0

kỹ thuật chung ô tô p9

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P1

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P1

Cơ khí - Chế tạo máy

... xăng - Ô chạy dầu madút: Là loại ô có động Điêden - Ô chạy khí than (ga): Loại ô có động ga - Ô chạy điện, ô chạy lượng mặt trời số loại khác bước đầu chế tạo nghiên cứu, ô tuabin ... chia theo công loại Sự chia nhỏ phụ thuộc vào công dụng chức vận tải đặc điểm kết cấu để đáp ứng công định: ô chuyên dụng đông lạnh, ô cần cẩu, ô ép chở rác ♦ Đối với ô chở người ... lùi, công tắc điều khiển *Hệ thống đo lường Đo tốc độ động cơ, đo tốc độ ô tô, đo áp suất dầu, đo mức nhiên liệu…vv V.Nhận dạng phận loại ô Thông thường phận loại ô có lô gô, ta Căn lô gô để...
  • 43
  • 1,656
  • 19
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P2

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P2

Cơ khí - Chế tạo máy

... lớp dầu bôi trơn *Lực ma sát phụ thuộc vào Chất lượng gia công bề mặt làm việc, loại vật liệu sử dụng, chế độ làm việc, kỹ thuật điều chỉnh lắp ráp chất lượng vật liệu bôi trơn, áp suất bôi trơn, ... hai chi tiết lắp ghép với luôn trì lớp dầu bôi trơn ngăn cách - Ma sát nửa ướt: Sự trì lớp dầu bôi trơn ngăn cách không liên tục mà chủ yếu độ nhớt dầu - Ma sát khô: bề mặt lắp ghép hai chi tiết ... thời kỳ chạy rà – trình gia công sửa chữa chi tiết phải xác có độ bóng bề mặt cao Lắp ghép yêu cầu kỹ thuật b Các biện pháp sử dụng - Các chi tiết làm việc không vượt công suất cho phép - Vận hành...
  • 11
  • 1,183
  • 39
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P3

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P3

Cơ khí - Chế tạo máy

... nên vẩy ôxit nhôm có tác dụng cản trở trình hàn Nhiệt độ nóng chảy vẩy ôxit nhôm 20500c, cao nhiều so với nhôm hợp kim nhôm; nhôm hợp kim nhôm nhiệt độ nóng chảy 6600c Muoons làm tan vẩy ôxit trừ ... máy tháo tổ hợp máy hư hỏng khỏi ô lắp đặt thay vào tổ hợp máy sửa chữa nguyên Phương pháp giảm nhiều thời gian ô nằm chết chỗ để sửa chữa, nâng cao hệ số kỹ thuật nâng cao hiệu sử dụng tổng ... hoạt động cấu hệ thống động cơ, ô Theo định kỳ phải bảo đảm số hoạt động số km xe chạy đến kỳ sửa chữa lớn sau không 80% so với định mức động cơ, ô - Là công việc sửa chữa lớn có kế hoạch...
  • 34
  • 1,086
  • 12
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P4

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P4

Cơ khí - Chế tạo máy

... cho lợi ích kinh tế Không đốt chi tiết để khử cặn dầu đốt làm biến cứng chi tiết c Phương pháp làm muội than Khi động làm việc dầu bôi trơn sục lên buồng đốt hỗn hợp cháy không hết nên xupap đỉnh ... tra có kinh ngiệm Có thể dùng phương pháp nghe tiếng kêu, xem mầu khí xả để xác định tình trạng kỹ thuật hư hỏng định động b Kiểm tra dụng cụ đo -Dùng dụng cụ đo để xác định hình dáng kích thước ... cháy không hết nên xupap đỉnh piston có muội than bám vào Như làm ảnh hưởng đến tỏa nhiệt, giảm công suất động Chi phí nhiên liệu tăng, gây nên tượng cháy sớm Muội than nhiều rơi xuống gây cào...
  • 4
  • 978
  • 21
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P5

