kết cấu mặt đường thấm nhập nhựa
Thiết kế tối ưu kết cấu mặt đường AASHTO-93
Ngày tải lên :
11/09/2012, 15:49
... thiết kế tối u kết cấu mặt đờng mềm theo hớng dẫn
AASHTO-1993 ứng với các tham số đầu vào cho trớc theo điều kiện đảm bảo
cờng độ và giá thành xây dựng 1m
2
kết cấu.
Với kết cấu mặt đờng bao ... bảo khả năng chịu lực của kế cấu áo đờng mềm dới tác
dụng của tải trọng xe chạy và các yếu tố khi hậu thuỷ văn thì kết cấu mặt đờng
phải có một giá trị chỉ số kết cấu SN phù hợp. Giá trị đó đợc ... đợc một giá trị của SN
YC
đó
là chỉ số kết cấu yêu cầu tối thiểu mà kế cấu áo đờng cần phải đạt đợc
Tiếp theo tiến hành bố trí các lớp vật liệu cho kết cấu áo đờng và tính ra
chỉ sè kÕ cÊu thùc...
- 8
- 2.9K
- 96
ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ DỐC DỌC, DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG XE CHẠY TỚI CHIỀU DẦY VÀ TUỔI THỌ CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG doc
Ngày tải lên :
10/07/2014, 20:20
... phương tiện giao thông lên mặt đường xe chạy
trong trường hợp mặt đường là mặt phẳng nằm ngang và mặt phẳng nghiêng là khác nhau
đáng kể, đặc biệt đối với các tuyến đường miền núi có dốc dọc, ... nhiên, trong các tiêu chuẩn thiết kế kết cấu áo đường hiện nay, ảnh
hưởng của độ dốc dọc và dốc ngang mặt đường tới độ lớn của tải trọng trục ô tô lên mặt đường
không được xem xét, các hệ số ... cùng của mặt đường, đặc biệt đối với trường
hợp xe xuống dốc, chính vì vậy kết cấu áo đường tại các trạm thu phí, đường dẫn đầu cầu, trạm
đỗ xe phải được gia cường đặc biệt.
Từ các kết quả...
- 6
- 1.1K
- 10
THIẾT KẾ TỐI ƯU MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA
Ngày tải lên :
11/09/2012, 15:49
...
mặt đờng bê tông nhựa
I/ Đặt vấn đề:
Hiện nay kết cấu mặt đờng bê tông nhựa đang đợc sử dụng rộng rÃi trong
các tuyến đờng quốc lộ, đô thị và tỉnh lộ của nớc ta. Kết cấu mặt đờng bê tông
nhựa ... cờng độ mặt đờng, độ êm thuận trong
khai thác.
Cấu tạo chung của mặt đờng bê tông nhựa bao gồm một đến 2 lớp bê tông
nhựa trên một hay hai lớp móng cấp phối đá dăm. Trong các lớp kết cấu trên ... trên thì bê
tông nhựa có giá thành cao nhất và chiếm tỷ trong lớn trong một m2 kết cấu mặt
đờng mềm.
Với điều kiện thông thờng hiện nay chúng ta đang thiết kế mặt đờng bê
tông nhựa theo điều...
- 4
- 4.6K
- 122
BÀI TOÁN TỐI ƯU HOÁ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG BÊ TÔNG CỐT THÉP
Ngày tải lên :
11/09/2012, 15:49
... dụng
Bài toán tối u hoá kết cấu áo đờng bê tông cốt thép
I. Nhiệm vụ:
Hiện nay mặt đờng cấp cao đang đợc sử dụng nhiều nhất có 2 loại đó là
mặt đờng bê tông nhựa và mặt đờng bê tông xi măng, ... 1m
2
kết cấu mặt đờng.
+Phơng pháp giải : Sử dụng phơng pháp Thử nghiệm ngẫu nhiên của lý
thuyết thiết kế tối u để giải bài toán.
III. Phạm vi áp dụng:
+áp dụng cho việc tính toán thiết kế kết ... u;
- In kết quả ra màn hình.
Sơ đồ khối của chơng trình
Bài tập NGuyên lý sáng chế
Học viên: Trần Đức Hậu Lớp: XDCTGT - Khoá 10
6
Chơng trình
chính
Giới thiệu
Nhập số liệu
Tính toán
In kết quả...
