câu 2 cho hai điểm a 1 2 2 b 0 1 4 và tích vectơ có tọa độ là
VĂN HỌC NƯỚC NGOÀI: Câu 1: Sáng tạo của Hôme về đề tài trong anh hùng ca Iliat và Ôđixê. Phân tích nhân vật Asin và Uylit để làm rõ quan điểm thẩm mĩ về người anh hùng thời đại Home. Câu 2: Trình bày các loại và thể loại thơ Đường. Phân tích 1 bài thơ của
... lẽ tn rơi b i tuyết m a < /b> đông” → chàng kịp ngăn chặn quân Akaen kéo thuyền nước Agamennông vờ lệnh b i binh - Trí tuệ nghị lực phi thường: + Thể qua b ớc phiêu lưu lang b t vùng biển xa lạ, vùng ... ca đặc biệt đỉnh Kéo dài suốt từ thời Đường, từ Đường Cao tổ Lý Uyên dựng triều đại, nhà Đường mất, ròng rã ba trăm năm( 618< /b> - 907 sau cơng ngun) Số lượng có tới hàng vạn thơ khoảng hai < /b> ngìn ba ... đỉnh cao… Thơ Đường chia hai < /b> loại: cổ thể tân thể (luật) Trong cổ thể lại có năm lời (ngũ ngơn) b y lời (thất ngơn) Trong thơ luật lại có loại tuyệt cú (b n câu)< /b> b t cú (tám câu)< /b> , phần b t cú có...
- 10
- 1,544
- 1
Thiết kế tuyến đờng nối hai điểm A và B đã đợc xác định trên bình đồ khuvực cho trớc
... Đá dăm trộn nh a < /b> Đá dăm macadan Cấp phối sỏi cuội c¸t E1 25< /b> 00 3 500 18< /b> 00 t 1.< /b> 1 61 < /b> 1, 94 h1 10 10 30 k 0 .25< /b> 0. 333 htb 50 40 Etb 22< /b> 20 21 /b> 53 Ta có : H/D= 50/ 33 =1.< /b> 52 < /b> tra b ng 3-6(Trang 11< /b> 4- QT) đợc hệ số ... 7,5 9,5 2< /b> 2,< /b> 5 m m m m m % m 13< /b> 5 15< /b> 0 4 72 < /b> 2÷6 68 m m 68 m m 25< /b> 50 16< /b> 35 12< /b> 5< /b> 25< /b> 0 15< /b> 00 0, 9 ≥ 10 2< /b> 6 ThiÕt kÕ IV 7,5 9,5 13< /b> 5 25< /b> 0 15< /b> 00 ≥ 10 2< /b> 6 68 68 25< /b> 00 10 00 25< /b> 50 16< /b> 35 Phần 3: Thiết kế tuyến b nh đồ ... dới Ech/E1 =0, 48 5 Ech =0, 48 5 . 24 35 =11< /b> 80 daN/cm2 + Ta có sơ đồ tính: H/D = 10 /33 = 0, 303 ; H = 10 cm; E1= 900 0 daN/cm2; Ech.m =11< /b> 80 daN/cm2 Và E1/Ech.m = 900 0 /11< /b> 80 = 7,63 Tra toán đồ hình 3 -11< /b> -QTTK...
