... dụngBài toán tối u hoá kếtcấuáo đờng bêtông cốt thépI. Nhiệm vụ: Hiện nay mặt đờng cấp cao đang đợc sử dụng nhiều nhất có 2 loại đó là mặt đờng bêtôngnhựa và mặt đờng bêtông xi măng, mỗi ... trình tính toán thiết kế áo đờng bêtông cốt thép theo tiêu chuẩn Liên Xô có tham khảo quy trình thiết kế áo đờng cứng 22TCN-23-95 của Việt Nam.+Tính toán cho 1m2 kếtcấu mặt đờng.+Phơng pháp ... hạ cánh cần đến môtj khối lợng rất lớn về nguyên vật liệu (bê tông và cốt thép). Nh vậy việc tính toán đòi hỏi phải có một kếtcấuáo đờng tối u vừa đảm bảo mọi yêu cầu về chịu lực vừa đạt...
... đờng bêtông nhựa I/ Đặt vấn đề:Hiện nay kếtcấu mặt đờng bêtôngnhựa đang đợc sử dụng rộng rÃi trong các tuyến đờng quốc lộ, đô thị và tỉnh lộ của nớc ta. Kếtcấu mặt đờng bêtông nhựa có ... trong khai thác. Cấu tạo chung của mặt đờng bêtôngnhựa bao gồm một đến 2 lớp bêtông nhựa trên một hay hai lớp móng cấp phối đá dăm. Trong các lớp kếtcấu trên thì bê tông nhựa có giá thành ... uốn- Kiểm tra lớp bêtông nhựa Xác định Echm trên lớp mặt cấp phối (dới lớp bêtông nhựa) sau đó sử dụng tóan đồ để xác định đợc ứng suất kéo uốn xuất hiện dới đáy lớp bêtông nhựa. Điều kiện:...
... 70%), tức xác định được NĂNG LỰC NỀN cọc do a và L tạo ra.0t≈ →t → ∞ → BÀI GIẢNGKẾT CẤU CÔNG TRÌNHBÊ TÔNG CỐT THÉPNgười giới thiệuGSTS NGUYỄN VĂN ĐẠTĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỚ HỜ CHÍ ... THỦY HÓA XMMinh họa bằng CT đường băng, sân bay.Dưới ảnh hưởng của bức xạ mặt trời, nước ở bề mặt đường băng bốc hơi, không đủ nước cho quá trình thủy hóa.Do đó bêtông không đạt mác thiết kế, ... biến của bê tông KHI NEO CÁP có hai hiện tượng xảy ra đồng thời, Do εa ≥ const nên σsp giảm theo định nghóa của CUS. Đồng thời, KHI NEO CÁP, phản lực của σsp truyền vào bêtông giá trị...
... chức thi công mặt đường với kếtcấu mặt đường đã chọn trongphần thiết kế kỹ thuật trên chiều dàI tuyến đường 9.5106 km Kếtcấu mặt đường bao gồm các lớp :. Lớp 1:mặt đường láng nhựa 3 lớp t/chuẩn ... cm14 cm7 cm Bê tôngnhựa hạt trungCấp phối đá dăm ACấp phối đá dăm B Khối lượng đất đắp Phía ta luy một bên 9 m3 Phía giải phân cách một bên :63,9 m3Tổng khối lượng cả hai bên là 72,9m3- ... 2,25km/h, số lượt lu là lần15~25lượt/đIểm4- Thi công lớp mặt bêtôngnhựa hạt thô(6cm), hạt trung(5cm), hạtmịn(4cm): Bê tôngnhựa được trộn ở trạm trộn và dùng ô-tô 10(t) vận chuyển tới côngtrường...
... 5% Kết cấu mặt đường hiện hữu, giữ nguyên 2 BÁO CÁO TỔNGKẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU, ỨNG DỤNG VẬT LIỆU MỚI TRONG SỬA CHỮA HƯ HỎNG MẶT ĐƯỜNGBÊTÔNGNHỰA ... do kếtcấuáođường có cường độ kém, không ổn định(liên kết giữa tầng mặt và móng kém, chiều dày lớp bêtôngnhựa 28 2. Phương án xử lý: - Tại các vị trí có mực nước ngầm cao, mặt đường ... loại đá dăm tạo thành bêtông nhựa. 5 2. Về mặt chịu lực: Cấu trúc bêtôngnhựa có dạng động: - Ở nhiệt độ dương: BTN có cấu trúc đông tụ. - Ở nhiệt độ âm: BTN có cấu trúc ngưng tụ(giòn,...
... tế, kỹ thuật) của kếtcấuáođường mềm có tầng mặt loại A1, A2 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 274-01 hoặc làm lớp móng trên theo “TIêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm” 22 TCN 274-01.1.3.3 ... mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kếtcấuáo đường QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT ... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kếtcấuáođường có tầng mặt loại A1 và làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 211-93 hoặc làm móng...
