hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... theo công thức
[ ]
12
19 5
19 .10
:
[ ]
s
ss
ss
s
+
=
22
.
trong đó: s
, s
_ Hệ số an toàn chỉ xét riêng ứng suất pháp và ứng suất
tiếp, đợc xác định theo công thức
[ ]
12
19 5
21. 1020 .10
:
ma
k
s
...
j#?
@AH*3)4.9B
l
m
= (1, 2
→
1, 4)d
= (1, 2
→
1, 4).40 (mm)
l
m
j0#
@AH*3)4.^
l
m13
= (1, 2
→
1, 4)d
1
= (1, 2
→
1, 4).35 (mm)
9
j#?
Giáo ... rÃnh then, dao phay ngón ta có: k
= 1, 46; k
= 1, 54.
va
_ hệ số ảnh hởng của kích thớc trục, tra bảng
[ ]
12
19 8
10 .10
ta đợc:
95 ,1; 7 ,1; 79,0;86,0
===>==
kk
Giỏo viờn hng dn:...
- 71
- 4.8K
- 14
Tài liệu Hộp giảm tốc bánh răng con lăn pdf
Ngày tải lên :
13/12/2013, 16:16
... trình với các phần mềm khác 11 0
4.5 Một số ví dụ 11 1
4.5 .1 Ví dụ 1 111
4.5.2 Ví dụ 2 11 4
4.5.3 Nhận xét 11 5
Kết luận 11 7
Tài liệu tham khảo 11 9
V Lờ Huy - 11 /2005
-
43-
- ... cơ -hộp giảm tốc bánh răng con lăn có
công suất 4kW và tỉ số truyền u= 21 và kích thớc bao của động cơ -hộp giảm
tốc bánh răng trụ thờng có cùng công suất và tỉ số truyền [16 ].
Ngoài việc giảm ... Fp (N)
1 81, 74 320,90
2 990,65 14 01, 77
3 963,70 18 61, 99
4 854, 21 1597,46
5 6 91, 06 786,37
6 484,58
7 246,86
0
200
400
600
800
10 00
12 00
12 34567
Fr
F(N)
0
500
10 00
15 00
2000
12 345
Fp
F(N)
...
- 120
- 1.2K
- 10
đồ án chi tiết máy, hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp phân đôi cấp nhanh
Ngày tải lên :
16/04/2014, 17:10
... 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
Theo bảng 9.1a ứng với đường kinh trục d
1- 1
=55 mm ta chọn
B =12 mm, h=8 mm, t
1
=5 mm, t
2
=3,3 mm
Momen uốn
( ) ( )
2 2
3
3
3
1 11 1
11
1
11
12.5 55 5
3 ,14 .55
w 14 9 61, 9
32 ... 10 .9 chọn K
y
= 1
+ Tra bảng 10 .12 chọn K
δ
= 2, 01 (dùng dao phay ngón)
K
τ
= 1, 88
a. Trục I
+ Tiết diện 1- 1
d
1- 1
=35mm,, M
u1 -1
= 10 712 0,7N.mm
T
1
= 19 0606,99N.mm
- Momen uốn
3
3
3
11
1
3 ,14 .35
w ... | P a g e
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
1
w
2. . . .( 1)
. . .
.
274 .1, 76.0,86 2 .19 0606,99 .1, 12 .1, 12.(3,06 1)
. 300,67
12 4,4 78.3,06
H HV
H M H
T K...
- 80
- 6K
- 2
Thiết kế hệ dẫn động môtơ - hộp giảm tốc bánh răng hành tinh và lập quy trình công nghệ gia công bánh răng trung tâm Z31
Ngày tải lên :
29/04/2013, 07:55
... 23
=>
2
4267 912 3
16 7 913 10 810 610 5 315 8462
879076 412 74
.,.
),(,.,.,.,.
,.,.
+
=
H
[ ]
H
MPa
<=
63578,
ã Với cặp bánh răng cấp chậm (Z
11
- Z
21
):
4
011 1 21
4
01
112 1
01
10 610 6
nnd
nd
V
w
w
==
... ]
))((
))((
.
11
11
21
3
1
21
3
2
3
12
11
+
+
=
PPP
PPP
c
T
T
(1. 6)
Trong đó:
-
11
31
1
Z
Z
P
=
;
12
32
2
Z
Z
P
=
- Z
31
, Z
32
: là số răng bánh trung tâm 3
1
, 3
2
- Z
12
, Z
11
: là số răng bánh ... truyền (Z
11
- Z
21
) có Z
11
> Z
21
-
)(
012 1 21
46720360 nnN
H
=
6
10 72 815 139027046720360 .,)(
==
012 1 HH
NN
>
=> K
HL2
= 1
-
66
12
211 1
10 967846
328
47
10 72 815 13 .,
.
