gia toan 12 bang may tinh

đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống nạp-thải trên động cơ 1nz-fe

đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống nạp-thải trên động cơ 1nz-fe

Ngày tải lên : 18/09/2014, 04:17
... chủ động Gia täúc ca xe Thåìi gian Âäü måí bỉåïm ga Thåìi gian Gọc nháún bn âảp ga Thåìi gian cọ âiãưu khiãøn khäng cọ âiãưu khiãøn Hình 3-4 Quan hệ góc nhấn bàn đạp ga, góc mở bướm ga gia tốc ... đạp ga khoảng thời gian ngắn làm gia tốc xe tăng đột ngột sau giảm dần Khi có hệ thống điều khiển momen truyền lực chủ động, bướm ga mở dần cho gia tốc xe tăng dần khoảng thời gian lâu để đảm bảo ... nhờ kim phun 12 lỗ, để đảm bảo khơng ảnh hưởng tới hệ số nạp, góp nạp đúc nhựa đường nạp đường thải động 1NZ-FE bố trí hai phía điều giúp cho dòng khí nạp cách nhiệt tốt, khơng bị gia nhiệt từ...
  • 70
  • 2K
  • 15
đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống nạp-thải trên động cơ 1nz-fe

đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống nạp-thải trên động cơ 1nz-fe

Ngày tải lên : 18/09/2014, 04:18
... khí VVT-I 14 13 + Hệ thống phun nhiên liệu điện tử L_EFI 610 + Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS 12 11 10 Hệ thống thay đổi thời điểm phối khí (VVT-I) Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Hệ thống ... NẠP-THẢI TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE 3.2.Sơ đồ ngun lý hệ thống nạp-thải động 1NZ-FE 19 17 18 16 15 10 11 12 13 14 3.3.Đường ống nạp 3.3.1 Bộ lọc khơng khí Ø60 3 280 200 310 52 Ø72 260 3.3.2.Cụm bướm ga ... thống phụ trợ cho q trình nạp thải 3.5.3.Hệ thống kiểm sốt thải xăng VG THA VTA/VTA2 ECU 11 10 THW 12 13 4.Tính tốn chu trình cơng tác động 1NZ-FE -Các số liệu ban đầu -Các thơng số chọn -Tính tốn...
  • 26
  • 1.3K
  • 0
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P1

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P1

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... làm kín: Phần bơm nước: Keo làm kín hiệu Toyota 128 2B, Three Bond 128 2B hay tương đương Phần khác: Keo làm kín hiệu Toyota, màu đen, Three Bond 120 7B hay tương đương CHÚ Ý:  Lau dầu bề mặt tiếp ... (0.2102) 58 5.580 (0.2197) 12 5 .120 (0.2016) 36 5.360 (0.2110) 60 5.600 (0.2205) 14 5.140 (0.2024) 38 5.380 (0.2118) 62 5.620 (0.2213) 16 5.160 (0.2031) 40 5.400 (0. 2126 ) 64 5.640 (0.2220) 18 ... (0.2102) 58 5.580 (0.2197) 12 5 .120 (0.2016) 36 5.360 (0.2110) 60 5.600 (0.2205) 14 5.140 (0.2024) 38 5.380 (0.2118) 62 5.620 (0.2213) 16 5.160 (0.2031) 40 5.400 (0. 2126 ) 64 5.640 (0.2220) 18...
  • 38
  • 4.9K
  • 37
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P2

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P2

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... Lắp -Xem để in- Page of 18 a Tháo bulông, đai ốc vòng đệm làm kín, sau tháo nắp đậy nắp quy lát 12 THÁO GIOĂNG NẮP ĐẬY NẮP QUY LÁT a Tháo gioăng khỏi nắp đậy nắp quy lát 13 THÁO CỤM VAN ĐIỀU KHIỂN ... LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Tháo Lắp -Xem để in- Page 12 of 18 28 THÁO CỤM VÒI PHUN a Kéo vòi phun khỏi ống phân phối nhiên liệu 29 THÁO CẢM BIẾN VỊ TRÍ ... bánh phối khí trục cam, trước hết mở khoá cốt hãm bên bánh phối khí 34 THÁO NẮP QUY LÁT a Dùng lê 12 cạnh mm, nới lỏng file://D:\TAI LIEU SUA CHUA\TMV\VIOS 2007\repair\html\etc\prt_contents.html...
  • 18
  • 2.4K
  • 39
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P4

