thiet ke he thong lam mat tau hang 4500 tan
tính toán thiết kế hệ thống làm mát tàu thủy 10500 tấn
... bu lm mỏt khớ np, i theo ng ng s 26 ri theo ng ng s 25 vo bu lm mỏt du hp s, i theo ng ng s 37, theo ng ng s 23 vo bu lm mỏt du, i theo ng ng 28 vo bu lm mỏt nc ngt v i theo ng ng s 29, qua van ... i theo ng ng s 22 vo bu lm mỏt nc ngt, i theo ng ng s 21, qua van V1 x ngoi tu Nc bin qua ng ng s ti bm hỳt khụ dựng chung Nc bin qua ng ng s 10 qua van V17 ti bm nc lm mat M/E B3, i theo ... vo bu lm mỏt khớ np ri i theo ng ng s 19, ng ng s 18 vo bu lm mỏt hp s, i bng ng ng s 34, theo ng ng s 16 vo bu lm mỏt du ri i qua ng ng 15 vo bu lm mỏt nc ngt, i theo ng ng s 14 qua van V8 x...
- 28
- 1,827
- 23
tính toán và thiết kế hệ thống làm mát tàu 7000 tấn
... hợp đồng Kích thớc tàu, thiết bị, vẽ máy móc trừ phần liên quan phần đợc đo theo hệ mét Nhìn chung, thiết bị tàu theo quy định KS, JIS, yêu cầu đăng kiểm tiêu chuẩn nhà chế tạo nhà đóng tàu Phải ... V Chn theo quy phm p 0,2 toỏn Dung tớch V 1,025 V = V p N e10 m kột Vy chn kột gión n cú dung tớch: V=1,5 m dựng chung cho c mỏy 2.2.3.Tớnh bu sinh hn nc ngt Cỏc cụng thc s dng ly theo sỏch ... ng c chớnh: d =2 Q dc b .v = 0,249 (m) Theo quy pham chn ng cú kớch thc danh ngha d=250(mm) +) ng ng nc ngt i lm mỏt mỏy ốn: d2 = Q md b .v = 0,140 (m) Theo quy pham chn ng cú kớch thc danh ngha...
- 23
- 816
- 9
Thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn
... khụ tau hang 10500 tn Thiết kế môn học - máy phụ tàu thủy MC LC CHNG 1: GII THIU CHUNG .1 Gii Thiờu Chung Vờ Tau 1.1 Khỏi quỏt chung vờ tau hang .1 1.2 Phõn cp tau, ... thông biển 2,5 16 Cửa xả nớc Đn vị m3/s m m m/s2 Công thức tính Kết Theo thiết kế Theo thiết kế Theo thiết kế 0,033 45 10 Chọn theo điều kiện xấu 0,033 Thiết kế môn học - máy phụ tàu thủy *Xác định ... L Đơn vị m Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế Chiều cao tàu H m Theo thiết kế Đờng kính ống hút khô dhk mm 1,68.[L.(B+H)]1/2+25 125,5 Chiều dài két dằn lớn lk m Theo vỏ tàu 15 Đờng kớnh ống hút...
- 33
- 763
- 2
thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn
... tính Kết Chiều dài tàu L m Theo thiết kế 136.4 Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế 20 Chiều cao tàu H m Theo thiết kế 11.6 Chiều dài khoang lớn ống hút khô nhánh hút l m Theo thiết kế 15.5 dc mm 125 ... 6259 : 2003 – "Qui phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép" – 2003 áp dụng thay Qui phạm cũ tương ứng theo Quyết định số 1902/QĐ-TĐC ngày 07 tháng 11 năm 1997 Bộ Khoa học – Công nghệ Môi trường TCVN ... chuyển hàng Tàu hàng bao gồm vật liệu, nhân công thiết bị ( máy móc, thiết bị , ống.v.v.) bố trí theo yêu cầu đăng kiểm, đồng thời phù hợp với thuyết minh điều kiện thực tế nhà máy đóng tàu nhà...