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P5

Cơ khí - Chế tạo máy

... pis tông + Động tác dụng đơn- động chu trình công tác thực phía đỉnh pis tông, tức không gian phía pis tông + Động tác dụng kép - động chu trình công tác thực hai phía, tức hai không gian pis tông, ... tông, không gian bên pis tông ( phía pis tông ) không gian bên ( phía pis tông) Loại động tác dụng kép chế tao Dựa vào tính cao tốc động + Động tốc độ thấp với tốc độ trung bình pis tông nhỏ ... bình pis tông lớn 6,5 m/s tính cao tốc động xác định theo tốc độ trung bình pis tông Cm = Sn m/s 30 Trong đó: S- hành trình pis tông (m) n- số vòng quay trục khuỷu (vg/ph) III CẤU TẠO CHUNG CỦA...
  • 18
  • 1,156
  • 19
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P6

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P6

Cơ khí - Chế tạo máy

... thực hành trình pis tông Động xăng kỳ -Sơ đồ cấu tạo Nguyên lý hoạt động a Kỳ 1: Nạp Xu páp hút mở, xu páp xả đóng piston từ điểm chết xuống điểm chết Hỗn hợp nhiên liệu không khí ( hoà theo tỷ ... cách đốt cháy hỗn hợp Khi đưa vào xi lanh không khí ( hỗn hợp khí nhiên liệu động xăng ).Piston nén không khí với tỷ số nén lớn (ε=14 -22 ) làm cho không khí nóng đến mức đốt cháy nhanh chóng hạt ... bên , nên không khí lọc bầu lọc hút vào xi lanh qua đường ống nạp b.Kỳ 2:Nén Piston từ điểm chết lên điểm chết ,lúc xupáp hút xả đóng , không khí xi lanh bị nén lại c.Kỳ3:Nổ (sinh công) Khi kỳ...
  • 9
  • 948
  • 25
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P7

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P7

Cơ khí - Chế tạo máy

... Các te khô kín không chứa dầu bôi trơn - Việc bôi trơn thành xi lanh chi tiết chuyển động động nhờ vào pha dầu bôi trơn xăng theo tỉ lệ định 3- 5% c Nguyên lý hoạt động Xét chu trình công tác: ... ngoài, thải không Vì động kỳ kinh tế động kỳ Động kỳ đóng mở cửa nhờ vào chuyển động piston nên khó điều chỉnh Không chế tạo động kỳ có công suất lớn giá thành động kỳ rẻ Tính kỹ thuật kỳ Vì người ... giống + Khác nhau: Số kỳ khác nhau, động kỳ sinh công lần/1 vòng quay trục khuỷu, động kỳ sinh công lần/ vòng quay trục khuỷu Công suất động kỳ > công suất động kỳ từ 1,6  1,7 lần - Tốc độ quay...
  • 11
  • 1,039
  • 20
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P8

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P8

Cơ khí - Chế tạo máy

... khuỷu có hành trình sinh công, chúng không bố trí theo thứ tự xilanh 1- - - mà 1- 3- - hoặc1 - - - +Bảng công tác động kỳ, xi lanh theo thứ tự: 1-2- 4- Số xilanh Góc công tác 00 - 1800 Nổ Nén ... thành chu trình công tác, xi lanh sinh công theo trật tự làm việc định VD: xi lanh : 1-2-4-3 xi lanh : 1-5-3- 6-2- xi lanh : 1-5-4-2-6-3-7-8 Các cấu phận khác bố trí chung với + Bảng công tác: Cho ... +Bảng công tác động kỳ, xi lanh theo thứ tự: 1-3- 4- Số xilanh Góc công tác 00 - 1800 Nổ Xả Nén Hút 1800 - 3600 Xả Hút Nổ Nén 3600 - 5400 Hút Nén Xả Nổ 5400 - 7200 Nén Nổ Hút Xả Qua bảng công tác...
  • 16
  • 9,048
  • 189
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

Cơ khí - Chế tạo máy

... để sử dụng với pittông cỡ lớn Píttông chốt píttông thường cung cấp đồng ã Cỡ pittông tiêu chuẩn, rõ đường kính pittông ã Pittông phải lắp theo hướng ã Hướng lắp ghi đầu pittông ã Phía có đánh ... khe hở píttông Khe hở píttông lớn, tiếng gõ mạnh Trong số động cơ, đường tâm píttông đường tâm chốt pittông lệch khoảng nhỏ để làm giảm tiếng gõ píttông Tác dụng khoảng lệch tâm píttông Trong ... (A) píttông trở thành tròn ã Đầu pittông chịu nhiệt độ cao kỳ nổ không làm mát trực tiếp nước làm mát không khí Vì đầu píttông có nhiệt độ cao phần thân pittông Tính đến giãn nở nhiệt, pittông chế...
  • 41
  • 1,386
  • 41
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P9

