... Các loại Hybrid? Các loại Hybrid ? Các loại Hybrid – HệthốngHybridnối tiếp • Môtơ điện dẫn động bánh xe Engine Motor Các loại Hybrid ? Các loại Hybrid – HệthốngHybrid song song • Cả động mô ... dẫn động bánh xe Engine Motor Các loại Hybrid ? Các loại Hybrid – HệthốngHybrid Toyota (TOYOTA Hybrid System) • Kết hợp Hybridnối tiếp song song hệthống Engine Motor Cụm động 2ZR-FXE – Động ... cảm biến ắc quy Bộ điều khiển nguồn (HV CPU) Các loại Hybrid ? THS II (TOYOTA Hybrid System) – Sự hoạt động THS II Khởi hành Motor Điều kiện bình thường Motor động Tăng tốc Motor động (thêm công...
... Mơ hình hóa hệthốngtruyềnlực để tính tốn hệthống 58 ix 3.3 Xác định t i trọng lớn hệthốngtruyềnlực 78 3.4 Chế độ t i trọng tính tốn độ bền lâu c a hệthốngtruyềnlực 84 Ch ng ... Tỷ số truyền c a hộp số ihp Tỷ số truyền c a hộp số phân phối vamax Tốcđộ tính tốn lớn c a tơ vkmax Tốcđộ động học lớn cv Hệ số truyền xv Dk Kho ng động lực học c a tơ D Nhân tố động lực học ... Ọ TỌ 2.1 Sơ đồbố trí hệthốngtruyềnlực 2.2 Các thơng số ban đầu để tính tốn hệthơngtruyềnlực 12 2.3 Thống số b n c a hệthốngtruyềnlực kiểu khí có cấp 25 2.4 Đánh...
... TRỌNG ĐỘNG TRONG HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC CỦA Ơ TƠ 2.1 Sơ đồbố trí hệthốngtruyềnlực 2.2 Các thơng số ban đầu để tính tốn hệthơngtruyềnlực 12 2.3 Thống số hệthốngtruyềnlực ... 3.2 Mơ hình hóa hệthốngtruyềnlực để tính tốn hệthống 58 ix 3.3 Xác định tải trọng lớn hệthốngtruyềnlực 78 3.4 Chế độ tải trọng tính tốn độ bền lâu hệthốngtruyềnlực 84 Chương ... bánh xe ihs Tỷ số truyền hộp số ihp Tỷ số truyền hộp số phân phối vamax Tốcđộ tính tốn lớn tơ vkmax Tốcđộ động học lớn cv Hệ số truyền xv Dk Khoảng động lực học tơ D Nhân tố động lực học n emin...
... 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh nhõn t ng lc kt hp ca xe Hybrid thit k c tớnh lc kộo Pk tng hp ca xe Hybrid thit k 45 Tuyn Bỏo cỏo Hi ngh Sinh viờn Nghiờn cu Khoa hc ln th i hc ... toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) ... 154.6,5 =1001 (Ah) E 1001 S gi thc t xe chy ht bỡnh l:t = 3,5 (h) Q p 288,2 3.1.4 c tớnh ca xe Hybrid thit k 8000 0.6 P k1 P k (N) 7000 0.5 P k2 6000 D1 P k3 5000 D2 0.4 P k4 D3 P kh1 4000 D4...
... ñ ng vô c p: 1.3 Các d ng truy n ñ ng vô c p dùng máy kéo lo i nh : 1.3.1 H p s vô c p lo i cơ: 1.3.2 H p s vô c p d ng th y l c: 14 1.3.3 H p s dùng truy n ñ ng ñi n (Tðð): 16 1.4 So sánh lo ... h p s vô c p lo i th y tĩnh 14 Hình 1.16: Sơ ñ c u t o h p s dùng truy n ñ ng th y l c 15 Hình 1.17: Sơ ñ c u t o h th ng Hybrid 16 Hình 1.18: Sơ ñ truy n l c máy kéo c a Vi n máy ... d ng m t s ATVs (All-terrain vehicle) lo i xe dùng cho t t c ñ a hình (hình 1.6) Các dòng xe AVT ñ u tiên ñư c trang b h p s vô c p ñư c Suzuki dùng cho dòng xe LT80 mini vào năm 1987 Hình 1.4:...
... 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh nhõn t ng lc kt hp ca xe Hybrid thit k c tớnh lc kộo Pk tng hp ca xe Hybrid thit k 45 Tuyn Bỏo cỏo Hi ngh Sinh viờn Nghiờn cu Khoa hc ln th i hc ... toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) ... 154.6,5 =1001 (Ah) E 1001 S gi thc t xe chy ht bỡnh l:t = 3,5 (h) Q p 288,2 3.1.4 c tớnh ca xe Hybrid thit k 8000 0.6 P k1 P k (N) 7000 0.5 P k2 6000 D1 P k3 5000 D2 0.4 P k4 D3 P kh1 4000 D4...
