... hởng đến sự làm việc của cơ cấu khuỷu trục thanh truyền, đến các hệ thốngcủa động cơ, trong đó có hệthốngbôi trơn. Vì vậy việc đánh giá khảnăng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80 ... Đánh giá khả năng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80 sau khi tăng áp thành động cơ DSC-80TAMục đích của đề tài:Đánh giá khả năng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80 sau khităng ... kết cấu động cơ DSC-80 và hệthốngbôi trơn. 1.4. Các chỉ tiêu đánh giá khả năng làm việc củahệthôngbôi trơn. Chơng 2. Tính toán động lực học động cơ DSC-80TA2.1. Các thông số nhiệt động của...
... nội dung về bảo dỡng hệthốngbôI trơn. Kỹ năng: 1. Nhận dạng đợc các bộ phận củahệthốngbôi trơn 2. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng, sửa chữa đợc bộ phân củahệthốngbôitrơn đúng quy trình, ... phát hiện h hỏng củahệthốngbôi trơn. - Tài liệu về số liệu kỹ thuật trục củahệthốngbôi tơn một số loại động cơ thông dụng.- Giáo trình mô đun : sửa chữa hệthốngbôitrơn động cơIII. ... bản vẽ cấutạo chung củahệthốngbôItrơn hỗn hợp để xác định vị két dầu, kết hợp đàm thoại để có nhiệm vụ của két dầu.- Sử dụng bản vẽ cấutạo kết hợp với vật thật để phân tích cấutạocủa két...
... tới các bộ phận bôi trơn. Điều này cho phép tránh được hiện tượng thiếu bôitrơn khi phần tử lọc bị bẩn. Tuy nhiên, các phần tử lọc cần được thay thế theo định kỳ để tránh bôitrơn bằng dầu bẩn.Đèn ... thốngbôitrơn động cơ xăng Tìm hiểu hệthốngbôitrơn trên động cơ xăng Bơm dầuKích chuột để xem mô phỏng bằng flashBơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ.Rôto ... dầu lên trên 125 o C thì các đặc tính bôitrơncủa dầu sẽ bị huỷ hoại ngay.Vì vậy, một số động cơ có trang bị bộ làm mát dầu để duy trì đặc tính bôi trơn. Thông thường, toàn bộ dầu đều chảy...
... bôitrơn Hệ thốngbôitrơn đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của máy,vì vậy việc bảo dưỡng hệ thống bôitrơn là vấn đề hết sức quan trọng Những hư hỏng thông thường của hệthống ... hệ thống bôitrơn là vấn đề hết sức quan trọng Những hư hỏng thông thường của hệthốngbôi trơn 1. Dầu không đủ, mức dầu xuống thấp:Nguyên nhân là do châm dầu không đủ, bị rò...
... nhiều hệthống như hệthống nhiên liệu, hệthốngbôi trơn, hệ thống làm mát Trong đó, mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Hệ thống bôitrơn là một trong những hệthống chính của động ... Đường dầu chính; 10. Bôitrơn trục khuỷu; 11. Bôitrơn trục cam.Trong hệthốngbôitrơncưỡngbức trên, toàn bộ lượng dầu củahệthống bôi trơn được chứa trong các te 1 của động cơ. Bơm dầu ... được bơm cưỡngbức lên cao, khi chảy xuống được hứng vào các về mặt ma sát.♦ Phương pháp bôitrơncưỡng bức: - Là phương pháp bôitrơn dùng bơm dầu để đẩy dầu bôitrơn đi khắp hệ thống với...
... Công nghệ hoá học, vật liệu, luyện kim và môi trường gồm những nội dung chủ yếu sau: Công nghệ luyện gang; Công nghệ luyện thép; Công nghệ luyện kim màu; Công nghệ nhiệt luyện; Công nghệ đúc ... biến dầu khí…405108. Công nghệ kỹ thuật in gồm những nội dung chủ yếu sau: Công nghệ in; Công nghệ chế tạo khuôn in; Công nghệ gia công sản phẩm in…405109. Công nghệ kỹ thuật địa chất, địa vật ... chủ yếu sau: Công nghệ dệt; Công nghệ sợi; Công nghệ hoá nhuộm; Công nghệ may; Công nghệ da giày 515403. Sản xuất, chế biến khác gồm những nội dung chủ yếu sau: Công nghệ giấy và bột giấy;...
... nhiều hệthống như hệthống nhiên liệu, hệthốngbôi trơn, hệ thống làm mát Trong đó, mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Hệ thốngbôitrơn là một trong những hệthống chính của động ... bôitrơn có thể dùng cho cả động cơ xăng và Diezel.Khi sử dụng dầu bôitrơn phải tuân thủ hướng dẫn của nhà chế tạo động cơ và chỉ số SAE, API và thời gian thay dầu.2.1.5. Nguyên lý bôi trơn. ... khảo sát một hệthống bất kỳ trong động cơ sẽ giúp cho sinh viêncủng cố lại những kiến thức đã học và biết đi sâu tìm hiểu những hệthống khác.Do vậy, đề tài khảo sát hệthốngbôitrơn trên động...
... tài là thiết kế cơ cấu phanh củahệthống phanh khí nén, ta chỉ đề cập đến cơ cấu phanh củahệ thống phanh này. Yêu cầucủa cơ cấu phanh khí nén: Mô men phanh sinh ra tại cơ cấu phanh đủ lớn, ... cầucủa cơ cấu phanhCơ cấu phanh rất đa dạng, cơ cấu phanh có nhiệm vụ sinh ra lực cản nhằm cản lại chuyển động của bánh xe. Tuỳ thuộc vào hệ dẫn động phanh mà mỗi kiểu cơ cấu phanh có kết cấu ... phanh. Kết cấu này không phổ biến, xuất hiện trên một số xe chuyên dùng. Hình 1.3: Cơ cấu phanh dùng cơ cấu ren đai ốc3. Chọn kết cấu cơ cấu phanhCơ cấu phanh lựa chọn thiết kế có kết cấu nh hình...
... kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệthống trao đổi khí, hệthốngbôi trơn, hệthống làm mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, nhằm góp phần nhỏ bé của mình vào việc xây dựng bài ... cho động cơ. Ở tuabin tăng áp, cấu tạo của máy nén ly tâm không có gì đặc biệt. Sau đây là cấutạo một số bộ phận chính của tuabin tăng áp: Hình 2.43. Cấutạocủa tuabin tăng áp a. Phần tuabin; ... diesel. Chương 3: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệthốngbôitrơn động cơ diesel. Chương 4: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy...
... loại :NEXT II, Hệ II, Hệ thống thống bôitrơncưỡng bức bôitrơncưỡng bức 1 ,Cấu tạo 1 ,Cấu tạo _Hệ thốngbôitrơncưỡngbưc gồm các bộ _Hệ thốngbôitrơncưỡngbưc gồm các bộ ... cần phải có hệ thốngbôi trơn? 1. Nhiệm vụ: Hệ thốngbơitrơn được phân loại theo phương pháp bơi trơn :_Bơi trơn bằng vung té_Bơi trơncưỡng bức _Bơi trơn bằng pha dầu bơitrơn vào nhiên ... _bầu lọc dầu_bầu lọc dầu -Két làm mát-Két làm mát II, Hệ II, Hệ thống thống bôitrơncưỡng bức bôitrơncưỡng bức 1. Nhieäm vuï: __Bơm dầu nhớtBơm dầu nhớt Các trường...