0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kĩ thuật Viễn thông >

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

... răng1214161718192021222426283032 35 3740 45 506080--0.1010.1020.1040.1 05 0.1060.1070.1100.1120.1140.1170.1200.1230.1280.1310.1360.1420.1 45 0. 150 0. 158 0.0980.1 05 0.1130.1170.1200.1220.1240.1260.1280.1320.1360.1380.1400.1420.1440.1460.1480. 150 0. 152 0 .56 0 .59 0.0840.0930.1000.1040.1070.1090.1120.1 15 0.1170.1220.1260.1290.1320.1 35 0.1370.1400.1430.1460.1490. 153 0. 159 1.130.970. 75 0.680.620 .56 0 .53 0.480.440.360.320.290.270. 25 0.230.220.210.200.190.170.14Bảng ... răng1214161718192021222426283032 35 3740 45 506080--0.1010.1020.1040.1 05 0.1060.1070.1100.1120.1140.1170.1200.1230.1280.1310.1360.1420.1 45 0. 150 0. 158 0.0980.1 05 0.1130.1170.1200.1220.1240.1260.1280.1320.1360.1380.1400.1420.1440.1460.1480. 150 0. 152 0 .56 0 .59 0.0840.0930.1000.1040.1070.1090.1120.1 15 0.1170.1220.1260.1290.1320.1 35 0.1370.1400.1430.1460.1490. 153 0. 159 1.130.970. 75 0.680.620 .56 0 .53 0.480.440.360.320.290.270. 25 0.230.220.210.200.190.170.14Bảng ... chiều cao hmah 25, 2- a- Hệ số góc ăn khớp- h - Chiều cao răng- m - MôđuynNếu: = 14o 50 ’ thì a= 0. 75  = 17o30’ thì a = 0.89 = 22o30’ thì a= 1.1 = 25 othì a = 1.23Cho...
  • 20
  • 476
  • 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 4 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 4 pptx

... hành tinhII.3. Chọn tỷ số truyền của hộp số: Chương 4: HỘP SỐII.1. Trình tự tính toán hộp số có cấp của ôtô Công việc tính toán thiết kế hộp số ô tô có 2 bước chính như sau:-Xác định tỷ số ... hiệu như sau:- 1,2,3,4 ,5, 6: Vị trí gài các số 1,2,3,4 ,5, 6- L (hoặc R) : Vị trí gài số lùi- I- Trục sơ cấp Nếu hộp số có 5 cấp với số V là số truyền thẳng thì:ih5 = 1; ih4 = 4hli; ... số 5. Xác định kích thước của các chi tiết, bố trí các chi tiết của hộp số và kiểm tra sự liên quan làm việc giữa các chi tiết với nhauII.2. Sơ đồ động học một số loại hộp số có cấp của ôtôII.2.1....
  • 5
  • 634
  • 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 20 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 20 pptx

... xứng thì công thức (11.1) ta có:Đối với nhíp loại một phần tự êlip:Chiều dài của các lá nhíp phụ thuộc chiều dài cơ sở L của ô tô. Đối với ô tô du lịch lh= (0. 35- 0 .5) Lô tô tải lh= (0. 25- 0.3)L.Trong ... 8080 150 150 250 ?t (MN/m2) bé hơn400 400 50 0 50 0 700Ngoài ra phải kiểm tra ứng suất ?d trong nhíp đối với độ võng động fđ (khi cả ụ đỡ nhíp bằng cao su cũng hoàn toàn biến dạng). Lúc ấy ?đ không ... C)S1B1-mGi (11. 35) Trong đó:B1- Khoảng cách giữa hai nhíp;d- là khoảng cách thẳng đứng từ trọng tâm ô tô đến mặt phẳng tựa của nhíp; miGi - Trọng lượng ô tô tác dụng lên cầu Chương 20 : tính...
  • 23
  • 467
  • 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 1 pdf

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 1 pdf

... phểa ô Gang với phểa ô Thép với phêra ô cao su0, 15 ÷ 0,180, 15 ÷ 0,200, 25 ÷ 0, 35 0,20,4 ÷ 0 ,5 0,03 ÷ 0,070,07 ÷ 0, 15 0,07 ÷ 0, 15 150 ÷ 300 250 ÷ 400100 ÷ 250 100 ÷ 250 100 ÷ 250 Số lượng đôi ... không thể dự kiến trước được số lượng đôi bề mặt ma sát p thidf có thể xác định thông qua cong thức sau : M1 = β.Memax=2.πR2tb.b.µq.pTrong đó:- Memax - Mô men xoắn cực đại cũa đông ... được mô men xoắn lớn hơn mô men cực đại cũa động cơ một ít .Mô men ma sát cũa ly hợp phải bằng mô men xoắn lớn nhất cần truyền qua ly hợp : max1.eMM (3.29)Ở đây : - M1– Mô men...
  • 7
  • 570
  • 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx

