thức ăn cải thiện vòng 1
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
... Chương 1- Cơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt
Chiều dài chuyến đi của hành khách có thể được xác định theo công thức thực nghiệm
sau:
L
hk
= 1, 3 + 0,3
F
(1- 11)
Trong ... VTHKCC bằng xe buýt
Chương I
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VTHKCC BẰNG XE
BUÝT
1. 1. Tổng quan về vận tải hành khách công cộng
1. 1 .1. Khái niệm về VTHKCC
Vận tải là một quá trình ... buýt
Đức Thị Huyền – K46
10
Chương 1- Cơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt
1. 4. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng vận tải hành khách công cộng.
1. 4 .1. Các điều kiện khai...
- 27
- 1.1K
- 9
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 2
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
...
năm 2008
%TH/KH
1 Lượt xe Lượt
1. 118 .
326
1. 111 .
928
99,43
2 Khách vé lượt HK
26,53
8,500
26,76
1, 100
10 0.84
3
Doanh thu vé
lượt
1. 000đ
86,
842,600
87,
430,000
10 0.68
(Xí nghiệp ... sát thực tế:
T
cxe
=
=
+++++
6
11 012 510 011 59 512 3
11 2phút = 1h52phút
Thời gian xe dừng tại BĐ Trần Khánh Dư và BĐ Thanh Tước :
T
đ
= T
c
= 5(phút)
⇒
T
đc
= 10 ( phút)
Thời gian dừng đỗ dọc ... %TH/KH
1 Bảo dưỡng cấp 1 Lần 4.026 3.806 94,54
2 Bảo dưỡng cấp 2 “ 1. 856 1. 849 99,62
3 Kiểm tu SCL Xe 2
4 Thực hiện SCL Xe 11 8 10 3 87,29
- Tự làm
“
10 6 84
79,25
- Thuê XN Trung đại
tu
“
12 19
15 8,33
-...
- 26
- 891
- 4
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
... 300 500 10 00 10 00 10 00
7 Chiều rộng cửa
lên, xống
mm 900 900 12 00 12 00 12 00
8 Chiều cao cửa số mm 800 10 00 12 00 12 00 12 00
14
Đức Thị Huyền – K46
14
Chương 3- Đề xuất giải pháp cải thiện chất ... lớn
1 Chiều dài xe m 4.5- 5 7- 7.5 9-9.5 10 - 11 > ;16 .5
2 Chỗ ngồi (min) C
chỗ
10 20 25 30 60
3 Tổng sức chứa C
chỗ
10 40 65 80 17 0
4 Tốc độ max Km/h 10 0 80 75 70 68
5 Số cửa lên, xuống 1 2 ... hoạch năm 2009
1 Lượt xe Lượt 1. 169.336
- Lượt xe buýt nội đô - nt - 1. 110 .206
- Lượt xe buýt kế cận - nt - 59 .13 0
2 Khách vé lượt HK 28.5 31. 344
- Khách vé lượt buýt nội đô HK 26. 917 .085
- Khách...
- 26
- 1.2K
- 6
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Kết luận
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
... các bạn để đề tài hoàn thiện hơn
Sinh viên thực hiện
Đức Thị Huyền
Đức Thị Huyền – K46
84
Kết luận và Kiến nghị
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Kết Luận:
Đề tài “Giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ ... trên tuyến xe 35 (Trần Khánh
Dư- Thanh Tước) ” nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến,
không ngừng nâng cao khả năng cạnh tranh, thu hút hành khách tham gia vận chuyển, ... tiện hoạt động trên tuyến,
về hình thức quản lý đối với lái, phụ xe, về công tác quản lý và điều hành.
Trong đề tài này các số liệu đưa ra phân tích đều căn cứ vào số liệu thực tế và của Xí...
