... 8: Số xeôtô nớc ngoài tham gia bảo hiểm vật chất tại công ty PJICO (2000 -2004)Chỉ tiêu Đơn vị 2000 2001 2002 2003 2004Số xeôtô nớc ngoài Chiếc 425 526 597 649 716Tổng số xeôtô (trong ... hiểm vật chất xeôtô nớc ngoài của Công ty luôn tăng lên mỗi năm.2. Công tác giám địnhCông tác giám định đợc tiến hành ngay sau khi nhận đợc thông báo tai nạn từ chủ xe. Công ty cử ngay ... giao thông vận tải- nội vụ .Chủ xe( lái xe) vi phạm nghiêm trọng luật an toàn giao thông đờng bộ nh: +Xe không có giấy phép lu hành +Xe không có bằng lái hoặc có nhng không hợp lệ.+Lái xe bị...
... báo cáo này không tránh khỏi nhũg thiếu sót, hạn chế. Tôi rất mong nhận đợc sự đóng góp ý kiến cuă các Thầy cô, các cô chú và các bạn để báo cáo này đợc đầy đủ và hoàn thiện hơn. Qua đây tôi ... và hoàn thiện hơn. Qua đây tôi xin chân thành cảm ơn cô giáo Nguyễn Ngọc Điệp và các cô chú, anh chị đà giúp tôi hoàn thành nhiệm vụ của mìnhvà tạo điều kiện cho tôi tiếp tục đi sâu vào tìm ... năng, nhiệm vụ của Công ty liên doanh nhà máy bia Đông Nam á 1.2.1 Chức năng:Công ty liên doanh nhà máy bia Đông Nam á liên doanh giữa công ty bia Việt Hà của Việt Nam với công ty bia Carlsberg...
... số xetô tham gia bảo hiểm là 7680 xe, chiếm 21,1% số xetô hoạt động trên địa bàn Hà Nội Ta thấy, số xetô tham gia bảo hiểm cha nhiều mà bản thân nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xetô là ... 2000 số xetô tham gia bảo hiểm có giảm so với năm 1999, nhng số xetô lu hành lại tăng là 55756 xe, còn số xe otô tham gia là 8185 chiếc chỉ chiếm 14,68%, tốc độ phát triển của số xetô tham ... Nội dung cơ bản của bảo hiểm vật chất xeô tô 1 - Đối tợng bảo hiểmĐối tợng của bảo hiểm vật chất xeôtô là toàn bộ các loại xeôtô có giá trị (trừ các xe dùng để đua, tập lái, chạy thử, nếu...
... lệ % số xeôtô của ngời trong nớc mà Công ty đà khai thác đợc thì tỉ lệ số xeôtô nớc ngoài còn thấp hơn rất nhiều. Chẳng hạn nh năm 2004, cứ 100 xe tham gia thì chỉ có 8 xeôtô nớc ngoài, ... có 8 xeôtô nớc ngoài, còn lại là 92 xe trong nớc, thấp hơn nữa là năm 2004, cứ 100 xeôtô tham gia thì chỉ có 7 xeôtô ngời nớc ngoài. Sở dĩ số xeôtô của ngời nớc ngoài tham gia loại hình ... chất xeô tô nớc ngoài của Công ty, ta đi vào phân tích bảng số liệu sau: 45 Phần 1:lý luận chung về bảo hiểm vật chất xeô tô I- sự cần thiết và tác dụng của bảo hiểm vật chất xeô tô 1....
... xeôtô của phòng bảo hiểm Đống Đa giai đoạn 1999 - 2003 NămChỉ tiêu1999 2000 2001 2002 2003Số xeôtô lưu hành (chiếc) 53.201 62.245 73.215 87.310 110.000Tốc độ tăng liên hoàn số ô tô ... hiểm vật chất xeô tô giảm dần từ 22,74% năm 2001 xuống còn 15,77% năm 2003. Nguyên nhân của sự giảm đi này là:- Do tốc độ tăng doanh thu phí nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô luôn thấp hơn ... vật chất xeôtô là cần thiết khách quan nhất là trong tình hình nền kinh tế thế giới không ngừng phát triển như hiện nay.II/ NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔ1. Đối...
... c gii cú thể hiểu là tất cả các loại xe tham gia giao thông trên đường bộ bằng động cơ của chính chiếc xe đó, bao gồm ô tô, mô tô và xe máy. Xe cơ giới không chỉ là phương tiện vận chuyển mà ... In giấy chứng nhân bảo hiểm các nghiệp vụ: ô tô, con người, du lịch, học sinh, bảo hiểm xe máy với các hợp đồng lớn; theo dõi trình bồi thường nghiệp vụ con người, ôtô trên máy; theo dõi thông ... Giám đốc Công ty xem xét sau đó gửi hồ sơ về Tổng Công ty kèm theo phương án đề xuất của công ty.b. Thực hiện quy trình bồi thường.Điều 10 Quy tắc kết hợp bảo hiểm xeôtô của Tổng công ty bảo...
