... PHÁP THIẾTKẾ VÀ BỐ TRÍ BUỒNG MÁY 6
1.1 Các nhiệm vụ cơ bản được giải quyết khi thiếtkế bố tríthiết bị năng lượng tàu
6
1.2 Trình tự thiếtkế và bố trí buồng máy tàu 6
2.1 Phương pháp thiết ... tích cách bố tríthiết bị năng lượng và
cải tiến cách bố trí để xây dựng bản vẽ bố tríthiết bị năng lượng cho tàuthiết kế.
2. THIẾTKẾ BỐ TRÍTHIẾT BỊ TRONG BUỒNG MÁY
Vị trí buồng máy ... ta
trang bị hai miệng thông biển (hộp nước biển), còn cái kia được bố trí dưới đáy tàu ở
11
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 5
CHƯƠNG I. NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG THIẾTKẾTRANGTRÍ HỆ
ĐỘNG LỰCTÀU THỦY...
... ML
Tàu thiếtkế là tàu câu, bơm thủy phục vụ động cơ thuỷ lực, hoạt động khi ta
thả câu và thu câu, lúc đó tàu chạy chậm nên phần công suất dư của động cơ thường
đủ lai bơm thủylực nên không ... chọn phương pháp tính sức cản của viện
thiết kế Lêningrad để tính sức cản cho tàuthiết kế.
2.2.2Tính sức cản vỏ tàu.
Theo phương pháp của viện thiếtkế Lêningrad sức sản được tính theo công ... không cần tính thêm cống suất lai bơm thuỷ lực.
Dựa vào các Catolog động cơ ta có thể chọn các động cơ sau đây làm động cơ
chính cho tàuthiết kế.
+ Động cơ 6KH-STE của hãng YANMAR:
- Công...
... hoạt động
Vùng hoạt động của tàu: Không hạn chế
Tàu dầu 6500 DWT được thiếtkế thỏa mãn cấp không hạn chế theo quy
phạm phân cấp và đóngtàu biển vỏ thép của Việt Nam.
1.1.3. Cấp thiết kế
Các ... thuỷ thủ trưởng, các
kho cần thiết khác, buồng chân vịt mũi được bố trí lắp đặt ở phần mũi
tàu.
Tàu được thiếtkế để chở những hàng cùng với các cơ cấu kết cấu của tàu
Bao gồm:
Các sản phẩm từ ... trong quá trình thiết kế.
+ v
Si
(hl/g) Là vận tốc giả thiết của tàu.
⇒
Kết quả tính toán được ghi trong bảng sau:
39
Sai số
∆
= 1,9 % < 3%
Vậy chong chóng đã thiếtkế thỏa mãn công...
... thiết
kế
L m Theo thiếtkế 110
2
Chiều rộng tàuthiết
kế
B m Theo thiếtkế 18,2
3
Chiều cao mạn thiết
kế
H m Theo thiếtkế 8,75
4
Chiều dài trung
bình khoang hàng
kín
l' m Theo thiếtkế ...
gốc
Kết quả
1 Vật liệu bu-lông
Thiếtkế chỉ định SF50
2
Đường kính trục
trung gian
do mm Theo thiếtkế 213,1
3
Đường kính trục
chong chóng
d
s
mm Theo thiếtkế 268,5
4 Số bulông n Chiếc Thiết ... động trong
1 phút của hệ
N
lần/
ph
R
K
nN .60
=
720
69
№ Hạng mục tính
Ký
hiệu
Đơn
vị
Công thức - Nguồn
gốc
Kết
quả
8
Đường kính thiết
kế trục trung gian
o
d
Mm Thiếtkế chỉ định 300
Kết...
... đã
thực hiện đề tài tốt nghiệp. Thiếtkếtrangtrí hệ độnglựctàu dầu 6500 tấn lắp
01 máy G8300ZC32B, công suất 2427 (cv), vòng quay 615 (v/p)”.
Trong thiếtkế tốt nghiệp này em đã thực hiện ... thực hiện được các công việc sau:
- Giới thiệu chung về tàu dầu 6500 tấn
- Tính sức cản và thiếtkế sơ bộ chong chóng
- Tính toán thiếtkế hệ trục và một số chi tiết hệ trục
- Tính toán một số ... KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ
Trên đây là toàn bộ thiếtkế tốt nghiệp mà em đã tập trung nghiên cứu, tiến
hành làm việc và hoàn...
... hệ
trục chân vịt.
Tàu thiếtkế dùng để chở dầu.
1.1.2. Vùng hoạt động cấp thiết kế.
Vùng hoạt động của tàu: Khu vực Đông Nam Á và biển Việt Nam.
Tàu chở dầu 4950 tấn được thiếtkế thoả mãn Cấp ... TẢI
TRƯỜNG: ĐẠI HỌC HÀNG HẢI
KHOA : ĐÓNG TÀU
ĐỒ ÁN MÔN HỌC.
THIẾTKẾ HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY ( 14122).
CHUYÊN NGÀNH : VỎ TÀU THỦY.
LỚP : VTT51-ĐH3 (NO1).
SINH VIÊN : LÊ VĂN TRUNG.
... tàu.
1.1.1. Loại tàu công dụng.
Tàu dầu sức chở 4950 tấn là loại tàu vỏ thép, kết cấu hàn điện hồ quang, một boong
chính liên tục. Tàu được thiếtkếtrang bị 01 diesel chính 2 kỳ truyền động trực tiếp...
