... DỮ LIỆU VÀ GIẢI THUẬTThực hiện một đề án tin học là chuyển bài toán thực tế thành bài toán có thể giải quyết trên máy tính. Một bài toán thực tế bất kỳ đều bao gồm các đối tượng dữ liệu và ... một mô hình tin học phản ánh được bài toán thực tế cần chú trọng đến hai vấn đề : Tổ chức biểu diễn các đối tượng thực tế : Các thành phần dữ liệu thực tế đa dạng, phong phú và thường chứa ... GIẢI QUYẾT BÀI TOÁNTrong thực tế các bài toán được giải trên máy tính điện tử ngày càng nhiều và càng phức tạp. Các giải thuật ngày càng có qui mô lớn và khó thiết lập.Để đơn giản hoá bài toán...
... dựng kinh tế, bảo đảm tiếp tục xây dựng miền Bắc vững mạnh về kinhtế và quốc phòng trong điều kiện có chiến tranh, tiến hành cuộc chiến tranh nhân dân chống chiến tranh phá hoại của đếquốc ... về công nghiệp hóa, hiện Đề cươngbàigiảngmôn Đường lối cách mạng của Đảng cộng sản Việt Nam CHƢƠNG MỞ ĐẦU ĐỐI TƢỢNG, NHIỆM VỤ VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU MÔN ĐƢỜNG LỐI CÁCH MẠNG CỦA ... Ái Quốc đọc bản Sơ thảo lần thứ nhất những luận cương về vấn đề dân tộc và vấn đề thuộc địa của Lênin đăng trên báo Nhân đạo. Tại Đại hội Đảng Xã hội Pháp (tháng 12/1920), Nguyễn Ái Quốc...
... Container –12/1967: Công ty quốctế về chuyên chở container – Intercontainer - 12/1967: Công ty quốctế về chuyên chở container – Intercontainer - trụ sở tại Brussel: chuyên kinh doanh chuyên chở ... có tính hút ẩm… Đối với người gom hàngĐối với người gom hàng:: lợi ích kinh tế lợi ích kinh tế Đối với xã hội:Đối với xã hội:+ cước phí vận chuyển giảm => giá hàng giảm => ... Acceptable)-FBL - là vận đơn gom hàng được Phòng thương mại quốctế công FBL - là vận đơn gom hàng được Phòng thương mại quốctế công nhận và được chấp nhận thanh toán theo phương thức tín...
... nội địanội địa-Cảng quốctế (International port): Phục vụ tàu biển chạy các Cảng quốctế (International port): Phục vụ tàu biển chạy các tuyến quốc tế. tuyến quốc tế. Điều 60 Luật hàng hải ... mặt hàng không có mẫu riêng. ““GENCON” do Công hội Hàng hải quốctế và Bantic (BIMCO) phát GENCON” do Công hội Hàng hải quốctế và Bantic (BIMCO) phát hành năm 1922 và được sửa đổi 1976, ... biệt quan trọng, có quy mô lớn, phục vụ cho việc phát triển kinhtế - xã hội của cả nước lớn, phục vụ cho việc phát triển kinhtế - xã hội của cả nước hoặc liên vùnghoặc liên vùng+ Cảng...
... Hà lan, Mỹ… ở các quốc gia có ngành hàng hải phát triểncác quốc gia có ngành hàng hải phát triển1926: Liên đoàn quốctế các hiệp hội giao nhận FIATA1926: Liên đoàn quốctế các hiệp hội giao ... tranh gay gắt giữa các công ty.Hình thành các Hiệp hội giao nhận quốctế theo khu vực, Hình thành các Hiệp hội giao nhận quốctế theo khu vực, nhóm cảng, nước: Hiệp hội giao nhận Bỉ, Hà lan, ... nhận E.Vansai của Thụy Sĩ1852: Hãng giao nhận E.Vansai của Thụy Sĩ-Chuyên kinh doanh vận tải, giao nhận.Chuyên kinh doanh vận tải, giao nhận.-Phí giao nhận chiếm khoảng 1/3 giá trị hàngPhí...
... pháp niêm phong khác tại các điểm XNK. Trừ khi vi phạm các quy định liên quan đến an ninh quốctế và quốc gia, quy tắc đạo đức hoặc sức khoẻ của công chúng, hàng hoá trong vận tải đa phương ... đường sắt xuyên quốc gia rất phát triển 3.2. Các loại chứng từ VTĐPT:+ FIATA Negotiable Multimodal Transport Bill of Lading (FBL)-Là vận đơn đi suốt do Liên đoàn quốctế các Hiệp hội ... hình thức vận tải đa phương thức Biển – Hàng không (Sea – Air): + Là sự kết hợp giữ tính kinhtế của vận tải biển và tính tốc độ của vận tải hàng không. + Sử dụng rộng rãi cho việc chuyên...