- 26
- 287
- 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm a b nối từ thái nguyên đến khu du lịch hồ núi cốc (thiết kế kỹ thuật từ km 0 +00 đến km 1+00)
... 12< /b> 8< /b> 0 7 40 0 9 525< /b> 1 < /b> 42 2< /b> 5 18< /b> 00 0 Gk (Kg) 6 40 5 600 69 50 10 00 0 13< /b> 925< /b> D’ 0 .13< /b> 7 0 . 21 /b> 7 0 . 21 /b> 1 < /b> 0 . 20 3 0 .22< /b> 5 f 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 11< /b> . 50% 19< /b> . 50% 18< /b> .86% 18< /b> .11< /b> % 20 . 30% Loại xe H b i max(%) Trên sở độ ... 60 B 1.< /b> 8 2.< /b> 29 2.< /b> 385 2.< /b> 65 2.< /b> 65 1.< /b> 61 < /b> 2.< /b> 13< /b> 2.< /b> 18< /b> 2.< /b> 43 2.< /b> 64 F(m ) 2.< /b> 32 < /b> 4. 39 4. 68 5. 80 6. 30 k 0. 02 6< /b> 0. 058 0. 0 61 < /b> 0. 069 0. 07 Pw (Kg) 16< /b> .6 92 < /b> 70. 5 10 79 . 04 5 11< /b> 0. 7 40 12< /b> 2< /b> . 12< /b> 3< /b> 0. 3 0. 3 0. 3 0. 3 0. 3 G (Kg) 12< /b> 8< /b> 0 ... xe (1 < /b> trục) (2 < /b> trục) V(Km/h) 60 60 60 60 60 D 0 .11< /b> 1 0. 0 42 < /b> 0. 036 0. 0 30 0 .03 5 f= fv 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> 0. 02 2< /b> imax= D-fv 8.9% 2.< /b> 0% 1.< /b> 4% 0. 8% 1.< /b> 3% b Xác định idmax theo điều kiện b m Để đảm b o...
- 179
- 154
- 0
Thiết kế tuyến nối hai điểm A và B huyện Mai Châu tỉnh Hòa Bình
... H1 10 0 H2 - 24 - 10 0 H3 25< /b> .98 0 0 0 43 .37 0 0 0 10 .29< /b> 0 0 0 6. 32 < /b> 0 0 0 0 0 0 0 0 .4 0 0. 64 0 0 3.8 0 0. 64 0 0 1.< /b> 4 0 0. 64 0 0 1 < /b> .2 < /b> 1 < /b> .2.< /b> 5 0. 32 < /b> 0 0 2.< /b> 45 0 0 0 7.8 0 0 0 10 .8 0 0 0 80 0 0 0 4. 87 0 0 ... 0 10 ,5 1.< /b> 78 0. 32 < /b> 0 0 45 .11< /b> 0 0. 64 0 0 10 0 0. 64 0 0 10 .57 10 .87 0. 32 < /b> 0 0 60. 08 0 0. 64 0 0 58.57 0 0. 64 0 0 20 9. 82 < /b> 246 .22< /b> 0. 54 5 .44 0 0 80 20 H4 10 0 H5 10 0 H6 10 T 1 < /b> 66 P1 24 H1 42 < /b> TC1 58 H8 10 0 ... 3 80 20 .00 40 0 22< /b> .3 500 23< /b> .2 < /b> 600 25< /b> .00 6 10 25< /b> .6 676 27< /b> . 01 < /b> 700 27< /b> . 42 < /b> 7 42 < /b> KM0 = A < /b> KC céng dån 26< /b> .4 800 26< /b> .8 40 60 H1 10 0 H2 10 0 H3 80 20 H4 10 0 H5 10 0 H6 10 T 1 < /b> 66 P1 24 H7 42 < /b> TC1 58 H8 - 21 /b> - Ghi...
- 34
- 428
- 0
Luận văn Xây dựng tuyến đường nối hai điểm A và B trên bản đồ địa hình
... o 2 < /b> 33 14 29< /b> ” 300 11< /b> 4. 65 22< /b> 4 .05 13< /b> .44 o Đ3 55 44 13< /b> ” 20 0 13< /b> 1. 02 < /b> 244 .56 26< /b> .83 o 4 38 37’57” 20 0 95 .27< /b> 18< /b> 4. 85 12< /b> .< /b> 48 o Đ5 54 15< /b> 18< /b> ” 20 0 12< /b> 7< /b> . 72 < /b> 239.39 25< /b> . 31 < /b> o Đ6 25< /b> 1< /b> 44 ” 25< /b> 0 80. 57 15< /b> 9 . 21 /b> 6. 51 < /b> o ... 10 00 20 00 500 0 700 0 13< /b> 3 14 7 16< /b> 0 17< /b> 8 1 < /b> 92 < /b> 207 22< /b> 4 23< /b> 5 91 < /b> 1 10 12< /b> 2< /b> 13< /b> 5 15< /b> 3 64 82 < /b> 94 12< /b> 7< /b> 14 6 16< /b> 1 17< /b> 3 19< /b> 0 20 4 21 /b> 8 23< /b> 5 25< /b> 3 90 10 3 12< /b> 0 13< /b> 3 14 6 16< /b> 3 79 98 11< /b> 1 Với Ntt = 59 trục/ngđ ta tra b ng trị số mô ... trục sau 1 < /b> 2 < /b> 1 < /b> 1 2 < /b> 3 4. 4 Pi (KN) c1 c2 ni P C1C2 ni i ÷ 10 0 12< /b> < /b> 28 24 56 21 /b> 49 30 70 36 84 42 < /b> 98 1 < /b> 2.< /b> 2 1 < /b> 4. 4 6.8 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 74 74 7 41 < /b> 41 < /b> 26< /b> 26< /b> 18< /b> 18< /b> 7 0 11< /b> 11< /b> 37 44 TỔNG...