- 3
- 793
- 5
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Mở đầu
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
... VTHKCC sẽ đưa ra những giải pháp
cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC trên tuyến 35 (Trần Khánh Dư – Thanh Tước)
Mục tiêu nghiên cứu: nhằm đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải ... nhằm hạn chế sự gia tăng của các loại phương tiện vận tải cá nhân và
để cạnh tranh với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khác là một yêu cầu cấp
bách. Để cải thiện chất lượng dịch ... nhiều phương thức vận
tải khác nhau. Từ khi đất nước ta bước vào thời kì đổi mới với chính sách mở cửa của
Đảng và Nhà nước nền kinh tế phát triển rất nhanh. Đồng thời với sự tăng trưởng kinh...
- 3
- 871
- 2
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Phụ lục
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:28
... T.TƯỚC
1 5:05 5:00 22 10 :35 10 :30 43 15 :50 15 :45
2 5:25 5:20 23 10 :50 10 :45 44 16 :05 16 :00
3 5:45 5:40 24 11 :05 11 :00 45 16 :20 16 :15
4 6:05 6:00 25 11 :20 11 :15 46 16 :35 16 :30
5 6:20 6 :15 26 11 :35 11 :30 ... 31 12:50 12 :45 52 18 :05 18 :00
11 7:50 7:45 32 13 :05 13 :00 53 18 :20 18 :15
12 8:05 8:00 33 13 :20 13 :15 54 18 :35 18 :30
13 8:20 8 :15 34 13 :35 13 :30 55 18 :50 18 :45
14 8:35 8:30 35 13 :50 13 :45 56 19 :05 ... 11 :30 47 16 :50 16 :45
6 6:35 6:30 27 11 :50 11 :45 48 17 :05 17 :00
7 6:50 6:45 28 12 :05 12 :00 49 17 :20 17 :15
8 7:05 7:00 29 12 :20 12 :15 50 17 :35 17 :30
9 7:20 7 :15 30 12 :35 12 :30 51 17:50 17 :45
10 7:35...
- 10
- 720
- 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 1
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:35
... tiềm
năng và tạo sự thuận lợi đối với các chuyến đi của khách hàng hiện tại; thứ hai là tăng hiệu quả
hoạt động và tối đa hóa dịch vụ để cải thiện hiệu quả của hệ thống VTHKCC. Gia tăng lượng ... chuyến xe chậm đi 10 phút thì dẫn
đến tổng năng suất lao động xã hội giảm đi từ 2,5 - 4%. Năng suất lao động của công nhân có
cự ly đi làm 5km giảm 12 % và trên 5km giảm từ 10 - 25% so với những ... dựng vào năm 19 78, bao gồm
một mạng gồm 24 vệ tinh NAVSTAR quay xung quanh trái đất tại độ cao 11 .000 dặm( 17
600km), được Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ ấn định chi phí ban đầu vào khoảng 13 tỷ USD, song...
- 23
- 699
- 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 3
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:35
... thành phố
1 Loại xe buýt chuẩn 7000 60% 775
2 Loại xe buýt trung bình 2520 30% 11 00
3 Loại xe buýt nhỏ 12 80 10 % 710
Cộng 2585
Phương án xe buýt vận chuyển 30% khối lượng HK toàn thành phố
1 Loại ... nó một cách miễn phí. Hành khách chỉ cần các thao tác tìm
Bùi Thị Sinh – K46
11
11
Chương 3: Đề xuất giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34( BX Mỹ
Đình- BX Gia Lâm)
TT ... 60% 10 50
2 Loại xe buýt trung bình 2520 30% 14 70
3 Loại xe buýt nhỏ 12 80 10 % 960
Cộng 3480
Nguồn: Quy hoạch chi tiết giao thông thủ đô Hà Nội đến năm 2020_ TEDI 2002
b) Giai đoạn từ năm 2 011 đến...
- 18
- 1.2K
- 0
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Lời mở đầu
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:35
... pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.
Nghiên cứu các giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34 BX Gia Lâm-
BX Mỹ Đình
Bùi Thị Sinh- K46
1
... pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.
+ Xây dựng các trang Web với các thông tin về các tuyến buýt, các điểm dừng và thời gian
biểu hoạt động của từng tuyến.
+ Cải thiện ... nhà chờ : Bản đồ,bảng chỉ dẫn.
+ Cải thiện thông tin hành khách trên phương tiện :có radio, sơ đồ lộ trình tuyến đầy đủ, xây
dựng
IV. Phương pháp nghiên cứu
IV .1 Các chỉ tiêu nghiên cứu cơ bản
o...
