... rủi ro, như: (i) Bị nước ngoài tịch thu hoặc bị đâm chìm không trục vớt được hoặc bị đâm hư hỏng nặng không sửa chữa được; (ii) Bị nước ngoài bắt giữ được trả lại tàu hoặc bị đâm chìm trục ... hoặc bị đâm hư hỏng nhưng có thể sửa chữa được; (iii) Bị nước ngoài bắt giữ, tịch thu hoặc bị đâm hư hỏng, chìm tàu. (2) Ghi tổng số tiền mua mới, đóng mới tàu (hoặc tổng chi phí sửa chữa tàu, ... NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐƠN ĐỀ NGHỊ HỖ TRỢ TÀU BỊ NƯỚC NGOÀI BẮT GIỮ, TỊCH THU HOẶC BỊ ĐÂM HƯ HỎNG, CHÌM TÀU Kính gửi: Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Tôi...