- 199
- 1,418
- 2
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A - B thuộc tỉnh Nghệ An
... 0, 093 0 ,15< /b> 1 0, 000 0, 055 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,22< /b> 7 0, 000 0, 055 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,22< /b> 7 0, 000 0, 12< /b> 4 0 ,26< /b> 1 < /b> 0 , 21 /b> 6 0, 000 0 , 24 9 0, 3 40 0,366 0, 000 0, 12< /b> 4 0 ,26< /b> 1 < /b> 0 , 21 /b> 6 0, 000 0, 0 21 /b> 0 ,15< /b> 1 0, 0 70 0 ,00 0 0, 055 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,22< /b> 7 0, 000 km km ... – 0 913< /b> 52 < /b> 0 ,23< /b> 3 0 ,26< /b> 1 < /b> 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,26< /b> 1 < /b> 0 , 21 /b> 0 0 ,23< /b> 3 0 ,11< /b> 8 B (km) 0 , 21 /b> 4 0 , 21 /b> 6 0 ,22< /b> 7 0 , 21 /b> 6 0, 505 0 , 21 /b> 4 0, 0 81 < /b> l (km) 0, 000 0, 000 0, 000 0, 000 0, 000 0, 000 0, 000 bsd (km) 0 ,23< /b> 8 0 ,22< /b> 1 < /b> 0 ,25< /b> 3 0 ,22< /b> 1 < /b> 0, 5 61 < /b> 0 ,23< /b> 8 ... C13 C 14 0, 01 9< /b> 0 ,11< /b> 8 0, 0 81 < /b> 0, 000 0, 055 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,22< /b> 7 0, 000 0 , 10 0 0 ,23< /b> 3 0 , 21 /b> 4 0, 000 Theo tài liệu đo l-u l-ỵng 0, 055 0, 12< /b> 1< /b> 0 ,22< /b> 7 0, 000 0, 12< /b> 4 0 ,26< /b> 1 < /b> 0 , 21 /b> 6 0, 000 0 , 10 0 0 ,23< /b> 3 0 , 21 /b> 4 0, 000 0, 02 8< /b> 0, 093 0 ,15< /b> 1...
