... 3- 5 cm.
4. Lӟp phӫ: là lӟp trên cùng thѭӡng ÿѭӧc dùng trong hai
loҥi sau ÿây:
- Bê tông nhӵa dày 5-7 cm (1 lӟp), nӃu 2 lӟp thì lӟp dѭӟi 4-
4.5 cm lӟp trên 2-2 .5 cm.
- Bê tông xi măng: dày 6-8 ... CU
1 5-2 01 5-2 030 1 0-2 0BTN vq BTXMCầu lớn
1 5-2 0201 0-2 0
Mặt đoờng đá
dm
trung bỡnh
1 5-2 01 5-2 0
Theo T/c
của
đoờng
1 0-2 0BTN vq BTXMCầu nhỏ
Lớn...
... CU
1 5-2 01 5-2 030 1 0-2 0BTN v BTXMCầu lớn
1 5-2 0201 0-2 0
Mặt đờng đá
dm
trung bỡnh
1 5-2 01 5-2 0
Theo T/c
của
đờng
1 0-2 0BTN v BTXMCầu nhỏ
Lớn nhất
trung bỡnh
Lớn nhất
trung
bỡnh
in
0
/
00
id
0
/
00
kết ... A - A1/2 B - B
- LỚP MUI LUYỆN DÀY TRUNG BÌNH 5CM
- LỚP PHÒNG NƯỚC DÀY 1CM
- LỚP BẢO VỆ BẰNG BTCT DÀY TB 5CM
- LỚP BÊ TÔNG ATPAN DÀY 5C...
... bҵng bê tông
cӕt thép nhѭ hình vӁ sau (Gӕi con lăn bê tông cӕt thép) :
ChiӅu cao cӫa gӕi con lăn BTCT lӟn ĺ giҧm chiӅu cao
mӕ trө cҫu, sӱ dөng thuұn lӧi trong ÿiӅu kiӋn không
cung cҩp gӕi thép ... tҥo tӯ các thép tҩm dày 3 0-
50 mm.
*Phҥm vi áp dөng:
-Gӕi di ÿӝng: kӃt cҩu nhӏp giҧn ÿѫn, liên tөc, công
xôn…Lnhӏ
p = 8-1 8m, áp lӵc thҷng ÿӭng tác dөng lên gӕi
có thӇÿҥt...
... thống kê
. Cầu ST Nazaire - 1975 (Pháp) l = 404m
. Cầu Skarnsundet - 1991 (Nauy) l = 502m
. Cầu Thoợng Hải - 19 93 (Trung Quốc) l = 602m
. Cầu Normandie - 1995 (Pháp) l = 856 m
. Cầu Tatara - 1999 ... Ưu điểm cầu dầm đơn giản:
-Tính toán thiết kế đơn giản,
-Bố trí cốt thép dễ dqng.
-Sơ đồ kt cu tỉnh định
o
không ảnh hoởng
bởi các yếu tố lún
o
áp dụ...
... thống kê
. Cầu ST Nazaire - 1975 (Pháp) l = 404m
. Cầu Skarnsundet - 1991 (Nauy) l = 502m
. Cầu Thợng Hải - 19 93 (Trung Quốc) l = 602m
. Cầu Normandie - 1995 (Pháp) l = 856 m
. Cầu Tatara - 1999 ... 890m
. Cầu treo qua vịnh Messina (Italia) l = 33 00m
∑
2.6. Các kích thước cơ bản:
+ Mực nước:
-MNCN
-MNTN
-MNTT
-MNTK
-MNTC
+Chiều dài:
-Chiều dài toàn cầu L...
... duyệt.
2. Thiết kế kỹ thuật:
- Khảo sát địa hình xung quanh cầu
- Khảo sát đại chất:
- Thiết kế v tính toán tất cả các bộ phận của công trình cầ
u
- Lập dự toán thiết kế.
3. Thiết kế thi công:
- Thiết ... hoặc xe 2 trục thiết kế, v Tải trọng ln thiết kế
2 .3. 1 Xe tải thiết kế:
35 kN 145 kN 145 kN
430 0
mm
430 0
mm
tới 900mm
600 mm nói ch...
... cạnh
hb >= 1 /30 lb: bản kê 4 cạnh
-Chiều dy lớp bê tông bảo vệ >=2cm.
- Cốt thép chịu lực trong bản mặt cầu >=10mm
-Sốlợng cốt thép /1m rộng của bản 5-1 4 thanh
-Cốt phân bố (cốt cấu tạo) ... định về cốt thép trong dầm chủ:
- Đường kính thép lực Φ>16 (cầu nhỏ); Φ>20 (cầu trung)
-Với thép AI (CT3: tròn, trơn) 2 đầu uốn móc câu.
-Với thép...
... mố
Chính diện mố
7 .3. CẤU TẠO TRỤ CẦU
I. Các bộ phận của trụ cầu:
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1: Đátảng kê
gối cầu
2: Xà mũ trụ cầu
3: Thân trụ cầu
4: Bệ trụ cầu
5: Móng trụ cầu
-So với mố chữ U, mố ... lượng cột phụ thuộc bề rộng cầu.
D=150 30 0cm
D=150 30 0cm
Cầu Milau – France: Cầu vượt
thung lũng từ Pháp-Bỉ. Cầu dài
2460m rộng 32 m - Trụ cột cao 34 0m
+ Bệ trụ:...
... 18-trang104 – Sách TK Cầu BTCT &
Cầu Thép – N.I.Polivanov
Min Max Min Max Min Max
Tạ i dầ m g iữ a -0 .8 0.25 -0 .8 0.25 -0 .8 0.25
Tạ i dầ m b iên -0 .8 -0 .65 -0 .5
Ở giữ a nhị p -0 .25 ... 0.9
.Lớp bê tông asphalt : (γ= 2-2 .3T/m
3
)
.Lớp phòng nước : (γ=1.5T/m
3
) .
Khi tính toán có thể lấy trọng lượng lượng riêng
trung bình của các lớp m...