... 2004, cứ 100 xe tham gia thì chỉ có8 xeôtô nớc ngoài, còn lại là 92 xe trong nớc, thấp hơn nữa là năm 2004, cứ100 xeôtô tham gia thì chỉ có 7 xeôtô ngời nớc ngoài. Sở dĩ số xeôtô củangời ... triển.Số xeôtô nớc ngoài tham gia bảo hiểm vật chất tại công ty PJICO(2000 -2004)Chỉ tiêu Đơn vị 2000 2001 2002 2003 2004Số xeôtô nớc ngoài Chiếc 425 526 597 649 716Tổng số xeôtô (trongnớc ... lợng xe ô tô nớc ngoài tăng ở mức khá ổn định.Tuy nhiên, kết quả trên cha phải là cao, nhất là so với tỉ lệ % số xeô tô của ngời trong nớc mà Công ty đà khai thác đợc thì tỉ lệ số xeôtô nớc...
... HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔ1.1. Sự cần thiết khách quan và vai trò của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô 1.1.1. Sự cần thiết khách quan của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô Giao thông vận tải ... khi không may gặp phải tai nạn, bảo hiểm vật chất xeôtô đã ra đời và đã được triển khai ở hầu hết các công ty bảo hiểm phi nhân thọ hiện nay. Như vậy, có thể nói bảo hiểm vật chất xeôtô là ... thiết thực và không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro như hiện nay.1.1.2. Vai trò của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeô tô Bảo hiểm vật chất xeôtô có nhiều vai trò...
... giao thông, trong số các loại phươngtiện giao thông đường bộ thì mức độ gây tai nạn giao thông ởôtô cao hơn mô tô. Cụ thể, cứ 112 xeôtô có 1 vụ tai nạn giao thông trong khi 526 xe mô tô mớicó ... PHẦN 1 LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔI- SỰ CẦN THIẾT V T C DÀ Á ỤNG CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔ1. sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xeô tô Theo thời gian, dưới sự phát triển của ... thực tế của xe. II- NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔ1. Đối tượng bảo hiểmĐối tượng của bảo hiểm vật chất xeôtô l bà ản thân chiếc xe. Tuy nhiêncác loại xe như xe dùng để tập...
... bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngo i cà ủa Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngo i cà ủa PJICO trongnhững năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... phải xem xét kỹ lưỡng giấytờ xe, bằng lái, tình trạng kỹ thuật, thời hạnlưu h nh v giá trà à ị thực tế của xe. Từ đó m khâu tuyà ển chọn, đ o tà ạo đội KẾT LUẬNBảo hiểm vật chất xeôtô l ... nhân viên không đáp ứng yêu cầucông việc như khi chủ xe đề nghị giải đáp thắc mắc thì giải đáp sai hoặckhông đầy đủ, không rỏ ng, nhià ều khi không kiểm tra hoặc tư vấn những giấy tờ cần thiết...
... xeô tô. Thứ hai: Cần xây dựng những biển panô áp phích ở những nút điếm giao thông như: các ngã ba, ngã tư hay trên đường quốc lộ. Thứ ba: Thông qua việc giải quyết bồi thường tai nạn xeô ... nạn xeô tô, các cán bộ giám định bồi thường cần tận dụng tranh thủ những cơ hội để giải thích cho các chủ xe, lái xe biết được những lợi ích khi tham gia bảo hiểm vật chất xeô tô. Công ty nên ... sai, không đầy đủ, không rõ ràng, nhiều khi không kiểm tra hoặc tư vấn cho các chủ xe những giấytờ cần thiết. Do đó, khi chủ xe yêu cầu bồi thường sẽ không được chấp nhận làm cho họ mất lòng...
... phí LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔI- SỰ CẦN THIẾT VÀ TÁC DỤNG CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XEÔ TÔ1. sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xeô tô Theo thời gian, dưới sự phát triển của ... mặt tàichính khi xeôtô bị tai nạn, nhanh chóng khôi phục xe về trạng thái ban đầu để tiếptục hoạt động kinh doanh.Như vậy khi tham gia bảo hiểm vật chất xeô tô, các công ty bảo hiểm sẽ ... chất xeô tô 6.1. Khái niệmHợp đồng bảo hiểm vật chất xeôtô là một văn bản pháp lý qua đó bên bảohiểm cam kết bồi thường cho bên được bảo hiểm khi có rủi ro xảy ra gây tổn thấtcho chiếc xe...
... bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngoài của Công ty. Nhìn lại quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xeôtô nước ngoài của PJICO trong những năm vừa qua cho thấy Công ty rất quan tâm ... đáp sai hoặc không đầy đủ, không rỏàng, nhiều khi không kiểm tra hoặc tư vấn những giấytờ cần thiết cho chủ xe cho nên khi chủ xe yêu cầu bồi thường đã không được chấp nhận, gây mất lòng tin ... khách hàng gặp tổn thất nhưng không thuộc phạm vi bảo hiẻm do đó không được xeôtô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trường. ...
... 2004, cứ 100 xe ô tô tham gia thì chỉ có 7 xeôtô người nước ngoài. Sở dĩ số xeôtô của người nướcngoài tham gia loại hình bảo hiểm vật chất thấp là do:- Thứ nhất, số lượng xeôtô nước ngoài ... hiểm vật chất xeôtô nướcngoài của Công ty luôn tăng lên mỗi năm.2. Công tác giám địnhCông tác giám định được tiến hành ngay sau khi nhận được thông báo tai nạn từ chủ xe. Công ty cử ngay ... trong nước mà Công ty đã khai thác được thì tỉ lệ số xeôtô nước ngoài cònthấp hơn rất nhiều. Chẳng hạn như năm 2004, cứ 100 xe tham gia thì chỉ có 8 xe ô tô nước ngoài, còn lại là 92 xe trong nước,...