- 132
- 438
- 1
Tuyến đường thiết kế đi qua hai điểm A B thuộc tỉnh Bắc Giang
... 10 12< /b> < /b> 14 10 12< /b> < /b> 10 12< /b> < /b> 14 h2 0, 303 0 , 20 5 0 . 14 8 40 0. 34 0 ,16< /b> 0 0.68 23< /b> 0, 3 64 0 , 20 5 0 ,13< /b> 7 80 0, 31 < /b> 0 ,16< /b> 0 0,56 19< /b> 0, 42 4< /b> 0 , 20 5 0 .11< /b> 6 60 0 .26< /b> 0 ,16< /b> 0 0 .48 15< /b> 0 , 24 2 0, 3 52 < /b> 0. 3 10 50 0, 42 < /b> 0 ,16< /b> 0 0.95 32 < /b> 0, 303 ... 0, 303 0, 3 52 < /b> 0 .28< /b> 9 80 0,39 0 ,16< /b> 0 0. 82 < /b> 28 0, 3 64 0, 3 52 < /b> 0 .26< /b> 9 10 0. 36 0 ,16< /b> 0 0. 72 < /b> 24 0, 303 0, 3 52 < /b> 0 .28< /b> 9 80 0. 54 0 ,22< /b> 0 1.< /b> 12< /b> < /b> 37 0, 3 64 0, 3 52 < /b> 0 .26< /b> 9 10 0. 51 < /b> 0 ,22< /b> 0 34 0, 42 4< /b> 0, 3 52 < /b> 0 . 24 8 40 0 .47 0 ,22< /b> 0 0. 91 < /b> 31 < /b> B ng ... Km0 +17< /b> 7. 51 < /b> Km0+ 40 0 .00 Km0+5 82.< /b> 85 Km0+ 600 .00 Km0+ 827< /b> . 91 < /b> Km1+7. 74 Km1+ 3 14 .35 PAI F (Km2) 0. 044 3 0. 0 40 0 0. 0 41 3< /b> 0. 0 718< /b> 0. 0 3 14 0. 0 508 0. 0 718< /b> 0. 0 508 0. 06 32 < /b> 0 . 10 43 1.< /b> 113< /b> 8 2.< /b> 3338 0 .26< /b> 80 0 .1 < /b> 522< /b> 2.< /b> 0 528< /b> 2.< /b> 04 30...
- 102
- 542
- 2
Chuyên đề tốt nghiệp : Tìm hiểu lợi ích của toàn cầu hóa cho thế giới phần 1 potx
... đến năm 19< /b> 98 đạt 23< /b> 49 triệu USD Nếu thực đầy đủ cam kết AFTA đến năm 20 06 hàng công nghiệp chế biến có xuất xứ từ nước ta tiêu thụ tất thị trêng c¸c níc ASEAN NÕu sau 20 00 níc ta gia nhập WTO ... b c kinh tế giới Về thương mại: trao đổi buôn b n thị trường giới ngày gia tăng Từ sau chiến tranh giới lần thứ hai,< /b> giá trị trao đổi buôn b n thị trường toàn cầu tăng 12< /b> < /b> lần Cơ cấu kinh tế có ... hoá Việt Nam thâm nhập thị trường giới Chỉ tính phạm vi khu vùc mËu dÞch tù ASEAN (AFTA) kim ngạch xuất ta sang nước thành viên tăng đáng kể Năm 19< /b> 90, Việt Nam xuất sang ASEAN đạt 348 ,6 triệu...
- 8
- 362
- 0
THIẾT kế TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm a b THUỘC TỈNH QUẢNG NGÃI với lưu lượng xe thiết kế n20=1239xe
... daN/cm2 DaN/cm2 (®é) t=60o t = 300 kÐo uèn 20 00 27< /b> 00 25< /b> 00 300 0 25< /b> 00 3 500 600 0 600 0 24 00 22< /b> 00 3 20 0 24 00 22< /b> 00 3 20 0 28< /b> 00 28< /b> 00 15< /b> 00 0 20 12< /b> 0 00 15< /b> 600 0 0, 5 28< /b> 00 2,< /b> 5 42 < /b> 0, 35 20 2.< /b> 3 Lu lợng xe tính toán a)< /b> ... B ng 2.< /b> 5 MAZ 20 0 53.77 0 .2 < /b> 15< /b> 00 10 50 0 .13< /b> 3 0. 03 0 . 10 3 87. 74 0 .2 < /b> 2 7 10 18< /b> 97 0 .13< /b> 4 0. 02 4 0 .11< /b> 54 . 04 0 .2 < /b> 4 10 0 28< /b> 70 0 .13< /b> 7 0. 02 3< /b> 0 .11< /b> 4 11< /b> 7 .16< /b> 0 .2 < /b> 6 40 0 44 80 0 .13< /b> 6 0. 02 3< /b> 0 .11< /b> 3 SV: Vũ Tuấn B ng 42 CĐ3 Trang ... Phần1: Lập dự án khả thi 10 46 4 4 20 .7 20 928< /b> 8 41 .< /b> 4 10 673 709 .1 < /b> 107 8 04 4 625< /b> 10 7 8 04 4 62 < /b> 11< /b> 85 84 908 8 6 645 8 24 . 94 1 < /b> 329< /b> 16< /b> 49 .8 67787 41 .< /b> 44 6 846 528< /b> 86 6 02 4 588 . 14 12< /b> 0 4 917< /b> 6.3 6 14 507 9. 91 < /b> 6 20 65 30 71 < /b> 6 846 528< /b> 8.6 6 20 65 307 .1...