,
===
c
i
NN
HH
011 1...
- 114
- 3K
- 18
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
Ngày tải lên :
31/10/2012, 15:39
...
w
2
14 0
. . . 0,002.73 .1, 33. 1, 4
2,7
HHo
a
vgv
u
δ
== =
Suy ra:
w3
2
1, 4.42.75,68
11 1, 019
2 2 .10 0453,3 718 .1, 03 .1, 13
Hw
HV
HH
vbd
K
TK K
βα
=+ =+ =
Từ đó
. . 1, 03 .1, 13 .1, 019 1, 19
HHHHV
KKKK
βα
⇒= ...
11
1
( ) 63 65 10 7 0
10 7 .10 19 63 .16 0
15 22
65
xr t
Mo F X F
XN
=+− =
−
⇒= =
∑
Từ đó suy ra: X
0
= X
1
– F
t1
– F
r
= 15 22 – 10 19 – 16 0 = 343 (N)
- Theo phương thẳng đứng ta có:
11 1
1
() ... vòng:
1
1
1
2 2.24977,9577
10 19
49
t
m
T
F
d
== =
(N)
21
1 019
tt
FF≈=
(N)
Lực hướng tâm:
11 1
os 10 19,5. 20 os13,349 3 61
oo
rt
FFtgc tgc
αδ
== =
(N)
22 2
os 972, 91. 20 os76,6 51 82
oo
rt
FFtgc...
- 70
- 19.1K
- 69
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK
Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2
0
g
theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
11 ,1
37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2
16 8 .11 ,66.84 ,10
1 =+=
Fv
K
→
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
495 ,1
13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2
16 8.63.64,40
1 =+=
Hv
K
→
74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==
H
K
Vậy
MPa
dub
uKT
zzz
ww
H
HMH
6,355
16 8.4.63
)14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2
.77,0.764 ,1. 274
... kính vòng lăn bánh răng nhỏ:
mm
u
a
d
h
w
w
16 8
)14 (
210 .2
)1(
2
1
=
+
=
+
=
.
Vận tốc vòng
⇒=== sm
nd
v
w
/14 .1
60000
13 0 .16 8 .14 ,3
60000
11
π
Theo bảng 6 .13 _ TTTKHTDĐCK
dùng cấp chính xác...
- 14
- 17.4K
- 86
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1
6
.0,5 + (0,6)
6
.0,5]=
19 ,83 .10
6
⇒ N
t 1
= 2,9 .19 ,83 .10
6
= 57, 51. 10
6
.
C N
t 1
v N
tâ2
> N
o
do âọ k’’
N
= 1.
[σ]
u
=
σ
−
σ
k.n
k.5 ,1
''
N1
do ...
2
2
6
11
2
n1
6
1u
mm/N4,43
5 ,1. 68.252.38.5,2.476,0
09,5.3 ,1. 10 .1, 19
''.b.n.Z.m.y
N.k .10 .1, 19
==
θ
=σ
< [σ]
u1
= 14 3
N/mm
2
Âäúi våïi bạnh ràng låïn:
σ
u2
= σ
u1
.y
1
/y
2
= 40 < [σ]
u2
= 11 9,4 N/mm
2
.
2 .10 .Kiãøm ... 1, 8.
Bạnh nh: [σ]
u1
=
8 ,1. 5 ,1
344.5 ,1
= 19 1 ,1 N/mm
2
.
Bạnh låïn: [σ]
u2
=
8 ,1. 5 ,1
215 .5 ,1
= 11 9,4 N/mm
2
.
1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k:
Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3.
1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...
- 45
- 3.6K
- 5
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:28
... Khí 2-k2
10 1 11
12 1 13 11 11
0 0
0 . . . 0
x xd x t x
A xd t x
F F F F F
m F l F l F l
= ⇒ − + + =
= ⇒ − + =
∑
∑
( )
( )
1 13 12
11
11
10 1 11
. . 2337 .11 5 312 ,7.50
11 00,5
230
15 49,2
t xd
x
x ... = 1 + 1, 03.67,5. 91, 28/(2. 18 6877. 1, 234. 1, 37) =1, 01 ;
K
F
= 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71;
= =
F1
2 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7
11 4.5(MPa)
45.2,5. 91, 28
<[
F1
] ;
F2
=
F1
.Y
F2
/Y
F1
= ...