- 24
- 669
- 1
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống động lực tàu hàng 6800 tấn
... chong chóng Chọn vật liệu chế tạo chong chóng loại hợp kim đồng-nhôm-niken, Hệ số dòng theo hệ số hút 2.2.1.2 Hệ số dòng theo Theo Taylor = 0,5.-0,05 Với = CB = 0,71 => = 0,36 2.2.1.3 Hệ số ... Chiều dày bích nối trục theo đƣờng kính bulông nối trục bb Mm Theo 3.3.2 52,7 Đƣờng kính trục chong chóng tính toán dcc Mm Theo 3.2.1.1 264,1 Chiều dày bích nối trục theo đƣờng kính trục bd Mm ... để tính toán d cm Theo đƣờng kính trục chong chóng gối đỡ sau 30 Chiều dài côngxon lo cm Theo 3.4.1.2 133 Chiều dài nhịp 0-1 l1 cm Theo 3.4.1.2 250 Chiều dài nhịp 1-2 l2 cm Theo 3.4.1.2 280 Chiều...
- 84
- 720
- 1
thiết kế hệ thống làm mát bằng dầu cho tàu chở hàng
... M/E JACKET WATER COOLER hợp với nước trước vào M/E JACKET WATER COOLER van ba ngả 79 trở DE-AERATING TANK * phần từ DE-AERATING TANK lên bầu ngưng nước từ bầu ngưng chuyển xuống DE-AERATING TANK ... chưa qui phạm chấp nhận phải tuân theo tiêu chuẩn ISO và/hoặc tiêu chuẩn xưởng Để đảm bảo độ bền cảu mối hàn , phải chụp x-quang số điểm thích hợp cấu quan trọng theo yêu cầu qui phạm 1.3 Phần máy: ... thêm vào bầu ngưng 1.4.3.2 Làm mát vòng (máy chính) Nước sau tách khí từ DE-AERATING TANK hai cụm bơm JACKET COOLING F.W PUMP (một sử dụng dự phòng) hút đẩy làm mát cho máy Sau làm mát cho máy...
- 28
- 1,049
- 0
thiết kế hệ thống làm mát nước biển và phục vụ cho động cơ trên tàu dầu 7000 tấn
... đoạn ống nước biển tới thiết bị giảm áp van ngã ba; nước biển theo đường ống, theo đường ống số 12 gặp van chiều, góc , kiểu vít SW25; theo đường ống số 11 nước biển quay lại đầu vào bơm nước biển ... đặt bệ trục trung gian sắt đúc với loại vật liệu trắng(bạc babít) Đường kính trục theo yêu cầu quy phạm xác định theo dao động xoắn 1.2 Giới thiệu chung hệ thống : Hệ thống làm mát phục vụ 1.2.1 ... Nhiệt Q lượng bn Công thức nguồn gốc Kết Đơn vị Theo lí lịch thiết bị 37656 kJ/h o nước biển nhận từ thiết bị Tỉ nhiệt nước biển Nhiệt độ nước C m Theo nhiệt độ nước làm mát 1,36 kJ/kg.đ ộ Thiết...
- 36
- 3,530
- 9
thiết kế môn học máy phụ tàu thủy tính toán và thiết kế hệ thống làm mát
... MÁT d =2 Q dc b Π.v = 0, 2323 (m) Theo quy pham chọn ống có kích thước danh nghĩa d=235 (mm) +) Đường ống nước làm mát máy đèn: d2=2 Q md b Π.v = 0, 0787 (m) Theo quy pham chọn ống có kích thước ... hiệ Công suất có ích ∑N Kết Suất tiêu hao Ge Cv Theo thông số tầu 3115 e nhiên liệu Công thức - Nguồn gốc u động Đơn vị Hệ số nhiệt lượng Kg/Cv Theo thông số tầu 150 h α % Chọn khoảng 20 α = (15 ... 3.6.2 Máy đèn ST T Ký Hạng mục tính hiệ Công suất có ích ∑N Kết Suất tiêu hao Ge Cv Theo thông số tầu 355 Kg/Cv Theo thông số tầu 160 e nhiên liệu Công thức - Nguồn gốc u động Đơn vị Hệ số nhiệt...
