... "Nghiên cứu ứngdụng chương trình Midas/ civiltrongphântíchkếtcấu và cầu" Nghiên cứu ứngdụng chương trình Midas/ Civiltrongphântíchkếtcấu và cầu ... cầu bao gồm việc mô hình hóa kếtcấu và tiến hành các phântích như: - Phântích tĩnh. - Phântích động. - Phântích phi tuyến. - Phântích P-delta. - Phântích các giai đoạn thi công. ... P-Delta. - Phântích tĩnh. - Phântích động Phần 2: Hướng dẫn sử dụngphần mềm Midas/ Civil Giới thiệu cụ thể cách mô hình hóa, tính toán, phântích và xử lý kết quả trong Midas/ Civil. Giới...
... việc phântích P-Delta sử dụngtrong MIDAS/ Civil ñược chỉ ra như sau: Hình 3. Biểu ñồ phát triển của phântích P-Delta trong MIDAS/ Civil Nghiên cứu ứngdụng chương trình Midas/ Civiltrongphân ... trình Midas/ Civiltrongphântíchkếtcấu và cầu LĐắc Hiền – B i Văn Sáng – Đào Quang Huy – Trần Quang Thức – TĐHTKCĐ 42 28 Phân tíchkếtcấutrong MIDAS/ Civil bao gồm những phântích tuyến ... hợp tải trọng 66 3. Phântíchkếtcấu và ñánh giá kết quả 68 3.1 Phântích tĩnh 69 3.2 Phântích ñộng 69 3.3 Phântích phi tuyến 69 3.4 Phântích P-Delta 69 3.5 Phântích các giai ñoạn thi...
... chi tiết kết cấu thân tàu phải đáp ứng được những yêu cầu cụ thể như:- Kếtcấu phải đủ bền để không bị nứt, vỡ hay phá hủy.- Kếtcấu phải đủ cứng để đảm bảo không bị biến dạng.- Kếtcấu phải ... trên nước tĩnh.1.1.2.2. Phântích độ bền cục bộ. Phân tích độ bền cục bộ là bài toán xác định giá trị ứng suất và biến dạng xuất hiện trong những kếtcấu thân tàu dưới tác dụng của các ngoại lực ... hành phântích độ bền nhằm mục đích xác định giá trị ứng suất và biến dạng xuất hiện trongkếtcấu thân tàu, cơ sở để thực hiện kiểm tra và đánh giá độ an toàn của các kếtcấu thân tàu trong...
... tra độ bền chung.- Phântíchkếtcấu khung dàn đáy.- Phântíchkếtcấu khung dàn boong.- Phântích kết cấu khung dàn mạn.- Phântíchkếtcấu khung sườn ngang.Một kếtcấu tàu cụ thể là tàu ... FLOTRAN… để phân tích và kiểm tra các thiết kế. ANSYS đã được khai thác và sử dụng có hiệu quả trong nghiên cứu khoa học, giảng dạy và trong sản xuất.+ LUSAS là bộ chương trình phântíchkếtcấu ... bài toán kếtcấu dầm, khung dàn, các bài toán đàn hồi lực phẳng, truyền nhiệt uốn tấm…Ở đề tài này chủ yếu tập chung nghiên cứu về ứngdụng của chương trình RDM trongphântíchkếtcấu thân...
... của các kết cấu nên trong bài toán phântích độ bền chung dẫn đến việc xác định ứng suất uốn chung xuất hiện trongkết cấu. Khi đó, kếtcấu thân tàu dưới dạng vỏ mỏng kín nước với kếtcấu gia ... phân tích độ bền cục bộ kếtcấu thân tàu như sau:- Mô hình hóa tải trọng tác dụng cục bộ lên kết cấu. - Mô hình hóa kết cấu. - Lựa chọn phương pháp tính ứng suất và biến dạng của mô tác dụng ... điểm kết cấu và làm việc gần với thực tế hơn nên kết quả có độ chính xác và độ tin cậy cao hơn, nhất là khi ứngdụng máy tính vào tính toán.Về nguyên tắc, khi phântích độ bền cục bộ kết cấu...