- 108
- 1,509
- 1
THIẾT kế TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm a b, XA lộ bắc NAM THUỘC TỈNH NGHỆ AN
... 543 .55 597.35 600 .00 669 .16< /b> 700 .00 796.66 800 .00 900 .00 10 00 .00 11< /b> 00 .00 11< /b> 93.99 12< /b> 0 0. 00 13< /b> 00 .00 13< /b> 43 .99 13< /b> 96. 84 14 00 .00 14 49 .69 15< /b> 00 .00 15< /b> 98. 50 16< /b> 00 .00 17< /b> 00 .00 18< /b> 00 .00 19< /b> 00 .00 20 00 .00 21 /b> 00 .00 ... 3937. 64 40 0 0 .00 4 10 0. 00 4 20 0. 00 42 8< /b> 2. 71 < /b> 4 300 .00 43 82.< /b> 71 < /b> 4 40 0 .00 4 41 9< /b> .56 44 56. 41 < /b> 4 500 .00 45 56. 41 < /b> 4 600 .00 - 49 - 10 8. 51 < /b> 108 .46 10 7. 80 10 8. 40 10 9 .03 10 8 .49 10 7.76 10 7 .16< /b> 10 7. 92 < /b> 10 8.38 10 9. 94 11< /b> 3.96 11< /b> 5 .00 ... 20 03 - 20 06 4 700 .00 47 48. 40 4 800 .00 4 900 .00 500 0 .00 5 10 0. 00 5 20 0. 00 5 300 .00 5 40 0 .00 54 91.< /b> 40 5 500 .00 5588. 40 5 600 .00 5 627< /b> .76 5668. 50 5 700 .00 5768. 50 5 800 .00 5 900 .00 600 0 .00 6 10 0. 00 6 20 0. 00 6 300 .00 ...
- 230
- 845
- 1
lập dự án đầu tư và thiết kế cơ sở tuyến đường qua hai điểm a b
... R(m) >15< /b> 00 300 25< /b> 0 20 0 17< /b> 5 15< /b> 0 12< /b> 5< /b> isc < 0. 02 < /b> 0. 02 < /b> 0. 03 0. 04 0. 05 0. 06 0. 07 m 0. 039 0. 0 74 0. 083 0 .1 < /b> 02 < /b> 0 .1 < /b> 12< /b> < /b> 0. 12< /b> 9< /b> 0 .15< /b> 7 E 0 0.6 0. 6 0. 7 0. 7 0. 9 31 < /b> 37 46 53 61 < /b> 74 Lct Lnsc Lchọn 24 50 24 50 40 50 ... 869 .00 0 13< /b> 318< /b> 60 8.559 5.8 02 < /b> 518< /b> 99 32 < /b> 19< /b> 08 49 647 81 < /b> Đầu tư phân kỳ Giai đoạn I Giai đoạn II 6. 800 6. 800 29< /b> 00 0 .00 0 29< /b> 00 0 .00 0 9979 . 20 0 91 < /b> 62.< /b> 7 20 21 /b> .00 0 24 . 500 27< /b> 05 .44 24 64. 01 4 539 .00 0 869 .00 0 826< /b> 09 0 13< /b> 318< /b> 60 ... Đồng/km 11< /b> 8 603 43 8 71 < /b> 99736 NC 13< /b> 47 875 6 92 < /b> M 10 143 811< /b> 8 305 3 VL (A)< /b> 711< /b> 618< /b> 900 26< /b> 322< /b> 36 60 598 41 6< /b> 7 20 NC (B) 808 42 2< /b> 0 525< /b> 29 40 41 5< /b> 3 800 M(C) 608 57 40 0 48 709 3 20 18< /b> 316< /b> 3 20 Tổng chi phí D =A+< /b> B+ C E =0, 66 *B H =0 ,11< /b> *(D+E...
