nội lực do xe tải thiết kế hl 93
Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo cụm trục các đăng truyền lực của xe tải dưới ba tấn nâng cao năng lực nội địa hoá phụ tùng ô tô
Ngày tải lên :
17/04/2014, 20:23
... khí chế tạo phụ tùng ôtô Chỉ có lực thiết kế chế tạo làm chủ đợc ngành ôtô nớc có cho bớc phát triển Nghiên cứu thiết kế chế tạo chi tiết, cụm chi tiết dòng xe ôtô tải thông dụng có chi tiết cụm ... năm 2009 Bộ Công Thơng, cụm trục đăng ôtô tải thông dụng đợc nghiên cứu thiết kế chế tạo thử nghiệm nớc Cụm trục đăng đợc thiết kế lại theo mẫu xe ô tô tải LIFAN 3070G1 đợc sản xuất lắp ráp Nhà ... cỏc ng Xe thử nghiệm Xe tải hiệu Lifan Trung Quốc nhà máy ôtô Cổ Loa chế tạo có cụm trục đăng làm mẫu thiết kế chế tạo, sau chế tạo xong đợc lắp lên xe để kiểm tra so sánh với nguyên gốc Xe đợc...
- 83
- 1.9K
- 6
Thiết kế nền và móng công trình theo sơ đồ công trình có nội lực do tải trọng tính toán thuộc tổ hợp cơ bản cặp nội lực nguy hiểm nhất gây ra tại chân cột đỉnh móng
Ngày tải lên :
29/03/2015, 16:03
... khác n=1,2 1.2 Đặc điểm công trình thiết kế Tra bảng phụ lục H2 TCXD 205-1998 để xác định loại biến dạng số giới hạn cho phép Công trình thiết kế nhà chung cư có kết cấu khung BTCT: - Độ lún tuyệt ... bê tông cốt thép THIẾT KẾ MÓNG D4 THEO PHƯƠNG ÁN 2.1 Xác định tải trọng tác dụng xuống móng Tải trọng tính toán chân cột đỉnh móng: Ntt0 = 1050 KN.m Mtt0= 210 KN Qtt= 126KN Tải trọng tiêu chuẩn ... lún lệch tương đối giới hạn Sgh /L = 0,002 1.3 Tải trọng công trình tác dụng lên móng Tải trọng công trình tác dụng lên móng cho trước theo tổ hợp tải trọng tính toán: + Đối với móng D4: + Đối...
- 48
- 1K
- 0
Thiết kế Nền và Móng công trình có nội lực do tải trọng tính toán thuộc tổ hợp cơ bản cặp nội lực nguy hiểm nhất gây ra tại chân cột (đỉnh móng) ở cố
Ngày tải lên :
10/04/2015, 23:09
... sức chịu tải cọc để đa thiết kế: Ta có: Pv = 1078,73KN 2min(Pd; Px; PSPT) = 2.318,248 = 636,496 KN Vậy chọn cọc hợp lý: Ta lấy: P = PSPT = min(Pd; Px; PSPT) = 318,248 KN để đa vào thiết kế Móng ... để đa vào thiết kế Móng cọc II.3.6.Xác định số lợng cọc Móng: Thiết kế móng cọc: Trờng hợp Móng cọc chịu tải lệch tâm: - áp lực phản lực cọc tác dụng lên đế đài: p tt = P 318,248 = = 565,774 KN/m2 ... thuật cao, không kinh tế tốn vật liệu thời gian thi công công trình III .thiết kế móng đơn btct dới cột trục D - móng m2: Do nội lực truyền xuống Móng cột trục D nhỏ, mặt khác theo khảo sát địa chất...
