c¸c b­íc ®ó xðt týnh liªn tôc cña hµm f x t¹i x0

Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

Ngày tải lên : 14/07/2014, 16:00
... (thường gọi hệ thống phun x ng) II/ Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí 1/Cấu tạo -Thùng x ng để chứa x ng -Bầu lọc x ng để lọc cặn bẩn lẫn x ng -Bơm x ng làm nhiệm vụ hút x ng từ thùng chứa đến ... Thùng x ng Bầu lọc x ng Bơm x ng Bộ chế hoà khí Xi lanh Hình 27.1 - Sơ đồ khối hệ thống cung cấp nhiên liệu động x ng dùng chế hoà khí 2/Nguyên lí làm việc Bầu lọc không khí Thùng x ng Bầu lọc x ng ... làm việc: Các cảm biến Thùng x ng Bầu lọc x ng Bơm x ng Bầu lọc khí Bộ điều Khiển phun Bộ điều chỉnh Áp xuất Vòi phun Đường ống nạp Xi lanh Động Đường x ng Đường x ng hồi Đường không khí Đường...
  • 16
  • 2.1K
  • 22
MPI – Hệ thống phun xăng đa điểm

MPI – Hệ thống phun xăng đa điểm

Ngày tải lên : 20/10/2012, 08:34
... ng c a ch c failsafe (ch c t kh c ph c) : • N u m t b ph n tr c tr c b ph n quan tr ng, không nh hư ng nghiêm tr ng ng c a ng b Engine-ECU s chuy n sang ch failsafe ns • Ch failsafe m t b giá ... tu n hoàn khí x (EGR – Exhaust Gas Recirculation) H th ng s cho h i lưu m t ph n khí x v l i ng n p vào m t th i i m ó làm gi m nhi t bên bu ng t, qua ó gi m c lư ng Oxit Nitơ (NOx) sinh t khí ... Monoxide (CO), Oxides Nitrogen (NOx) Dư i ây h th ng ki m soát khí th i trang b xe Mitsubishi H th ng thông khí h p tr c khu u (PCV - Positive Crankcase Ventilation) Khí cháy t bu ng t rò r qua xecmang...
  • 37
  • 3K
  • 27
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:08
... tăng áp Khe hở x páp Điều chỉnh sai khe hở x páp Điều chỉnh lại khe hở x páp Áp suất nén Điểm kiểm tra Thổi gioăng nắp quilát, mòn xilanh, Ngun nhân kẹt xecmăng Lò xo xupáp Lò xo xupáp yếu bị gãy ... máy gãy x cmăng piston Thay gioăng nắp máy x cmăng piston 3.2.10.2 Tiếng ồn rò khí Ống x Vòi phun bugi x ng ống x kết nối khơng chặt gãy ống x Xiết chặt lại điểm nối ống x Thay ống x Vòi ... tải từ 6.1-16 cơng ty sản xuất xe thuộc hạng mục cao giới, năm qua ISUZU ln đứng đầu giới việc sản xuất loại xe thuộc hạng mục Cùng với xe tải, sản phẩm xe du lịch, xe bt xe bán tải ISUZU mạnh cơng...
  • 137
  • 2.4K
  • 23
Hệ thống phun xăng điện tử efi  tccs

Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs

Ngày tải lên : 22/11/2012, 10:47
... thuc vo xupỏp Loi ny phun xng vo ng c cỏc xupỏp m hay úng li H thng phun xng giỏn on cũn cú tờn l h thng phun xng bin iu b H thng phun xng ng lot: L phun xng vo ng c trc xupỏp np m hoc xupỏp np ... bin chõn khụng 22 Cm bin oxy Hỡnh 2.15 Kt ni cm bin oxy Cam biờn oxy c gn trờn ng ụng xa, tiờp xuc trc tiờp vi xa ụng c Chõt xuc tac se phan ng vi oxy co xa lam iờn tr cua no ... mm np vo Hm f( x, y,z) : th hin kt qu chn oỏn f( 1,0,0) = h hng b chia in f( 1,1,0) = h hng b chia in v kim phun xng f( 1,1,1) = h hng b chia in, kim phun xng v khụng bao kớn bung t Hm f( x, y,z) th hin...
  • 67
  • 3.3K
  • 120
Một số hệ thống phun xăng