- 126
- 425
- 0
Báo cáo thực hành: TÌM HIỂU VỀ CÁC HỆ THỐNG LẠNH 1.KTE3000HD 2.KTE6000BR 3.KTE5000LT 4.TỦ ĐÔNG QUẠT GIÓ 5.KHO LẠNH
... thước 40 0 (w) x 28< /b> 0( h) x 21 /b> 0( d) mm - Động AC 22< /b> 0V 50- 60Hz 4P 9W - Công suất 1HP +MẮT GA - Nhiệt độ làm việc - 50 đến 800 C - Áp suất chịu 500 PSI(35bar) + VAN ĐIỆN TỪ CẤP DỊCH - Điện áp 22< /b> 0V 50Hz 14 W ... THUẬT C A < /b> SỐ THIẾT B CHÍNH : Quạt ngưng tụ: Công suất 9v, Udm =22< /b> 0v, F= 50 ÷ 60 Hz Máy nén : Công suất 1ph , Udm = 22< /b> 0 ÷ 24 0v , F = 50 Hz Van từ : P= 14 w , Udm = 22< /b> 0 ÷ 23< /b> 0v , F= 50 ÷ 60Hz Aptomat ... suất 4, 5,6,7 Các van điện từ Buồng đông B nh dãn nở 10 Van dịch vụ cho < /b> máy 11< /b> Máy nén NHÓM 4- K3 16< /b> 11< /b> 10 LỚP KTN-K7 12< /b> < /b> Đồng hồ áp suất thấp 13< /b> Đồng hồ áp suất cao 14 Van dịch vụ máy 15< /b> Tụ khởi động...
- 27
- 733
- 6
Xong phần mới 2 1 7 thương phẩm có số đo thay đổi tại POS
... GS1 DataBar mở rộng ■ GS1 DataBar mở rộng dạng ngăn xế p Chú thích: Mã vạch GS1 DataBar mã ho a < /b> dãy mã số 14 chữ số Khi mã ho a < /b> GTIN- 12< /b> < /b> hay GTIN -13< /b> vào mã vạch GS1 DataBar, ... kiể m tra N9 N 10 N 11 < /b> N 12< /b> < /b> N13 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N 10 N 11 < /b> N 12< /b> < /b> N13 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N 10 N 11 < /b> N 12< /b> < /b> N13 Số tham chiế u vật phẩ m thường công ty quét chuỗi yế u tố này tại POS cấ p ... giá cố đinh ̣ cho < /b> mỗi đơn vi ̣ và nhằ m để quét tại POS (ví dụ, táo bán với giá cố đinh ̣ cho < /b> mỗi kg) Các vật phẩ m này đượ c gán dấ u b ̉i nhà bán lẻ kho hay b ̉i nhà...
