... thuật bao Bao đường Bao màng mỏng/bao phim Bao dập Một số kĩ thuật khác bao đường Viên bao đường xuất phát từ việc dùng đường saccharose siro đơn để làm kẹo hay viên kẹo bọc đường Bao đường Viên ... thấm, màu, chất bảo quản Dung môi Các loại đườngĐường saccarose: nguyên liệu SX viên bao đường Siro đường 50-60 % phù hợp bao nguội Bị thủy phân thành đường nghịch chuyển điều kiện: nhiệt độ cao, ... vật liệu kỹ thuật Viên bao đường Viên bao phim Viên bao cách nén Phân loại - Theo vật liệu kỹ thuật Viên bao đường: - Vật liệu bao: kaolin, gelatin, gôm arabic, chủ yếu đường saccharose - Áp dụng:...
... tốc khí lối ống nối: C1 312,2 (m/s) Nhiệt độ lối ống nối:T1 601,9 (oK) Áp suất lốitừ ống nối: P1 0,14725 (MN/m2) Vận tốc tuyệt đối khí lối bánh cơng tác: C2 46,8 (m/s) Nhiệt độ khí lối bánh ... TÍNH TỐN MÁY NÉN Đường kính miệng vào bánh cơng tác: D0 19,11(mm) Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác: D1 63,7 (mm) Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác: D1m 47 (mm) Đường kính ngồi ... VAN GIẢM ÁP VÀ BỘ CHẤP HÀNH Khơng khí nạp từ lọc gió Đến ống xả Khơng khí nạp từ lọc gió Đến ống xả Đến bù Đến bù Khí xả từ buồngcháy động đến Khí xả từ buồngcháy động đến Đến buồng cháy VAN GIẢM...
... khí lối ống nối: C1 287,6193 (m/s) Nhiệt độ lối ống nối:T1 656,3668 (oK) Áp suất lốitừ ống nối: P1 Vận tốc tuyệt đối khí lối bánh công tác: C2 Nhiệt độ khí lối bánh công tác: T2 Áp suất lối ... TÍNH TOÁN MÁY NÉN Đường kính miệng vào bánh công tác: D0 12,6 (mm) Đường kính miệng vào bánh công tác: D1 42 (mm) Đường kính trung bình miệng vào bánh công tác: D1m 31 (mm) Đường kính miệng bánh ... trình lắp ráp hệ thống tăng áp Bắt đầu I Tháo đường ống nạp xả nối tuabin máy nén với động Tháo vỏ tuabin vỏ máy én khỏi cụm tuabin máynén Kiểm tra đường ống nối Sữa chữa Thay Dừng lại Bình thường...
... - Đường kính miệng vào bánh cơng tác + D1 - Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác + D1m - Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác + D2 - Đường kính ngồi miệng bánh cơng tác + D3 - Đường ... mát; 2- Đường dầu bơi trơn D- Đường dầu vào; E- Đường dầu Vỏ phận quan trọng turbo RHF4, đúc gang hợp kim Vỏ nơi bố trí hệ thống làm mát hệ thống bơi trơn cho turbo + Nước làm mát động theo đường ... trục Tất cổ trục có đường kính φ = 60 (mm), cổ trục có khoan đường dầu bơi trơn để dầu bơi trơn cổ biên c Chốt khuỷu: Chốt khuỷu động 4JA1-TC có đường kính φ = 56 (mm) nhỏ đường kính cổ trục Ngồi...
... - Đường kính miệng vào bánh cơng tác + D1 - Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác + D1m - Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác + D2 - Đường kính ngồi miệng bánh cơng tác + D3 - Đường ... mát; 2- Đường dầu bơi trơn D- Đường dầu vào; E- Đường dầu Vỏ phận quan trọng turbo RHF4, đúc gang hợp kim Vỏ nơi bố trí hệ thống làm mát hệ thống bơi trơn cho turbo + Nước làm mát động theo đường ... trục Tất cổ trục có đường kính φ = 60 (mm), cổ trục có khoan đường dầu bơi trơn để dầu bơi trơn cổ biên c Chốt khuỷu: Chốt khuỷu động 4JA1-TC có đường kính φ = 56 (mm) nhỏ đường kính cổ trục Ngồi...
... phun; III- Bánh cơng tác; IV- Đường kính bánh cơng tác; b- Chiều dài cánh; D0- Đường kính miệng ra; D2m- Đường kính trung bình miệng ra; D2- Đường kính ngồi miệng ra; D1- Đường kính ngồi miệng vào ... van C, D G, F nằm đầu nạp đầu xả hai mặt bích có bố trí đường dẫn vào Rơto dẫn động từ trục khuỷu động Để đảm bảo hệ thống làm việc cân đối người ta bố trí hai ống vào hai ống stato Như có hai ... piston từ ĐCD đến ĐCT, xupáp xả mở áp suất đường xả tăng lên, van G mở kích thích tạo sóng xung có áp suất cao, van F đóng Màng khí xả nóng chuyển động phía sau sóng xung Nhờ khí nén từ phải...
... ng ñ tin c y Thí d , m t s n ph m tiêu bi u t n t i th i gian dài 25 năm, kỳ v ng c a khách hàng thư ng ch t 10 ñ n 20 năm N u s n ph m ñi t c ng giai ño n trình k t h p s a ch a ch ñ h ng hóc ... tri u gi t c 3,350 FIT.) B qua th i gian c n ñưa vào cho s a ch a, ñ tin c y R ñư c c i thi n m i năm t y u t (xem thêm chương 8): R(10.000 FIT) = 0,916 thành R(3.350 FIT) = 97% ðư c v hình.4 Th...
