... 202 Sơ đồ mạch điệnxe Future Neo FI PHỤ LỤC 1 Sơ đồ mạch điệnxe Air Blade PHỤ LỤC 2-3 Sơ đồ mạch điệnxe SCR PHỤ LỤC 4 Sơ đồ mạch điệnxe Shi PHỤ LỤC 5 Sơ đồ mạch điệnxe CBR 600F PHỤ LỤC ... hệ thống phunxăngđiệntử lên những động cơ nhỏ như động cơ xe gắn máy. Năm 1982, Honda đã áp dụng hệ thống phun nhiên liệu điệntử đang được trang bị trên ôtô lên xe gắn máy (CX500 Turbo), ... thời điểm phun và thời gian phun trên Suzuki 47 3.1. ECM 47 3.2. Thời gian phun (lượng phun) . 48 3.3. Sự bù trừ thời gian phun (lượng phun) . 49 3.4. Thời điểm phun. 50 ...
... phải thay thế kim phun mới.c.Kiểm tra tia nhiên liệu:-Gắn giắc cắm vào kim phun -Dùng tay giữ chặt kim phun và nhấn nút khởi động động cơ,quan sát tia nhiên liệu từ kim phun: Phun xăngđiên ... những thiếu sót.ĐỀ NGHỊ:-“Hệ thống phunxăngđiệntử trên xe SYM Attila,Yamaha Cuxi ,Honda PCX” trang bị kiến thức quan trọng về công nghệ phunxăngđiệntử trên xe máy.-Nhóm thực hiện đề tài mong ... tài hay sẽ viết về công nghệ phunxăng trên xe máy,nhất là những sản phẩm mới đnag và sẽ được các hãng xemáy phát triển. Phun xăngđiêntử SYM Atila, Yamaha Cuxi, Honda PCX Page 45 Air lnjectionsolenoidvalvePower...
... “IDLING”:do xe vẫn chạy ở chế độ cầm chừng nên xe bắt đầu tăng tốc khi nhả thắng và mở ga. Phun xăngđiêntử SYM Atila, Yamaha Cuxi, Honda PCX Page DANH MỤC HÌNH VẼHình 1.1: sơ đồ khối hệ thống phun ... chỉnh lượng phun nhiênliệu cho phù hợp.2.1.7 cảm biến nghiêng xe: Công dụngCảm biên nghiêng xe có công dụng giúp nhận biết gốc nghiêngcủa xe để giúp ECU tiến hành ngắt động cơ khi xe nghiêng ... hiện trên các dòng xemáy của Honda. Phun xăngđiêntử SYM Atila, Yamaha Cuxi, Honda PCX Page [Type the document title]Ngoài chức năng thông thường như điều khiển bơm xăng, kim phun, bobbin đánh...
... khiển như kim phunxăng không kích hoạt chứng tỏ ECU bị hỏng. Một số điểm lưu ý khi sử dụng xemáy có trang bị EFI Sự ưu việt của hệ thống phunxăngđiệntử được trang bị trên xemáy là điều ... Chiếc xe được trang bị hệ thống phunxăngđiệntử Theo chuyên gia kĩ thuật của Honda, trong hệ thống PGM-FI, nhiên liệu được nén bằng bơm xăng và cấp vào buồng đốt thông qua các kim phun. Có ... bị trên xemáy là điều không thể chối cãi. Tuy nhiên, với điều kiện sử dụng xe tại Việt Nam hiện nay, người dùng cần lưu ý một số điểm khi sử dụng xe có trang bị hệ thống này. Điều đầu tiên...
... ngợc , cháymuộnCấp xăng Các vòi phun Rò chảy hoặc phun nhỏ giọtKhởi động lạnh Vòi phun khởiđộngRò chảy hoặc phun liên tụcCông tắc thờigian của vòi phun ở trạng thái đóngliên tụcKiểm ... 4. Dàn phân phối xăngf) Vòi phun chính : Vòi phunđiệntừ thực chất là một dạng van thuỷ lực đợc điều khiển bằng điện tác dụng . Van của vòi phun có dạng kim phun làm việc ở chế xung và có ... khôngtốtHộp tiếp nốichính của EFIKhông có điện Cấp xăngĐiện trởSolenoid Hở mạchCác vòi phun Không phun hoặc phun liêntụcBơm xăngKhông hoạtđộngHộp tiếp nốicủa mạch điệnlàm việcKhông có điệnBộ...