Một số hệ thống phun xăng

Ngày tải lên : 28/04/2013, 09:24
... thống phun x ng điện tử nhiều điểm KE – Jetronic Hình1.2 Hệ thống phun x ng điện tử KE – Jetronic 1.Bình chứa x ng; 2.Bơm x ng; 3.Bộ tích tụ x ng; Bầu lọc x ng; Bộ điều chỉnh áp suất x ng; Vòi ... ga) Lò xo áp lực Chụm giữ van Màng Van Đường x ng vào Đường x ng hồi Van (5) có xu hướng đòng kín đường dầu hồi tác dụng viên bi lo xo Bi lò xo nằm chụm giữ van Van (5) dịch chuyển lên xuống (đối ... đồ cấu tạo chung Hình 1.7 Sơ đồ cấu tạo HTPX điện tử L- Jetronic Bình chứa x ng Bơm x ng điện Bầu lọc x ng Dàn phân phối x ng Bộ điều chỉnh áp suất x ng Bộ điều khiển trung tâm ( ECU) Vòi phun...
  • 34
  • 1.7K
  • 33
KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

Ngày tải lên : 28/04/2013, 19:50
... van x xilanh số Nếu đũa đẩy van nạp van x xilanh số có tự do, piston số điểm chết kì nén Còn đũa đẩy van nạp van x xilanh số bị nén xuống, piston số điểm chết kì nén Điều chỉnh khe hở xupáp xilanh ... nắp máy gy xcmăng piston Thay gioăng nắp máy x cmăng piston 3.2.10.2 Tiếng ồn rị khí Ống x ống x kết nối không chặt gy ống x Xiết chặt lại điểm nối ống x Thay ống x Vịi phun v bugi x ng Vịi ... phục Gy lị xo cụm xilanh piston bơm Thay lị xo cụm piston xilanh bơm Cụm xilanh piston bơm bị mịn Thay cụm xilanh piston bơm Đĩa cam bị mịn Thay đĩa cam Khe hở xpp Điều chỉnh sai khe hở x páp Điều...
  • 132
  • 1.5K
  • 7
Hệ thống phun xăng

Hệ thống phun xăng

Ngày tải lên : 29/04/2013, 16:30
... liệu, vòi phun x ng vòi phun khởi động lạnh Bơm x ng điện bơm x ng từ thùng chứa đến tích năng, xuyên qua bầu lọc x ng đến phân phối Từ x ng chảy tiếp đến vòi phun x ng, vòi phun phun x ng liên tục ... với không khí, mặt tiếp x c với Oxy khí thải Khi khí thải chứa lượng Oxy hỗn hợp giàu x ng số Oxy tập trung điện cực tiếp x c khí thải số ion tập trung điện cực tiếp x c với không khí Sự chênh ... Sơ đồ kết cấu hệ thống phun x ng KE-Jetronic – Thùng x ng; – Bơm x ng; – Bộ tích năng; – Lọc x ng; – Bộ điều áp x ng; – Kim phun x ng; – Đường ống nạp; – Kim phun x ng khởi động lạnh; – Bộ đònh...
  • 67
  • 2.7K
  • 9
Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

Ngày tải lên : 30/04/2013, 19:24
... khớ x t ng c, in cc (mt ng) tip x c vi khụng khớ tiờu chun Mt ng o hng v phớa khớ x c ph mt lp x rng nhm bo v lp platine s x i mũn cỏc cht cn, mui khớ x ng bo v cú th chu c nhit ti 1000 0C, c x ... hiu v h thng phun xng in t - X y dng h s k thut v kim tra h thng phun xng in t trờn ng c 5S-FE - X y dng cỏc bi thớ nghim h thng phun xng in t trờn mụ hỡnh ng c 5S-FE SV: Phan Mnh H GVHD: KS Nguyn ... ca rle bm xng Khi khúa in Hỡnh 2.30 Mch in iu khin bm xng tr v v trớ IG dũng tip tc qua cun L1 v bm xng tip tc hot ng Khi bt cụng tc mỏy t v trớ OFF sang v trớ ON, ECU s iu khin bm xng hot ng...
  • 100
  • 3.4K
  • 25
mô hình giảng dạy hệ thống phun xăng xe gắn máy