... piston từ điểm chết lên điểm chết trên, không khí hỗn hợp hút vào hộp trục khuỷu, piston xuống có chức nén khí hỗn hợp hộp trục khuỷu Như vậy, piston xilanh đóng thêm vài trò máy nén khí (Năm 1896, ... khí xả động Có hạn chế phát minh, hệ thống tăng áp ứng dụng dải tốc độ vòng quay thấp động cơ, từ 150 - 160 vòng/phút (vòng quay phổ biến hệ động đầu tiên) Nhưng sau thời gian đó, mà tốc độ vòng...
... Sơ đồ tăng áp turbocharger Ưu điểm turbocharge: tận dụng lượng khí thải, tiếng động phát từ ống bô êm không cần tới giảm lớn Nhược điểm turbocharge: giá thành chế tạo cao động không tăng ... buồng đốt…vv, để chịu áp suất lớn Và nhược điểm lớn turbocharge “độ trễ”, nghĩa khoảng thời gian từ đạp ga động bắt đầu “tăng tốc” Nguyên nhân gây điều áp suất tăng áp phụ thuộc vào tốc độ luân ... supercharge hoạt động không tải, qua không tạo tải trọng lên trục khuỷu Supercharge thường giúp động tăng từ 30-50% công suất so với động thông thường loại Động lắp thêm hệ thống supercharger Chiếc Chevrolet...
... hơn Và nhược điểm lớn turbocharge “độ trễ”, nghĩa khoảng thời gian từ đạp ga động bắt đầu “tăng tốc” Nguyên nhân gây điều áp suất tăng áp phụ thuộc vào tốc độ luân ... supercharge hoạt động không tải, qua không tạo tải trọng lên trục khuỷu Supercharge thường giúp động tăng từ 30-50% công suất so với động thông thường loại Động lắp thêm hệ thống supercharger Chiếc Chevrolet...
... tinh;10 -Đường dầu ; 11-Trục khuỷa 14 Khảo sát hệ thống tăng áp động 490ZL Để bơi trơn bề mặt làm việc mặt cam cò mổ, thân trục cam có khoan đường ống dầu từđường dầu có đường dầu nhỏ để bơi trơn từng ... nắp máy đường ống dẫn Bơm nước kiểu ly tâm dẫn động dây đai từ trục khuỷu Nhiệt độ làm việc van nhiệt (800 ÷ 840) Két làm mát lắp phía đầu xe Két làm mát có đường nước vào từ van nhiệt có đường ... D0 -Đường kính miệng vào bánh cơng tác; D1 - Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D1m -Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác; D2 -Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D3 -Đường...
... D0- Đường kính miệng vào bánh cơng tác; D1- Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D1m- Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác; D2- Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D3- Đường ... thăm dầu; 5Đường dầu hồi sau bầu lọc; 7- Đường dầu chính; 6- Bầu lọc; 8- Đồng hồ áp suất; 9- Bơi trơn turbo; 10- Trục dẫn cần đẩy xupáp; 11- Trục cam; 12- Đường dầu bơi trơn trục cam; 13- Đường dầu ... vật cháy từ pT giảm xuống p1, nhiệt độ từ TT giảm xuống T1 đồng thời tốc độ dòng khí từ CT tăng lên C1 Với tốc độ C1 dòng khí vào bánh cơng tác quay theo tốc độ u1, tạo nên tốc độ tương đối W1...
... D0 -Đường kính miệng vào bánh cơng tác; D1 - Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D1m -Đường kính trung bình miệng vào bánh cơng tác; D2 -Đường kính ngồi miệng vào bánh cơng tác; D3 -Đường ... phun; C- Bánh cơng tác; D- Đường kính bánh cơng tác; b- Chiều dài cánh; D0- Đường kính miệng ra; D2m- Đường kính trung bình miệng ra; D2- Đường kính ngồi miệng ra; D1- Đường kính ngồi miệng vào ... động MAZDA WL TURBO từ cácte hút bơm, qua bầu lọc vào đường dầu dọc thân máy vào trục khuỷu lên trục cam Từ trục khuỷu dầu chảy vào bạc truyền theo lỗ phun lên vách xi lanh, từ trục cam dầu chảy...
... tăng áp đầu máy D12E Ngày đồ án chuyên ngành : ngày tháng năm Ngày hoàn thành đồ án chuyên ngành : ngày tháng năm Họ tên giáo viên hướng dẫn : Kĩ Sư.Trần Văn Hiếu Tổ Trưởng ... đầu tiên (trên cầu Thăng Long vẫn in năm xây dựng và khánh thành 1890 – 1893) Các – Đờ - Po hỏa xa thành lập để khám chữ đầu máy toa xe Năm 1955 hoà bình lặp lại tiếp quản Các ... đình kì Xí nghiệp Đầu Máy Hà Nội trải qua 63 năm thành lập và phát triển Xí Nghiệp tiếp nối truyền thống hào hùng gần 20 năm thực hiện công cuộc đổi mới ,xí nghiệp đầu...
... đường nén đường giãn nở 34 Thiết kế hệ thống tăng áp động 4JB1 - TC xe tải ISUZU - QKR 2011 3.5.1 Xác định điểm đường nén với số đa biến n1 Phương trình đường nén p.V n const , gọi x điểm đường ... tuyệt đối số lĩnh vực vận tải đường bộ, đường thủy, phát điện dự phòng…Lịch sử phát triển hệ thống tăng áp gắn liền với lịch sử phát triển ĐCĐT 1.2.1 Lịch sử phát triển tăng áp cho động xăng Năm ... xác định thông qua tính toán nhiệt 3.5.2 Xây đựng đường cong áp suất đường giãn nở Phương trình đường giãn nở đa biến p.V n const , gọi x điểm đường giãn nở thì: p z Vz n2 p gnx V gnx n2 Ta...