... S=π.(R12 -R22)- p - Số lượng đôi bề mặt ma sát- [L0] – Công trượt riêng cho phép tra theo bảng 3.2 Bảng 3.2 Loại ô tô [L0] Ô tải có trọng tải đến 50 kN 150 .000 ÷ 25. 000 n1 : Đối vói ... phải tính công trượt trê đơn vị diẹn tích bề mặt các tấm ma sát . Đó chính là công trượt riêng L0:  00.LpSLL  (3.39)Trong đó: - L0 - Công trượt riêng (J/m2)- L - Công rượ sinh ... hiện công trượt.Nhưng chúng ta không thể đánh giá mức độ hao mòn thông qua công trượt ,bởi vì nêu hai ly hợp có cùng giá rj công trượt ,nhung ly hợp nào có diện tích bề mặt các tấm ma sát nhỏ...
  • 5
  • 461
  • 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 3 pps

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 3 pps

... theo công thức (3.44) và (3. 45) - Hiệu suất truyền lực : Đối với cơ cấu điều khiển bằng cơ khí : 8,07,0 c Đối với cơ cấu điều khiẻn bằng thuỹ lực : 9,08,0 tb3) Công ... phận trợ lực cho ly hợp.Hình 3.8 :Cơ cấu điều khiển ly hợp bằng thuỷ lực Chương 3: Cơ cấu điều khiển ly hợpTrên ô tô thường sử dụng hai dạng đó là : điều khiển ly hợp bằng cơ khí và điều khiển ... Đối với cơ cấu điều khiển bằng thuỷ lực : 212 ddfedcbait (3. 45) Ở đây : d1,d2: Đường kính của các xy lanh thuỷ lực ...
  • 6
  • 436
  • 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 6 pps

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 6 pps

... giai đoạn chưa đồng tốc mặt côn của ống lồng 7 trượt trên mặt côn của bánh răng 4, nên giữa chúng có lực ma sát .N, trong đó: N = sin1Q (4. 35) Ở đây: Chương 6: Các cơ cấu điều khiển ... thiết kế thường chọn hệ số ma sát  = 0. 05- 0.1, góc nghiêng  = 7o– 12o, Q1= (4-9). (50 -100)N, tỷ số truyền của cần số : 4-9, Lực tác dụng lên cần số: 50 -100N4 < 7 < 3 Kết ... đã đồng tốc thì lực ma sát N cũng không còn nữa và do đó lực hãm cũng bằng không . Tay của người lái chỉ tác dụng lực nhẹ là đủ để thắng định vị lò xo bi 5 và gạt ống răng 3 ăn khớp với vành...
  • 5
  • 403
  • 0
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 7 ppt

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 7 ppt

... từ trục 1 sang trục 2 với góc  > 0 nếu coi công suất mất mát ở khớp các đăng K là không đáng kể thì công suất của trục 1 là N1 sẽ bằng công suất của trục 2 là N2 . 221121 MMNN ... .10811maxXpheJGliiM0 (6.32)ở đây:XJ : Mômen quán tính của tiết diện khi xoắn.2 Ngàm ở các điểm tựa2410 .5, 27lD222410 .5, 27ldD Bảng 6.1: Công thức tính số vòng quay nguy hiểm ntTheo ... các trục rỗng đặt tự do trong các gối tựa ta có: 222410.12ldDnt(6. 25) Thay d = D - 2 vào (6. 25) ta nhận được phương trình bậc hai đối với D: 0)10.44,1.4(.42104222lnDDt...
  • 6
  • 954
  • 11
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 8 ppt

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 8 ppt

... : Mômen chống xoắn của tiết diện tại A-ANếu tiết diện là hình chữ nhật thì: hbKWX 2K được chọn theo tỷ lệ h/b theo bảng sau:h/b 1 1 ,5 1, 75 2 2 ,5 3 4K 0,208 0,231 0,239 0,246 0, 258 ... đồng hồ là mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ là mômen M âm.Chiều dương của lực chiều trục là hướng về đáy lớn và của lực hướng kính là hướng vào tâm.Truyền lực chính ở ôtô được tính ... thì:16/ 2hbWX III .5. Vật liệu chế tạo các chi tiết truyền động các đăng:Trục các đăng được chế tạo bằng thép ống:Thép 15A hoặc 20, phần then hoa bằng thép 30, 40X hoặc 45T2.Chốt chữ thập...
  • 10
  • 454
  • 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx

... theo công thức củ giáo trình Chi tiết máy:tx = sin. )5. 0()1(.cos.020ibLibEP [tx]Trong đó: E = 2. 15. 1 05 MN/m2- môđuyn đàn hồi của vật liệu bánh răng. = 1. 15 ... P112coscos. Q2 = 11cosP (tgsin2 sin2cos2)độ công xôn a, do đó giảm được mômen uốn ở đầu công xôn (hình7.13). a) b)Hình 7.13:Cách bố trí trục chủ động a) Sơ đồ ... kiểu công xôn khá phổ biến ở ôtô.Trường hợp này thường dùng bi thanh lăn nón đỉnh quay vào để giảm tốc  - góc ăn khớp.IV.4.Tính toán cặp bánh răng hypôit:Đối với bánh răng hypôit cần chú...
  • 8
  • 374
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: công nghệ sửa chữa ô tôcông nghệ sữa chữa ô tôquy trình công nghệ sửa chữa ô tôgiáo trình công nghệ sửa chữa ô tôđồ án công nghệ sửa chữa ô tôNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longNghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtĐổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt namHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