- 7
- 3.2K
- 73
Tài liệu THI CÔNG CÁC LỚP KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG pptx
Ngày tải lên :
24/12/2013, 08:16
... chức thi công mặt đường với kết cấu mặt đường đã chọn trong
phần thiết kế kỹ thuật trên chiều dàI tuyến đường 9.5106 km
Kết cấu mặt đường bao gồm các lớp :
. Lớp 1 :mặt đường láng nhựa 3 lớp t/chuẩn ... tiếp vào máy rải cấp phối có
năng suất 100m
3
/h.
Đắp đất lề đường bằng nhân công kết hợp với máy ủi 100CV và lu cùng với
kết cấu mặt đường.
Việc lu lèn được tiến hành theo 2 giai đoạn :
+ Lu ... của mặt đường,
Công việc thi công lòng đường phải đảm bảo đạt được đúng kích thước hình
học , đáy lòng đường phải có hình dáng đúng mui luyện thiết kế , ở những đoạn
đường vòng lòng đường cũng...
- 10
- 3.8K
- 47
nghiên cứu, ứng dụng vật liệu mới trong sửa chữa hư hỏng mặt đường bê tông nhựa trên địa bàn thành phố đà nẵng
Ngày tải lên :
19/02/2014, 10:56
... ngang của mặt đường.
3. Hư hỏng bề mặt:
Gồm các dạng hư hỏng như: mặt đường bị chảy nhựa, mặt đường bị bong
tróc, rời rạc, lộ đá, mặt đường bị ổ gà
- Mặt đường bị chảy nhựa: Mặt đường BTN ... lún lệch thì kết cấu mặt BTN
phía trên cũng bị lún lệch.
c. Hư hỏng bề mặt:
- Chảy nhựa: Hiện tượng chảy nhựa là do có quá nhiều chất kết dính nhựa
đường trong thành phần BTN (nhựa ở dạng tự ... chỉ là tạo thêm một lớp kết cấu bề
mặt phủ lên trên mặt đường hiện tại để hỗ trợ khả năng phục vụ của mặt đường
hiện tại chứ không khôi phục được tính năng của chính mặt đường hiện tại.
10...
- 40
- 1.7K
- 5
QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ 22 TCN 334 – 06 potx
Ngày tải lên :
16/03/2014, 19:20
... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kết cấu áo đường có tầng mặt loại A1 và
làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áo đường mềm” 22 TCN
211-93 hoặc làm móng ... kế.
c) Đối với mặt bằng thi công là móng hoặc mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư
Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kết cấu áo đường
QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU ... vệt bánh lu trước từ
20 – 25cm. Những đoạn đường thẳng, lu từ mép vào tim đường và ở các đoạn đường cong, lu từ
phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong.
d) Ngay sau giai đoạn lu lèn...
- 8
- 5K
- 61
Nhãn hiệu toàn cầu trên đường hội nhập ở từng quốc gia docx
Ngày tải lên :
22/03/2014, 17:20
... Châu Âu, Singer quyết định thành lập nên những công ty kinh
Nhãn hiệu toàn cầu trên
đường hội nhập ở từng
quốc gia
cầu nên tập trung vào những sản phẩm có thể đáp ứng được nhu cầu chung ... hiệu trên phạm vi toàn cầu thường chủ yếu xoay
quanh vấn đề liệu thương hiệu có nên cố gắng hoà nhập với nền văn hoá tại
từng địa phương hay chỉ áp dụng một phương pháp duy nhất tại khắp mọi ...
cả hai phương diện: có được sự chấp nhận như những nhãn hiệu chính gốc ở
bất kỳ nơi nào họ có mặt.
Theo giáo sư bộ môn Marketing Niraj Dawar thuộc Đại học Western
Ontario, Canada, nhà sản...
- 7
- 238
- 0
đề tài nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác thiết kế chiều dày kết cấu áo đường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thông
Ngày tải lên :
04/05/2014, 20:59
... )
KẾT QUẢ:
I. TỔNG QUAN
Sự cần thiết của đề tài
Xác định được tầm quan trọng của kết cấu áo đường trong công trình
giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác
thiết kế kết ... (Kg)
IV. KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ
Các kết quả nghiên cứu:
z Theo kết quả khảo sát có tới 18% xe quá tải trong khi
quy định tính toán chưa đề cập đến. Xe quá tải là nguyên
nhân gây hư hỏng mặt đường.
z ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét,
đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong
tính toán kết cấu áo đường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./.
THEO TIÊU CHUẨN 22TCN...
- 24
- 1.8K
- 6