0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kiến trúc - Xây dựng >

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 6 pptx

Luận văn thiết kế sơ bộ nút giao thông lập thể

Luận văn thiết kế sơ bộ nút giao thông lập thể

... CTGTTP K 46 32THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ 16 0.43 16. 6 11.111 80.000 64 .000000 63 .64 154 5.0487917 0.43 16. 6 11.111 80.000 68 .000000 67 .51 462 6. 0558318 0.43 16. 6 11.111 ... K 46 27THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CHƯƠNG 4GIẢI PHÁP THIẾT KẾSVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K 46 19THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ19 0.43 16. 6 ... 16. 6 m/s ). SVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K 46 22THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ15 90 13500 67 .5 67 .30778 3.789152 16 90 13500 72 71.73458 4.595 866 17 90 13500 76. 5 76. 1406...
  • 20
  • 586
  • 0
THIẾT kế sơ bộ nút GIAO THÔNG lập THỂ nút GIAO PHÚ THƯỢNG

THIẾT kế sơ bộ nút GIAO THÔNG lập THỂ nút GIAO PHÚ THƯỢNG

... NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ Phần I:THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂNÚT GIAO PHÚ THƯỢNG SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K451ĐẠI HỌC GTVT – HÀ NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ3vLR ... : THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNGPHÚ THƯỢNGNHIỆM VỤ THIẾT KẾ: - Thiết kế sơ bộ một nút giao lập thể. - Thiết kế tổ chức giao thông trong nút. - Tính toán sơ bộ cho kết cấu cầu trong nút giao. ... cầu nhánh.SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K45 6 ĐẠI HỌC GTVT – HÀ NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ- Nút giao thiết kế vĩnh cửu1.3. THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO 1.3.1. Hệ thống quy phạm áp dụng.-...
  • 27
  • 885
  • 0
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 7 ppsx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 7 ppsx

... xuyến.+ Liên 2: 5 Nhịp sơ đồ : 26. 5m + 3@33 m + 26. 5 m.Hình III.3. Mặt cắt ngang vòng xuyến.III.2. KẾT CẤU NHỊP CẦU NHÁNH VÀ VÒNG XUYẾN: * Thiết kế sơ đồ kết cấu nhịp đảm bảo nguyên tắc:- ... công và yêu cầu đảm bảo giao thông. + Do bố trí lỗ rỗng nên bố trí cáp dự ứng lực theo phương dọc cầu gặp nhiều khó khăn.+ Chí phí xây dựng đắt hơn dầm I, T nhịp giản đơn thông thường.* Mặt ... chiều dài cọc là 40m. Hình III.9 Mố cầu nhánh A.+/ Trụ cầu đước thiết kế là các trụ cột có mác bê tông 30MPa , trên các bệ móng là 6 cọc khoan nhồi D = 1m có chiều dài dự kiến là 40m.Hình III.11....
  • 9
  • 477
  • 2
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 1 docx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 1 docx

... khác.I.2. SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨCĐể quyết định các giải pháp tổ chức giao thông và lựa chọn loại hình của nút giao thông ta có thể căn cứ vào các thông số như: lưu lượng ... vậy ba nút giao lớn là : Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở, Nút giao Kim Liên tạo thành tam giác nút giao và có ảnh hưởng lẫn nhau. Vì vậy khi giải quyết giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở và nút giao ... Sở. Hiện tại nút giao Ngã Tư Sở đã hoàn thành đi vào khai thác sử dụng với việc tổ chức giao thông dạng nút giao trực thông và hầm vượt bộ hành. Để đảm bảo giao thông qua nút giao Ngã Tư Sở...
  • 13
  • 608
  • 6
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 2 doc

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 2 doc

... chuẩn thiết kế tuyến: Nút giao: Trong phạm vi nút giao các nhánh được thiết kế theo cấp tốc độ Vtk=40 Km/h. Vận tốc thiết kế đường Giải Phóng: Vtk = 60 km/h. Vận tốc thiết kế đường ... nhấn cho đô thị. Căn cứ vào đặc điểm giao thông nút giao cũng như đặc điểm địa hình dân cư tại khu vực nút kiến nghị thiết kế tổ chức giao thông nút giao Ngã Tư Vọng theo phương án 2. Phương ... khó nhận ra đường đi khi vào nút giao. Tổ chức giao thông PA1:Hình I.4. Tổ chức giao thông phương án I.I.4.2 .Phưong án 2: Thiết kế đảo xuyến ở trên cao. Thiết kế đảo xuyến trên cao sẽ giải...
  • 11
  • 542
  • 4
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 3 pptx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 3 pptx