- 24
- 1,015
- 4
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU HÀNG 4500 TẤN
... cm Theo mục 3.4.1-2 J1 cm4 J1 = f1' M1 kG.cm Theo vật liệu Theo tính chất vật liệu làm trục π d 14 Theo SBVL 64 5.G1 l13 f 1' = Theo SBVL 384.E.J Theo mục 3.4.2 1 Tổng độ võng f* M l Theo SBVL ... – cách xác định Theo 3.3.2-7 Giá trị 192,84 Được xác định theo 6.2.94, [1] Theo 6.2.9-4, [1] 1,0 Thép 35 590 Được xác định theo bảng 3/6.1, [1] 100 1,0 Thiết kế định thép 35 Theo 3.4.2-7 bd = ... n.D.Tb 25,35 Theo 6.2.8, [1] Đường kính thiết kế db mm 3.4.3 Then chân vịt Bảng 3.5 No Hạng mục tính toán Ký hiệu Đơn vị Vật liệu then Chiều rộng then chân b cm vịt Chiều cao then chân vịt h...
- 59
- 560
- 1
Tính toán và thiết kế hệ thống làm mát của động cơ theo các thông số kĩ thuật
... BC vung gúc vi AD Theo Brich thỡ on AC = x ( dch chuyn) V h trc vuụng gúc Ox di vũng trũn Brich, trc O biu din giỏ tr gúc cũn trc Ox biu din khong dch chuyn ca Piston Tựy theo cỏc gúc ta v c ... thỏi hao mũn lý thuyt ca trc, ng thi ch rừ khu vc chu ti ớt khoan l du theo ỳng nguyờn tc m bo a du nhn vo trt v trớ cú khe h gia trc v bc lút ca ln nht p sut lm cho du nhn lu ng d dng S d gi ... thõn mỏy vo trc khuu, lờn trc cam, t trc khuu vo cỏc bc biờn, theo cỏc l phun lờn thnh xylanh, t trc cam vo cỏc bc trc cam, ri theo cỏc ng dn du t chy v cỏcte 2.3 Nhim v ca h thng bụi trn v cụng...
- 74
- 716
- 2
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 1 và 2 ppt
... phát sinh di theo để điền đầy gọi dòng theo Ngoài lớp biên vỏ bao tàu có dòng bị theo gọi dòng theo ma sát, hợp lại ta gọi dòng theo với vận tốc dòng theo là: vψ Do xuất dòng theo nên tốc độ ... tính toán theo Pamiel 2.1.3 № 10 11 12 Kết xác định sức cản tàu theo Pamiel Đại lượng xác Công thức định tính Tốc độ tính toán Dự kiến thiết VS, (knots) kế Tốc độ tính toán Tính theo m/s V, (m/s) ... số béo thể Theo thiết kế tích CB Lượng chiếm Theo thiết kế nước ∇, (tons) Hệ số hình dáng B ϕ =10 C B L ϕ Tốc độ tương ϕ V1 =VS L đối V1 , (m/s) Hệ số tính Cp, C p = f ( V1 , ϕ ) theo đồ thị Hệ...