- 8
- 369
- 0
THIẾT kế bản vẽ THI CÔNG TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm a b
... (MPa) 12< /b> < /b> 0. 639 0. 3 64 0. 715< /b> 21 /b> 4. 5 0. 858 0 .16< /b> 8 1.< /b> 40 9 46 .49 7 47 13< /b> 0. 639 0. 3 94 0. 7 24 21 /b> 7 .2 < /b> 0. 869 0 .16< /b> 8 1.< /b> 358 44 . 8 14 45 14 0. 639 0. 42 4< /b> 0. 725< /b> 21 /b> 7.5 0. 8 70 0 .16< /b> 8 1 < /b> .27< /b> 1 < /b> 41 .< /b> 943 42 < /b> 15< /b> 0. 639 0. 45 5 0. 7 31 < /b> 21 /b> 9.3 ... 15< /b> 00 ÷ 300 R (m) 300 ÷ 25< /b> 0 25< /b> 0 ÷ 20 0 20 0 ÷ 17< /b> 5 17< /b> 5 ÷ 15< /b> 0 15< /b> 0 ÷ 12< /b> 5< /b> L(m) 50 50 50 55 60 70 15< /b> 00 ÷ 300 50 50 50 50 52.< /b> 5 55 60 300 ÷ 25< /b> 0 50 50 50 50 52.< /b> 5 55 60 25< /b> 0 ÷ 20 0 50 50 50 50 52.< /b> 5 55 60 20 0 ... 21 /b> 9.3 0. 877 0 .16< /b> 8 1 < /b> . 20 4 39.7 32 < /b> 40 16< /b> 0. 639 0. 48 5 0. 737 22< /b> 1.< /b> 1 0. 8 84 0 .16< /b> 8 1.< /b> 1 34 37. 42 2< /b> 38 17< /b> 0. 639 0. 515< /b> 0. 746 22< /b> 3.8 0. 895 0 .16< /b> 8 1.< /b> 0 72 < /b> 35.376 36 18< /b> 0. 639 0. 545 0. 753 22< /b> 5.9 0. 9 04 0 .16< /b> 8 1.< /b> 0 31 < /b> 34. 02 3< /b> ...
- 120
- 680
- 0
THIẾT kế bản vẽ THI CÔNG TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm a b THUỘC địa PHẬN xã lưu KIẾM HUYỆN THỦY NGUYÊN – TP hải PHÒNG
... Phải 1 < /b> 06 3d37 ' 20 ' ' 2 < /b> Đ3 4 Đ5 02 5< /b> 0 K Isc L W 01 7< /b> 1.7 04 4 0 3 10 .5 05 33 01 .< /b> 1 10 9 .0 083 .4 08 .6 07 .5 21 /b> 6 01 6< /b> 4. 6 03 04 33 03 3 00 .9 01 < /b> 02 5< /b> 0 01 3< /b> 0. 3 02 4 .8 02 4 6.6 05 03 3 01 .< /b> 1 06 8d1 '45 '' 02 5< /b> 0 01 8< /b> 5.3 0 51.< /b> 8 ... 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 03 63 03 63 03 07 03 07 04 34 04 34 09 0 09 0 0 72 < /b> 0 72 < /b> 0 72 < /b> 0 72 < /b> P C1.C2 ni i ÷ 10 0 01 < /b> 82 < /b> 03 01 < /b> 05 0 62 < /b> 00 03 4 02 3< /b> 09 0 01 4 01 0< /b> 0 00 0 40 08 50 “Kết tính số trục xe năm cuối N15 ... kéo uốn 05 0 4 20 03 00 01 8< /b> 00 02 ,< /b> 8 07 0 4 20 03 00 01 8< /b> 00 02 ,< /b> 4 01 7< /b> 03 4 03 00 02 5< /b> 0 0 300 02 5< /b> 0 0 300 02 5< /b> 0 “Đất cát” 0 42 < /b> C Mpa φ độ 00 . 01 < /b> 02 8< /b> “Tính tốn kiểm tra kết cấu áo đường” “Kiểm tra tiêu chuẩn độ võng...
- 194
- 2,428
- 6
DỰ án xây DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm a b
... 10 00 12< /b> 0 0 m 25< /b> 62,< /b> 13< /b> 25< /b> 00 26< /b> 00 % 2 < /b> % m 0, 9 1,< /b> 1 20 0 20 0 1,< /b> 01 9< /b> m 12< /b> 0 B ng 5 .1 < /b> Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kĩ thuật 29< /b> | P a < /b> g e CHƯƠNG III THIẾT KẾ B NH ĐỒ III .1 < /b> Nguyên tắc thiết kế” - D a < /b> ... R T P K Trái Phải 24 d18'57'' 40 0 12< /b> 1< /b> ,28< /b> 9, 70 23< /b> 9,76 20 d09 '15< /b> '' 300 88, 42 < /b> 5,39 17< /b> 5,53 10 7,3 20 d28 '09 '' 40 0 6,99 21 /b> 2, 90 Tên đỉnh 1 < /b> 2 < /b> Đ3 Isc L W 7 70 70 0 70 Phương án 2:< /b> l a < /b> chọn lối tuyến ven ... trục sau trục trước trục sau trục trước trục sau trục trước trục sau trục trước trục sau C1 C2 ni 1 < /b> 1 1 < /b> 1 2.< /b> 2 2.< /b> 2 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 6 .4 20 8,3 20 8,3 45 45 24 2 24 2 45 45 54 54 36 ,2 < /b> 36 ,2 < /b> P C1C...
