thiết kế cốt thép chòu momen dương

Thiết kế cốt thép trụ cầu bằng phần mềm power rebar

Thiết kế cốt thép trụ cầu bằng phần mềm power rebar

Ngày tải lên : 17/06/2014, 17:55
... Conners, ta có nhóm cốt thép dọc(sử dụng next leg để chuyển tiếp đường bao cốt thép) - Cốt thép mặt sử dụng cốt thép đường kính D19 Cốt thép mặt đáysử dụng cốt thép đường kính D32 Cốt thép mặt trái ... Conners, ta có nhóm cốt thép dọc(sử dụng next leg để chuyển tiếp đường bao cốt thép) - Cốt thép mặt sử dụng cốt thép đường kính D16 Cốt thép mặt đáysử dụng cốt thép đường kính D32 Cốt thép mặt trái ... Bằng-TĐHTKCĐ-K48 38 Bộ Môn Tự Động Hóa Thiết Kế Cầu Đường Xác định số cốt thép dọc cách tạo liên kết cốt thép vừa tạo với nhóm cốt thép dọc chủ cốt thép cong cốt thép phần mặt thân trụ Sử dụng công...
  • 50
  • 3.1K
  • 21
bài giảng kết cấu thép   chương 4  thiết kế cột thép (phần 3)

bài giảng kết cấu thép chương 4 thiết kế cột thép (phần 3)

Ngày tải lên : 10/08/2015, 02:40
... 3 Thiết kế tiết diện thân cột rỗng nhánh chịu nén tâm - Vật liệu thép sử dụng: E, f; -Sơ đồ kết cấu: Sơ đồ liên kết đầu cột ( x , y ) => chiều dài tính ... diện tổ hợp hàn) y Thiết kế tiết diện thân cột rỗng nhánh chịu nén tâm e) Xác định khả chịu nén tâm cột rỗng giằng (hoặc giằng) theo điều kiện bền: N b  An  f   c y y Thiết kế tiết diện thân ... lực cắt momen tác dụng lên giằng: Vs l Vs l T ; M c • Kiểm tra điều kiện bền giằng: M M    f  c W tb d b • Đường hàn liên kết vào nhánh cột (chỉ đường hàn đầu), chòu: Lực cắt T; Momen M...
  • 32
  • 1.4K
  • 2
phần mềm thiết kế cốt thép cấu kiện bê tông cốt thép (tcvn 356 2005)

phần mềm thiết kế cốt thép cấu kiện bê tông cốt thép (tcvn 356 2005)

Ngày tải lên : 04/09/2016, 14:55
... PHẦN MỀM THIẾT KẾ CỐT THÉP CẤU KIỆN BÊ TƠNG CỐT THÉP (TCVN 356-2005) Mã số: SV63 - 2009 GVHD: Th.S TRẦN TUẤN KIỆT SVTH: VÕ VĂN ĐỒNG TP HỒ CHÍ MINH, 2010 Báo cáo NCKH: Phần mềm thiết kế cốt thép GVHD: ... Phần mềm thiết kế cốt thép GVHD: Ths Trần Tuấn Kiệt PHẦN PHỤ LỤC Tài liệu tham khảo: Kết cấu bêtơng cốt thép tập 1,2,3 – Võ Bá Tầm –Nhà xuất đại học quốc gia HCM Kết cấu bê tơng cốt thép tập1-Phan ... trị momen âm dương đạt max, Sap mặt định lấy mặt cắt từ trái qua phải tương ứng cặp nội lực (Min;Max) mặt cắt hình sau Min: momen âm, max momen dương 3.2.3 Đối với cột: Trong việc thiết kế cốt thép...
  • 35
  • 545
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... =3.564(MPa) Vy momen nt l: Ig 13691698.47 x10 Mcr=fr =3.564x10x =480.382(kNm) yt 101.58 x10 -Tỡm v tr m Mu=1.2Mcr v Mu=0.9Mcr tỡm c cỏc v trớ ny ta x ỏc nh khong cỏch x1,x2 ni suy tung ca biu momen ... mụmen tớnh toỏn Mu v xỏc inh im giao biu ũ Mu Xỏc nh im ct thc t: +T im ct ký thuyt kộo di v phớa momen nh hn mt on l1 Chiu di ny ly giỏ tr ln nht giỏ tr sau: -Chiu cao hu hiu ca tit din:d=h-ds=1500-125=1375...
  • 23
  • 1.6K
  • 2
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc

Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... lượng cốt thép tối đa: a 4.666 c = = =0,0381< 0,42 d β l d 0,85 x144,07 Vậy cốt thép tối đa thỏa mãn Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu: As 71.40 × 100 o o =1.07 % ρ= = Ag 6643.25 tỉ lệ hàm lượng cốt ... hệ số quy định quy trình.Chiều dài triển khai cốt thép kéo không nhỏ 300mm Chiều dài triển khai cốt thép ldb(mm) sử dụng với cốt thép dọc sử dụng thép sô 32 0,02 Ab f y 0,02 x819 x 280 ldb= = ... 0,1203 Sv:Đặng Văn Lương 20 Gv:Nguyễn Văn Tuấn Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép Độ võng 25% xe tải thiết kế với tải trọng thiết kế: f2=0.25.mg.(1+IM).y+yL=0.25f1+yL=0.25x18.425+13.077=17.683(mm)...
  • 21
  • 1.1K
  • 3
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... lượng cốt thép tối đa: a 7,099 c = = =0,0579< 0,42 d β l d 0,85 x144,07 Vậy cốt thép tối đa thỏa mãn Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu: As 114,66 ρ= = =1,68 % Ag 6823,25 tỉ lệ hàm lượng cốt thép ... hệ số quy định quy trình.Chiều dài triển khai cốt thép kéo không nhỏ 300mm Chiều dài triển khai cốt thép ldb(mm) sử dụng với cốt thép dọc sử dụng thép sô 32 0,02 Ab f y 0,02 x819 x 280 ldb= = ... 0,1203 Sv:Đặng Văn Lương 20 Gv:Nguyễn Văn Tuấn Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép Độ võng 25% xe tải thiết kế với tải trọng thiết kế: f2=0.25.mg.(1+IM).y+yL=0.25f1+yL=0.25x18.425+13.077=17.683(mm)...
  • 21
  • 1.3K
  • 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... trớ m Mu=1,2Mcr v Mu=0,9Mcr tỡm c cỏc v trớ ny ta xỏc nh khong cỏch x1,x2 ni suy tung ca biu momen ban u Mu=1,2Mcr= 267,24 (kNm) x2=1047,27 (mm) Mu=0,9Mcr=200,43(kNm) x1=785,45 (mm) Ti on ... th kộo di liờn tc lờn mt ct i din ct thộp Xỏc nh im ct thc t: +T im ct ký thuyt kộo di v phớa momen nh hn mt on l1 Chiu di ny ly giỏ tr ln nht giỏ tr sau: -Chiu cao hu hiu ca tit din:d=876.4(mm)...
  • 18
  • 886
  • 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot

Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... chịu kéo lớn cốt thép trạng thái giới hạn sử dụng Z f sa = ;0,6 f y 1/ (dxA) +Trong đó: d c : chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu kéo cùngcho đến tâm gần nhất, theo bố trí cốt thép dọc ... ti a tha Kim tra lng ct thộp ti thiu: As 114, 66 = = = 2,05971,06% Ag 7023, 21 Tỉ lệ hàm lợng cốt thépt l hm lng ct thộp f c' 30 =2,05971,06% > 0,03 ì 3x =0,03 ì x = 0,32%(tha món) fy 280 2.Xỏc ... 8,5 + 20 y A = y = 12,36cm Giải phơg trinh bậc hai ta tìm đợc = 0,95cm Khi phần bê tông bọc cốt thép cần tìm là: dt A = 33.19 + 6,5 + (19 2.6,5).6,5 + 20. = 818, 25cm A= dt A = 5844, 64mm 14...
  • 26
  • 797
  • 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... chịu kéo lớn cốt thép trạng thái giới hạn sử dụng Z f sa = ;0,6 f y 1/ (dxA) +Trong đó: d c : chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu kéo cùngcho đến tâm gần nhất, theo bố trí cốt thép dọc ... ti a tha Kim tra lng ct thộp ti thiu: As 114, 66 = = = 2,05971,06% Ag 7023, 21 Tỉ lệ hàm lợng cốt thépt l hm lng ct thộp f c' 30 =2,05971,06% > 0,03 ì 3x =0,03 ì x = 0,32%(tha món) fy 280 2.Xỏc ... A = y = 14,93cm Giải phơg trinh bậc hai ta tìm đợc = 3, 26cm = 3, 26cm Khi phần bê tông bọc cốt thép cần tìm là: dt A = 23 ì 37 + 8,52 + (23 ì 8,5) ì 8,5 + 20 ì = 1158, 45cm2 dt A = 23 ì 37...
  • 30
  • 838
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... =3,45(MPa) Vy momen nt l: Ig 7767372,13x108 Mcr=fr =3.45x10x =270,03(kNm) yt 99, 237 x102 -Tỡm v tr m Mu=1.2Mcr v Mu=0.9Mcr tỡm c cỏc v trớ ny ta x ỏc nh khong cỏch x1,x2 ni suy tung ca biu momen ... mụmen tớnh toỏn Mu v xỏc inh im giao biu ũ Mu Xỏc nh im ct thc t: +T im ct ký thuyt kộo di v phớa momen nh hn mt on l1 Chiu di ny ly giỏ tr ln nht giỏ tr sau: -Chiu cao hu hiu ca tit din:d=h-ds=1500-125=1363,6(mm)...
  • 24
  • 783
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

Ngày tải lên : 27/06/2014, 18:20
... lượng cốt thép ρ=1,13%>0.03 =0.03 × → Thoả mãn ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT 30 =0,214% 420 IV-VẼ BIỂU ĐỒ BAO VẬT LIỆU *Tính toán mômen kháng tính toán dầm bị cắt cốt thép Để tiết kiệm thép, số lượng cốt thép ... (KN.m) → Dầm đủ khả chịu mômen *Kiểm tra lượng cốt thép tối đa: 5,249 = = 0,836 × 107,64 = 0,058VẬy cốt thép tối đa thoả mãn *Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu: 54,18 ρ= = 4810,3 =1,13% Trang ... 367457.21 Bứơc 5: Tính bước cốt đai s(mm) ≤ Av f y dv Vs Ta có :s cotg θ Trong đó:Av:diện tích cốt đai cự li s(mm2) fy:là giới hạn chảy quy định cốt thép đai(MPA) Chọn cốt thép đai số 10,d=9,5mm...
  • 22
  • 1.1K
  • 0
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

Ngày tải lên : 13/11/2014, 15:04
... =3.564(MPa) Vy momen nt l: Ig 13691698.47 x10 Mcr=fr =3.564x10x =480.382(kNm) yt 101.58 x10 -Tỡm v tr m Mu=1.2Mcr v Mu=0.9Mcr tỡm c cỏc v trớ ny ta x ỏc nh khong cỏch x1,x2 ni suy tung ca biu momen ... mụmen tớnh toỏn Mu v xỏc inh im giao biu ũ Mu Xỏc nh im ct thc t: +T im ct ký thuyt kộo di v phớa momen nh hn mt on l1 Chiu di ny ly giỏ tr ln nht giỏ tr sau: -Chiu cao hu hiu ca tit din:d=h-ds=1500-125=1375...
  • 36
  • 608
  • 0