... NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ HỆ
THỐNG LÀM NGUỘI
Xác đònh kích thước
và số đường làm
nguội
Xác đònh cách bố trí
hệ thống làm nguội
trên khuôn
vùng tụ nhiệt sau khi đie
à
n đa
à
y
Thiết kế hệ thống làm nguội ... sản phẩm.
5. PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ HỆ THỐNG
LÀM NGUỘI
Chức năng thiết kế và phân tích hệ thống làm
nguội của phần mềm CAE – Moldflow
Thiết kế và bố trí...
...
nớc
Máy
làm
lạnh
nớc
giải
nhiệt
nớc
Hệ
thống
2 ống
nớc
Hệ
thống
hồi
ngợc
Hệ thống
2 ống gió
Hệ thống lu
lợng thay đổi
Hệ thống lu
lợng không đổi
Hệ thống
không ống gió
Hệ thống
1 ... hơn cho một đơn vị lạnh so với máy làm mát bằng nớc.
4.2 Hệ thống nớc lạnh và FCU, AHU
a. Hệ thống đờng ống nớc lạnh
Tuỳ theo cách bố trí ống nớc mà p...
... THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU
THỦY
Trang: 10
1.4.2.3. Thiết bị làm mát:
Là thiết bị dùng để lấy nhiệt của nước sau khi đi làm mát hệ thống
nhiên liệu Sau khi lấy nhiệt từ động cơ hay thiết ... hoàn dễ bị e, cho nên phải bố trí một két dãn
nở tránh tạo bọt ngoài ra còn làm nhiệm vụ bổ xung nước ngọt vào hệ thống
trong quá trình làm việc.
1.4.2.5. Thiết bị kiểm tra...
... Hàn Quốc
Hệ thống làm mát dầu nhờn, làm mát không khí nạp, làm mát nước ngọt làm mát
vòng trong phục vụ cho động cơ chính làm việc tốt hơn, tăng công suất cho động cơ,
đảm bảo cho động cơ làm việc ... bản đối với hệ thống làm mát cho hệ thống (xét theo điều
kiện quy phạm)……………………………………………………….5
1.2.4. Giới thiệu về một vài hệ thống làm mát…………………………… 6...
... Độ
Hệ thống điều chỉnh tốc độ là hệ thống mà đại lợng đợc điều chỉnh là
tốc độ góc của động cơ. Hệ thống điều chỉnh tốc độ đợc hình thành từ hệ
thống điều chỉnh dòng điện. Từ công nghệ ban ... nhiệt (làm mát
bằng nớc) hoặc ngâm cả thiết bị bán dẫn vào dầu biến thế.
Trong đồ án này, việc thiết kế bảo vệ quá nhiệt cho thyristor thực hiện
bằng phơng pháp làm mát c...
... Độ
Hệ thống điều chỉnh tốc độ là hệ thống mà đại lợng đợc điều chỉnh là
tốc độ góc của động cơ. Hệ thống điều chỉnh tốc độ đợc hình thành từ hệ
thống điều chỉnh dòng điện. Từ công nghệ ban ... phơng án truyền động sau:
Hệ thống truyền động máy phát - động cơ một chiều (Hệ F-Đ).
Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động cơ một
chiều ( Hệ T-Đ)....
... - Ôtô K47
Hệ thống phanh với cơ cấu phanh guốc;
Hệ thống phanh với cơ cấu phanh đĩa.
c) Theo dẫn động phanh
Hệ thống phanh dẫn động cơ khí;
Hệ thống phanh dẫn động thủy lực;
Hệ thống phanh ... loại hệ thống phanh.
a) Theo công dụng
Hệ thống phanh chính (phanh chân);
Hệ thống phanh dừng (phanh tay);
Hệ thống phanh chậm dần (phanh bằng động cơ, thủy l...
... Thắng-ôtôK47
2.4.Dẫn động phanh kiểu kết hợp khí nén thủy lực
Sơ đồ của hệ thống phanh thủy khí đợc thể hiện nh trên hình 2.5.
Hệ thống phanh dẫn động kết hợp khí nén thuỷ lực phối hợp cả ... tốt nghiệp Đặng Việt Thắng-ôtôK47
3. sơ đồ bố trí của hệ thống phanh thủy khí
Trên hình 2.5 trình bầy sơ đồ hệ thống phanh thủy khí. Hệ thống phanh
thủy khí gồm có máy nén khí dẫn...
... tốc từ số 2 đến số 5.
Bánh xe: phía trớc đơn, phía sau kép.
Hệ thống lái: Với cơ cấu lái trục vít êcu có trợ lực.
Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thuỷ lực khí nén loại có 2 dòng
độc lập.
Đặc ... định ép con lăn 5 tỳ lên
cốc ép 6 làm cốc ép 6 đi xuống. Khi đã khắc phục xong khe hở tự
do giữa cốc ép và bích chặn 9 thì bích chặn ép phần tử đàn hồi 31
tỳ vào pittông...