- 3
- 2.2K
- 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Mục lục
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:35
... Mục Lục
DANH MỤC HÌNH VẼ
Hình 1. 1: Sơ đồ phân loại VTHKCC
Hình 1. 2: Ví dụ về bảng thông tin thời gian thực
Hình 1. 3: Nội dung thông tin phục vụ hành khách
Hình 1. 4: Ví dụ về thông tin thời gian ... Niên
Hình 2 .10 : Nhà chờ với các thông tin về dịch vụ quảng cáo
Hình 2 .11 : Lộ trình tuyến buýt 34 đi qua một số tuyến phố chính
Hình 2 .12 : Biểu đồ so sánh thực hiện sản lượng so với kế hoạch
Hình 2 .13 : ... lại
Hình 2 .14 : Bản đồ VTHKCC chỉ cung cấp về tuyến vận tải, không hiển thị thông tin cơ bản
khác
Hình 2 .15 : Thông tin lộ trình tuyến buýt 34 trên Trang Web Hanoi Transerco
Hình 3 .1 : Biểu đồ...
- 5
- 576
- 4
Nghiên cứu, đề xuất phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu
Ngày tải lên :
16/04/2013, 07:52
... cát
TCVN
5945 -19 95
H % H% H%
pH 7,2 5, 31 7,89 7,69 5,5 - 9
SS 14 4 19 5 -35% 19 9 -2% 13 4 33% 10 0
TDS 9 21 1.462 -59% 2 .19 5 -50% 2.257 -3%
Tổng N 6,7 7 ,1 20,7 29,5 60
Tổng P 2 ,1 2,7 0,7 3,2 6
BOD
5
4 81 253 ... trọng thể tích:
000 .12 9 ,14
17 6 .11 2
0
x
x
V
QS
L
COD
==
= 0,99 kgCOD/m
3
.ngày
- Tốc độ nước dâng: v =
14 ,3
6
=
A
Q
h
= 1, 91 m/h
- Thời gian lưu nước:
12
29 ,14
==
Q
V
t
= 1, 19 ngày = 28,58 h
- ... mỗi ngày:
( )
[ ]
000 .1) 60 015 , 01(
12 ) 513 176 .1( 04,0
1 x
xx
ck
QSSY
P
d
o
x
+
−
=
+
−
=
θ
= 0 ,17 kgVS/ngày
Trong đó: So = COD đầu vào, S
o
= 14 76 mg/L
S = COD đầu ra, S = 513 mg/L
Y = 0,04 gVSS/gCOD
k
d
=...
- 44
- 857
- 0
phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu
Ngày tải lên :
22/04/2013, 16:40
... pháp cải tiến
- Tải trọng thể tích:
000 .12 9 ,14
17 6 .11 2
0
x
x
V
QS
L
COD
==
= 0,99 kgCOD/m
3
.ngày
- Tốc độ nước dâng: v =
14 ,3
5 ,1
=
A
Q
h
= 0,48 m/h = 0 ,13 mm/s
- Thời gian lưu nước:
12
29 ,14
==
Q
V
t
= ... 1, 19 ngày = 28,58 h
- Lượng sinh khối hình thành mỗi ngày:
( )
[ ]
000 .1) 60 015 , 01(
12 )47 017 6 .1( 04,0
1 x
xx
ck
QSSY
P
d
o
x
+
−
=
+
−
=
θ
= 0 ,18 kgVS/ngày
Trong đó: So = COD đầu vào, S
o
= 11 76 ...
68,0
10 ) (12
3
0
−
−
SS
- 1, 42 x 3,996 .10
-3
(S
0
– S)
⇒ S
0
– S = 4.030 mg/L
- Thể tích bể Aerotank:
)1(
)(
0
cd
c
kX
SSQY
V
θ
θ
+
−
=
⇒ S
0
– S =
10 5, 012
)10 05, 01( 800 .14 ,50
)1(
xx
xx
QY
kVX
c
cd
+
=
+
θ
θ
S
0
...
- 44
- 623
- 0