... BÌNH6-16. HỆTHỐNGLÀM MÁTSƠ ĐỒ HỆTHỐNG 6-2THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 6-3TÌM KIẾM HƯ HỎNG 6-4KIỂM TRA HỆTHỐNGLÀMMÁT 6-5THAY THẾ DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-6BỘ ỔN NHIỆT 6-8BƠM DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-9MÔ ... (trang 6-6).KÉT TẢN NHIỆTBU LÔNGHỆ THỐNGLÀM MÁT6-2SƠ ĐỒ HỆ THỐNGBỘ ỔN NHIỆTBÌNH DỰ TRỮBƠM DUNG DỊCH LÀM MÁTỐNG SI PHÔNGKÉT TẢN NHIỆTHỆ THỐNGLÀM MÁT6-15BÌNH DỰ TRỮ KÉT TẢN NHIỆTTHÁO/RÁPTháo ... °Tránh làm rớt dung dịch làmmát lên bề mặt sơn. °Sau khi bảo dưỡng hệ thống, kiểm tra rò rỉ bằng máy kiểm tra hệthốnglàm mát. °Tham khảo thông tin về đồng hồ đo nhiệt độ dung dịch làm mát/ cảm...
... Các chi tiết củahệthốnglàm trơn trên xemáy Hệ thống bôi trơn xe gắn máy bao gồm các chi tiết lưới lọc , bánh răng và cốt điều khiển ... khớp với chốt bánh xe trong bơm dầu. Cốt điều khiển quay tròn trên hai lỗ khoan ở catte hộp số. d. Bơm dầu: Có nhiệm vụ hút dầu từ catte đưa lên các chi tiết cần thiết làm trơn theo các mạch ... catte đưa lên các chi tiết cần thiết làm trơn theo các mạch dầu đã có sẵn. Bơm dầu dùng trên xe gắn máy có hai loại: Bơm trái khế và bơm rôto. + Bơm trái khế : Gồm một vỏ bơm bằng nhôm bên trong...
... NGHỆ SỬA CHỮA HỆTHỐNGLÀMMÁT TOYOTA HIACE Một hình ảnh xe Hiace thực tếGVHD: Page 3QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA HỆTHỐNGLÀMMÁT TOYOTA HIACEQUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA HỆTHỐNGLÀMMÁT ... SỬA CHỮA HỆTHỐNGLÀMMÁT TOYOTA HIACEIII/ MÔ TẢ VỀ HỆTHỐNGLÀM MÁT: Hệ thốnglàmmátcủaxe Toyota Hiace bằng nước kiểu kín, tuần hoàn cưỡng bức, bao gồm áo nước, xy lanh và nắp máy, két ... nắp máylàmmát cho các chi tiết quanh buồng rồi ra ngoài vào lại két làmmát và bộ sưởi.Két làmmát nắp trên đầu xe. Két làmmát gồm hai ngăn chứa nước phải, trái và dàn ống nước làm mát. ...
... Thiết kế hệthống rót theo kích thớc đà tính toán 645.4.10. Thiết kế bạc rót, lõi bạc rót theo đờng kính pitong máy đà chọn 645.4.11. Thiết kế hệthống đẩy 655.4.12. Thiết kế hệthốnglàmmát 665.4.13. ... 504.2.5. Cơ sở tính hệthống đậu ngót, hệthống thoát hơI 514.2.6.Tính lực khóa khuôn, mở khuôn 524.3. Tính toán thiết kế khuôn cho chi tiết chân thụt trong hệthống giảm sóc ca xe máy Wave 534.3.1. ... chọn buồng ép 544.3.3. Tính hệthống rÃnh dẫn 554.3.4. Tính cổng phun 554.3.5. Chọn hệthống đậu ngót, rÃnh hơi 56adad'5.1. Vị trí của sản phẩm trong hệthống giảm sóc 575.2. Bản vẽ...
... độ nớc làmmát cố định, giả sử ở nhiệt độ nớc làmmát (85 ữ 900C) thì RTHW = 300 = const. Có thể tính: const)T1T1.(e.RR00THW== tự động điều chỉnh hệthống lm mát của động ... tín hiệu nhận từ cảm biến nhiệt độ nớc làm mát. Dới đây là sơ đồ mạch cảm biến nhiệt độ nớc làmmát trích ra từ ECU. rTHWTHWECUCảm biến nớc làm mát THWE2ER404THWE21R4115V VC ... cảm biến nhiệt độ nớc làmmát (CTS) Themistor . Cảm biến nhiệt độ nớc làmmát (CTS) Thermistor là một nhiệt điện trở, nó báo thờng xuyên nhiệt độ của dung dịch làmmát động cơ về ECU dới dạng...