Cơ khí - Chế tạo máy

... EFI-diesel kiểu thông thường ã 5L-E (Bơm kiểu píttông hướng trục) ã 1KZ-TE E/G (Bơm kiểu píttông hướng trục) ã 1HD-FTE E/G (Bơm kiểu píttông hướng tâm) ã 15B-FTE E/G (Bơm kiểu píttông hướng tâm) ... cao áp ã Chế độ chạy không tải không xác (chạy không tải yếu) Khu vực có nghi ngờ : ã Bộ lọc nhiên liệu ã ECU động ã Bơm phun ã Tốc độ chạy không tải động cao (chạy không tải k ém) Khu vực nghi ... động ã Bơm cao áp ã Chạy không tải không êm (chạy không tải kém) Khu vực có nghi ngờ : ã Vòi phun ã Đường ống nhiên liệu (xả không khí) ã Mạch điều khiển sấy nóng không khí nạp ã Mạch điều khiển...
  • 19
  • 1,032
  • 25
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 4) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 4) - P9

Cơ khí - Chế tạo máy

... xấp xỉ 100 vòng/phút Kiểu môtơ bước ISCV kiểu mô bước gắn vào buồng nạp Van lắp đầu rôto vào theo vòng quay rôto để điều khiển lượng không khí qua mạch tắt Hoạt động Môtơ bước sử dụng nguyên ... độ chạy không tải chuẩn Khi tốc độ chạy không tải thực thấp tốc độ chạy không tải chuẩn: ISCV mở để hiệu chỉnh tốc độ chạy không tải đến tốc độ chạy không tải chuẩn Khi tốc độ chạy không tải thực ... trọng, tốc độ chạy không tải tăng lên ngăn không cho thay đổi ISCV (Van điều chỉnh tốc độ chạy không tải) Các loại ISCV ISCV cấu điều khiển lượng không khí nạp thời gian chạy không tải tín hiệu từ...
  • 11
  • 494
  • 5
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Kỹ Thuật Viên 3) - P9

Cơ khí - Chế tạo máy

... Kỹ thuật viên phụ trách chẩn đoán - Các vấn đề NVH Bài kiểm tra Q-1 Nhng cõu sau õy liờn quan n rung...
  • 2
  • 234
  • 2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Kỹ Thuật Viên 2) - P9

Cơ khí - Chế tạo máy

... đến thông điệp Cho phép chuyển thông tin chung thông tin riêng Thông tin chung: truyền đến tất nút Thông tin riêng: truyền đến nút áp dụng phương pháp xác định không làm hỏng Khi có nhiều nút bắt ... tính đại phát triển việc điều khiển điện tử cách nhanh chóng ã Nhiều hệ thống khác ã Điều khiển xác Vấn đề đặt gia tăng mạnh số lượng dây điện Để đối phó với điều này, nhà sản xuất chủ ... định kỳ (chu kỳ: t) Truyền không định kỳ: ã Dữ liệu truyền theo hoạt động công tắc ã Thời điểm truyền không định kỳ Truyền kết hợp (Truyền định kỳ không định kỳ) Khi công tắc bật ON, định thời truyền...
  • 11
  • 278
  • 4
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

Cơ khí - Chế tạo máy

... thấp: Không khí đưa vào buồng áp suất không đổi qua bình lọc Sau bơm chân không tạo môi trường chân không để giảm áp suất thấp áp suất khí thông thường (2) Chạy độ cao cao: áp suất khí không đưa ... Đĩa cam quay lăn cố định đẩy pít tông vào Do đó, pít tông theo dịch chuyển mặt cam chuyển động tịnh tiến ăn khớp với cam quay ứng với vòng quay đĩa cam, pít tông quay vòng tịnh tiến lần Việc ... tâm pít tông Nhiên liệu hút từ rãnh hút pít tông Sau nhiên liệu nén mạnh qua van phân phối từ cửa phân phối bơm vào vòi phun (2/3) -3- TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM Hút Khi pít tông xuống...
  • 24
  • 1,626
  • 75
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

