... 33)1996 Ford ExplorerFor x Copyright â 1998 Mitchell Repair Information Company, LLCMonday, October 04, 2004 09:52AM SYSTEM WIRING DIAGRAMSPhotochromic Mirror Circuit (p. 47)1996 Ford ExplorerFor ... 32)1996 Ford ExplorerFor x Copyright â 1998 Mitchell Repair Information Company, LLCMonday, October 04, 2004 09:52AM SYSTEM WIRING DIAGRAMSBody Computer Circuits (2 of 2) (p. 6)1996 Ford ExplorerFor ... 19)1996 Ford ExplorerFor x Copyright â 1998 Mitchell Repair Information Company, LLCMonday, October 04, 2004 09:51AM SYSTEM WIRING DIAGRAMSPower Door Lock Circuit (p. 46)1996 Ford ExplorerFor...
... actuator motor provides the holding torque. During disengagement the clutch actuator motor relaxes to it's rest position. When engaged the applied force is directed back into the transmission ... Identification (PID) Chart NOTE: The following general PID list may be of use to the technician when exercising output state control: Accessing PIDs PIDs PID Description 1stBLCK_GR_JMP 1st Gear ... in the park lock gear (4). DIAGNOSIS AND TESTING Diagnosis By Symptom General Equipment Ford diagnostic equipment Vehicle communication module (VCM) Symptom Chart Clutch Operation...
... liable to change from year to year. Consult the handbook supplied with the vehicle, or consult a Ford dealer,for specific information.Chapter 12Body electrical systemAir bag clock spring - ... possible using optical beam-settingequipment, and this work should therefore becarried out by a Ford dealer or service stationwith the necessary facilities.2 Temporary adjustment can be made ... time, such as when working on thevehicle.4 The system incorporates a diagnostic modeto enable Ford technicians to quickly identifyany faults in the system.Anti-theft alarm systemactivation...
... và các loại ô tô. V.Nhận dạng các bộ phận và các loại ô tô. Thông thường các bộ phận và các loại ôtô đều có lô gô, do đó ta Thông thường các bộ phận và các loại ôtô đều có lô gô, do đó ta ... Gầm ô tô 2. Gầm ô tô Động cơ là nguồn động lực chính của ô tô, sinh ra một mô men quay. Động cơ là nguồn động lực chính của ô tô, sinh ra một mô men quay. Mô men này được truyền đến các bánh xe ... thanh truyền thông qua chốt của khí thể cho thanh truyền thông qua chốt pít tông.pít tông.-Chốt pít tông: là chi tiết nối liền pit tông với Chốt pít tông: là chi tiết nối liền pit tông với Đầu...
... với nhau luôn luôn được duy trì một lớp dầu bôi trơn ngăn cách -Ma sát nửa ướt: Sự duy trì lớp dầu bôi trơn ngăn cách không liên tục mà chủ yếu là do độ nhớt của dầu.-Ma sát khô: bề mặt ... trình gia công và sửa chữa các chi tiết phải chính xác và có độ bóng bề mặt cao. Lắp ghép đúng yêu cầu kỹ thuật b. Các biện pháp về sử dụng - Các chi tiết làm việc không vượt quá công suất cho ... thuộc vàoChất lượng gia công các bề mặt làm việc, loại vật liệu sử dụng, chế độ làm việc, kỹthuật điều chỉnh lắp ráp và chất lượng của vật liệu bôi trơn, áp suất bôi trơn, tải trọng.4. Các...
... dưỡng kỹ thuật 1. Các chế độ bảo dưỡng kỹ thuật a. Đối với ôtô a. Đối với ôtô - Bảo dưỡng ngày (BDN) hay còn gọi là bảo dưỡng kỹthuật - Bảo dưỡng ngày (BDN) hay còn gọi là bảo dưỡng kỹthuật ... thời gian ôtô nằm chết tại chỗ để sửa chữa, nâng cao hệ rất nhiều thời gian ôtô nằm chết tại chỗ để sửa chữa, nâng cao hệ số kỹthuật và nâng cao hiệu quả sử dụng của tổng số xe. số kỹthuật ... thống của động cơ, của ô tô. Theo định kỳ phải bảo đảm số giờ hoạt động số km xe chạy đến kỳ sửa chữa lớn sau không dưới 80% so với định mức của động cơ, ô tô. - Là công việc sửa chữa lớn có...
... cơ làm việc dầu bôi trơn sục lên buồng đốt hoặc do hỗn hợp cháy không hết nên ở xupap và đỉnh piston đều có muội than bám vào. Như vậy làm ảnh hưởng đến sự tỏa nhiệt, giảm công suất của động ... chỉ được áp dụng một số chi tiết bị nứt, vỡ, biến dạng, mặt chi tiết bị cháy, cào xước. Nếu người kiểm tra có kinh ngiệm còn Có thể dùng phương pháp nghe tiếng kêu, xem mầu của khí xả ... còn Có thể dùng phương pháp nghe tiếng kêu, xem mầu của khí xả để xác định tình trạng kỹthuật và những hư hỏng nhất định của động cơ.b. Kiểm tra bằng dụng cụ đo-Dùng dụng cụ đo để...
... công tác được thực hiện ở hai phía, tức là ở hai không gian của pis tông, không gian bên trên pis tông ( phía trên pis tông ) và không gian bên dưới ( phía dưới pis tông). n – số ... thức tác dụng trên pis tông+ Động cơ tác dụng đơn- động cơ trong đó chu trình công tác chỉ thực hiện ở một phía đỉnh của pis tông, tức là không gian phía trên pis tông. + Động cơ tác dụng ... khi hỗn hợp công tác được đốt cháy nhờ sức nóng của vách buồng cháy hoặc một vật mồi lửa đặc biệt (quả cầu giữ nhiệt ). V. Các thôngsốkỹthuật cơ bản của động cơb. Tỷ số nén ε =...
... hợp .Khi đưa vào xi lanh là không khí ( không phải là hỗn hợp khí và nhiên liệu như ở động cơ xăng ).Piston nén không khí với tỷ số nén lớn (ε=14 -22 ) làm cho không khí nóng đến mức đốt cháy ... tới 140 kg/cm2).Động cơ điesel không có hệ thống đánh lửa , vì tỷ số nén rất cao nên nhiệt độ không khí trong xi lanh đạt tới 5500 – 7500C, áp suất không khí nén là 30-40 kg/cm2. Do ... khuu quay t 00 ữ1800 c.Kỳ3:Nổ (sinh công) Khi kỳ nén kết thúc , áp suất khí trong xi lanh lên tới 30-50 kg/cm2, nhiệt độ của không khí nén tới 5500 – 7500 C, vượt quá nhiệt...