0

phân tích và chọn phương pháp kiểm tra không phá hủy

Đồ án thiết kế hệ thống phanh xe tải

Đồ án thiết kế hệ thống phanh xe tải

Tài liệu khác

... động truyền động đai từ trục khuỷu động Dưới tác dụng độ chân không sinh xy lanh máy nén khí, không khí hút vào máy nén khí vào không khí nén lại có áp suất cao sau đưa tới bình chứa khí nén ... guốc phanh phương pháp họa đồ 2.1 Xác định góc φ cấu phanh Khi chọn trước thông số kết cấu (β1, β2, β0, rt) tính góc ma sát bán kính ρ nghĩa xác định hướng điểm đặt lực N1 (lực N1 hướng vào tâm ... trọng tâm phần diện tích tính đến tang trống Chiều dầy má phanh chọn là: 1mp = 10mm Khe hở má phanh trống phanh chọn δ = 0,3mm Bán kính trống phanh ta chọn rt = 205mm Vậy thay số vào ta có: R'1=...
  • 94
  • 2,555
  • 31
Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén có diều khiển EMS

Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén có diều khiển EMS

Tự động hóa

... lên buồng píttông thể tích vào xy lanh làm việc 13 choán chỗ nên phần chất lỏng( thể tích chóan chỗ hành trình nén ) chảy qua lỗ 10 vào buồng điền đầy làm tăng áp suất không khí bên buồng lên ... dòch chuyển bánh xe không làm thay đổi góc đặt bánh xe, chiều rộng sở ôtô 28 thay đổi nhờ vào độ nghiêng ngang bánh xe dẫn hướng bù lại nên coi không đổi Trọng lượng phần không treo loại bé Bộ ... lỏng phía xy lanh làm việc 13- tích thể tích phần choán chỗ hành trình nén- chảy vào buồng điền đầy qua ngỏ van chiều có viên bi 12 Một phần buồng điền đầy chứa không khí có áp suất cao áp suất...
  • 90
  • 4,196
  • 52
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Kỹ thuật

... van phanh Mdòng I E- Van đầu kiểm tra dòng 17- Van bảo vệ ba nhánh 18- Cảm biến giảm áp suất III C- Đầu kiểm tra dòng I bình chứa 19- Van trích không khí D- Đầu kiểm tra dòng II 20- Bình chứa ngng ... 27- Cảm biến bật đèn kiểm tra HT phanh dừng phanh dừng 4- Van điều khiển HT phanh phụ 28- Bộ tích luỹ lợng kiểu lò xo 5- áp kế hai kim 29- Van tăng tốc 6- Đèn kiểm tra phận phát tín 30- Bộ điều ... KG - Trọng lợng moóc - Trọng lợng không tải + Phân bố trọng lợng cầu trớc + Phân bố trọng lợng cầu sau - Trọng lợng đầy tải + Phân bố trọng lợng cầu trớc + Phân bố trọng lợng cầu sau - Vận tốc...
  • 163
  • 1,516
  • 21
Dẫn động phanh khí nén pptx

Dẫn động phanh khí nén pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... ngã, bốn ngã Bình chứa phụ 7(Hình 1) nối vào hệ thống đường ống máy nén khí qua van chiều để cung cấp khí nén cho hộ tiêu thụ khác phanh, nên nhiều một, có không, áp suất mạch đủ lớn nâng van lên ... hoạt động (hình 1) bao gồm máy nén khí 1, van an toàn 2, van điều chỉnh áp suất 3, bầu lọc cặn 4và van bảo vệ ngã 5, hai ngã Khi sử dụng nhiều hai mạch dẫn động phanh xe tải Hyundai, Kamaz, đầu ... Trong van tăng tốc cụm chi tiết trung gian Trong sơ đồ đường ống cung cấp khí nén nối trực tiếp vào tổng van phanh Bàn đạp phanh tổng van phanh thực việc điều khiển van tăng tốc Lượng khí nén...
  • 4
  • 1,448
  • 15
Thiết kế tính toán hệ thống phanh khí nén ABS cho cầu sau trên xe tải 3 tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh khí nén ABS cho cầu sau trên xe tải 3 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... bơm bị hở hay ngắn mạch + Bơm chấp hành bị hỏng 2.2 Phương pháp kiểm tra sửa chữa + Kiểm tra: - Kiểm tra cuộn dây rơ le, bơm đồng hồ vạn - Kiểm tra thiết bị cảnh báo ABS + Sửa chữa: Làm phận chấp ... DƯỠNG SỬA CHƯA HỆ THỐNG PHANH ABS …………………………………………………… 95 1Hiện tượng, hư hỏng, phương pháp kiểm tra cảm biến…………………… 95 1.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng……………………………….……95 1.2 Phương pháp kiểm ... biến giảm tốc bị hỏng 1.2 Phương pháp kiểm tra – sửa chữa + Kiểm tra: - Tháo cảm biến tốc độ,đô điện trở cực Bánh trước: 160 Ω Bánh sau: 160 Ω - Quan sát phần cưa cảm biến: không bị bẩn, gẫy + Sửa...
  • 15
  • 900
  • 3
Nghiên cứu mô hình hoá dẫn động phanh khí nén và nghiên cứu động lực học dẫn động phanh khí nén trên rơ   moóc nhiều cầu