... tuyến đường sắt mới hoặc đường nhánh nối vào mạng đường sắt quốc gia hoặc quốc tế. nhánh nối vào mạng đường sắt quốc gia hoặc quốc tế. 4 II. CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬTII. CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ ... sắt liên vận quốctế theo 2. Tổ chức chuyên chở bằng đường sắt liên vận quốctế theo hiệp định SMGS:hiệp định SMGS:2.1. Phạm vi áp dụng:2.1. Phạm vi áp dụng:Liên vận quốctế đi suốt bằng ... sắt giữa các nước Liên vận quốctế đi suốt bằng đường sắt giữa các nước tham gia công ước.tham gia công ước.Liên vận quốctế đi suốt bằng đường sắtLiên vận quốctế đi suốt bằng đường sắt...
... chẽ với ICAO và các tổ chức quốctế khác. 2. Cơ sở pháp lý của vận tải hàng không quốctế + “Công ước để thống nhất một số quy tắc về vận tải hàng không quốctế - ký kết ngày 2/10/1929 ... –Phát triển vận tải hàng không quốctế an toàn, hiệu quả, vì lợi ích của tất cả mọi người trên trái đất–Phát triển thương mại bằng đường hàng không quốctế –Cung cấp các phương tiện phối ... Montreal ngày 13/5/1966+ Nghị định thư sửa đổi Công ước quốctếđể thống nhất một số quy tắc liên quan tới vận tải hàng không quốctế ký tại Vacsava ngày 12/10/1929 được sửa đổi bởi Nghị định...
... miền-Phục vụ cho du lịch quốc tế Phục vụ cho du lịch quốc tế -Là thì trường tiêu thu sản phẩm của các ngành kinhtế Là thì trường tiêu thu sản phẩm của các ngành kinhtế khác: đóng tàu, chế ... trường thuê tàu quốc tế quốc tế Năng lực đội tàu VIỆT NAM: 30% hàng XNKNăng lực đội tàu VIỆT NAM: 30% hàng XNKThực tế: 12-14 % Thực tế: 12-14 % VỊ TRÍ MÔN HỌCVỊ TRÍ MÔN HỌCKÝ KẾT KÝ ... tải quốc tế Vận tải quốc tế Căn cứ vào khoảng cách vận chuyểnCăn cứ vào khoảng cách vận chuyển-Vận tải gầnVận tải gần-Vận tải xaVận tải xa II. VẬN TẢI QUỐC TẾII. VẬN TẢI QUỐC TẾ1....
... điểm Phân bố cơ sở hạ tầng và những đặc điểm khác nhau trong chương trình kinhtế xã khác nhau trong chương trình kinhtế xã hội.hội. Các khu vực dân cư và thành phần quan Các khu vực ... dụng đất sự biến động của các chủ đề( đất đai, tài nguyên, dân cư) đề( đất đai, tài nguyên, dân cư)NướcNướcĐấtĐất Các vấn đề cần chú ýCác vấn đề cần chú ý2)2) Tất cả các ... gian quy định.7)7)Hoàn thành công tác nghiên cứu hiện trường theo kinh Hoàn thành công tác nghiên cứu hiện trường theo kinh phí qui địnhphí qui địnhPhỏng vấn trực tiếp cá nhânPhỏng vấn...
... hiệu quả kinhtế của quá trình áp dụng TĐH là do năng suất của thiết bị TĐH cao hơn; (15 ữ 20)% hiệu quả do chất lợng sản phẩm đợc nâng cao và ổn định hơn; chỉ có (10 ữ 15)% hiệu quả kinhtế là ... vi một vùng kinh tế địa lý.- Cấp 9 - CKH hoặc TĐH đợc thực hiện trong phạm vi một ngành công nghiệp.- Cấp 10 - CKH hoặc TĐH đợc thực hiện trong phạm vi toàn bộ nền công nghiệp quốc gia.Mức ... 0,46 0,604 Lớn 0,61 0,755 Nâng cao 0,76 0,906 Cao 0,91 0,987 Toàn bộ 0,99 11.2. Điều kiện kinh tế- kỹ thuật của CKH và TĐHCKH và TĐH là phơng tiện quan trọng nhất để tăng hiệu quả của sản...
... 10Những vấn đề cơ bản của tự động hoá 10Những vấn đề cơ bản của tự động hoá 101.1. Những khái niệm và định nghĩa cơ bản 101.1. Những khái niệm và định nghĩa cơ bản 101.2. Điều kiện kinh tế- kỹ thuật ... vẫn còn thiếu sót. Mọi ý kiến đóng góp đều đợc hoan ngênh và xin gửi cho tác giả theo địa chỉ: Bộ môn Chế tạo máy, Khoa Cơ khí, Học viện KTQS, 100 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà nội. Điện thoại: ... 0,46 0,604 Lớn 0,61 0,755 Nâng cao 0,76 0,906 Cao 0,91 0,987 Toàn bộ 0,99 11.2. Điều kiện kinh tế- kỹ thuật của CKH và TĐHCKH và TĐH là phơng tiện quan trọng nhất để tăng hiệu quả của sản...