... hoạt động, thì phanh bằng động cơ không thể hoạt động được. B. Dầu có áp suất đẩy pít tông để cho khớp một chiều hoạt động. C. Khớp một chiều được sử dụng để thực hiện việc chuyển số ... Van chuyển sốtạo ra áp suất thuỷ lực nhờ bộ biến mô. B. Van điều áp sơ cấp tác động để giảm chấn va đập khi chuyển số. C. Khi các tín hiệu từ ECU được phát tới các van chuyển số thì các ... thì các van điện từ hoạt động. D. Bướm ga tạo ra áp suất thuỷ lực thích hợp với góc mở bàn đạp ga. Q-6 Các câu sau đây liên quan tới cấutạo và hoạt động của các van điện từ....
... xe FR thì có bộ dẫn động cuối cùng lắp bên ngoài. Loại hộpsốtựđộng dùng trong xe FR được gọi là hộp truyền động. Trong hộpsốtựđộng đặt ngang, hộp truyền động và bộ dẫn động cuối cùng được ... về hộpsốtựđộng Trong bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về hộpsốtự động. Chúng ta sẽ bắt đầu với điểm mấu chốt của toàn bộ hệ thống Trong hộpsốtựđộng Trong xe hơi, bên cạnh hộpsố ... khác nhau tuỳ theo kiểu hộpsốtự động. Thậm trí trong các hộpsốtựđộng cùng kiểu số lượng đĩa ma sát cũng có thể khác nhau tuỳ thuộc vào động cơ được lắp với hộp số. Ly hợp (C1 và C2)Khi...
... + Hộpsố nằm dọc ( không có vi sai).+ Hộpsố nằm dọc ( không có vi sai). + Hộpsố nằm ngang ( có vi sai)+ Hộpsố nằm ngang ( có vi sai)..10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙI10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙIa .Cấu ... trong hộp số. hộp số. + Truyền dầu qua hộpsố + Truyền dầu qua hộpsố và kết làm mát dầuvà kết làm mát dầu.. Bánh răng Bánh răng chủ động chủ động Bánh răng Bánh răng bị động bị động Vỏ ... phải chuyển số. phải chuyển số. - Chuyển số một cách tựđộng và êm dịu tại - Chuyển số một cách tựđộng và êm dịu tại mọi tốc độ xe và tải của động cơ. mọi tốc độ xe và tải của động cơ. ...
... hơn vào dầu hộpsốtựđộng trước hay lâu hơn vào dầu hộpsốtựđộng trước khi lắpkhi lắp..c. c. Nguyên lý hoạt động: Nguyên lý hoạt động: GIẢM TỐCGIẢM TỐC Hoạt động của ... tuabin. . 10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙI10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙIa .Cấu tạo a .Cấu tạo + Tại thời điểm này, một lực ma sát cao được + Tại thời điểm này, một lực ma sát cao được tạo ra giữa dải phanh ... trống ly hợp số tiến ăn khớp then hoa với moa ly hợp số tiến ăn khớp then hoa với moa ly hợp số truyền thẳnghợp số truyền thẳng..6. 6. Ly hợp truyền số tiến :Ly hợp truyền số tiến :Trống...
... Tổng quan về hộpsốtựđộng điều khiển thủy lực 2.1. Lịch sử phát triển 2.2 Các ưu điểm của HộpSốTự Động 2.3. Phân loại HộpSốTự Động 2.4 Nguyên lý làm việc chung của hộpsốtựđộng 2.5. ... Phần bản vẽ1. Kết cấu tổng thể hộpsốtựđộng A140L.2. Kết cấu biến mô thủy lực sử dụng trong hộpsốtựđộng A140L.3. Các đường đặc tính biến mô.4. Sơ đồ nguyên lý hộpsốtựđộng A140L.5. Sơ ... hệ giữa các hệ số mô men lb và lt với tỷ số truyền động học: 31Khảo sát hộpsốtựđộng A140L 3. Hộpsốtựđộng điều khiển thủy lực A140L 3.1. Giới thiệu chung về hộpsố A140L 3.2. Các...
... xe.Tín hiệu tải của động cơ và tốc độ của xe. NỘI DUNG ĐỀ TÀI1. Lý thuyết chung về hộpsốtự động. 2. Giới thiệu về hộpsốtựđộng A140L.3. Các chế độ chọn số trên hộpsốtựđộng A140L. 4. ... Lịch sử ra đời.+ Dòng xe lắp đặt hộpsốtựđộng A140L.+ Các tỷ số truyền.+ Sơ đồ nguyên lý hộpsốtựđộng A140L. 3. CÁC CHẾ ĐỘ CHỌN SỐ TRÊN HỘPSỐTỰ ĐỘNG A140L Dãy “P” sử dụng khi ... thuyết của một hộpsốtự động . Đi vào phân tích một hộpsố A140L của TOYOTA từ kết cấu, hệ thống điều khiển chuyển số đến cách sử dụng và bảo dưỡng hộp số này. 1.2 CÁC KIỂU CƠ CẤU HÀNH...
... FF : Động cơ đặt trước, cầu trước chủ động Khuyêch đại mô men Mô tả hoạn động của biến mô ứng với các vị trí tay số: “D”, “2”, “R” hoặc “L” I. 2. Bánh tuocbin Nguyên lý hoạt động ... suất biến mô I. BIẾN MÔ - Biến mô vừatruyền vừa khuých đại mô men từđộng cơ- hộp số thông qua môi chất là dầu hộp số. - Gồm: bánh bơm, bánh tuocbin, khớp 1 chiều, stato và vỏ. Chức ... VỀ HỘPSỐTỰ ĐỘNG PHÂN LOẠI1. Phân loại theo cách điều khiển - AT : Loại điều khiển hoàn toàn bằng thủy lực - ECT : Loại điều khiển bằng điện tử2. Phân loại theo bố trí trên xe - FF : Động...