... hoạt động
đồng thời của các
k _ Theo thiếtkế 0,5
KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNGTÀU Sinh viên:
BỘ MÔN ĐỘNGLỰC – DIESEL Lớp:
Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANGTRÍĐỘNGLỰC Trang: 65
T H I Ế T K Ế T R A N G T R ... vịt δ
i,i+1
= δ
9,10
= -0,164428
Kết quả: Φ = 4751518,258
KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNGTÀU Sinh viên:
BỘ MÔN ĐỘNGLỰC – DIESEL Lớp:
Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANGTRÍĐỘNGLỰC Trang: 8
T H I Ế T K Ế T R A N ... thức - Nguồn gốc
Kết
quả
1
Công suất máy
chính
Ne kW Theo lý lịch máy 3500
KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNGTÀU Sinh viên:
BỘ MÔN ĐỘNGLỰC – DIESEL Lớp:
Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANGTRÍĐỘNGLỰC Trang: 50
T H...
... Thiếtkế hệ thống độnglựctàuthủy em được giao đề
tài:
THIẾT KẾTRANGTRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC
TÀU HÀNG 7600 TẤN LẮP MÁY MAK 8M25C
2. Mục đích của đề tài
Nhằm thiếtkếtrangtrí hệ thống động ... trình thiếtkế một con tàu, việc thiếtkếtrangtrí hệ thống độnglực
ảnh hưởng rất lớn tới tính kinh tế trong quá trình đóng mới và khả năng hoạt
động của tàu. Nếu việc thiếtkếtrangtrí hệ ... cải tiến công việc thiết
kế trangtrí cũng được cần giải quyết. Làm được việc này sẽ dần hiện đại hóa
công tác thiếtkếtàuthủy nói chung và thiếtkếtrangtrí hệ thống độnglực nói
riêng.
Sau...
... thống
động lực.
1.1.3 Phân loại các thiết bị của hệ độnglựctàuthuỷ theo chức năng
Thiết bị đẩy tàu
Thiết bi độnglực phụ.
Thiết bị đảm bảo an toàn
Thiết bị phục vụ cho sinh hoạt
Thiết bị ... -2009
41
Trangtrí hệ độnglựctàuthủy PhD, CE. Trương Thanh Dũng
PHƯƠNG THỨC TRUYỀN ĐỘNG VÀ CÁC THIẾT BỊ
TRUYỀN ĐỘNG
3.1 CHỨC NĂNG VÀ PHÂN LOẠI THIẾT BỊ TRUYỀN ĐỘNG
3.1.1 Chức năng của thiết bị ... -2009
20
Trangtrí hệ độnglựctàuthủy PhD, CE. Trương Thanh Dũng
Lắp thêm bộ giảm chấn thuỷ lực.
4.5 DAO ĐỘNG DỌC CỦA HỆ TRỤC
4.5.1. Khái niệm về dao động dọc của hệ trục
Hệ trục tàuthủy chịu...
... – KHOA TK & CN ĐÓNG TÀU
NGUYỄN ĐỨC TOÀN
LỚP VTT49 – ĐH1
ĐỒ ÁN THIẾTKÉ HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY - 30 –
12-2010
CHƯƠNG 3. THIẾTKẾ HỆ TRỤC
3.1. DỮ KIỆN PHỤC VỤ THIẾT KẾ
3.1.1. Số liệu ban đầu
3.1.1.1. ... THIẾTKÉ HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY - 47 –
12-2010
Trong trangtríđộnglực dùng dầu nặng thì nhất thiết phải dự trữ 20%
lượng nhiên liệu nhẹ. Trong hệ thống dùng nhiên liệu nặng cần bố trí một két ... ĐÓNG TÀU
NGUYỄN ĐỨC TOÀN
LỚP VTT49 – ĐH1
ĐỒ ÁN THIẾTKÉ HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY - 34 –
12-2010
№ Hạng mục tính
Ký
hiệu
Đơn vị Công thức - Nguồn gốc Kết quả
10 Chiều dầy bích nối b mm Thiếtkế chỉ...
...
Chơng 2: Tính toán thiếtkế hệ thống
Chơng 1. Giới thiệu chung về tàu 700 TEU.
Hệ thống độnglựctàu 700 TEU đợc thiếtkế thoả mÃn cấp không hạn chế
Quy phạm phân cấp và đóngtàu biển vỏ thép ... 2,5 m/s
D = 1,68 .
).( HBL +
+ 25 mm
L : ChiÒu dài thiếtkế của tàu ; L = 115,5 m
B : Chiều rộng thiếtkế của tàu ; B = 19 m
H : chiều chìm tàu ; H = 9 m
Thay số ta đợc D = 120,6 mm
Chọn D = ... 6
24 Thiết bị lọc đơn 3
25 Nhiệt kế 2
26 áp kế 3
27 Giảm áp 1
28 Van giảm áp 1
29 Ông thông hơi 1
30 Miệng hút 20 10
3.2 Nhận xét
2.1 Giới thiệu về hệ thống và thiết bị
Bảng 2.1 Các van và thiết...
... xuất hiện lực
nâng dY và lực cản prôphin dX (Xem H22.2). Tổng lựcthuỷđộng dR trên prôphin
bằng tổng của dY và dX; khi tải trọng lớn nó h ớng theo chiều chuyển động và cho
thành phần lực đẩy ... việc sau thân tàulực cản của tàu tăng thêm một l ợng bằng lực hút DR,
thực vậy
T
T
= T
E
+ DR (22.2.5)
Trong đó: T
E
lực kéo có ích.
Khi có sự t ơng tác giữa hệ với thân tàu, hệ số hút ... chong chóng đơn độc
22.3. Đặc điểm thiếtkế hệ chong chóng - đạo lKu.
Hiện nay ng ời ta áp dụng ba ph ơng pháp thiếtkế hệ chong chóng đạo l u:
Theo kết quả thử hàng loạt các mô hình của...