- 42
- 701
- 0
Thiết kế nền và móng công trình theo sơ đồ công trình có nội lực do tải trọng tính toán gây ra tại chân cột ở đỉnh móng ở cos thấp hơn cos ngoài nhà 0,75m như số liệu bài ra
Ngày tải lên :
09/05/2015, 22:14
... so với có nhà thiết kế Thiết kế móng đặt dới cột trục A: 2.1) Phơng án thiết kế móng đơn BTCT chôn nông thiên nhiên: 2.11 Tải trọng tiêu chuẩn tác dụng lên đỉnh móng: Hệ số vợt tải là: n =1,15 ... 2: áp lực đáy móng tải trọng gây áp lực lớn đáy móng tải trọng tính toán gây nên : tt N 6e 1850 ì 0,153 = + = 286,144 (kPa) + = lb l 3,2 ì 2,6 3,2 tt max áp lực nhỏ đáy móng tải trọng ... công cọc: Thiết kế móng cọc A nhà khung bê tông cốt thép có tờng chèn Tiết diện cột 0,8ì0,6 Nền nhà cốt 0,00,cao đất ngoàI nhà 0,4m,tôn cao mặt đất thiên nhiên 0,5m Tải trọng thiết kế đỉnh đài...
- 62
- 720
- 0
Đề tài thiết kế và thi công máy đo lực TORQUE WH PP
Ngày tải lên :
10/12/2013, 18:02
... suất lao động Vì lý mà nhóm chọn Thiết kế thi công máy đo lực Torque WP-PP” để làm đề tài tốt nghiệp cho Phạm vi nghiên cứu đề tài Nghiên cứu thiết kế “Máy đo lực Torque WH-PP” Phương pháp nghiên ... cứu thiết kế máy đo lực Torque cho sản phẩm “Clutch-Gear” 3.1.1.2 Sản phẩm cần nghiên cứu Hình ảnh: Hình 3.3 Hình ảnh thực tế sản phẩm cần đo lực Torque [8] - 43 - Cấu thành sản phẩm cần đo lực ... đảo chiều quay động chọn F004 Sau chạy không tải, muốn dừng động ta nhấn phím STOP/RESET Sau kiểm tra trình hoạt động không tải động cơ, kết nối với tải thật Trước mở tín hiệu điều khiển ta kiểm...
- 72
- 475
- 0
Tài liệu Đồ án " 1. THIẾT KẾ SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ MẠCH ĐỘNG LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG MÁY KHOAN DÙNG PHƯƠNG PHÁP MA TRẬN TRẠNG THÁI ĐỂ TỔNG HỢP MẠCH ĐIỀU KHIỂN" ppt
Ngày tải lên :
21/12/2013, 04:18
... chuẩn 0-8 (bar) -10-+60(0C) 80l/min Sơ đồ lắp ráp Thiết kế lắp ráp công việc cuối thiết kế hệ thống điều khiển tự động truyền động điện Khi thiết kế lắp ráp cần phải đảm bảo nâng cao yêu cầu tiêu ... 8.Thuyết minh hoạt động sơ đồ nguyên lý 12 Chương III Tính chọn thiết bị thiết kế mạch lắp rắp 14 Chọn thiết bị 14 Sơ đồ lắp ráp 17 Kết luận 20 Tài liệu tham khảo 21 Sinh viên: Lê Anh Tú_ Lớp Tự ... trận trạng thái để tổng hợp mạch điều khiển +) Thiết kế sơ đồ nguyên lý mạch động lực mạch điều khiển hệ thống +) Lựa chọn thiết bị chấp hành, thiết bị điều khiển xây dựng sơ đồ lắp ráp bảng...
- 24
- 3.8K
- 3
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY ĐIỆN ĐỀ TÀI THIẾT KẾ MÁY BIẾN ÁP ĐIỆN LỰC BA PHA 250 KVA LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ.
Ngày tải lên :
08/01/2014, 19:51
... kích thước chủ yếu - Thiết kế cuộn dây, kết cấu cách điện chúng - Tính tốn kiểm nghiệm đặc tính điện, từ - Tính tồn cụ thể lõi sắt - Tính tốn nhiệt thiết kế vỏ máy Thiết kế thi cơng - Tính tốn ... thiềt kế máy biến áp cơng suất nhỏ (250KVA) làm mát khơng khí V Mục đích, nhiệm vụ u cầu thiết kế Nhiệm vụ chung người thiết kế máy biến áp vào dung lưọng điện áp đặc tính cho ban đầu Thì kết phải ... cắt MBA Kết cấu MBA Khổ giấy A3 A3 Số lượng 01 01 Phần thuyết minh 1.Tính tốn kích thước chủ yếu 2.Tính tốn dây quấn CA/HA Tính tốn ngắn mạch 4.Tính tốn nhiệt, Thiết kế vỏ thùng Thiết kế kết cáu...
