... răng6k7H600 +2+290 +21IIIBạc-trục6k11D55+100 +2 1Chng 7: Thiết kế vỏ hộp giảm tốc, bôI trơn và đIều chỉnh ăn khớp1 .Tính kết cấu của vỏ hộp:Chỉ tiêu của vỏ hộp giảm tốc là độ cứng cao ... răng lớn 2 Các kích th-ớc của các phần tử cấu tạo nên hộp giảm tốc đúc: Tên gọi Biểu thức tính toán Chiều dày: Thân hộp, Nắp hộp, 1 = 0,03.210 + 3 = 0,03.210 + 3 = 9,3 mm > 6mm1 ... gang xám có kí hiệu GX 15-32. Chọn bề mặt ghép nắp và thân đi qua tâm trục . Các kích th-ớc cơ bản đ-ợc trình bày ở trang sau.2.Bôi trơn trong hộp giảm tốc: Lấy chiều sâu ngâm dầu khoảng...
... Chng 1: TíNHTOáNHệDẫN ĐộNG I. Chọn động cơ: 1. Xác định công suất cần thiết của động cơ Công suất cần thiết Pct: P ct = 3,6710006800.0,541000F.v KW Hiệu suất hệdẫnđộng : ... cặp ổ lăn (m = 3); k: Số cặp bánh răng (k = 2), Tra bảng 2.3 (trang 19 cuốn Tínhtoánthiếtkếhệdẫnđộngcơ khí tập 1) tra đ-ợc các hiệu suất: Hiệu suất của ổ lăn: ol= 0,99 ( vì ổ lăn ... khắc phục bằng cách tăng thêm hiệu suất của độngcơ hay tăng thêm hệ số công suất của động cơ. 2. Mô men trên các trục (I, II, III, IV) của hệdẫn động. Tđc = 9,55. 106. 2690114200,4.10.55,9nP6dcdc...
... - ZM: Hệ số xét đến ảnh h-ởng cơtính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 96) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; - Z : Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng; - KH: Hệ số tải ... bảng ta có: H = 0,004 - g0 :hệ số kể đến ảnh h-ởng của sai lệch b-ớc răng ta tra bảng 6.16 có:go =73 Ta có KHv: hệ số kể đến ảnh h-ởng của tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp: ... đó hệ số tải trọng khitính về tiếp xúc: KH = KH.KHVKH = 1,06.1,012.1,13 = 1,212 Thay số vào (1.1): H = 274.1,69.0,865.4714,100.18,3.84)118,3.(212,1.367450.22Mpa Tính...
... - ZM: Hệ số xét đến ảnh h-ởng cơtính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 65) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; - Z: Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng; - KH: Hệ số tải ... bền khi quá tải.B .Tính toán bộ truyền cấp nhanh bánh trụ răng nghiêng).1.Chọn vật liệu: Do không có yêu cầu gì đặc biệt và theo quan điểm thống nhất hoá trong các khâu thiếtkế nên ở đây ta ... 0,02).210 = 2,1 4,2 và theo quan điểm thống nhất hoá trong thiết kế, ta chọn modul tiêu chuẩn của cặp bánh răng cấp chËm b»ng modul ë cÊp nhanh: m = 3. Tính số răng của bánh răng: Đối với...
... với hệthống ta thiếtkế là nối trục vòng đàn hồi nên: lm33 = 100 mm Chiều dài mayơ bánh đai: lm12 = 35 mm Hệ số dịch chỉnh.Cấp chính xác.ccx 9 9 9 9III. tínhtoánthiếtkế trục: 1. ... trí, khitính toán momen uốn tổng và các momem t-ơng đ-ơng tại các thiết diện em tiến hành làm tròn, các kết quả có sai số đó đ-ợc bù bằng hệ số an toànkhi các trục đ-ợc kiểm nghiệm. Tính phản ... quá tải.Từ đó lập đ-ợc bảng các giá trị cơ bản cña hai bé truyÒn nh- sau:Bé truyÒn cÊp nhanhBé truyÒn cấp chậm Các thông số cơ bản của hệ truyền động bánh răng.Kí hiệuBánh răng nhỏBánh...
... 4, thiết diện lắp ổ thứ 2 và thiết diện nối trục. Dựa theo sơ đồ momen ta thấy thiết diện nguy hiểm nhất là thiết diện lắp bánh răng nên khithiết diện này thoả mÃn các điều kiện bền thì kết ... đ-ợc đảm bảo. Kết cấu trục vừa thiếtkế đảm bảo đ-ợc độ bền mỏi nếu hệ số an toàn tại các thiết diện nguy hiểm đó thoả mÃn điều kiện sau: sss/s.ss22 Trong đó: [s] hệ số an toàn cho ... Xác định hệ số an toàn tại các thiết diện nguy hiểm của trục (kiểm tra ®iỊu kiƯn bỊn mái cđa trơc khi thiÕt kÕ). Dùa theo kết cấu trục nhận đ-ợc ta có các thiết diện nguy hiểm là thiết diện...
