... cho các ứng dụng tương
tự với những cảmbiến khác, cơ cấu chấp hành hay các HTĐK trong
công nghiệp.
Chương 1 Tổng quan vấn đề nghiên cứu
1.1 Hệthốngphunxăngđiệntử
Các hệthốngphunxăng ... KHIỂN HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ VỚI BỘ
ĐIỀU KHIỂN (ECU) PH
Ụ
3.1 Cơ sở khoa học và thực tiễn tác động đến hệthốngphun
xăng
3.1.1 Sơ đồ và các tính năng của hệ điều khiển
Sơ đồ hệthống ... Lý thuyết điều khiển
hệ
thốngphunxăngđiện tử; Điều khiển hệthốngphunxăngđiệntử
với ECU phụ; Thiết kế, chế tạo ECU phụ và thí nghiệm đánh giá;
Kết luận chương 1
Các tác giả nghiên cứu...
... Tìm hiểu về hệthốngphunxăngđiện tử
- Xây dựng hồ sơ kỹ thuật và kiểm tra hệthốngphunxăngđiệntử trên
động cơ 5S-FE
- Xây dựng các bài thí nghiệm hệthốngphunxăngđiệntử trên mô hình ... THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ
Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảmbiến và tín hiệu đầu vào,
Bộ điều khiển điệntử ECU, và thành ... đốt trong Đồ án tốt nghiệp
- Các ký hiệu điện sử dụng tronghệthống
3.3. CÁCTHÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
Để dễ dàng cho việc sửa chữa khi có sự cố của hệthốngphun xăng...
... 2. MÔ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ
Chương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.
1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.
1.3. ... Hệthốngcầm
chừng
Rò rỉ hoặc nghẹt ở
hệ thống nhiên liệu
Sửa chữa hoặc thay
thế hệthống nhiên liệu
Hệ thống điều khiển
gia tốc được điều
chỉnh không thích
hợp
Điều chỉnh lại hệ
thống ... và tập đoàn ITOCHU.
Hệthống làm
mát
Thời điểm phun
được điều chỉnh
không đúng
Điều chỉnh thời điểm
phun nhiên liệu
Làm sạch vật thể lạ ra
khỏi hệthống làm mát
Hệ thống làm mát
bị tắc...
... Lo i này phunxăng vàoộ ậ ụ ộ ạ
đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phunxăng ơ ở ạ ệ ố
gián đo n còn có tên là h th ng phunxăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệ
b. H th ng phunxăng ệ ố đ ... PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố
2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ể
a. H th ng phunxăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ
c ng góp hút chung cho toàn b các xi lanh c a đ ... N IẦ
H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI /TCCSỆ Ố Ệ Ử
2.1. KHÁI QUÁT H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI/TCCS.Ệ Ố Ệ Ử
2.1.1. u đi m c a h th ng phunxăng đi n t .Ư ể ủ ệ ố ệ ử
H th ng phunxăng có nhi u u...
... 2. MƠ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ
Chương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.
1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.
1.3. ... TIỆN NGHI
Điều hoà nhiệt độ 02 gin lạnh
Hệthôngđiện Khoá điện, kính chiếu điện, khoá cửa trung tm
Hệthống mở cửa từ xa Cĩ
Hệ thơng m thanh Hệthống giải trí DVD với hai mn hình 5,6’’ 6 ... phanh
Cĩ
NỘI THẤT
Bảng tp lơ Trang bị hộp đa dụng và hộp đựng chìa khố
Hệthống đồng hồ Cĩ
Đồng hồ điệntử Đồng hồ điệntử và đồng hồ hành trình, đèn hiển
thị nhớt, ắc quy, đỗ, tín hiệu.
Ghế...
...
của chân ga) vào khoang chứa khí chung và chia ra các đường nạp vào từng xy
lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi
qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ... Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí đã lọc sạch và trộn hòa
với xăng tạo thành hỗn hợp được nạp vào các xi lanh qua xupap. Mạch cấp khí
thường xuyên bao gồm: không khí từ khí quyển...