0 1
/ 0,004.73 .1, 12 19 0 / 7 1, 7
H H w m
g v a u
υ δ
= = =
Theo công thức (6. 41) [1] ta có
1 1
1
1,7.57.47,5
1 1 1, 03
2 2.55504 .1, 064 .1, 13
H w w
HV
H H
b d
K
T K K
β α
υ
= + = + =
1, 964 .1, 13 .1, 03...
- 52
- 5.2K
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
...
15 ,0
=
β
)
⇒
L
T
= L-L
N
= 16 ,4 -4 .16 64 = 12 ,234 kg/s
Suy ra:
I
C
= 56 (12 ,234 /16 ,4) + 10 3(4 ,16 6 /16 ,4) = 67,94 kJ/kgkkhí
d
C
= 12 (12 ,743 /16 ,4) + 27(4 ,16 6 /16 ,4) = 16 ,18 g/kgkkkhô
Năng suất làm ... nắng đồng nâu dày 10 mm có
ε
K
= 0,58
ε
m
– Hệ số mặt trời, khi không có màn che chọn
ε
m
Suy ra:
Q
61
=18 2. 315 ,83 .1, 00 016 1.2,04 .1. 1 ,17 .0,58 .1= 79723.5 W
= 79,72 kW
3 .1. 6.2 Nhiệt bức xạ ... được xác định theo công
thức (3 -15 ) sách TTTKHTĐHKH (Thầy Võ Chí Chính):
Đối với các hoạt động văn phòng như phòng làm việc, khách sạn, lớp học:
q = 12 0 kcal/hngười = 12 0 .1, 1 61 = 13 9,32 W/người
Khi...
- 25
- 2.2K
- 4
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... cơ
Phương án 1: chọn D
1
=11 00
mm
n
N
,
3
1
1
=11 00.
mm63 ,16 6
14 50
04,5
3
=
Lấy D
1
theo tiêu chuẩn : D
1
= 18 0 mm
Phương án2:chọn D
1
=13 00
3
1
1
n
N
=13 00
3
14 50
04,5
=19 6,9mm
Lấy D
1
= 200mm
Hoàng ... y
2
=0, 517 (S
1
B
3 -18
T
52
)
N= 4,42 ; b=65
σ
u1
=
32 ,13 2
64.227.34.2.4 51, 0
6,4.342 ,1. 10 .1, 19
2
6
=
N/mm
2
σ
u2
=
41, 126
56. 71. 109.2. 517 ,0
42,4.342 ,1. 10 .1, 19
2
6
=
N/mm
2
Vậy : σ
u1
< [σ]
u1
Hoàng ... 5,3 417 417 5,3
4
67 ,13
==
( PA
1
)
L
min
=
mmm 3795795,3
4
18 ,15
==
( PA
2
)
Thay Lvà D
1
,D
2
vàocông thức A được:
PA1 : A
1
=
[ ]
mm47 ,12 81
8
)18 0360(8)36 018 0 (14 ,35,3 417 .2()36 018 0 (14 ,35,3 417 .2
2
2
=
−−+−++−
...
- 43
- 3.5K
- 14
Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc trục vít bánh răng
Ngày tải lên :
20/04/2014, 18:02
... W
13
=
13
2
11 31
3
13
232 d
tdbtd
=
)18 17
30.2
530.8 .10
32
30 .14 ,3
2
3
Nmm
W
o13
=
13
2
11 31
3
13
216 d
tdbtd
=
)(4468
30.2
530.8 .10
16
30 .14 ,3
2
3
Nmm
M
13
=
2
13
2
13 ... Vậy có s
1
=
1
1 1 1
2 61, 6
4,44
. 2,52.23,37
d a m
K
s
1
=
0,8
37,9.03,2
7 ,15 1
.
11 1
1
mad
K
=>
11
1
2 2 2 2
11
.
4,4.8,0
3,85
4,4 8,0
ss
ss
ss
= (1, 5 2,5) ... nh- sau :
b =10 mm h=8 mm t
1
=5 mm
Bảng (10 -10 ):tra đ-ợc hệ số kích th-ớc
= 0,88
=0, 81
Thay số K
d13
= ( 1, 76/0,88 + 1, 06 - 1) /1= 2,06
K
d13
= (1, 54/0, 81 + 1, 06 - 1) /1= 1,96
Nh-...
- 46
- 2.7K
- 22
- hộp giảm tốc bánh răng con lăn
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp khai triển
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 3 cấp
- hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp
- đồ án hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
- hộp giảm tốc bánh răng côn 2 cấp