tranh tô màu hình ô tô cho bé

Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô tô

Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô tô

Ngày tải lên : 29/10/2013, 19:15
... và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 1 Chơng 3 hộp số 1. Công dụng - yêu ... Hình H3-14: Sơ đồ hộp số với tất cả các cấp đều có đồng tốc. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông ... chất truyền mômen cũng nh sơ đồ động học, hiện nay hộp số cơ khí ô -tô máy kéo có thể phân loại nh sau: Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths....
  • 78
  • 1.7K
  • 29
Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô

Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô

Ngày tải lên : 09/11/2013, 03:15
... hợp không thờng đóng có mô men quán tính của phần bị động ly hợp Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - ... 2 13 a b c 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hình H2-12: Các dạng đĩa bị động có giảm chấn Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng ... G : Mô-duyn đàn hồi trợt của vật liệu làm lò xo, G=0,81.10 11 [N/m 2 ]; Các thông số khác đà chú thÝch. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC....
  • 52
  • 1.2K
  • 20
GIÁO TRÌNH CƠ KHÍ Ô TÔ: SỰ PHANH Ô TÔ ppt

GIÁO TRÌNH CƠ KHÍ Ô TÔ: SỰ PHANH Ô TÔ ppt

Ngày tải lên : 27/06/2014, 01:20
... m/s 2 Quãng đường phanh không lớn hơn m du lịch khách với trọng lượng toàn bộ đến trọng lượng 50KN khách với trọng lượng toàn bộ trên 50 KN tải với trọng lượng toàn bộ ... lượng bám của ô cần phải bố trí cơ cấu phanh tất cả các bánh xe của ô . Trong quá trình phanh xe, động năng hoặc thế năng (khi ô chuyển động xuống dốc) của xe bị tiêu hao cho ma sát ... nhất để đành giá chất lượng phanh của tô, cũng vì vậy mà trong tính năng kỹ thuất của tô, các nhà máy chế tạo thường cho biết quãng đường phanh vủa ứng với vận tốc bắt đầu phanh đã định....
  • 48
  • 579
  • 6
Kết cấu và tính toán ô tô - Hộp số ô tô potx

Kết cấu và tính toán ô tô - Hộp số ô tô potx

Ngày tải lên : 03/07/2014, 12:20
... Kết cấu và tính toán ô - Hộp số ô Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học ... Hình H3-14: Sơ đồ hộp số với tất cả các cấp đều có đồng tốc. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông ... đều theo mô hình H3-8; - Khi j = - 1/2, thì hc qq = ta có kiểu phân chia tách biệt theo mô hình H3-9; Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths....
  • 78
  • 676
  • 6
 Nghiên cứu rối loạn glucosse máu và yếu tố liên quan ở một số dân tộc tỉnh Bắc Kạn

Nghiên cứu rối loạn glucosse máu và yếu tố liên quan ở một số dân tộc tỉnh Bắc Kạn

Ngày tải lên : 29/10/2012, 15:29
... nghiên cứu theo nghề nghiệp Nghề nghiệp Sô lƣơng (n = 811) Tỷ lệ (%) Công chức, viên chức 440 54,3 Công nhân 17 2,1 Nông dân 171 21,1 Kinh doanh 101 12,5 Công an, bộ đội 11 1,4 Khác 71 8,8 Nhận ... và mất mẫu trong quá trình thu thập số liệu, chúng tôi điều tra thêm 20%. Như vậy cỡ mẫu tối thiểu cho nghiên cứu này là 720, được phân bố đều cho 8 huyện, thị trong toàn tỉnh Bắc Kạn. Bảng ... nghị cho khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tháng 2/2000 [49]. Vòng eo WHR = Vòng mông - Dùng thước dây có số đo không giãn. - Vòng eo đo qua nơi nhỏ nhất giữa rốn và mào chậu. - Vòng mông đo...
  • 82
  • 637
  • 7
 Nghiên cứu rối loạn glucose máu và yếu tố liên quan ở một số dân tộc tỉnh bắc kạn