... vòng Hệ số khả năng tải ®éng: Cd = 1,062.3556 = 8,9 kN. Do Cd = 8,9 kN < C = 12,3 kN loại ổ lăn đà chọn đảm bảo khả năng tải động. b, Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh. Tải trọng tínhtoán ... đảm bảo khả năng tải động. b, Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh. Tải trọng tínhtoán theo công thøc 11.19 víi Fz0 = 1183 Chng 6: Kiểm nghiệm khả năng tảia, Khả năng tải động: Tải trọng h-ớng ... Khi đó tải trọng động quy -íc: Víi æ sè 0: Q0 = (X.V.Fy10 + Y.Fz0).kt.kđ và ổ số 1: Q1 = (X.V.Fy11 + Y.Fz1).kt.kđ Trong đó: X: hệ số tải trọng h-ớng tâm,Y: hệ số tải trọng...
... chọn đ-ợc kiểu động cơ là : 4A80A4Y3 Các thông số kĩ thuật của độngcơ nh- sau : Pđc = 1,1 kW; nđc = 1400 vg/ph; 2, 2kdnTT Chng 1: TíNHTOáNHệDẫN ĐộNG I. Chọn động cơ: 1. Xác định ... 13,02 N. mm. Từ các thông số tínhtoán đ-ợc ta lập đ-ợc bảng kết quả tínhtoán sau:Trục động cơ I II III Trục chi tiếtUd = 4 U1 = 5,78 U2 = 4,65 Khíp nèi P 1,1 0,96 0,93 0,9 0,9n ... tốc độ đồng bộ của động cơ. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệthống là usb .Theo bảng 2.4(tr 21), truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc 2 cấp, bộ truyền ngoài truyền động đai dt usb=...
... Chng 2 : Tínhtoánthiếtkế các bộ truyền I .TíNH Bộ TRUYềN ĐAI1. Chọn loại đai: Chọn đai vải cao su2. Xác định các thông ... ZRZVKxH = 1 HHLlimHHSK SH : Hệ số an toànkhitính về tiếp xúc: SH =1,1. limH: øng suÊt tiÕp xóc cho phÐp øng với số chu kì cơ sở; limH= 2.HB + 70. H lim1 =2. ... 4.106 nên KFL1 = 1, KFE2 = 1,0.107 > NFO = 4.106 nên KFL2 = 1 Do đó theo thiếtkế với bộ truyền quay một chiều KFC = 1, ta đ-ợc: [F1] = 441.1.1/1,75 = 252 MPa, 1.Chọn...
... ZM: Hệ số xét đến ảnh h-ởng cơtính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 65) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; Víi v = 0,65 m/s ZV = 1 (vì v < 5m/s ). Cấp chính xác động ... - Z: Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng; - KH: Hệ số tải trọng khitính về tiếp xúc; - bw : Chiều rộng vành răng. - dw : Đ-ờng kính vòng lăn của bánh chủ động (bánh răng ... MPa360450.8,0.8,02chmax2F Hệ số quá tải: Kqt= Tmax/T = 1,6; H1max=H . 5576,1.440Kqt MPa < [H]max = 1260 MPa; Tính số răng của bánh răng: Đối với hộp giảm tốc sử dụng hai cặp bánh răng...
... - ZM: Hệ số xét đến ảnh h-ởng cơtính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 65) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; - Z: Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng; - KH: Hệ số tải ... truyền cấp chậm Các thông số cơ bản của hệ truyền động bánh răng.Kí hiệuBánh răng nhỏBánh răng lớnBánh răng nhỏBánh răng lớnModul.Số răng. Hệ số chiều rộng vành răngChiều rộng ... đó hệ số tải trọng khitính về tiếp xúc: KH = KH.KHVKH = 1,13.1,002.1,13 = 1,28 Thay số vào (1.1): H = 274.1,741.0,759.22.146680.1, 28.(4,67 1)483,1657.4,67.67,02Mpa Tính...
... mm. Với đặc tính làm việc êm,dạng lắp cố định tra bảng 9.5 có d=150(Mpa) và c=20 30(Mpa).Nh- vậy then làm việc đủ +Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi: Kết cấu trục thiếtkế phải thoả ... 2.4 .Tính đ-ờng kính trục:a. Trục I: +Lực tác dụng lên trục: Ft13=2.T1/dw1=2.26457/35,48=1491,4(N); Fr13= Ft13.tgtw/cos=1491,4.tg20,7970/0,9583=591,1(N); Chng 5: tínhtoánthiết ... = 78,5(mm) lc12= 0,5.(30 + 16)+10+15 =48(mm). Chiều dài mayơ nửa khớp nối, đối với hệthống ta thiếtkế là nối trục vòng đàn hồi nên chọn: lm33 = (1,4 2,5).50=70 125(mm).Chọn lm33=80...