... 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh nhõn t ng lc kt hp ca xe Hybrid thit k c tớnh lc kộo Pk tng hp ca xe Hybrid thit k 45 www.oto-hui.com Tuyn Bỏo cỏo Hi ngh Sinh viờn Nghiờn cu Khoa ... toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) ... 154.6,5 =1001 (Ah) E 1001 S gi thc t xe chy ht bỡnh l:t = 3,5 (h) Q p 288,2 3.1.4 c tớnh ca xe Hybrid thit k 8000 0.6 P k1 P k (N) 7000 0.5 P k2 6000 D1 P k3 5000 D2 0.4 P k4 D3 P kh1 4000 D4...
... 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh nhõn t ng lc kt hp ca xe Hybrid thit k c tớnh lc kộo Pk tng hp ca xe Hybrid thit k 45 Tuyn Bỏo cỏo Hi ngh Sinh viờn Nghiờn cu Khoa hc ln th i hc ... toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) ... 154.6,5 =1001 (Ah) E 1001 S gi thc t xe chy ht bỡnh l:t = 3,5 (h) Q p 288,2 3.1.4 c tớnh ca xe Hybrid thit k 8000 0.6 P k1 P k (N) 7000 0.5 P k2 6000 D1 P k3 5000 D2 0.4 P k4 D3 P kh1 4000 D4...
... hệthốngtruyềnlực ô tô trường THPT Vĩnh Lộc Trình chiếu Slide 15 Các cụm chi tiết Hệthốngtruyềnlực Ô tô Củng cố: -Nêu cấu tạo Hệthốngtruyềnlực Ô tô? -Người ta bố trí Hệthốngtruyềnlực ... số cấp tốc độ: (Xem sơ đồ SGK) Trang 8 The em Ngoài hộp số cấp tốcđộ hộp số còntrí lycấp tốcđộ nữa? Ô tô Vị có hơp Hộp số Sử dụng máy vi tính giảng dạy: Các phận hệthốngtruyềnlực ô tô ... phải sử dụngtruyềnlực Các đăng? -Tại phải sử dụngtruyềnlực chính? -Tại lại phải sử dụngBộ visai? -Từ nhiệm vụ cụm chi tiết, em nêu nguyên lý làm việc Hệthốngtruyềnlực Ô tô? IV Kết khảo nghiệm...
... sinh) 5) Hệthốngtruyềnlực nhận lượng từ hệthốngtruyềnlực 6) Hệthốngtruyềnlực nhận lượng từ hệthốngtruyền tải thời điểm 7) Hệthốngtruyềnlực cung cấp lượng đến tải hệthốngtruyềnlực ... 8) Hệthốngtruyềnlực cung cấp lượng đến hệthốngtruyềnlựchệthốngtruyềnlực cung cấp lượng đến tải 9) Hệthốngtruyềnlực cung cấp lượng đến tải, tải cung cấp lượng đến hệthốngtruyềnlực ... xe Hybrid với hệthốngtruyền động điện (nguồn lượng, chuyển đổi lượng) gọi HEV Một hệthốngtruyền động xe Hybrid thường gồm khơng nhiều hai hệthốngtruyềnlực Nhiều hai hệthốngtruyền lực...
... có hệthốngtruyềnlực kiểu truyềnthống với sơ đồ hình Hình Sơ đồ khối mô hình thực nghiệm hệthống phanh tái tạo lượng Nguyên lý hoạt động hệthống trình bày sau: Bộtruyền động xích kếtnối ... liệu hệthống phanh tái tạo lượng dựa xe ô tô có kiểu hệthốngtruyềnlựctruyềnthống Thực nghiệm tính toán lượng tái tạo phanh tốcđộ khác Kết thực nghiệm sở cho việc tính toán tối ưu hóa kết ... đăng; ω t tốcđộ góc trục đăng [rad/s]; i tỷ số truyềntruyềnlực cuối ; ω ω tốcđộ góc bánh xe [rad/s] 343 Kỷ yếu hội nghị khoa học công nghệ toàn quốc khí - Lần thứ IV Dựa thông số xe tốcđộ xe...
... tăng tốc tốt giải thoát bánh trước khỏi nhiệm vụ dẫn động Ngoài hai hệthống dẫn động chủ yếu trên, thực tế nhà sản xuất chế tạo hệthống dẫn động khác hệ dẫn động bánh (4WD) hệ dẫn động với động ... cho độ lớn lực cản, mômen xoắn tốcđộ quay - Khi xe vào đường vòng: lực cản tác động lên hai bánh dẫn động khác nhau, chẳng hạn lực cản tác động lên lốp A lớn tác động lên lốp B khiến cho tốcđộ ... giảm Hệthốngtruyềnlực vi sai (Phần II) 04/01/2008 Bộ vi sai có ba chức chức giảm tốc, chức vi sai chức chuyển hướng lực dẫn động xe FR Chức vi sai làm việc lực cản tác dụng lên hai bánh dẫn động...