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P4

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... cam i Đặt trục cam lên khối V ii Dùng đồng hồ so, đo độ đảo cổ trục Độ đảo lớn nhất: 0.03 mm (0.0 012 in.) Nếu độ đảo hướng kính lớn giá trị lớn nhất, thay trục cam b Kiểm tra vấu cam i Dùng panme, ... cam i Đặt trục cam lên khối V ii Dùng đồng hồ so, đo độ đảo cổ trục Độ đảo lớn nhất: 0.03 mm (0.0 012 in.) Nếu độ đảo hướng kính lớn giá trị lớn nhất, thay trục cam b Kiểm tra vấu cam i Dùng panme,...
  • 4
  • 1.2K
  • 40
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P5

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P5

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... (1.280 in.) 0.025 đến 0.060 mm (0.0010 đến 0.0024 Xupáp nạp tiêu in.) chuẩn 0.030 đến 0.065 mm (0.0 012 đến 0.0026 Xupáp xả tiêu chuẩn in.) Xupáp hút lớn 0.08 mm (0.0032 in.) Xupâp xả lớn 0.10 mm (0.039 ... 0.0023 Tiêu chuẩn in.) Lớn 0.1 mm (0.0039 in.) Độ đảo trục cam Chiều cao vấu cao Lớn 0.03 mm (0.0 012 in.) 44.617 đến 44.717 mm (1.7566 đến 1.7605 Tiêu chuẩn in.) Nhỏ 43.16 mm (1.6962 in.) Cổ trục ... (0.9035 đến 0.9041 in.) Trục cam Độ đảo trục cam số Chiều cao vấu cam trục cam số Lớn 0.03 mm (0.0 012 in.) 44.666 đến 44.766 mm (1.7585 đến 1.7624 Tiêu chuẩn in.) Nhỏ 44.52 mm (1.7528 in.) Cổ trục...
  • 4
  • 1.4K
  • 44
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P6

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P6

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... 2007\repair\html\etc\prt_contents.html 19-Jan-10 Kiểm tra -Xem để in- thân máy (A) Page 13 of 13 50.007 50.010 50. 012 50.014 đến đến đến đến 50.010 50. 012 50.014 50.016 (1.96878 (1.96890 (1.96898 (1.96906 đến đến đến đến 1.96890) ... thước lá, đo khe hở xéc măng thành rãnh xéc măng Khe hở rãnh xéc măng: No 1: 0.03 đến 0.07 mm (0.0 012 đến 0.0028 in.) No 2: 0.02 đến 0.06 mm (0.0008 đến 0.0024 in.) KIỂM TRA KHE HỞ MIỆNG XÉC MĂNG ... bulông KIỂM TRA TRỤC KHUỶU a Dùng đồng hồ so khối V, đo độ đảo hình vẽ Độ đảo lớn nhất: 0.03 mm (0.0 012 in.) b Dùng panme, đo đường kính cổ trục khuỷu Đường Kính Ngoài: 45.988 đến 46.000 mm (1.8106...
  • 13
  • 1.2K
  • 19
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P7

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P7

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... Điều Kiện Tiêu Chuẩn Nạp 0.025 đến 0.060 mm (0.0010 đến 0.0024 in.) Xả 0.030 đến 0.065 mm (0.0 012 đến 0.0026 in.) Khe hở dầu lớn nhất: Bạc dẫn hướng Điều Kiện Tiêu Chuẩn Nạp 0.08 mm (0.0032 in.)...
  • 8
  • 1.3K
  • 29
Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P8

