... chúng ta thường nghe tới hệthống phun xăngtrựctiếpGDI (Gasonline Direct Injection) hoặc hệ thống phunxăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection). Vậy giữa 2 hệthống nhiên liệu này có ... cháy.Vòi phun của hệthống nhiên liệu EFI đa điểm Hệ thống EFI được chia làm 3 loại chính:- Hệthốngphunxăng đơn điểm (Single Point Injection - SPI): Hệ thống này chỉ dùng một vòi phun trung ... cơ bản nhất giữa GDI và EFI là vị trí của vòi phun nhiên liệu. HệthốngGDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trựctiếp vào trong buồng cháy với áp suất lớn, còn hệthống EFI phun nhiên liệu...
... cơ phunxăngtrựctiếpGDI 3S-FSE 11 Giúp sinh viên tiếp thu bài tốt hơn. b. Nhiệm vụ. Thiết kế, chế tạo mô hình động cơ phunxăngtrựctiếpGDI 3S-FSE. Sơ lược về phunxăngtrựctiếp ... một cách trực quan, dễ cảm nhận được hình dạng và vị trí các chi tiết lắp đặt trên hệthốngphunxăng trực tiếpGDI Giúp sinh viên kiểm tra và đo đạc các thông số của hệthốngphun xăng, đánh ... tốt nghiệp Động cơ phunxăngtrựctiếpGDI 3S-FSE 48 VII. Hệthống VVT-i : 1. Cấu tạo Hình 3-34: Cấu tạo hệthống VVT-i Bộ chấp hành của hệthống VVT-i bao gồm...
... TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNG MPI 1-1 1. Hệthống nhiên liệu động cơ xăng 1-1 2. Tổng quan về cấu tạo hệthống MPI 1-3 2.1 Sơ đồ điển hình của hệthống MPI 1-3 2.2 Tổng quan về hệthống cung cấp ... Hình. 1.6 Sơ đồ hệthống kiểm soát tốc độ cầm chừng Hệ thống kiểm soát bao gồm hệ thống kiểm soát khí nạp và hệthống kiểm soát tốc độ cầm chừng. Hệ thống kiểm soát khí nạp điều ... TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNG MPI 2. Tổng quan về cấu tạo hệthống MPI 2.1. Sơ đồ điển hình của hệthống MPI Hình.1.3 Sơ đồ hệthốngphun nhiên...
... ráp.Phần 2. MÔ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăng điện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăng điện tử.1.3. ... Hệthống cầm chừngRò rỉ hoặc nghẹt ở hệ thống nhiên liệuSửa chữa hoặc thay thế hệthống nhiên liệu Hệ thống điều khiển gia tốc được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại hệ thống ... ISUZU và tập đoàn ITOCHU. Hệ thống làm mátThời điểm phun được điều chỉnh không đúngĐiều chỉnh thời điểm phun nhiên liệuLàm sạch vật thể lạ ra khỏi hệthống làm mát Hệ thống làm mát bị tắc...
... N IẦ H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI /TCCSỆ Ố Ệ Ử2.1. KHÁI QUÁT H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI/TCCS.Ệ Ố Ệ Ử2.1.1. u đi m c a h th ng phunxăng đi n t .Ư ể ủ ệ ố ệ ửH th ng phunxăng có nhi u u ... Lo i này phunxăng vàoộ ậ ụ ộ ạ đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phunxăng ơ ở ạ ệ ố gián đo n còn có tên là h th ng phunxăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệb. H th ng phunxăng ệ ố đ ... ECU 542.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ểa. H th ng phunxăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ c ng góp hút chung cho toàn...
... dùng cột đóng sâu cho một tiếp đất hiệu quả. Ở vùng đất đá, ưu tiên dùng tiếp đất rẽ quạt. 2. Hệ thống chống sét 3000: 2.1. Giới thiệu hệthống chống sét 3000: Hệthống chống sét S3000 là ... hiểm trựctiếp và gián tiếp cần phải có các phương pháp phòng chống sét trựctiếp và gián tiếp hữu hiệu, giảm thiểu các rủi ro do sét gây ra. B. CÁC PHƯƠNG PHÁP PHÒNG CHỐNG SÉT TRỰCTIẾP ... phương pháp phòng chống sét trựctiếp sử dụng công nghệ mới bao gồm nội dung là: - Tổng quan về sét và các phương pháp phòng chống sét trực tiếp. - Giới thiệu hệthống chống sét System 3000...
... kim phun được nâng lên ( độ nâng khoảng 0,1mm) vòi phun mở, xăng được phun vào đường nạp.Thời gian mở kim phun thường từ 1 – 1,5s. Có một số hệthốngphun được trang bị loại vòi phunxăng ... kim4. Dây đốt nóng5. Tiếp điểm công tắcKhoa cơ khí động lực - Trường đại học SPKT Hưng Yên 1.4.2. Hệthốngphunxăng cơ điện tử nhiều điểm KE – JetronicHình1.2. Hệthốngphunxăng cơ điện tử KE ... học SPKT Hưng Yên Hình 1.3 .Hệ thốngphunxăng điện tử một điểm Mono – Jetronic1.Bình chứa xăng; 2.Bơm xăng; 3.Bộ lọc xăng; 4. Bộ điều chỉnh áp suất xăng; 5. Vòi phun chính; 6. Cảm biến nhiệt...
