tình trạng kỹ thuật ô tô
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1
... 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Trạng thái ứng suất bề mặt: do tác dụng lực biến dạng dẻo nên trên bề mặt chi tiết luôn luôn có ứng ... do vận tốc trượt tăng. Hao mòn ô xy hoá loại 1 Hao mòn ô xy hoá loại 2 ô xýtDung dịch Kim loại Kim loại 8 Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải ... bộ công tổn thất cơ giới của động cơ đốt 16 Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Bảng 1.2. Đặc tính bề mặt khi hao mòn ô...
- 17
- 1,186
- 24
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
... 24 20 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 2 KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.1. Định nghĩa ... HƯỞNG ĐẾN TUỔI THỌ Ô TÔ 2.2.1. Định nghĩa - Tuổi thọ ô tô: là thời gian giữ được khả năng làm việc đến một trạng thái giới hạn nào đó cần thiết phải dừng lại để bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa. ... Nhiệt độ chi tiết. - Khôi lượng, chất lượng dầu bôi trơn, phương pháp bôi trơn. Trục Lỗ Hnh 2.1. Qui luật hao mòn trục, lỗ. 21 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh...
- 8
- 972
- 17
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
... 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 3.3.3. Tiêu chuẩn kinh tế Cụm máy phải đưa vào sửa chữa khi các chỉ tiêu kinh tế không đảm bảo: ... 28 Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Người ta thường sử dụng Hgh , tgh làm thông số để quyết định đưa chi tiết ... đem đi sửa chữa vì không đủ ỏp sut. Cp bc trc khuu 50ữ80 cho phộp mòn 0,2mm, nếu quá giới hạn này phải đem đi sửa chữa. 27 Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần...
- 4
- 697
- 10
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
... dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng và hướng dẫn của nhà chế tạo để xác định chu kỳ và nội dung công việc ... dung công việc đã quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật của tô. Bảo dưỡng tô còn là biện pháp giúp chủ phương tiện hoặc người lái xe tô thực hiện trách nhiệm duy trì tình trạng kỹ thuật ... hiện trạng kỹ thuật của tô. 31 Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 2. Quan sát toàn bộ bên ngoài và bên trong tô, phát...
- 13
- 861
- 15
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
... Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Mũi khoan phá bu lông gãy - Các loại dùi Hình 5.14 Khoan phá bu lông gãy Hình ... cụ khoan và ta rô lỗ Hình 5.18 Các loại dụng cụ kẹp 53 Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Sử dụng công nhân vạn năng, ... 5.2. QUI NH CễNG NGH SỬA CHỮA Ô TÔ 5.2.1. Mục đích công tác sửa chữa Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết, tổng thành của ô tô đã bị hư hỏng. 43 ...
- 16
- 801
- 20
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6
... định độ không đồng tâm. Trường hợp động cơ ít xi lanh có thể dùng dây căng và thước để kiểm tra độ không đồng tâm của các cổ trục. 66 Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên ... phần đỉnh răng, làm giảm khả năng chịu tải. Những bánh răng côn như bánh răng chủ động 68 Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành ... mẻ, nứt, thủng 58 Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành c. Kiểm tra song song và vuông góc - Kiểm tra độ song song giữa...
- 17
- 911
- 22
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7
... độ nhô của piston trong xi lanh để có tỷ số nén theo thiết kế. - Chế tạo các gioăng đệm, thông thường bằng bìa cáctông hoặc amiăng. 76 Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên ... thường, khe hở nhiệt còn được kiểm tra trong tình trạng động cơ có nhiệt độ làm việc qui định. 88 Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê ... lắp trên giá theo kiểu công sôn nên phải lắp đầy đủ các ốc bắt với mặt bích của giá và cần thận trọng khi dùng lực lớn. 77 Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần...
- 19
- 828
- 12
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8
... đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 111 Chương 8* Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - ... (về trạng thái kỹ thuật của tô) sẽ giảm đi. Như vậy càng hiểu biết nhiều, nắm chắc trạng thái kỹ thuật của phương tiện đang sử dụng thì entrôpi càng giảm đi. Khi trạng thái kỹ thuật của đối tượng ... Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Do những hạn chế về giá thành, không gian trên ô tô do vậy các bộ phận tự chẩn đoán không phải là...
- 18
- 789
- 18
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9
... Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 9.6. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN 9.6.1. Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn 1. Chất lượng dầu bôi trơn ... qua lọc không nhỏ hơn 45s, nhiệt độ dầu 20oC. 122 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 5. Động cơ không phát huy được công suất ... thể làm cho động cơ không nổ được. Van ổn áp đường dầu về nếu chỉnh không đúng có thể làm cho động cơ làm việc không ổn định. 132 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh...
- 36
- 1,273
- 27
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 10
... phép theo 22-TCN 224 Loại ô tô Ô tô con Ô tô khách <=12 chỗ Ô tô tải <=1500 kG Ô tô khách >12 chỗ Ô tô tải >1500 kG Độ rơ vành lái cho phép ( ô) 10 10.2.2. Các hư hỏng thường ... Chú thích: (*)-Công thức tính toán gần đúng quãng đường phanh lấy bằng n,v tính bằng km/h Tiêu chuẩn ngành 22-TTN 224-2000 Ô tô chở người Ô tô chở hàng Ô tô con Ô tô buýt Ô tô tải 22-TCN 224:2000 ... Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Tiêu chuẩn Châu Âu: ECE-R13 Ô tô chở người Ô tô chở hàng Ô tô con Ô Tô buýt Ô tô có tổng trọng lượng ECE-R13 Trọng lượng lớn M1 M2 M3 ≤3,5Tấn N1...
- 68
- 1,991
- 30
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
... 24 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 2 KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.1. Định nghĩa ... Để đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ động cơ, ô tô nhất thiết phải tuân thủ các qui tắc bảo dưỡng kỹ thuật. 23 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn ... đảm tốc độ chuyển động hợp lý của ô tô, vừa đảm bảo tuổi thọ, vừa giảm tiêu hao nhiên liệu, tăng tính kinh tế. 25 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng,...
- 8
- 450
- 3
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
... Đây là thời kỳ không cho phép sử dụng. 26 Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 3 ĐIỀU KIỆN ĐƯA Ô TÔ VÀO SỬA CHỮA ... đem đi sửa chữa vì không đủ ỏp sut. Cp bc trc khuu 50ữ80 cho phộp mòn 0,2mm, nếu quá giới hạn này phải đem đi sửa chữa. 27 Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần ... Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Người ta thường sử dụng Hgh , tgh làm thông số để quyết định đưa chi tiết...
- 4
- 483
- 3
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
... định tại khoản 2 Điều này. 4. Đối với tô chuyên dùng và tô tải chuyên dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng ... dung công việc đã quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật của tô. Bảo dưỡng tô còn là biện pháp giúp chủ phương tiện hoặc người lái xe tô thực hiện trách nhiệm duy trì tình trạng kỹ thuật ... của bảo dưỡng hàng ngày, trên cơ sở đó lập biên bản hiện trạng kỹ thuật của tô. 31 Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành...
- 13
- 426
- 3
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
... CHỮA Ô TÔ 5.2.1. Mục đích công tác sửa chữa Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết, tổng thành của ô tô đã bị hư hỏng. 43 Chương 5*Chẩn đoán trạng ... 43 Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 5 QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ 5.1. KÍCH THƯỚC SỬA CHỮA VÀ SỐ LẦN ... chữa: tùy theo qui mô của cơ sở sửa chữa: 44 Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Mũi khoan phá bu lông gãy - Các...
- 16
- 430
- 6
Tìm thêm: xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008