... hơn nhiệt độ làm mát. SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CÁC HỆTHỐNGLÀM MÁT: GIÓ, NƯỚC, NHỚT. 1. Làmmát bằng gió tự nhiên: (Air Cooled) Đây là phương án cổ điển nhất của động cơ xe gắn máy, các cơ phận ... tay chơi hâm mộ sự hầm hố củamáy móc và tốc độ ! 2. Làmmát bằng gió cưỡng bức: (Air-forced cooled) Cũng tương tự như làmmát bằng gió, tuy nhiên luồng khí làmmát sẽ được 1 quạt thổi ... lọai xe có dáng dấp hịên đại, cụ thể là các Naked Bike hay Sportbike cỡ nhỏ. 4. Làmmát bằng nuớc (liquid-cooled) Đây là hệthốnglàmmát có thể nói là hòan chỉnh nhất cho tới bây giờ của...
... thụ của quạt. Nâng cao chất lượng điều khiển lưu lượng khí làm mát. Giám sát nhu cầu làmmátcủa động cơ . Nâng cao độ ổn định và tuổi thọ của quạt và của toàn hệthống 6 1.3. Công nghệ ... Khối thứ hai: Là hệthống các động cơ rôto lồng sóc để đóng mở cửa gió của các giá cán Thô, Trung, Tinh, Bolck 3.2. Chế độ hoạt động củahệthốnglàmmát động cơ giá cán Hệ thốnglàm viêc ở hai ... Colling Box thép được làmmát bằng nước áp suất cao. Sau khi làm mát thép được đưa vào (Laying head), hệthống tạo võng (Coilcolling converoy). Dưới sàn có đặt hệthống quạt làm mát. Đến hố côn hố...
... nước làmmát nhiều động cơ.THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾMÁY PHỤ TÀU THỦY HỆTHỐNGLÀMMÁT 8 Bơm nước ngọt làm mát ME19 Ống thông hơi 12.1.1 Các thiết bị củahệthốnglàm mát + ... MÔN HỌCMÁY PHỤ TÀU THỦYĐỀ BÀI:TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNGLÀM MÁTTHIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾMÁY PHỤ TÀU THỦY HỆTHỐNGLÀMMÁT ∆t - hiệu nhiệt độ trung bình của bộ làm mát, độ.∆t ... biển, rỗ…Trong hệthốnglàmmát thường sử dụng bơm li tâm do có lưu lượng lớnTHIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾMÁY PHỤ TÀU THỦY HỆTHỐNGLÀMMÁT toán, áp suất của nước làmmát được xác...
... 70 %) is recom-mended.NOTICE:S Do not use an alcohol type coolant.S The coolant should be mixed with demineralized wa-ter or distilled water.Capacity (w/ Heater):M/T: 8.0 liters (8.5 US...
... enginecoolant reaches a specified temperature, the wax pelletelement in the thermostat expands and exerts pressureagainst the metal case, forcing the valve open. This al-lows the engine coolant...
... điện cho một hệthống quan trọng của nhà máy như: Hệthống chiếu sáng, hệthống lò, hệthống xử lý nước cho lò nung. Điện áp từ máy phát truyền đi qua máy cắt không khí (LV) có dòng làm việc ... cho hệthống cầu trục và máy nén khí: Giống như các hệthống trên. Hệthống cầu trục và máy nén khí bao gồm: Máy cắt chân không (MV9), máy biến áp (TR8), máy cắt không khí (LV8) ở đây máy biến ... dư. Để bảo vệ hệthống cung cấp điện của nhà máy tránh sự cố sét đánh trước khi vào hệthống điện của nhà máy người ta lắp đặt một hệthống chống sét đường dây (LA) có điện áp làm việc 132KV...
... 34,1436,1430,3632,0626,6227,9822,9223,92 217 2. Máy nén MYCOM (Nhật) môi chất Frêôn và NH3 công suất trung bình và lớn Bảng 4-26 : Năng suất lạnh máy nén 2 cấp MYCOM - R22 Qo, 1000 kCal/h...