- 35
- 1,909
- 20
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 3 và 4 pdf
... Theo lý lịch máy 2427 v/p Theo lý lịch máy 216 mm Theo tính toán 245,5 Thép SF55 245 Theo QCVN 70 KG/m vật liệu Chiều rộng then b m2 mm Chiều cao then h mm Theo QCVN 40 Đoạn vát then k mm Theo ... Chiều rộng then Re kw Theo lý lịch máy 2427 v/p Theo lý lịch máy 216 mm Theo tính toán 256,3 Thép SF55 245 KG/mm b mm Theo QCVN 70 Chiều cao then h mm Theo QCVN 40 Đoạn vát then k mm Theo QCVN 12 ... Đơn vị Công thức - Nguồn Kết gốc hp Theo lý lịch máy 3300 Theo thiết kế hp Theo lý lịch máy 600 Zp Theo thiết kế gm g/hp.h Theo lý lịch máy 195 gmp g/hp.h Theo lý lịch máy 185 Công suất tính toán...
- 64
- 1,778
- 7
Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn
... kết cấu đáy, đáy đôi boong theo hệ thống dọc, mạn theo hệ thống ngang, vùng mũi đuôi theo hệ thống ngang, thượng tầng đuôi theo hệ thống ngang * Số lượng vách ngang Theo chiều dài tàu bố trí 06 ... boong cứu sinh xuống boong nâng lái có cầu thang + cầu thang bên Sn19 đến Sn20 + cầu thang bên Sn 5,5 đến Sn7 - Từ boong cứu sinh lên boong lầu lái có cầu thang: Sinh viên : Đỗ Văn Hải Lớp: MTT40 ... - Boong lầu lái xuống boong cứu sinh hai cầu thang phía cuối từ Sn8 đến Sn27 cầu thang bên buồng lái - Boong lầu lái lên boong lầu lái hai cầu thang đặt cách tâm 1700mm vị trí Sn16 đến Sn20 1.6.7...
- 103
- 707
- 2
Đồ án thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn kèm bản vẽ
... boong nâng lái có cầu thang + cầu thang bên Sn19 đến Sn20 + cầu thang bên Sn 5,5 đến Sn7 - Từ boong cứu sinh lên boong lầu lái có cầu thang: + cầu thang bên Sn19 đến Sn20 + cầu thang bên Sn8,5 đến ... kết cấu đáy, đáy đôi boong theo hệ thống dọc, mạn theo hệ thống ngang, vùng mũi đuôi theo hệ thống ngang, thợng tầng đuôi theo hệ thống ngang * Số lợng vách ngang Theo chiều dài tàu bố trí 06 ... - Boong lầu lái xuống boong cứu sinh hai cầu thang phía cuối từ Sn8 đến Sn27 cầu thang bên buồng lái - Boong lầu lái lên boong lầu lái hai cầu thang đặt cách tâm 1700mm vị trí Sn16 đến Sn20 1.6.7...
- 75
- 720
- 1
thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu hàng 7200 tấn, lắp máy wartsila w8l26
... Nguồn gốc Theo thiết kế Kết 28 Theo vật liệu trục 210000 Theo vật liệu trục 7850 rpm Theo tính toán thiết kế 300 l1 cm Theo thiết kế 148 Chiều dài nhịp trục thứ hai (nhịp [2]) l2 cm Theo thiết ... Giới hạn chảy quy ước 600 250 Đồng thau nhômNiken đúc AlBC3 σ c kG / cm Dãn dài tương đối δ% 16 2.2.2 Hệ số dòng theo hệ số dòng hút a-Hệ số dòng theo Theo Taylor Ψ = 0,5.CB – 0,05 (đối với chong ... số tra theo bảng 3/6.1,[1] F1 _ Được xác định theo bảng 3/6.1, [1] 100 Hệ số tính toán đường kính trục trung gian k1 _ Được xác định theo bảng 3/6.2, [1] Hệ số xét đến trục rỗng K _ Theo 6.2.2-1,...