- 158
- 375
- 0
Đề kiểm tra 1 tiết và đáp án Hóa học 9 lần 2
... H2SO4 để nhận biết: - Nếu xuất kiết t a < /b> màu trắng, là: Ba(OH )2 < /b> 0, 5 điểm < /b> Ba(OH )2 < /b> (dd) + H2SO4(dd) → BaSO4(r) + 2H2O 0, 5 điểm < /b> - Nếu có khí bay lên, Na2CO3 0, 5 điểm < /b> Na2CO3(dd) + H2SO4(dd) → Na2SO4(dd) ... 0, 05 40 = 2(< /b> g) d) Nước lọc gồm: dung dịch NaCl tạo thành NaOH dư + nNaCl = nMgCl = 0, 05 (mol) ⇒ mNaCl = 0, 05 58,5 = 0 ,29< /b> 25 g + nNaOH dư = 0, 3 - 0 ,1 < /b> = 0 ,2 < /b> (mol) ⇒ mNaOH dư = 0 ,2 < /b> 40 = (g) 0, 5 điểm < /b> ... 40 = 2(< /b> g) 0, 5 điểm < /b> d) Nước lọc gồm: dung dịch NaCl tạo thành NaOH dư + nNaCl = nMgCl = 0, 05 (mol) ⇒ mNaCl = 0, 05 58,5 = 0 ,29< /b> 25 g + nNaOH dư = 0, 3 - 0 ,1 < /b> = 0 ,2 < /b> (mol) ⇒ mNaOH dư = 0 ,2 < /b> 40 = (g) 0, 5...
- 5
- 1,963
- 13
ĐỒ án tốt NGHIỆP KHOA CÔNG TRÌNH xây DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG đi QUA HAI điểm a b
... I B tông nh a < /b> lớp B tông nh a < /b> 25< /b> 0 k= h2/h1 25< /b> Etb (Mpa) Htb 25< /b> 25< /b> 0 300 1 < /b> , 20 0 18< /b> 0, 7 20 43 27< /b> 0 3 50 1 < /b> ,29< /b> 5 0 ,16< /b> 3 50 28< /b> 1 < /b> 4 20 1,< /b> 49 7 0 , 10 0 55 29< /b> 1,< /b> 7 Ta có : htb/D = 55/33= 1,< /b> 667 → Tra b ng – [ 12< /b> ]< /b> ta ... HẢI THÂN t= h (cm) E2/E1 E(Mpa) 25< /b> 0 k= h2/h1 25< /b> Etb (Mpa) Htb 25< /b> 25< /b> 0 300 1 < /b> , 20 0 18< /b> 0, 7 20 43 27< /b> 0 25< /b> 0 0, 925< /b> 0 ,16< /b> 3 50 26< /b> 7 300 1,< /b> 12< /b> 2< /b> 0 , 10 0 55 27< /b> 0 Page 42 < /b> TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI KHOA CƠNG TRÌNH ĐỒ ÁN ... trung b nh o C ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG ĐI QUA HAI < /b> ĐIỂM A < /b> - B 25< /b> 33 50 60 18< /b> 3 20 0 24 5 375 335 19< /b> 6 86 62 < /b> 3 18< /b> 19< /b> 18< /b> 19< /b> 16< /b> 19< /b> 50 70 90 95 12< /b> 0 14 0 14 5 15< /b> 5 16< /b> 0 12< /b> 5< /b> 75 65 74 75 77 79 81 < /b> 82...
- 111
- 311
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008