Nghiên cứu mô hình hoá dẫn động phanh khí nén nghiên cứu động lực học dẫn động phanh khí nén trên rơ moóc nhiều cầu

Kỹ thuật

... động phanh khí nén ph ng pháp mơ hình hóa 60 3.1 Phương pháp mơ hình hóa 60 3.1.1 Các giả thiết sử dụng phương pháp mơ hình hóa 60 3.1.2 Phương pháp mơ hình hóa ... niệm chung mạch dòng 49 2.3 Các phương pháp tính tốn 50 2.3.1 Bài tốn Cauchy 51 2.3.2 Phương pháp Euler 53 2.3.3 Phương pháp Runge ậ Kutta 54 2.3.4 Sử ... kiện th i gian có h n tơi xin trình bày một phương pháp tính: Phương pháp tính tốn áp suất t p trung t iă điểm nút cho m ch d nă độngă khíă nén.ă Phương pháp nàyă đãă đ t mộtăđộ xác cần thiết thu...
  • 98
  • 546
  • 0
Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí

Cơ khí - Vật liệu

... thuộc vào phơng pháp gia công độ nhẵn bóng bề mặt Theo bảng 10 [ I ] 1, ta có : Kx = 1,06 , với b = 600 MPa, tiện đạt Ra 2,50,63; Ky - hệ số tăng bền bề mặt trục, tra bảng 10 [ I ], ta chọn với ... v=3,14.73,72.240/60000 = 0,9 m/s Do tc bỏnh dn: v = 0,9 m/s < m/s tra Bng 6.13 (Trang 161- ti liu [1]) ta c cp chớnh xỏc ng hc l Tra bng 6.14 (Trang 107- ti liu [1]) ta xỏc nh c : KH = 1,13 - T1 = 206081,041 ... KH = br3olk = 0,96 : Hiu sut b truyn h ( Tra bng 2-3) br= 0,98 : Hiu sut b truyn bỏnh rng, kớn ( Tra bng 2-3) ol= 0,995 : Hiu sut ca mt cp ln ( Tra bng 2-3) k = : hiu sut khp ni Vy hiu sut...
  • 76
  • 1,378
  • 2
Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí

Cơ khí - Chế tạo máy

... hệ số tập trung ứng suất trạng thái bề mặt kx = 1,06 - Không dùng phương pháp tăng bền bề mặt, tra bảng 10.9[1] hệ số tăng bền ky =1 - Tra bảng 10.10[1] εσ12 = 0,874 ετ12 = 0,804 εσ13 = 0,856 ... hệ số tập trung ứng suất trạng thái bề mặt kx = 1,06 - Không dùng phương pháp tăng bền bề mặt, tra bảng 10.9[1] hệ số tăng bền ky =1 - Tra bảng 10.10[1] 36 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ DẪN ... hệ số tập trung ứng suất trạng thái bề mặt kx = 1,06 - Không dùng phương pháp tăng bền bề mặt, tra bảng 10.9[1] hệ số tăng bền ky =1 - Tra bảng 10.10[1] εσ32 = 0,805 ετ32 = 0,757 εσ33 = 0,818...
  • 53
  • 1,032
  • 3
Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí tập

Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí tập

Cơ khí - Vật liệu

... bề mặt trục, phụ thuộc vào phương pháp tăng bền bề y mặt, tính vật liệu Không tăng bền bề mặt nên K y = ε , ε : Hệ số kích thước, tra theo đường kính trục bảng 10.10 trang 198 σ τ tập I, ta ... 2.4.0,3 Chọn aw = 115(mm) 3.4 Xác định thông số ăn khớp 3.4.1 Môdun pháp m = (0,01 ÷ 0,02)aw = 1,03 ÷ 2,05 (mm) Tra bảng 6.8 trang 99 tập theo tiêu chuẩn: m = 1,5 (mm) 3.4.2 Xác định số Chọn sơ ... 22 32 18 36 32 - Nút tháo dầu (tra bảng 18-7) d b m f L c q D S Do M16 x 1,5 12 23 13,8 26 17 19,6 - Kiểm tra mức dầu (tra bảng 18-9 hình 18-11d) - Nắp ổ (tra trang 87 tập II) ta có: Của ổ lăn...
  • 54
  • 881
  • 2

Xem thêm

Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008