... Thiết kế đường cong đứng: * Tính toán yếu tố đường cong đứng: Tại vịtrí thay đổi độ dốc đường đỏ mà có hiệu độ dốc 20‰ ta phải bố trí d T đường cong đứng i2 i1 R Hình 5.3 : Sơ đồ cấu tạo đường ... khống chế điểm mong muốn đưa điểm lên trắc dọc vẽ đường “đen” (đường địa hình tự nhiên) Sơ vạch vịtrí đường đỏ thoả mãn yêu cầu sau: - Bám sát điểm khống chế điểm mong muốn - Thoả mãn tiêu kỹ ... tất tiêu kỹ thuật tuyến như: độ dốc dọc nhỏ độ dốc dọc lớn nhất, độ dốc dọc tối thiểu đào, bán kính đường cong đứng, phối hợp đường cong đứng đường cong nằm nhằm đảm bảo đặn tuyến 5.5 Thiết kế...
... - Độ dốc dọc lớn đoạn có bán kính đường cong nằm có bố trí siêu cao phải triết giảm đưọc quy định bảng 14 [1] - Đường cong đứng phải bố trí chỗ đường đỏ thay đổi độ dốc với hiệu đại số hai độ ... Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e N bu y c Bảng phương án chọn độ cống phương án tuyến Bảng 4.4 Phương Phương Phương án án án 7,79 2175 2200 KM0 + 270,41 2,04 2125 1150 KM0 ... a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e N bu y c Bảng chọn độ cống phương án tuyến Stt Lý trình Qmax (m 3/s) Khẩu độ cống(cm) Bảng 4.5 Hd(m) V(m/s) KM0 + 100,00 7,55 2175 1,5...
... e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e N bu y c 4.2.1 Cống: 4.2.1.1 Xác định vịtrí cống: Các vịtrí cần đặt cống nơi có suối nhỏ nơi có tụ thủy Bảng 4.1 Lý trình STT Phương án Phương ... Được bố trí tất nơi trũng bình đồ, trắc dọc nơi có sông suối Đối với cống tính toán ta chọn loại cống không áp, độ chọn theo tính toán thủy văn Đối với cầu, độ chọn dựa bình đồ nơi vịtrí có dòng ... thu nước không nên thiết kế dài 500m Nếu rãnh thu nước bố trí dọc theo đường mép rãnh phải cách chân taluy đường 2m- 4m rãnh đường có đê bảo vệ cao 0,5m- 0,6m Tiết diện rãnh xác định theo tính...
... e Vi e N bu y c - Sơ phân tích hướng tuyến trắc dọc tuyến, thấy cần thiết thay đổi vịtrí đường cong nằm chọn lại trị số bán kính R - Sau sửa chữa vịtrítuyến lần cuối cùng, tiến hành tính toán ... bộ- chọn hai phương án tuyến Bảng3.1: Bảng so sánh chọn phương án tuyến STT CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CÁC PHƯƠNG ÁN Đơn vị Chiều dài tuyến m 2970,60 2903,18 300,,95 Hệ số triển tuyến - 1,12 1,10 1,14 ... hướng tuyến theo lối gò bó cách dùng bước compa 3.5 Các phương án tuyến : * Phương án 1: Tuyến có chiều dài L= 2970,60m gồm đường cong nằm, đường cong nằm có bán kính nhỏ R= 400m, hệ số triển tuyến...
... địa chất, thuỷ văn mà tuyến nên tránh, điểm tựa mà tuyến nên chạy qua.3.3 Quan điểm thiết kế - xác định bước compa: * Khi thiết kế tuyến phải dựa quan điểm sau: - Trường hợp tuyến phải qua thung ... đảm bảo đặt tuyến mực nước ngập mùa lũ, tránh vùng đầm lầy, đất yếu đe dọa xói lở bờ sông Tránh tuyến uốn lượn quanh co nhiều theo sông suối mà không đảm bảo đặn tuyến - Trường hợp tuyến theo ... KẾ BÌNH ĐỒ TUYẾN 3.1 Nguyên tắc thiết kế: Nguyên tắc thiết kế bình đồ tuyến phải thiết kế phối hợp bình đồ, trắc dọc, trắc ngang Tuy nhiên, để tiện lợi trình thiết kế cho phép vạch tuyến bình...
... hạng : 2.1.1 Các : - Căn vào chức tuyến: Là tuyến đường nối hai trung tâm địa phương - Căn vào địa hình khu vực tuyến qua vùng đồng đồi - Căn vào lưu lượng xe chạy tuyến năm tương lai là: Nqđ15 n ... (xcqđ/ngày.đêm) Trong đó: + Xe tải nặng: + Xe tải trung: 51 % + Xe tải nhẹ: 24%; + Xe con: - 18 % % Căn vào TCVN4054-2005 2.1.2 Chọn cấp thiết kế đường: Căn vào chức tuyến đường ta chọn cấp thiết kế tuyến ... hưởng nhiều đến giá thành xây dựng, chủ yếu qua khối lượng đào đắp Độ dốc dọc áp dụng lớn chiều dài tuyến đường vùng đồi núi ngắn, khối lượng đào đắp nhỏ dẫn đến giá thành đầu tư xây dựng cang thấp...
... điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường 1.3 Các điều kiện xã hội: 1.3.1 Dân cư phân bố dân cư: Tuyến đường nằm trung du miền núi, dân cư sống bên tuyến đông đúc, tập trung chủ yếu dân ... quan 1.5 Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyến đường: Với ý nghĩa tuyến đường nối hai trung tâm kinh tế, trị văn hóa hai địa phương, việc đầu tư xây dựng tuyến đường cần thiết vì: - Công trình ... gió nam, mùa đông có gió tây tây bắc Ngoài tuyến nằm khu vực có gió bão hàng năm, thường trùng với tháng mưa nhiều 9, 10, 11 1.2.6 Thủy văn: Khu vực tuyến qua nhìn chung nằm khu vực xảy lũ lụt,...
... điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường 1.3 Các điều kiện xã hội: 1.3.1 Dân cư phân bố dân cư: Tuyến đường nằm trung du miền núi, dân cư sống bên tuyến đông đúc, tập trung chủ yếu dân ... quan 1.5 Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyến đường: Với ý nghĩa tuyến đường nối hai trung tâm kinh tế, trị văn hóa hai địa phương, việc đầu tư xây dựng tuyến đường cần thiết vì: - Công trình ... gió nam, mùa đông có gió tây tây bắc Ngoài tuyến nằm khu vực có gió bão hàng năm, thường trùng với tháng mưa nhiều 9, 10, 11 1.2.6 Thủy văn: Khu vực tuyến qua nhìn chung nằm khu vực xảy lũ lụt,...
... điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường 1.3 Các điều kiện xã hội: 1.3.1 Dân cư phân bố dân cư: Tuyến đường nằm trung du miền núi, dân cư sống bên tuyến đông đúc, tập trung chủ yếu dân ... quan 1.5 Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyến đường: Với ý nghĩa tuyến đường nối hai trung tâm kinh tế, trị văn hóa hai địa phương, việc đầu tư xây dựng tuyến đường cần thiết vì: - Công trình ... gió nam, mùa đông có gió tây tây bắc Ngoài tuyến nằm khu vực có gió bão hàng năm, thường trùng với tháng mưa nhiều 9, 10, 11 1.2.6 Thủy văn: Khu vực tuyến qua nhìn chung nằm khu vực xảy lũ lụt,...
... hạng : 2.1.1 Các : - Căn vào chức tuyến: Là tuyến đường nối hai trung tâm địa phương - Căn vào địa hình khu vực tuyến qua vùng đồng đồi - Căn vào lưu lượng xe chạy tuyến năm tương lai là: Nqđ15 n ... (xcqđ/ngày.đêm) Trong đó: + Xe tải nặng: + Xe tải trung: 51 % + Xe tải nhẹ: 24%; + Xe con: - 18 % % Căn vào TCVN4054-2005 2.1.2 Chọn cấp thiết kế đường: Căn vào chức tuyến đường ta chọn cấp thiết kế tuyến ... hưởng nhiều đến giá thành xây dựng, chủ yếu qua khối lượng đào đắp Độ dốc dọc áp dụng lớn chiều dài tuyến đường vùng đồi núi ngắn, khối lượng đào đắp nhỏ dẫn đến giá thành đầu tư xây dựng cang thấp...
... hạng : 2.1.1 Các : - Căn vào chức tuyến: Là tuyến đường nối hai trung tâm địa phương - Căn vào địa hình khu vực tuyến qua vùng đồng đồi - Căn vào lưu lượng xe chạy tuyến năm tương lai là: Nqđ15 n ... (xcqđ/ngày.đêm) Trong đó: + Xe tải nặng: + Xe tải trung: 51 % + Xe tải nhẹ: 24%; + Xe con: - 18 % % Căn vào TCVN4054-2005 2.1.2 Chọn cấp thiết kế đường: Căn vào chức tuyến đường ta chọn cấp thiết kế tuyến ... hưởng nhiều đến giá thành xây dựng, chủ yếu qua khối lượng đào đắp Độ dốc dọc áp dụng lớn chiều dài tuyến đường vùng đồi núi ngắn, khối lượng đào đắp nhỏ dẫn đến giá thành đầu tư xây dựng cang thấp...
... địa chất, thuỷ văn mà tuyến nên tránh, điểm tựa mà tuyến nên chạy qua.3.3 Quan điểm thiết kế - xác định bước compa: * Khi thiết kế tuyến phải dựa quan điểm sau: - Trường hợp tuyến phải qua thung ... đảm bảo đặt tuyến mực nước ngập mùa lũ, tránh vùng đầm lầy, đất yếu đe dọa xói lở bờ sông Tránh tuyến uốn lượn quanh co nhiều theo sông suối mà không đảm bảo đặn tuyến - Trường hợp tuyến theo ... KẾ BÌNH ĐỒ TUYẾN 3.1 Nguyên tắc thiết kế: Nguyên tắc thiết kế bình đồ tuyến phải thiết kế phối hợp bình đồ, trắc dọc, trắc ngang Tuy nhiên, để tiện lợi trình thiết kế cho phép vạch tuyến bình...
... -tr a c k c bu y - Sơ phân tích hướng tuyến trắc dọc tuyến, thấy cần thiết thay đổi vịtrí đường cong nằm chọn lại trị số bán kính R - Sau sửa chữa vịtrítuyến lần cuối cùng, tiến hành tính toán ... bộ- chọn hai phương án tuyến Bảng3.1: Bảng so sánh chọn phương án tuyến STT CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CÁC PHƯƠNG ÁN Đơn vị Chiều dài tuyến m 2970,60 2903,18 300,,95 Hệ số triển tuyến - 1,12 1,10 1,14 ... hướng tuyến theo lối gò bó cách dùng bước compa 3.5 Các phương án tuyến : * Phương án 1: Tuyến có chiều dài L= 2970,60m gồm đường cong nằm, đường cong nằm có bán kính nhỏ R= 400m, hệ số triển tuyến...