- 83
- 1,417
- 3
THIẾT kế TRANG TRÍ hệ THỐNG ĐỘNG lực tàu HÀNG 7600 tấn lắp máy MAK 8m25c
... vị cm Công thức - Nguồn gốc Theo đường kính trục chong chóng gối đỡ sau Kết 28 cm Theo 3.4.1.2 184 cm Theo 3.4.1.2 150 cm Theo 3.4.1.2 244 cm Theo 3.4.1.2 187,4 cm Theo 3.4.1.2 109 cuối Trọng lương ... gốc Theo đường kính trục chong Kết d cm E kG/cm2 Theo vật liệu thiết kế 2,1.106 γ kG/cm3 Theo vật liệu trục 7,85.10-3 nmax rpm Theo tính toán thiết kế 252 l1 cm Theo 3.4.1.2 150 l2 cm Theo 3.4.1.2 ... theo tính toán Chiều dày lớp áo bọc đồng cổ trục theo thiết kế Công thức - Nguồn gốc Đã tính Theo thiết kế (Xem vẽ Toàn đồ trục chong chóng) t1 mm Theo 6.2.8, [1] t1 = 0,03 d s + 7,5 t1 mm Theo...
- 88
- 726
- 1
THIẾT kế sơ bộ hệ THỐNG lái CHO tàu HÀNG 1000 tấn
... chúng, : +Thiết kế theo mẫu +Thiết kế theo Quy Phạm +Thiết kế theo số liệu thống kê +Thiết kế theo tính toán Bốn phương pháp thiết kế khác có ưu điểm nhược điểm nó: Thiết kế theo mẫu: Ưu điểm phương ... vịt, tính theo công thức: cv 8.P [1- tr.43] 2 Vcv Dcv Theo tính toán phần 1.5.1 ta có: cv=4,694 1.5.3 Xác định hệ số dòng theo (cv) cv - Hệ số dòng theo chân vịt, xác định theo công ... 0,165. z V - cv Dcv [1- tr.47] Theo tính toán phần 1.5.1 ta có: cv=0,2675 1.5.4 Xác định hệ số dòng theo vỏ tàu (v) cv - Hệ số dòng theo chân vịt, xác định theo công thức: v (0,68. 0,43...
- 110
- 1,059
- 6
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU HÀNG 6500 TẤN, LẮP MÁY 6LH41LA
... CHONG CHÓNG Theo chiều quay động : Quay phải 2.2.3 TÍNH HỆ SỐ DÒNG THEO DÒNG HÚT :ψ = 0,5.CB – 0,05 :ψ = 0,284 Chong chóng đặt mặt phẳng dọc tâm : tc = kt.ψ – Hệ số dòng theo, tính theo Taylor ... Chiều dài then chong chóng Lt = 500 mm 3.3.4 THEN BÍCH NỐI No Hạng mục tính Số lượng Chiều rộng chong chóng Đơn vị Vật liệu làm then Ký hiệu Công thức - Nguồn gốc Kết Thiết kế Théprèn z then Thiết ... Theo vật liệu trục 2,1.106 Tỷ trọng vật liệu làm trục γ kG/cm3 Theo vật liệu trục 7,85.10-3 Vòng quay lớn trục nmax rpm Theo tính toán thiết kế 252 Chiều dài nhịp trục thứ (nhịp [1]) l1 cm Theo...
- 87
- 561
- 0
- thiết kế hệ thống làm mát
- đồ án thiết kế hệ thống làm mát
- thiết kế hệ thống làm mát nhà xưởng
- he thong lam mat tau hang 7000 t
- hệ thống làm mát tàu hàng 10500t
- thiết kế hệ thống nhiên liệu tàu hàng
- thiết kế hệ thống nhiên liệu tàu hàng khô 3100t
- thiết kế hệ thống nhiên liệu tàu hàng khô
- đồ án thiết kế hệ thống nhiên liệu tàu hàng
- thiết kế hệ thống chữa cháy tàu hang 15500 tấn
- nhiệm vụ sơ đồ bố trí hệ thống làm mát tau hang
- thiết kế hệ thống chữa cháy tàu hàng 650 tấn
- bản vẽ hệ thống làm mát tàu hàng 11500 tấn
- tính toán thiết kế hệ thống làm mát nước ngọt
- thiết kế hệ thống làm mát lòng khuôn
Tìm thêm: khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008