Tháo lắp kiểm tra động cơ 1NZ-FE VIOS - P8

Ngày tải lên : 23/10/2012, 09:10
... 1020 74 Thanh điều khiển dịch chuyển động x Hộp số 120 122 4 89 32 11 11 24 24 326 112 112 245 245 24 8 18 18 Cụm bơm dầu x Cụm bơm nước 11 112 Giá bắt động theo phương ngang x Nắp quy lát thân ... gió 7.5 76 66 in.*lbf 5.0 5.0 11 5.0 51 51 112 51 44 in.*lbf 44 in.*lbf 44 in.*lbf Cácte dầu x Vít cấy 5.0 51 44 in.*lbf Cácte dầu x Lưới lọc dầu 11 112 Cácte dầu x Cácte dầu số 9.0 92 80 in.*lbf ... quy lát thân máy 55 561 41 Cụm bơm nước x Puli bơm 15 153 11 Giảm chấn trục khuỷu x Trục khuỷu 128 1305 95 Van điều khiển dầu phối khí trục cam x Nắp quy lát 7.5 76 66 in.*lbf Nắp đậy nắp quy...
  • 3
  • 3.2K
  • 33
ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Ngày tải lên : 26/04/2013, 17:32
... ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG GVHD:HOÀNG NGỌC DƯƠNG ϕ = 900 ⇒ SP=1 ,125 R=1 ,125 .38,5=43,3mm ϕ = 1800 ⇒ SP=2R=2.38,5=77mm ϕ = 2700 ⇒ SP=1 ,125 R=1 ,125 .38,5=43,3mm ϕ = 3600 ⇒ SP=0 2/Tốc độ chuyển động pittông: ... 0C độ nhớt giảm nên van điều khiển mở cho dầu qua qua két làm mát.Nếu lọc tinh bị tắc van an toàn mở dầu không qua lọc tinh mà lên trực tiếp đường dầu chính.Van an toàn đảm bảo áp suất dầu hệ ... 0K; ∆ T=150K; pa=0,927 bar; pk=1,5 bar; pr=1 ,12 bar; λ1 =1,02; λ2 =1; λt =1,15 m số nén đa biến trung bình không khí m=1,5 η = v   1 336 0,927   1 ,12  ,  22.1,02 − ,11.1. =0,8236   22...
  • 46
  • 6.2K
  • 32
Đồ án : Động cơ điện một chiều (Bộ môn tự động hóa)

Đồ án : Động cơ điện một chiều (Bộ môn tự động hóa)

Ngày tải lên : 23/10/2013, 14:15
... kịp thay đổi thời gian qúa ngắn nên đoạn chuyển đổi DE nằm ngang Mở máy động theo sơ đồ nối dây gọi mở máy động qua cấp điện trở Trong thực tế để giảm bớt biến động mômen thời gian lúc mở máy động ... +Nếu biểu diễn sức điện động theo tốc độ quay n (vòng/phút) thì: Eư =KeΦn Và ϖ= n 2πn = 60 9,55 - 12 - Vì Eư = PN Φn 60a Ke = PN 60a Ke = k ≈ 0,105K 9,55 : Hệ số sức điện động động Từ phương trình ... thông có công suất nhỏ mạch phần ứng Tuy cuộn kích từ có số vòng dây lớn, hệ số tự cảm lớn, thời gian đảo chiều tăng lên nên phương pháp sử dụng Ngoài dùng phương pháp đảo chiều từ thông từ thông...
  • 63
  • 713
  • 3
KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE VIOS 2007

KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE VIOS 2007

Ngày tải lên : 27/10/2013, 22:15
... ïcáú L sàõ i t Låï cạ h âiãû p c n Mbugi 12 • Bugi sử dụng động 1NZ-FE GHI CHỤ 10 Âáư näú u i Cạ nãú nhàn c p Âiãû cỉ giỉ n û ỵ c a Sỉ ch âiãû ïcạ n V Thutinh l kê m n Âiãû tråí n Gioang âãû m ... Âiãû tråí n Gioang âãû m L âäưg i n 10 Cạ h nhiãû c t 11 Điãû cỉ trung tám n û c 12 Điãû cỉ tiãú âáú n û p t c 11 12 13 Các cảm biến dùng động 1NZ-FE C BIÃÚ Ü U LỈ NG VNHIÃÛ ÂÄÜ M N LỈ ÅÜ T KHÊNẢ ... [F]  Thời gian Transistor cơng suất bật (góc ngậm điện chế độ tải định mức): t = 2.10-3 [s] Hệ số tính đến giảm U2 tổn thất lượng dạng nhiệt mạch từ: η=0,8 Hiệu điện nguồn Ung = 12 [V] Tỷ số...
  • 38
  • 3.3K
  • 120
Thuyết minh  đồ án động cơ đốt trong