... 1.2* 4053 .6 254*( ) 3 .6 254*(0.3 0.07)ddV k Vli      = 36. 54mCHƯƠNG 3THIẾT KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNGII.1. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO II.1.1. ... 40km/h < 60 km/h (Theo điều 10.5.1-Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị 104-2007 ) nên trong nút giao không cần phải bố trí đường cong chuyển tiếp. Do đó toàn bộ đường cong trong nút là đường ... kỹ lưỡng. Không thể chọn tốc độ thiết kế của cầu nhánh bằng tốc độ xe chạy trên đường chính vào nút vì hai lý do sau: + Thứ nhất là tốc độ xe rẽ lớn thì đòi hỏi phải thiết kế cầu rẽ có chiều...
  • 9
  • 487
  • 3
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 4 potx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 4 potx

... 3 để thiết kế vòng xuyến.cdAH1H2H3Hình II.4. Các giải pháp thiết kế đường nhánh và xuyến.Phương pháp 1: Tại 4 vị trí đường nhánh rẽ phải tiếp tuyến với vòng xuyến sẽ có 4 điểm giao ... một mái hướng tâm.Trong nút giao thông khác mức không nên chọn siêu cao lớn vì các lý do sau: Trên cầu nhánh ngoài các xe con chạy với tốc độ cao bằng tốc độ thiết kế còn các loại xe chạy ... tốc thấp nhỏ hơn tốc độ thiết kế dễ xảy ra hiện tượng mất ổn định. Các xe dễ mất ổn định đặc biệt xe tải nặng có trọng tâm tương đối cao. Thông thường chọn isc = 2 – 6 %.Công thức tính siêu...
  • 8
  • 490
  • 1
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 5 potx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 5 potx

... Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế. - Cao độ thiết kế phù hợp với các cao độ khống chế.- Đảm bảo tĩnh không yêu cầu khi giao cắt với các tuyến giao thông ... 22min181 68 3.448* 8*1.2loiSR md   .* Tra tiêu chuẩn 104 – 2007 điều 11.3.3 quy định: Chương 5: TÍNH TOÁN CHI TIẾT CÁC YẾU TỐ TRÊN TRẮC DỌC VÀ MẶT CẮT NGANG II.4.1. Nguyên tắc thiết kế ... 40 m.d1 : Độ cao tầm mắt người lái xe trên mặt bằng d1 = 1.2 m.Thay số: 2 21min140 66 6 .67 2* 2*1.2loiSR md   .* Trường hợp hai ô tô cùng loại gặp nhau thì:Bán kính cong lồi...
  • 6
  • 442
  • 1
thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 6 pptx

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 6 pptx

... cầu.Toàn bộ dự án kiến nghị sử dụng gối chậu một phương và hai phương.g. Khe biến dạng. Chương 5: Thiết kế đường cong đứng lõmĐường cong đứng lõm được xác định căn cứ vào hai điều kiện:* Bán ... 213*lomVRb Trong đó:V: vận tốc thiết kế = 40 km/h.b: gia tốc tăng lực ly tâm cho phép b = 0.5 – 0.7 m/s2. Thay số ta có.2 240205.1213* 13*0 .6 lomVR mb  * Bán kính cong lõm ... dòng ta chỉ tính với 70% vận tốc thiết kế trong nhánh (AASHTO)vậy trong đoạn trộn dòng V=30km\h=8.333m\s Ta có : Ltr=(3 ÷ 4)V = (3 ÷ 4)8.333 = 25 – 33mMH = 28.6m nằm trong khoảng ltr=25÷33...
  • 9
  • 390
  • 1

Xem thêm

Từ khóa: nút giao thông lập thể ba hàngnút giao thông lập thể hải dươngnút giao thông lập thể ngã ba hàngnút giao thông lập thể là gì7 thiết kế tổng thể và thiết kế giao diện người máy7 thiết kế tổng thể và thiết kế giao diệnMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngThơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Quản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Nguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)BÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIChiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015HIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