... động cơ và tính kinh tế nhiênliệu cao hơn.So với hệthống cũ dẫn động bằng cam, hệthốngCommonRail khá linh hoạt trong việc đáp ứng thích nghi để điều khiển phun nhiênliệu cho động cơ diesel ... đến vòi phun CommonRail (9) sẵn sàng để phun vào xy lanh động cơ. Việc tạo áp suất và phun nhiênliệu hoàn toàn tách biệt với nhau trong hệthốngCommon Rail. Áp suất phun được tạo ra độc lập ... quá giới hạn van an toàn sẽ mở để nhiên liệu tháo về thùng chứa (hình 4).1. Thùng nhiên liệu; 2. Bơm cao áp Common rail; 3. Lọc nhiên liệu; 4. Đường cấp nhiênliệu cao áp; 5. Đường nối cảm biến...
... Sơ đồ của hệthống tiếp vận nhiênliệu xăng.- Cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệthống tiếp vận nhiênliệu xăng.- Phân tích nguyên nhân h hỏng thờng gặp của hệthống tiếp vận nhiênliệu xăng.- ... khí9. .s.c Hệthống đánh lửa13. .s.c Hệ thống làm mát14. .s.c Hệ thống bôi trơn16. .s.c Cơ cấu phân phối khí19. .s.c Hệthống nhiên liệu Diesel bơm cao áp thẳng hàng22. .s.c Hệthống truyền ... .s.c Hệ thống khởi động khí nén12.s.c. Cơ cấu chính và thân động cơ18. .s.c Hệthống nhiên liệu Diesel bơm cao áp đơn21. .s.c Hệthống truyền lực cơ khí24. .s.c Hệthống nhiên liệu xăng...
... phân loại hệthốngnhiênliệu động cơ xăng 2- Sơ đồ cấutạo và nguyên tắc hoạt động của hệthốngnhiênliệu động cơ xăng. 3- Cấutạo và nguyên tắc hoạt động của bơm xăng. 4 -Cấu tạo và nguyên ... vụ hệthốngnhiên liệu. 2- Giải thích đợc cấutạo và nguyên tắc hoạt động của hệthốngnhiên liệu. 3- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dỡng bên ngoài các bộ phận của hệthống nhiên liệu ... 1- Nhiệm vụ, yêu cầu của hệthốngnhiên liệu. 2- Sơ đồ cấutạo và nguyên tắc hoạt động của hệthốngnhiên liệu 3- Bảo dỡng bên ngoài các bộ phận của hệthốngnhiên liệu. học trên lớp I- Nhiệm...
... bắt đầu tỳ lên đế.Đờng kính và độ nâng kim phun có quan hệ mật thiết, đồng thời quan hệ tới tiết diện lu thông của vòi phun. Lợng nhiênliệu cung cấp cho chu trình càng tăng thì đờng kính của ... của vành giảm áp,ph - áp suất đờng ống cao áp bị giảmn - Hệ số chịu nén của nhiên liệu, V - Thể tích nhiênliệu trong ống cao áp và ống dẫn của vòi phun.Khi thiết kế phải chọn hành trình ... tích nhiênliệu do vành giảm áp hút của đờng ống cao áp (cm3): Vdh p Vhdh h n= =24.Trong đó:hh - Hành trình của vành giảm áp,ph - áp suất đờng ống cao áp bị giảmn - Hệ...
... đổ xăng; V100 là thể tích nhiênliệu tiêu thụ trung bình cho 100 km.Biên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Động lực, Khoa cơ khí7Tính toán hệthốngnhiênliệu động cơ xăng dùng bộ chế ... ọỳg/dg va ỡ ph.Biên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Động lực, Khoa cơ khí3Tính toán hệthốngnhiênliệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khínl: Kh i l ỹng ri ng nhi n li ỷu (kg/mọỳ ổồ ó ó ... đóng kín van kimBiên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Động lực, Khoa cơ khí4Tính toán hệthốngnhiênliệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khíCHặNG 9 TấNH TOAẽN CAẽC THNG S CHấNH CUA H THNG NHIN...