- 105
- 1.3K
- 4
ĐỒ án THIẾT kế máy điện đề tài THIẾT kế máy BIẾN áp điện lực BA PHA 250 KVA làm mát BẰNG KHÔNG KHÍ
Ngày tải lên :
09/01/2014, 00:28
... kích thước chủ yếu - Thiết kế cuộn dây, kết cấu cách điện chúng - Tính tốn kiểm nghiệm đặc tính điện, từ - Tính tồn cụ thể lõi sắt - Tính tốn nhiệt thiết kế vỏ máy Thiết kế thi cơng - Tính tốn ... thiềt kế máy biến áp cơng suất nhỏ (250KVA) làm mát khơng khí V Mục đích, nhiệm vụ u cầu thiết kế Nhiệm vụ chung người thiết kế máy biến áp vào dung lưọng điện áp đặc tính cho ban đầu Thì kết phải ... cắt MBA Kết cấu MBA Khổ giấy A3 A3 Số lượng 01 01 Phần thuyết minh 1.Tính tốn kích thước chủ yếu 2.Tính tốn dây quấn CA/HA Tính tốn ngắn mạch 4.Tính tốn nhiệt, Thiết kế vỏ thùng Thiết kế kết cáu...
- 105
- 1.2K
- 1
Tài liệu Đồ án tốt nghiệp - Đề tài: "Thiết kế mô hình bãi đậu xe tự động" - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHỆ pptx
Ngày tải lên :
19/02/2014, 09:20
... bãi đậu xe thực tế 54 CHƯƠNG : THIẾT KẾ CẤU HÌNH MẠNG CHO BÃI ĐẬU XE TỰ ĐỘNG 4.1 Yêu cầu công nghệ bãi đậu xe thiết kế 55 4.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động bãi đậu xe thiết kế .55 ... nguyên lý hoạt động bãi đậu xe thiết kế: Qua tìm hiểu số bãi đỗ xe chuẩn trên, nhiên giới hạn đề tài thiết kế điều kiện thực tế nên bãi đỗ xe chúng em thiết kế sau: - Xe chia làm hai bãi đỗ riêng ... đậu xe phải cần có kế hoạch cần thiết Các công ty điều hành bãi đậu xe chuyên nghiệp sân bay quốc tế ví dụ việc quản lý không gian đậu xe hiệu chuyên nghiệp Thực cách nhiều năm, thức thực việc kết...
- 60
- 3.5K
- 23
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY ĐIỆN ĐỀ TÀI : THIẾT KẾ MÁY BIẾN ÁP ĐIỆN LỰC BA PHA 250 KVA LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ doc
Ngày tải lên :
23/03/2014, 01:20
... kích thước chủ yếu - Thiết kế cuộn dây, kết cấu cách điện chúng - Tính tốn kiểm nghiệm đặc tính điện, từ - Tính tồn cụ thể lõi sắt - Tính tốn nhiệt thiết kế vỏ máy Thiết kế thi cơng - Tính tốn ... thiềt kế máy biến áp cơng suất nhỏ (250KVA) làm mát khơng khí V Mục đích, nhiệm vụ u cầu thiết kế Nhiệm vụ chung người thiết kế máy biến áp vào dung lưọng điện áp đặc tính cho ban đầu Thì kết phải ... cắt MBA Kết cấu MBA Khổ giấy A3 A3 Số lượng 01 01 Phần thuyết minh 1.Tính tốn kích thước chủ yếu 2.Tính tốn dây quấn CA/HA Tính tốn ngắn mạch 4.Tính tốn nhiệt, Thiết kế vỏ thùng Thiết kế kết cáu...