Cơ khí - Chế tạo máy

... động xăng Công suất động xăng điều chình cách đóng mở bướm ga, từ điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu đưa vào Lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu nhỏ: Công suất nhỏ Lượng hỗn hợp không khí-nhiên ... công suất động điêzen Trong động điêzen, nhiên liệu đưa vào sau không khí bị nén tạo nhiệt độ áp suất cao Để có áp suất nén cao tốc độ động chậm, lượng lớn không khí đưa vào xi-lanh Do đó, không ... điêzen, công suất động điều chỉnh cách điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào Lượng phun nhiên liệu nhỏ: công suất nhỏ Lượng phun nhiên liệu lớn: công suất lớn Tham khảo: ã Điều chỉnh công suất...
  • 20
  • 919
  • 39
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

Cơ khí - Chế tạo máy

... để sử dụng với pittông cỡ lớn Píttông chốt píttông thường cung cấp đồng ã Cỡ pittông tiêu chuẩn, rõ đường kính pittông ã Pittông phải lắp theo hướng ã Hướng lắp ghi đầu pittông ã Phía có đánh ... khe hở píttông Khe hở píttông lớn, tiếng gõ mạnh Trong số động cơ, đường tâm píttông đường tâm chốt pittông lệch khoảng nhỏ để làm giảm tiếng gõ píttông Tác dụng khoảng lệch tâm píttông Trong ... xy-lanh cỡ pittông (2) Pittông lên cốt Kích thước píttông lên cốt phụ thuộc vào mức độ mài mòn xy-lanh Thông thường có cỡ pittông lớn 0.50 cung cấp theo phụ tùng Trị số 0.50 píttông lên cốt có...
  • 21
  • 981
  • 33
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

Cơ khí - Chế tạo máy

... không đổi thời điểm nhiệt độ khí nạp thay đổi Ngoài khả làm nguội không khí luôn tỷ lệ với khối lượng không khí nạp Do khối lượng khí nạp không thay đổi, tín hiệu cảm biến lưu lượng khí nạp không ... dùng công tắc (IDL, NSW) Khi điện áp bật ON tắt OFF, làm cho cảm biến phát tình trạng Bật/Tắt công tắc Một điện áp 5V ECU động cấp vào công tắc Điện áp cực ECU động 5V công tắc Tắt OFF, 0V công ... kết hợp với buồng chân không trì độ chân không định trước, gắn vào cảm biến Một phía chip lộ với áp suất đường ống nạp phía bên thông với buồng chân không bên Vì vậy, không cần phải hiệu chỉnh...
  • 28
  • 2,071
  • 71
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

Cơ khí - Chế tạo máy

... làm từ nhôm sợi gốm Một số pít tông lại có rãnh làm mát bên đầu pít tông để làm mát rãnh xéc-măng số1 Dầu phun vào từ vòi phun dầu, qua rãnh làm mát làm mát pít tông (1/1) Xéc măng Mô tả Có loại ... cấu động Pít tông Pít tông động điêzen chế tạo chắn áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy áp suất đốt cháy cao động xăng số kiểu động cơ, vành chắn nhiệt đặt rãnh xéc-măng số phần đầu pít tông đến rãnh ... loại khô nước làm mát không tiếp xúc trực tiếp Đỉnh áo xi-lanh làm nhô chút đỉnh mặt thân máy Phần nhô (A) ngăn rò rỉ khí, nhờ lún sâu vào gioăng nắp quy lát (2) Loại không áo xi lanh Loại không...
  • 32
  • 1,016
  • 32
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

Cơ khí - Chế tạo máy

... (Phun nhiên liệu điện tử) Hệ thống EFI sử dụng cảm biến khác để phát tình trạng hoạt động động xe ô Theo tín hiệu từ cảm biến này, ECU tính toán lượng phun nhiên liệu thích hợp điều khiển vòi ... công suất, làm khí xả, ngăn chặn kích nổ cách có hiệu (1/1) -2- TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM Khái quát hệ thống ISC (điều khiển tốc độ không tải) Hệ thống ISC điều khiển tốc độ không ... chạy không tải phải tăng lên để đảm bảo việc hâm nóng khả làm việc thích hợp động lạnh sử dụng máy điều hòa không khí (1/1) Khái quát hệ thống chẩn đoán ECU động có hệ thống chẩn đoán ECU luôn giám...
  • 3
  • 804
  • 31

Xem thêm

Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008