... thay các kếtcấu lân cận với kếtcấu đang xét bằng các ứng lực tương đương trên cơ sở điều kiện cân bằng về lực tác dụng. - Phương pháp chuyển vị: thay các kếtcấu lân cận với kết cấu đang ... thậm chí một chiều.- Tách kếtcấu phức tạp ra thành những kếtcấu đơn giản hơn trên cơ sở là kếtcấu có độ cứng lớn hơn phải đảm bảo là chỗ dựa cho kếtcấu có độ cứng thấp hơn. Đồng thời mô ... sử dụng phương pháp nào sẽ phụ thuộc chủ yếu vào phương pháp giải cơ học kết cấu. Nếu phântíchkếtcấu được thực hiện theo PPPTHH, ta thường mô tả điều kiện biên bằng các gối đỡ liên kết. ...
... đặc điểm của hệ thống kếtcấu thân tàu mà kếtcấu khung dàn tàu thủy cũng được phân biệt thành hệ thống dọc hay hệ thống ngang tương tự như cách phân biệt các hệ thống kếtcấu thân tàu. Khi ... sống dọc boong, chúng liên kết chặt chẽ với lớp tôn boong hình thành nên một hệ thống kếtcấu vững chắc. Vị trí giao nhau giữa các kếtcấu ngang với các kếtcấu dọc trong hệ dầm trực giao hình ... trí giao giữa các kếtcấu dọc với vách ngang, ta áp đặt điều kiện liên kết cứng.- Tại vị trí là nơi giao nhau của các khung dàn thì dựa vào độ cứng tương đối của các kếtcấu với nhau, tính...
... cứng, lại thường được xem như là gối tựa cho kếtcấu boong. Hình 2.5 mô tả một số kếtcấu khung phẳng dùng khi mô hình hóa các sườn tàu khác nhau với lưu ý tận dụng tính đối xứng kết cấu ... định tùy thuộc độ cứng tương đối giữa các kếtcấu khung dàn đáy, khung dàn mạn, khung dàn boong và miệng hầm hàng v v…, trong đó mạn tàu với kếtcấu đủ cứng có thể xem như là gối đỡ tựa cho những ... kết cấu và tải trọng để giảm bớt số lượng chi tiết tham gia. Chương 6: Phântích độ bền kếtcấu khung sườn ngang Trong mô hình đã bỏ qua độ cong tôn hông để góc giữa khung dàn đáy và mạn...
... 7: CƠ SỞ CỦA PPPTHH TRONGPHÂN TÍCH KẾT CẤUTheo PPTHH, kếtcấu liên tục được chia thành một số hữu hạn các phần tử gọi là rời rạc hóa kết cấu. Các phần tử này được nối kết với nhau bởi các ... Cauchy), phân bố biến dạng trongphần tử sẽ là:eeeBNu(2.16) Trong (2.16): Véc tơ biến dạng:Tzxyzxyzyxe(2.17)Ma trận toán tử vi phân: - ... (2.11):eAzyxPazyxPzyxu1.,,)],,([),,(Hay:eNzyxu),,((2.14) Trong (2.14): [N] là ma trận hàm dạng hay ma trận nội suy.[N] = [P(x, y, z)][A]-1(2.15)(2.14) biểu diễn sự phân bố chuyển vị trongphần tử qua các chuyển...
... Hướng dẫn sử dụng Midas/ Civiltrong mô hình hoá cầu Ngô Văn Minh – Vũ Ngọc Anh 3 Sơ đồ chung phântích nội lực cầu bằng Midas/ Civil Tuỳ thuộc vào quy định trong TC thiết kế sử dụng mà tiến ... cho việc mô hình hoá kếtcấu ở những vị trí đặc biệt hoặc phầnkết cấu có dạng đặc biệt (ví dụ mô hình các phần tử thuộc cùng một mặt phẳng trongkết cấu tổng thể là kếtcấu không gian), ta ... dạng mặt cắt được Midas/ Civil hỗ trợ Midas/ Civil hỗ trợ 7 loại mặt cắt là DB/ User : Loại mặt cắt tự định nghĩa hoặc lựa chọn theo các tiêu chuẩn Hướng dẫn sử dụng Midas/ Civiltrong mô hình...