Nghiên cứu rối loạn glucose máu và yếu tố liên quan ở một số dân tộc tỉnh bắc kạn

Ngày tải lên : 07/11/2012, 10:44
... để truyền đạt cho tôi những kiến thức chuyên môn và trực tiếp hướng dẫn tôi hoàn thành luận văn Thạc sĩ Y học. Xin trân trọng cảm ơn Ban giám hiệu, các thầy giáo, cô giáo các Bộ môn của trường ... doanh, buôn bán (24,8%), tiếp đến là cán bộ công chức, viên chức (18,9%) và thấp nhất đối tượng công an, bộ đội (9,1%). Biểu đồ 3.4: Tỷ lệ RLDNG theo nghề nghiệp Kinh doanh 24,8% Công an, ... nghiệp Nghề nghiệp Số khám RLDNG T lệ (%) Công chức, viên chức 440 83 18,9 Công nhân 17 2 11,8 Nông dân 171 30 17,5 Kinh doanh 101 25 24,8 Công an, bộ đội 11 1 9,1 Khác 71 12 16,9 Nhận...
  • 74
  • 458
  • 1
Bệnh da và các yếu tố liên quan ở người lớn béo phì

Bệnh da và các yếu tố liên quan ở người lớn béo phì

Ngày tải lên : 16/11/2012, 09:21
... nang lông trong mẫu là 7,53%. Chúng tôi không tìm thấy tỉ lệ bệnh này trong dân số chung hay dân số béo phì. Trong nghiên cứu này đã phát hiện nhiều viêm nang lông nông mà đối tượng không than ... cuống 58%, rạn da 33%, viêm kẽ 52%, khô da 23%, rậm lông 20%(8). Chúng tôi tiến hành nghiên cứu xác định tỉ lệ bệnh da trên người lớn béo phì tại Phòng khám Béo Phì Viện YDHDT TPHCM, đồng thời ... < 29,9: béo phì độ 1. 30 < BMI < 34,9: béo phì độ 2. 35 < BMI < 39,9: béo phì độ 3. 40 < BMI: béo phì độ 4. Phần trăm mỡ cơ thể: Là biến nhị giá: tăng hay không tăng. Tăng...
  • 39
  • 518
  • 1
ve o to (mau)

ve o to (mau)

Ngày tải lên : 09/09/2013, 23:10
... vẽ ô tiết mẫu đối tượng 4-5 tuổi Người dạy tổ 3 vẽ ô ( tiết mẫu ) ...
  • 3
  • 621
  • 0
Tài liệu Đề tài: THIẾT KẾ PHÂN KHUÔN VÀ GIA CÔNG KHUÔN VỎ XE Ô TÔ MÔ HÌNH pptx

Tài liệu Đề tài: THIẾT KẾ PHÂN KHUÔN VÀ GIA CÔNG KHUÔN VỎ XE Ô TÔ MÔ HÌNH pptx

Ngày tải lên : 26/02/2014, 23:20
... phức tạp, không gia công được hoặc gia công không đạt được các yêu cầu kỹ thuật cho trước trên máy công cụ vạn năng. - Bề mặt gia công có thể kết hợp nhiều bước công nghệ cho một nguyên công. III. ... III.PHÂN KHUÔN VÀ LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG 10 3.1 Phân khuôn 10 3.2 Lập quy trình công nghệ gia công 17 3.2.1 Khả năng công nghệ gia công chi tiết 17 3.2.2 Chọn máy và các thông số kỹ thuật ... hiện các bước công nghệ, nguyên công gia công trên máy tính. Quá trình lập trình gia công gồm các bước sau: - Tạo khuôn gia công - Tạo phôi ban đầu. - Thiết lập các thông số kỹ thuật cho dao, máy. -...
  • 52
  • 883
  • 0

Xem thêm