Thuyết minh đồ án động cơ đốt trong

Ngày tải lên : 19/12/2013, 22:38
... 0.9378 18.7 0.7 4120 4 0.833854 90.0 20.140 0.2388 4.8 0.8 112 16.2 10 0.926505 100.0 23.259 0.2068 4.1 0. 7125 14.2 11 1.0191555 110.0 26.495 0.1815 3.6 0.6336 12. 6 12 120.0 29.841 0.1 612 3.2 0.5692 ... trình nén .12 2.2.7 Lượng môi chất công tác trình nén .12 2.3 Tính toán trình cháy 12 2.3.1 Hệ số thay đổi phân tử lý thuyết βo 12 2.3.2 Hệ số thay ... 46 ( 16 − 1,8 ) J â = ck = = 10975,94[mm ] 12 12 3 Jb- mômen quán tính bạc lót nắp đầu to truyền tiết diện A-A lck δ 46.1,83 Jb = = = 22,356[mm ] 12 12 Fđ- diện tích nắp đầu to truyền tiết diện...
  • 55
  • 2.1K
  • 15
Đồ án động cơ đốt trong d4 inline n = 33kw, n = 1950 vp

Đồ án động cơ đốt trong d4 inline n = 33kw, n = 1950 vp

Ngày tải lên : 28/12/2013, 20:56
... 18 12a 12b 11a 11b 10 11c 21 20 22 23 I II I II III 8a III I II III 7c 7a 4a M 5a 2a 5b M 4b 7b 8b 2b Hình 2.1 Sơ đồ mạch thủy lực thiết kế Chú thích: SVTH: Phan Văn Vũ _ Lớp 12C4LT/MSV:10 3120 040 ... piston 14 nâng hạ cần lồng sau: SVTH: Phan Văn Vũ _ Lớp 12C4LT/MSV:10 3120 040 Trang ĐỒ ÁN HỌC PHẦN: TRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ ĐỘNG LỰC 14 13a 12a 12b 11a 13b 10 I II III 4a M 5a 2a Hình 2.3 Sơ đồ điểu ... trở thùng chứa KHẢO SÁT BỘ CHIA LƯU LƯỢNG KIỂU VAN CON TRƯỢT (CHI TIẾT THẦY GIAO) SVTH: Phan Văn Vũ _ Lớp 12C4LT/MSV:10 3120 040 Trang ĐỒ ÁN HỌC PHẦN: TRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ ĐỘNG LỰC 3.1 Sơ đồ kết cấu...
  • 35
  • 972
  • 0
Đồ án động cơ đốt trong hệ thống phân phối khí của động cơ 6 xi lanh

Đồ án động cơ đốt trong hệ thống phân phối khí của động cơ 6 xi lanh

Ngày tải lên : 30/12/2013, 15:41
... 0.397 0. 412 0.426 0.441 0.456 0.470 0.485 0.500 0.515 0.529 1.5 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5 9.5 10 10.5 11 11.5 12 12.5 13 13.5 14 14.5 15 15.5 16 16.5 17 17.5 18 i^n1 1.7498706 2.6026837 3.5 4125 51 ... 7' 2' 8'' 1' 8' 9' 9'' 18' 10'' 17' 16' 15' 14'13' 12' 18 11'' 12' ' 13'' 14'' 15'' 16'' 17'' 17 16 15 14 13 12 10 11 1.4.XÁY DỈÛNG ÂÄƯ THË GIA TÄÚC THEO PHỈÅNG PHẠP TÄLÃ Chn t lãû xêch µJ =131820.56 ... 0.3842188 2.426837 0.2823858 1.78363 0.2195698 1.386866 0.177495 1 .121 109 0.1476241 0.932436 0 .125 4778 0.792554 0.1084979 0.685304 0.09 5126 1 0.600844 0.0843629 0.53286 0.0755405 0.477135 0.0681969...
  • 58
  • 1.5K
  • 12
Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ 4 kì, 4 xy lanh được bố trí thẳng hàng

Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ 4 kì, 4 xy lanh được bố trí thẳng hàng

Ngày tải lên : 30/12/2013, 15:41
... = 112 (kg/kgnl) ⇒ M = 0,9.0, 512 + = 0, 47 (Kmol/kgnl) 112 -Số mol cuả sản vật cháy M2: Vì α =0,9
  • 40
  • 3.4K
  • 14
Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ diezen

Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ diezen

Ngày tải lên : 30/12/2013, 15:41
... tay đòn 11, dẫn động bánh khởi động 12 đĩa đồng nối tiếp điểm động khởi động đồng thời bánh 12 vào ăn khớp với vành 13 bánh đà Trục động điện quay làm cặp bánh 12, 13 quay theo thực khởi động động ... (highway,L/100km) Tiệu thụ nhiên (combined,L/100km) (mã 57/2000 60/2000 80/2000 đại 26 /120 0 27 /120 0 28 /120 0 DIESEL - DIESEL DIESEL - - liệu - - - liệu 210 180 180 1.8 KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA ĐỘNG ... toàn kg nhiên liệu (M ): M0 = M0 =  c h s of   ⋅ + + − 0,21  12 32 32     0,87 0 ,126 0, 004  + −  ÷ = 0,495 0, 21  12 32  [kmol/kg] [kmol/kg] • Số kg không khí thực tế cần thiết để...
  • 32
  • 1.4K
  • 0
Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ diêzen

Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ diêzen

Ngày tải lên : 30/12/2013, 15:41
... học - Giai đoạn III: Xupáp đóng dần J < Pj ngược chiều lò giai đoạn II - Giai đoạn IV: Giống giai đoạn I xupáp đóng dần Pj hỗ trợ cho lực lò xo nên tính toán phải khắc phục ảnh hưởng xấu Pj giai ... kỳ giãn: pb = pZ δn2 (12) - Tỉ số dãn nở đầu : β T 1.1908 ρ= z z = = 1, 27 λ p Tc 1,55.971,3 - Tỉ số dãn nở sau : V V ε 16 δ= b = a = = =12, 03 V Vρ 1,29 Z Z Thay vào (12) ta Pb = PZ 1 = 61, ... thống bôi trơn Bầu lọc tinh; Đồng hồ đo nhiệt độ dầu; Két làm mát dầu; Van điều khiển; Khoá; Phao lọc; Bơm dầu; 8.Van điều áp; Van an toàn; 10 Bầu lọc thô; 11 Động hồ áp suất; 12 Đường dầu chính;...
  • 49
  • 915
  • 2
Tài liệu Hướng dẫn thực hiện đồ án: Động cơ đốt trong ppt

Tài liệu Hướng dẫn thực hiện đồ án: Động cơ đốt trong ppt

Ngày tải lên : 25/01/2014, 12:20
... chng, nhúm s sau ch s th t ca hỡnh, biu bng hoc cụng thc toỏn hc Vớ d : H 3 -12 ; Bng 3 -12 ; (3 .12) l hỡnh, bng, cụng thc th 12 thuc chng S th t v tiờu ca hỡnh ghi phớa di hỡnh, s th t v tiờu ca ... phm chỏy M CO2 = c 12 [kmol/kg] 10) Hm lng H2O sn phm chỏy M H 2O = h [kmol/kg] 11) Hm lng SO2 sn phm chỏy : PGS TS Nguyn Vn Nhn - B cc AMH CT - 2007 - - M SO2 = s 32 [kmol/kg] 12) Hm lng O2 sn ... cụng thc, v.v ca ti liu no, phi ghi ngoc vuụng s th t ti liu ú Vớ d : Thi gian m crom cú th tớnh theo cụng thc sau [3, tr 128 ] : t= 1000 h k D f Ti liu tham kho l sỏch, lun vn, bỏo cỏo c ghi...
  • 18
  • 2.3K
  • 1

Xem thêm