... tắt.3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều kiện hạt phun ra.Nếu áp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị qui định,vòi phun phải được thay ... liệuThời điểm phun được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại thời điểm phun Thay nhiên liệuDùng nhiên liệu không đúngThời điểm phun Áp lực phun quá thấp không đảm bảo độ phun sương ... lực vòng bi tu n hoàn Lốp xe 235/70 R15 Bánh xe Mâm đúc hợp kim nhôm KÍCH THƯỚC TRỌNG LƯỢNG Toàn thể (D/R/C) 4,805*1,770*1,890 Chiều dài cơ sở 2,680 Khoảng cách giữa hai bánh xe trước1,480...
... nệCu n t trộ ừ ởKim phun đi n ệtr th p ở ấKim phun đi n ệtr caoởKim phun đi n ệtr caoở A : Transistor đóngB : Kim phun mởDòng đi n ệ(A)Hình 2.31. Ph n ng c a kim phun. ả ứ ủ Nh n th ... ECU 54 2.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ểa. H th ng phunxăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ c ng góp hút chung cho toàn ... ng phunxăng đa đi m ệ ố ể (phun đa đi m ): m i xy lanh c aỗ ủ đ ng c đ c b trí 1 vòi phun phía tr c xupáp n p.ộ ơ ượ ố ướ ạ2.2.2. Phân lo i theo ph ng pháp đi u khi n kim phun. ạ ươ ề ểa. Phun...
... hưởng đến giọt nhiên liệu phun thay thế van phn phốiÁp lực phun quá thấp, điều kiện phun không thích hợpĐiều chỉnh hoặc thay thế vịi phun Vịi phun bị kẹt Thay vịi phun Thay thế bơm vận chuyểnHỏng ... đúng(bị nghẹt) Không đúng (phun nhỏ giọt).4- Điều chỉnh vi phun ã Kp phn ta ca vi phun bng t.ã Dng dng c m ai c gi vi phun ã Ly mt ta vi phun ra khi t.ã Thỏo kim phun 4,tấm đệm 5,bệ lị xo ... chuyểnHỏng bơm vận chuyển Phun không đủ lượng nhiên liệu cần thiếtChỉnh lại lượng phun Điều chỉnh thời điểm phun không hợp líĐiều chỉnh lại thời điểm phun Vịi phun Lị xo tốc độ cầm chừng...
... Bosch đã cho ra đời hệ thống phun sử dụng kim phun điều khiển bằng điện.Đến năm 1984 người Nhật mua bản quyền của Bosch đã ứng dụng hệ thống phunxang bằng điện trên các xe của hãng Toyota.SV: ... loại xe không trang bị vòi phun khởi động riêng. Lượng xăngphun thêm sẽ do các vòi phun chính đảm nhiệm. Thay vì chỉ phun 1 hoặc 2 lần. ECU sẽ điều khiển xăng phun nhiều lần trong một chu ... quá trình khởi động không chỉ có một lượng xăng lớn được vòi phunphun vào mà một lượng nhiên liệu nữa cũng được phun bởi vòi phun khởi động lạnh đặt ở giữa đường chia khí phía sau bướm ga....
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ...
... loại này ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu trong thời gian phun theo sự thay đổi của độ chân không trong đường ống nạp để đảm bảo cho vòi phunphun nhiên liệu thích hợp. (1/2) ... 2.Thời gian phun hiệu chỉnh được tính theo tình trạng của động cơ do các cảm biến phát hiện. Đúng Sai 3.Thời gian phun thực = thời gian phun cơ bản + thời gian phun hiệu chỉnh ... phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu. Hình vẽ này thể hiện kết cấu cơ bản của EFI. Ã ECU động cơ ECU này tính thời gian phun nhiên liệu tối ưu dựa vào các tín hiệu...