...
-1-
Hệ thống EFI (Phun nhiên liệu điện tử)
Khái quát của chương
Chương này trình bày về Hệthốngphun nhiên liệu điệntử (EFI).
à EFI (Hệ thốngphun nhiên liệu điện tử)
à Mô tả
à Hệthống ... cơ.
à Cảmbiến vị trí trục cam
Cảm biến này phát hiện góc quay chuẩn và
thời điểm của trục cam.
à Cảmbiến nhiệt độ nước
Cảm biến này phát hiện nhiệt độ của nước
làm mát.
à Cảmbiến vị ... biến vị trí bướm ga
Cảm biến này phát hiện góc mở của bướm
ga.
à Cảmbiến oxy
Cảm biến này phát hiện nồng độ của oxy
trong khí xả.
(1/1)
Các loại EFI
Có hai loại hệthống EFI được phân...
... chứa để bơm đến các béc phun.
− Tạo áp suất cần thiết để phun xăng.
− Duy trì áp suất nhiên liệu cố điịnh trong ống chia béc phun (fuel rail).
Trong hệthốngphunxăngđiện tử, hệthống cung cấp ... bản: Hệthống cung cấp nhiên liệu, hệthống
điều khiển điệntử và hệthống nạp khí.
2.2.1 Hệthống cung cấp nhiên liệu:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm nhiệm các chức năng là:
− Hút xăng ...
Trong hệthốngphunxăngđiển tử, các bộ cảmbiến có chức năng theo dõi, dò tìm,
nhận biết tình hình và chế độ hoạt động cụ thể của động cơ để báo lên ECU bằng các tín
hiệu điện. Hệthống các...
... và ra của ECU để đánh
giá tình trạng hoạt động của nó. Nếu cáccảmbiến đều hoạt động tốt nhưng thiết bị điều
khiển như kim phunxăng không kích hoạt chứng tỏ ECU bị hỏng.
...
từng mẫu xe và cácthông số, kể cả các kết cấu vi mạch và dữ liệu chuẩn được lưu trong
bộ nhớ chết PROM, người sử dụng không thể biết.
Vì vậy, khi xảy ra hỏng hóc chỉ có thể kiểm tra cácthông số ... kim phun còn có thể do dòng điện không đáp ứng yêu cầu.
Vấn đề cuối cùng có thể nằm ở chính thiết bị điều khiển trung tâm. Khi xác định chắc
chắn đã hỏng thì bạn phải thay mới nó. Hiện tại, các...
... dưới.
Với hệthống treo sau, cáccảmbiến được gắn vào thân xe và đầu thanh điều
khiển được nối với đòn treo dưới số 1.
Những cảmbiến này liến tục theo dõi khoảng cách giữa thân xe và các đòn ... khi nhả chân phanh.
d) Cảmbiến vị trí bướm ga
Cảm biến này được gắn ở họng hút và cảm nhận bằng điệntử độ mở bướm
ga. Dữ liệu này được gửi đến cực L1, L2 và L3 của ECU hệthống treo qua
ECU ... điện tử
Chúng ta đã tìm hiểu về Hệthống treo khí điệntử EMAS ở bài này chúng ta
cùng tìm hi
ểu về cấu tạo và hoạt động của các bộ phận bên trong của nó
I. Vị Trí :
Rơle này được gắn gần ECU hệ...
... Động cơ đốt trong Đồ án tốt nghiệp
CHƯƠNG II
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ
Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảmbiến và tín ... ngày nay
trên các động cơ hầu hết đều dùng hệthốngphunxăngđiệntử .
Sự ra đời của hệthốngphunxăngđiệntử bắt đầu từ thế kỷ 19, một kỹ sư
người Pháp, ông Stevan đã nghĩ ra cách phun nhiên ... thành công trong việc chế tạo hệ
thống cung cấp nhiên liệu cho máy bay ở Đức. Đến năm 1966 hãng Bosch đã
thành công trong việc chế tạo hệthốngphunxăng kiểu cơ khí. Tronghệ thống
phunxăng này...