... chảy từng phần. Cấu tạohệthống đánh lửa Ba yếu tố quan trọng của động cơ xăng là: hỗn hợp không khí -nhiên liệu (hòa khí) tốt, sức nén tốt, và đánh lửa tốt. Hệthống đánh lửa tạo ra một tia ... định rằng đã có sai sót trong hệthống đánh lửa. Để ngăn ngừa sự quá nhiệt, ECU sẽ cho ngừng phun nhiênliệu và lưu giữ sự sai sót này trong chức năng chẩn đoán. Tuy nhiên, ECU động cơ không thể ... cấp đạt đến một trị số đã được ấn định IF1. Khi dòng sơ cấp vượt quá trị số qui định IF2 thì hệthống sẽ xác định rằng lượng dòng cần thiết đã chạy qua và cho phát tín hiệu IGF để trở về điện...
... cho hệ thống. Chính vì vậy bộ lọc giữ vai trò rất quan trọng trong việc nâng cao độ bền của hệ thống. Hệ thốngnhiênliệu Diesel điện tử dùng bơm - vòi phun kết hợp HEUI Hệ thốngnhiênliệu ... nhiên liệu hơn và khí xả sạch hơn.Đặc tính phun của hệthốngnhiênliệu HEUI2. Sơ đồ hệthốngnhiênliệu Diessel HEUI:Sơ đồ hệthốngnhiênliệu HEUI1- Bơm cao áp; 2- Lọc dầu bôi trơn; 3- Van ... hao nhiên liệu. Áp suất phun đối với hệthốngnhiênliệu HEUI không phụ thuộc vào tốc độ động cơ mà phụ được điều khiển bằng điện. Vì vậy, động cơ trang bị hệthống HEUI sẽ tiết kiệm nhiên liệu...
... hiệu, ECU, EDU (nếu có), vòi phun, các van điều khiển nạp. Hệ thốngnhiênliệuCommonRail có những đặc tính sau:- Áp suất nhiên liệu, lượng phun, và thời điểm phun được điều khiển bằng điện ... cơ đạt độ chính xác cao.- Áp suất nhiênliệu cao cho nên việc hoà trộn nhiênliệu – hoà khí trong buồng cháy tốt hơn.- Tích trữ nhiênliệu áp suất cao, nhiênliệu được phun vào áp suất cao ở ... chỉnh lượng nhiênliệu cấp vào khoang bơm cao áp và nhờ đó điều chỉnh được áp suất nhiên liệu. ECU luôn theo dõi sát áp suất nhiênliệu trong ống phân phối bằng cảm biến áp suất nhiênliệu và thực...
... thống nhiên liệu động cơ xăngĐôi khi ta bắt gặp các hiện tượng động cơ khó khởi động , xe xả khói màu đen, xe tăng tốc không tốt đó chỉ là một trong những nguyên nhân hư hỏng của hêthốngnhiên ... màu đen, xe tăng tốc không tốt đó chỉ là một trong những nguyên nhân hư hỏng của hêthốngnhiênliệu động cơ xăng I. Những hư hỏng thông thường: 1. Hỗn hợp quá loãng:Hiện tượng: Động ... xả khói đen và phát ra tiếng kêu không bình thường, động cơ chạy yếu, lượng tiêu hao nhiên liệu tăng lên, khe nối ở buồng khí và BCHK bị thấm dầu, động cơ khởi động khó...
... này dẫn đến Thiếu hoặc thừa nhiên liệu. Tắc nhiên liệu, cung cấp nhiênliệu không đều hoặc không cung cấp nhiênliệu 1.Tắc nhiênliệu hoặc không cung cấp nhiên liệu: Thường làm cho máy chết ... hư hỏng trên làm cho nhiênliệu phun không ở dạng sương mù, bị nhỏ giọt, áp suất phun không đúng, nhiênliệu cung cấp không đều Hư hỏng thường gặp trên hệthốngnhiênliệu Trong quá trình ... hẳn.Tắc nhiênliệu có thể xảy ra ở:-Kim phun bị kẹt, tắc nên không phun được nhiênliệu vào buồng cháy-Gãy lò xo piston chuyển tiếp hoặc lò xo van tăng cao áp, nên hệ thống nhiênliệu không...
... Bài 1: HỆTHỐNGNHIÊNLIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG (dùng bộ chế hòa khí) ... Bài 5: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƢỠNG HỆTHỐNG PHUN CHÍNH CỦA BỘ CHẾ HÕA KHÍ HIỆN ĐẠI ... Bài 13: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƢỠNG ĐƢỜNG ỐNG NHIÊNLIỆU VÀ ỐNG NẠP, ỐNG XẢ -...