... môn học: tínhtoán và thiết kế tô GVHD: Lờ ỡnh Vit SVTH: Hong Hu Trng - 32 - Trường ĐHSPKT Hưng Yên www.oto-hui.com Khoa Cơ khí động lực Đồ án môn học: tínhtoán ... 0.95Vmax=109,25 Trường ĐHSPKT Hưng Yên www.oto-hui.com Khoa Cơ khí động lực Đồ án môn học: tínhtoán và thiết kế tô GVHD: Lờ ỡnh Vit SVTH: Hong Hu Trng - 14 - f 2800)32( v+= (v:vn tc ... Trường ĐHSPKT Hưng Yên www.oto-hui.com Khoa Cơ khí động lực Đồ án môn học: tínhtoán và thiết kế tô GVHD: Lờ ỡnh Vit SVTH: Hong Hu Trng - 8 - PHN II ...
... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Môn học ôtô 1Họ tên sinh viên: V ỡnh Cụng Lớp:ĐHKT Công nghệ ôtô A Khoá: 4Tên bài tập: tính toánsứckéoôtô vận tảiI. số liệu cho trớc:- Số chỗ ... truyền của truyền lực chính (i0)- Xác định tỷ số truyền của hộp số chính (ih)3. Tínhtoán chỉ tiêu động lực học của tô. - Tínhtoán chỉ tiêu về công suất (Nk)- Tínhtoán chỉ tiêu về lực kéo ... độ Vmax khi ôtô chạy trên đờng có hệ số cản lăn f hơn nữa đối với ôtô vận tải không yêu cầu có tốc độ cao nh ôtô du lịch, ôtô đua mà chủ yếu là yêu cầu có năng suất và tính kinh tế cao...
... Với: G: trọng lượng của tô f : hệ số cản lăn v : vận tốc của tô W: nhân tố cản của khôngkhí α: góc dốc của mặt đường phương trình cân bằng công suất củatô có thể biểu diễn bằng đồ ... LựCBàI TậP LớN MÔN HọC lý thuyết ÔTÔ 1Đề TàI: TíNHTOáNSứCKéO ÔTÔ DU LịCHgiáo viên hướng dẫn : Phạm Hữu TruyềnNhóm sinh viên thực hiện: Nguyễn Phi CườngLớp: ĐH- CN ÔTÔ Vinh, tháng 5 ... cân bằng công suất của động cơĐồ thị cân bằng công suất củatô là đồ thị biểu thị mối quan hệ giữa công suất phát ra của động cơ và các công suất cản trong quá trình chuyển động tô phụ thuộc...
... củaô tô. Hệ số khai thác KG được tra theo bảng 1.3 tài liệu tínhtoánsứckéoôtô máy kéo. => Chọn KG =1175017501coGGGK⇒ = = =(Kg)2. Tính chọn trọng lượng toàn bộ củaô tô. Trọng ... tài liệu tínhtoánsứckéoôtô máy kéo => Chọn K = 0,7 NS2/m4Diện tích cản chính diện F:F = m. B . HTrong đó:B - Chiều rộng cơ sở củaôtô (m)H - Chiều cao toàn bộ củaôtô (m)m ... cơ sở củaôtô B=1475(m) - Chiều cao toàn bộ củaôtô H=2.285 (m)Cỡ lốp:- Trước: 7.00R16 10PR- Sau: 7.00R16 10PRII. Những thông số chọn và tính chọn:1. Trọng lượng không tải củaôtô (tự...
... nhất,[m/s2], không nhỏ hơn- tô con và các loại tô khác thiết kếtrên cơ sở tô con.- tô tải trọng lượng toàn bộ nhỏ hơn80 kN và tô khách có chiều dài toànbộ dưới 7,5m.- tô tải hoặc tô đoàn ... Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 45Hình 2-1.Đặc tính ngoài củatô Hình 2-2.Đặc tínhkéocủa tô Tuy nhiên, dựa vào đặc tínhkéo chưa có thể đánh giá hết chất lượng kéo của xe và không ... Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 41CHƯƠNG IITÍNH TOÁNSỨCKÉO CHO ÔTÔ***********I.CÁC DẠNG TÍNHTOÁNSỨC KÉO Tínhtoánsứckéo là thiết lập mối quan hệ định lượng giữa các thông...
... 0,12 0,11 0,09 0,07 0,05 0,03Đồ thị:10Hình 3: ĐỒ THỊ CÂN BẰNG CÔNG SUẤTChương 2: TÍNHTOÁNSỨCKÉO OTO1. Đồ thị cân bằng lực kéo: . . .e o h tkbM i iPrη=Me : momen quay trục khuỷu ... Nm7123456Hình 2: ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC KÉO3 ax 3 ax0,12 0,02 0,10m mi D f= − = − =5. Gia tốc jGia tốc của oto có thể xác định nhờ đồ thị đặc tính động lực qua công thức:( ).jjD f jggj ... đườngα = 3o30’Chương 1: LỰC VÀ MOMEN TÁC DỤNG LÊN OTO1. Các đường đặc tính ngoài động cơPhương trình đường đặc tính qua công thức kinh nghiệm Leydecman:2 3axe e ee emN N Nn n nN N a b...
... Bách khoa TP.Hồ Chí MinhKhoa kỹ thuật Giao thông Bộ môn tô – Máy động lựcBài tập lớn: môn học Lý thuyết tô Tính toánsứckéo tô GVHD : Ngô Xuân NgátSinh viên : Nguyễn Vũ QuangMSSV ... XÂY DƯỢNG ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH TĂNG TỐC CỦA ÔTÔ8.1. Đồ thị gia tốc củatô - Gia tốc củatô được tính ( )igDjδΨ−= Tính trên đường bằng và tốt 02,0min==Ψ f Hệ số tính đến ảnh hưởng khối ... = 0,251.2. Những thông số chọn và tính chọn 1.2.1. Trọng lượng của tô - Trọng lượng không tải G0: NKGGGGKGttG29,4671400≈=⇒=Với: G0 : tự trọng của tô Gt : tải trọng chuyên...
... thông luôn được đặt ra đối với các nhà kỹ thuật tô – máy kéo. Sự chuyển động an toàncủaôtô phụ thuộc rất nhiều vào trạng thái chuyển động củaô tô. Trong đó có trạng thái chuyển động không ... định của xe xẩy ra khi ôtô không thể điều khiển hướng chuyển động theo quỹ đạo ổn định.Trạng thái chuyển động ổn định củaôtô phụ thuộc vào tính ổn định hướng chuyển động củaôtô máy kéo, ... và dẫn hướng của bánh xe và củaô tô. 2.3.2.3 Ảnh hưởng của gióẢnh hưởng của gió đuợc tínhtoán trong trường hợp tổng quát bao gồm:-Vận tốc dịch chuyển củaôtô trong môi trường không khí tĩnh....
... phố lớn.Tại Thủ ô Hà Nội15MỞ ĐẦUTrải qua nhiều thập kỷ tô đã trở thành một phương tiện gắn bó mật thiết đối với đời sống của con người.Và cho tới nay nền công nghiệp tô ngày càng phát ... bách nhất của các thành phố lớn ở Việt Nam hiện nay chính là vấn đề quy hoạch giao thông ô thị. Dù đã có hạn chế nhưng mức tăng trưởng phương tiện giao thông, đặc biệt là xe ôtô cá nhân đã ... tô ngày càng phát triển và số lượng tô tăng chóng mặt từng ngày.Sự gia tăng ngày càng nhiều về số lượng xe tô điều này cũng phản ánh sự phát triển của một quốc gia. Song song với sự phát...