- 105
- 1.1K
- 4
đề tài thiết kế bãi đỗ xe ô tô tự động
Ngày tải lên :
21/04/2014, 11:54
... nghệ bãi đậu xe thiết kế 55 4.2 Cấu tạo ngun lý hoạt động bãi đậu xe thiết kế 55 4.3 Giao diện bãi giữ xe đề tài thiết kế 56 CHỈÅNG : CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN CHO BI ÂÁÛU XE TỈÛ ÂÄÜNG ... cáưu âáûu âäù xe trung bçnh l 1200 xe/ ngy, nhỉng cạc bi âáûu xe cäng cäüng chè âạp ỉïng khong 350 xe, cạc bi âáûu xe ca khạch sản, trung tám thỉång mải, cao äúc vàn phng l 500 xe Äng Tráưn Quang ... thiãút kãú bi âäù xe tỉû âäüng) âàût mäüt chøn måïi cho mäüt bi âäù xe êt nhán sỉû tải trung tám âiãưu khiãøn l: Hçnh 1.2.2: Cå cáúu náng, xe • Phäúi håüp k thût qun l bi âäù xe, ky ỵ thût náng...
- 63
- 1.9K
- 1
Đồ án ôtô thiết kế tính toán sức kéo của xe tải ôtô huyndai 20,4 tấn
Ngày tải lên :
10/10/2014, 13:20
... cân lực kéo Trong trường hợp tổng quát phương trình cân lực kéo ôtô sau: Pk = Pf + Pω ± Pi ± Pj + Pm Trong đó: Pk - lực kéo bánh xe chủ động, kG Pf, Pω, Pi, Pj, Pm - lực cản lăn, lực cản gió, lực ... THỐNG TRUYỀN LỰC 2.2 Xác định tỷ số truyền hộp số hộp số phụ (nếu có): 2.2.1 Xác định tỷ số truyền hộp số: - Các loại bán kính bánh xe: Bán kính thiết kế (ro): Là bán kính bánh xe chưa có tải trọng ... bánh xe đứng yên, chịu tải trọng thẳng đứng Bán kính động lực học (rd): khoảng cách từ điểm đặt lực tổng hợp tác dụng từ đường lên bánh xe đến mặt phẳng song song với mặt đường qua tâm bánh xe...
- 19
- 1.1K
- 7
Đồ án Ôtô: Thiết kế tính toán sức kéo của xe tải Ôtô Huyndai 20,4 tấn
Ngày tải lên :
11/10/2014, 08:30
... cầu Lực cản lăn lốp đường kết tiêu hao lượng cho tổn thất bên lốp tổn thất bên ngoài, phần lượng bị tiêu hao ma sát lốp đường, lực cản ổ bi may bánh xe, lực cản không khí chống lại quay bánh xe ... THỐNG TRUYỀN LỰC 2.2 Xác định tỷ số truyền hộp số hộp số phụ (nếu có): 2.2.1 Xác định tỷ số truyền hộp số: - Các loại bán kính bánh xe: Bán kính thiết kế (ro): Là bán kính bánh xe chưa có tải trọng ... bánh xe đứng yên, chịu tải trọng thẳng đứng Bán kính động lực học (rd): khoảng cách từ điểm đặt lực tổng hợp tác dụng từ đường lên bánh xe đến mặt phẳng song song với mặt đường qua tâm bánh xe...
- 7
- 648
- 2
Đồ án thiết kế Động lực học tàu thủy: Thiết kế chong chóng tàu hàng rời, trọng tải 12000t, vận tốc VS = 13 KNOT, hoạt động vùng biển không hạn chế
Ngày tải lên :
10/01/2015, 09:33
... Thông số tàu thiết kế: CB= 0,82 143 L = 7,114 = 20,1 B B = d 20,1 = 7,2 2,792 xB = L 1,5% Như vậy, tàu thiết kế thỏa mãn giới hạn phương pháp Seri tàu có hệ béo lớn Viện Đóng Tàu Tokyo .Do lựa chọn ... lớn Viện Đóng Tàu Tokyo .Do lựa chọn phương pháp để tính lực cản tàu 1.2.Tính lực cản công suất kéo - Nội dung phương pháp: R = ρ C v S Lực cản tổng cộng tác dụng lên thân tàu: đó: ρ - khối lượng ... ] d CF - hệ số lực cản, xác định theo công thức: C = CF + CR + C A + C AP với : CF - hệ số lực cản ma sát, xác định theo công thức ITTC 1957 CF = 0,075 (lg Re− 2)2 CR - hệ số lực cản dư, xác...
- 24
- 1.1K
- 1