... rp.Phần 2. MƠ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăng điện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăng điện tử.1.3. ... cao áp Hệ thống nhin liệuBơm cao áp Không đúng(bị nghẹt) Không đúng (phun nhỏ giọt).4- Điều chỉnh vịi phun • Kẹp phần tựa của vịi phun bằng tơ.• Dng dụng cụ để mở đai ốc giữ vịi phun • ... TIỆN NGHI Điều hoà nhiệt độ 02 gin lạnh Hệthông điện Khoá điện, kính chiếu điện, khoá cửa trung tm Hệthống mở cửa từ xa Cĩ Hệ thơng m thanh Hệthống giải trí DVD với hai mn hình 5,6’’ 6...
... điều khiển bơm41 Hệ thốngphunxăng kiểu KE-Jetronic được chia làm 3 hệthống chính:- Hệthống nạp không khí.- Hệthống cung cấp nhiên liệu.- Hệthống điên điều khiển.4.1. Hệthống nạp khíHoàn ... cầu.Hình 5.1 - Sơ đồ kết cấu hệthốngphunxăng điện tử1 - Thùng xăng; 2 – Bơm xăng; 3 – Lọc xăng; 4 – ECU; 5 – Kim phun; 6 – Bộ điều áp; 7 – Ốnggóp hút; 8 – Kim phunxăng khởi động lạnh; 9 – Cảm ... ốngnạp) và kiểu L-EFI (đo trựctiếp lưu lượng không khí nạp vào). Hệ thốngphunxăng điện tử EFI sẽ được trình bài cụ thể trong phần II – Khaithác, lắp đặt mô hình hệthốngphunxăng điện tử trên động...
... của hệthốngphunxăng đã khắc phục được những nhược điểm của bộ chế hòa khí, vì vậy ngày nay trên các động cơ hầu hết đều dùng hệthốngphunxăng điện tử . Sự ra đời của hệthốngphunxăng ... 9,5.3.2. HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 5S-FE- Hệthốngphunxăng trên động cơ 5S-FE sử dụng là phunxăng đa điểm trước xupap nạp kiểu D-JITRONIC.SV: Phan Mạnh Hà GVHD: KS. Nguyễn Thế Trực ... tạo hệthống cung cấp nhiên liệu cho máy bay ở Đức. Đến năm 1966 hãng Bosch đã thành công trong việc chế tạo hệthốngphunxăng kiểu cơ khí. Trong hệthốngphunxăng này nhiên liệu được phun...
... dạy hệthốngphunxăng xe máy Trang 11 Chương 1: Tổng quan về hệthốngphunxăng điện tử trên xe máy 1.1 Giới thiệu chung về hệthốngphunxăng điện tử xe máy: Hệthống điều khiển phunxăng ... về hệthốngphunxăng điện tử trên xe máy 1.1 Giới thiệu chung về hệthốngphunxăng trên xe máy 11 1.2 Giới thiệu một vài loại xe máy phunxăng điện tử 12 1.3 Ưu điểm và hạn chế của hệthống ... 3: Mô hình hệthống điện phunxăng xe máy Wave- i 3.1 Cấu tạo mô hình 29 3.2 Sơ đồ mạch điện 33 3.3 Mục đích và yêu cầu khi sử dụng mô hình 36 Chương 4: Bài giảng hệthốngphunxăng điện...
... tới. Lần lượt, hệ thống phunxăng điện tử rồi phunxăngtrựctiếp ra đời thay thế hoàntoàn cho bộ chế hòa khí.Động cơ sử dụng hệthốngphunxăngtrực tiếp GDI. Vòi phun của hệthống nhiên liệu ... 100km.Trong những động cơ hiện đại, chúng ta thường nghe tới hệthốngphun xăng trựctiếpGDI (Gasonline Direct Injection) hoặc hệthốngphunxăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection).-Cảm biến ... tốc độ động cơ: dùng để tính toán xung độ động cơ. Hệ thống nhiên liệu GDI có nhiều ưu điểm hơn hệthống EFI, nhưng để có thể trang bị hệthống GDI, vật liệu sử dụng làm piston và xilanh phải có...
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ... + Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí đã lọc sạch và trộn hòa với xăng tạo thành hỗn hợp được nạp vào các xi lanh qua xupap. Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không...
... ) 7 3. KHẢO SÁT HTĐL TRỰCTIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE 3.1. Giới thiệu động cơ TOYOTA 1NZ-FETrục khủyu lệch tâmVòi phun loại 12 lỗ Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS Hệ thống VVT-i Ống góp ... 5 PHẦN1.Mục đích, ý nghĩa của đề tài2.Giới thiệu các hệthống đánh lửa3.Khảo sát hệthống đánh lửa trên động cơ TOYOTA 1NZ-FE4 .Hệ thống tự chẩn đoán trên động cơ 1NZ-FE5.Kết luận 25EM ... khởi động. 204. Hệthống chẩn đoán trên động cơ 1NZ-FE:Có hai phương pháp chẩn đoán:- Chẩn đoán bằng máy IT-II - Chẩn đoán bằng tín hiệu đèn động cơ (Check Engine) Hệthống chẩn giúp...