... )KẾT QUẢ: I. TỔNG QUANSự cần thiết của đề tàiXác định được tầm quan trọng của kếtcấuáođường trong công trình giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác thiết kế kết ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét, đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong tính toán kếtcấuáođường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./. THEO TIÊU CHUẨN 22TCN ... thiết kế chiều dày kếtcấuáođường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thôngTỔNG QUAN1NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VỀ TẢI TRỌNG GIAO THÔNG2TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAO THÔNG3KẾT LUẬN VÀ KIẾN...
... năng khác nhau (như bê nhiều chức năng khác nhau (như bê tông nhựa, bêtông xi măng). tông nhựa, bêtông xi măng). 05/28/14 05/28/141 : 31 : 37,5m 7,5m Cấu tạo áođừơng trên đừơng ... ữ10 5 3 Bê tôngnhựa hạt m n Bê tôngnhựa hạt vừa Bê tôngnhựa rỗngCấp phối đá dămCấp phối cuội sỏi(hoặc đất gia cố)14 ữ 1622 ữ 24Nền đất lèn chặtBT ximăng M>300Cát trộn nhựa hoặc ... chạy, loại áo đường, cấp đường, điều chạy, loại áo đường, cấp đường, điều kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà cấu tạo hợp lý. Một lớp có thể có cấu tạo hợp...
... thường, cần đảm bảo các yêu cầu về cấu tạo đối với vách theo ACI 318, chương 14 và yêu cầu kháng chấn, chương 21. 4. Thiết kế kếtcấu lõi-váchMô hình hóa kếtcấu lõi-váchI. Mô hình hóa vách ... kết cấu lõi-vách cứng như các phần tử dạng tấm (shell hoặc membrane).Mục tiêu: Tính toán giá trị nội lực (hoặc ứng suất) trong kết cấu lõi-vách phục vụ thiết kế.Cách thức: Mô hình hóa kết ... độ cứng ngang và độ ổn định của kết cấu 3Giảm mô men uốn và lực cắt trong mặt phẳng sàn4Tận dụng khả năng làm việc của vách5Đối xứng Mô hình hóa kếtcấu lõi-váchThực tế thiết kế:Việc...
... Thiết kế kếtcấuáođường theo Quy trình thiết kế áođường mềm theotiêu chuẩn 22 TCN 211-06.II. Loại tầng mặt và mô đun đàn hồi yêu cầu của kếtcấuáo đường: 1. Loại tầng mặt kếtcấuáo đường: Theo ... mặt đường xe chạy.V. Kieåm toán cấu tạo kếtcấuáođường phương án 2:1. Định kếtcấu và xác định các tham số tính toánLớp kếtcấuáo đường: + Lớp mặt đườngbêtông xi măng M350 không cốt thép, ... lớp bê tông nhựa: SVTH:NGUYỄN MINH NHAÄT Trang 68 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦUĐƯỜNG GVHD: Th.S VÕ NHƯ BÌNHIII. Chọn sơ bộ cấu tạo kếtcấuáo đường: Phương án 1:Lớp vật liệuH(cm) Bê tông nhựa...
... của mặt đường là hàm của các biến phụ thuộc như: loại mặt đường, kết cấu áo đường, loại hình và trạng thái đất nền đường, lưu lượng xe chạy, thời gian sử dụng mặt đường, nhiệt độ của mặt đường, … ... FWD, cm; CT 2 D - Tổng chiều dày các lớp trong kếtcấuáođường nằm phía trên nền đất, cm; Ep - Mô đun đàn hồi hữu hiệu của kếtcấuáođường nằm phía trên nền đất, cm; Mr: - Mô đun ... II. GIỚI THIỆU MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH MÔ ĐUN ĐÀN HỒI KẾTCẤU ÁO ĐƯỜNG MỀM Hiện nay, để đánh giá năng lực chịu tải của kếtcấuáođường thường dùng hai phương pháp chính là: Phương pháp...
... yêu cầu của kếtcấuáođường trong hai trường hợp: không dốc (coi dốc dọc và dốc ngang mặt đường id = in = 0) vàBảng 3. Mô đun đàn hồi yêu cầu của áođường trong trường hợp đường có dốc ... cùng của mặt đường, đặc biệt đối với trường hợp xe xuống dốc, chính vì vậy kếtcấuáođường tại các trạm thu phí, đường dẫn đầu cầu, trạm đỗ xe phải được gia cường đặc biệt. Từ các kết quả ở ... và ngang mặt đường xe chạy tới việc thdầy và tuổi thọ kếtcấuáo đường, xem ví dụ sau: êm, trọng tải 5T, tải trọng trên trục trước và sau lbánh xe của trục sảtThiết kế áođường cấp III...