... tạo điều tốc việc điều khiển điều tốc cho toàn dãy tốcđộ động thực hoạt động tất lò xo *Hoạt động điều tốc thay đổi theo tốc độ: khi khởi động Để cải thiện đặc tính khởi động khởi động động cơ, ... vol Máy khởi động kw HỆTHỐNG THỦY LỰCHệthống lái Trợ lực thủy lực hoàn toàn Hệthống công tác xilanh nâng hạ khung Cabin xilanh Thùng dầu thủy lực 50 lít Công thức bánh xe 4x2 Tốcđộ di chuyển ... điều tốc Sau đó, lực ly tâm văng tăng lên theo tăng tốcđộ động cơ, thắng lực lò xo điều tốc văng làm ống trục điều tốc di chuyển Hơn nữa, với việc tăng tốcđộ động sau hai (lực ly tâm văng lực...
... tạo điều tốc việc điều khiển điều tốc cho toàn dãy tốcđộ động thực hoạt động tất lò xo *Hoạt động điều tốc thay đổi theo tốc độ: khi khởi động Để cải thiện đặc tính khởi động khởi động động cơ, ... vol Máy khởi động kw HỆTHỐNG THỦY LỰCHệthống lái Trợ lực thủy lực hoàn toàn Hệthống công tác xilanh nâng hạ khung Cabin xilanh Thùng dầu thủy lực 50 lít Công thức bánh xe 4x2 Tốcđộ di chuyển ... điều tốc Sau đó, lực ly tâm văng tăng lên theo tăng tốcđộ động cơ, thắng lực lò xo điều tốc văng làm ống trục điều tốc di chuyển Hơn nữa, với việc tăng tốcđộ động sau hai (lực ly tâm văng lực...
... chủ động, động đặt sau ) Bố trí gọn, không dùngtruyềnlực cardan, toàn động - hộp số - cầu sau chủ động liên kết thành khối Dùng xe du lịch VW1200 CHDC Đức c Sơ đồ 4x2 :( cầu trước chủ động, động ... gọn động nằm ngang d Sơ đồ 4x4 Được dùng xe hai cầu chủ động như: GAZ-63, GAZ-66 Đặc điểm sơ đồ có vi sai hai cầu khóa vi sai cần thiết Toàn cấu xếp gọn góc hộp phân phối e Sơ đồ 6x4: Được dùng ... KAMAZ-5320 Liên Xô, đặc điểm sơ đồ không dùng hộp phân phối mà dùng cấu vị sai cầu f Sơ đồ 6x6: Dùng xe tải URAL-375, sơ đồ hộp phân phối có cấu kiểu hệ bánh trụ nhằm chia công suất cầu trước,...
... chủ động, động đặt sau ) Bố trí gọn, không dùngtruyềnlực cardan, toàn động - hộp số - cầu sau chủ động liên kết thành khối Dùng xe du lịch VW1200 CHDC Đức c Sơ đồ 4x2 :( cầu trước chủ động, động ... gọn động nằm ngang d Sơ đồ 4x4 Được dùng xe hai cầu chủ động như: GAZ-63, GAZ-66 Đặc điểm sơ đồ có vi sai hai cầu khóa vi sai cần thiết Toàn cấu xếp gọn góc hộp phân phối e Sơ đồ 6x4: Được dùng ... KAMAZ-5320 Liên Xô, đặc điểm sơ đồ không dùng hộp phân phối mà dùng cấu vị sai cầu f Sơ đồ 6x6: Dùng xe tải URAL-375, sơ đồ hộp phân phối có cấu kiểu hệ bánh trụ nhằm chia công suất cầu trước,...
... xác cao Hệthốngtruyềnlựchybriddùng hỗn hợp kếtnối mômen tốcđộ Bằng kếtnối tổ hợp mômen tốc độ, thiết lập hệthốngtruyềnlựchybrid mà trạng thái kếtnối mômen kếtnốitốcđộ lựa chọn ... hao qua truyền • Nhược điểm : hai nguồn động lực cần có dải tốcđộ chế độhybridtốcđộ trục phải tỉ lệ với tốcđộ động đốt động điện - 15 - Hệthốngtruyềnlựchybriddùngkếtnốitốcđộ H2.5:Thiết ... dụng hỗn hợp kếtnối mômen tốcđộ bắng cách dùng xen kẽ cấu hình hai kiểu kếtnối H2.10 : Sơ đồhệ thống truyềnlựchybrid xen kẽ mômen tốc độ với hệ bánh hành tinh Khi chế độkếtnối mômen chọn,...