mô hình giảng dạy hệ thống phun xăng xe gắn máy

Ngày tải lên : 02/05/2013, 10:17
... điện xe máy phun x ng điện tử 2.1 Mạch điện xe SH i Honda 2.2 Mạch điện xe SCR Honda 2.3 Mạch điện xe PS Honda 2.4 Mạch điện xe Future Neo FI Honda Chương 3: Mô hình hệ thống điện phun x ng xe ... giới thiệu Sản phẩm xe máy mang tên Future Neo FI thò trường Việt nam - Future Neo FI phiên cải tiến từ mẫu xe Future Neo ứng dụng công nghệ phun x ng điện tử PGM – FI (Programed Fuel Injection) ... thống phun x ng xe máy Trang 12 Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM Đồ án tốt nghiệp 1.2 Giới thiệu vài loại xe máy phun x ng điện tử: 1.2.1 Xe máy Future Neo FI: Hình1.1: Future Neo FI màu đỏ...
  • 64
  • 1.7K
  • 14
Hệ thống phun xăng điện tử

Hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 30/06/2013, 01:27
... cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí lọc trộn hòa với x ng tạo thành hỗn hợp nạp vào xi lanh qua xupap Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không khí từ khí qua bầu lọc khí, qua đo lưu lượng ... ga) vào khoang chứa khí chung chia đường nạp vào xy lanh Tại không khí trộn hòa với x ng, phun từ vòi phun chính, qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh ...
  • 2
  • 1.8K
  • 28
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Ngày tải lên : 07/11/2013, 15:15
... khí xy lanh hút vào - Cảm biến ôxy: đo lượng ôxy khí thải nhằm x c định nhiên liệu hòa trộn thừa hay thiếu x ng để ECU hiệu chỉnh cần thiết - Cảm biến vị trí xupap: giúp ECU điều chỉnh lượng x ng ... thống phun x ng điện tử EFI công suất cực đại đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 253 lb/ft Nhưng với hệ thống phun x ng trực tiếp GDI, công suất cực đại tăng lên 304 mã lực mô-men xoắn cực ... Trên thực tế, hệ thống phun x ng điện tử EFI xuất từ năm 1950, phải đến năm 1980, hệ thống thực phát triển rộng rãi Châu Âu Trên mẫu xe sử dụng hệ thống nhiên liệu EFI, nguyên lý không thay đổi...
  • 5
  • 2.1K
  • 50
hệ thống phun xăng trực tiếp

hệ thống phun xăng trực tiếp

Ngày tải lên : 12/12/2013, 11:47
... laze NOX : Nitric oxides SOI : Start of injection: bắt đầu phun SMD : Sauter mean diameter of a fuel spray: Đường kính trung bình tia phun PFI : Port fuel injection: Phun x ng đa điểm TDC : Top ... loại phun x ng FPI) Bơm x ng cao áp cung cấp x ng có áp suất cao đến kim phun phun trực tiếp vào xi lanh động Kim phun nhiên liệu có áp suất phun cao (khoảng chừng 5-10MPA), chuyển động x y lốc ... phun x ng trực tiếp GDI phun x ng đa điểm PFI -Sự khác biệt động PFI động GDI việc hình thành hỗn hợp, minh họa hình1 Trong động PFI, kim phun gắn đường ống nạp gần với cổ góp hút riêng xilanh...
  • 50
  • 4.3K
  • 335
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

Ngày tải lên : 17/12/2013, 20:28
... xupáp Loại phun x ng vào động xupáp mở hay đóng lại Hệ thống phun x ng gián đoạn có tên hệ thống phun x ng biến điệu - Hệ thống phun x ng đồng loạt: Là phun x ng vào động trƣớc xupáp nạp mở xupáp ... chân không 15 Cảm biến Oxy Hình 2.13 Kết nối cảm biến Oxy Cảm biến oxy đƣợc gắn đƣờng ống x , tiếp x c trực tiếp với khí x động Chất x c tác phản ứng với oxy có khí x làm điện trở thay đổi ... vào Hũm f( x, y,z): thể kết chuẩn đoán f( 1,0,0) = hƣ hỏng chia điện f( 1,1,0) = hƣ hỏng chia điện kim phun x ng f( 1,1,1) = hƣ hỏng chia điện, kim phun x ng không bao kín buồng đốt Hàm f( x, y,z) thể...
  • 69
  • 2.9K
  • 13
hệ thống phun xăng điện tử EFI

hệ thống phun xăng điện tử EFI

Ngày tải lên : 22/12/2013, 16:19
... biến oxy Hình 2.19 Sơ đồ tín hiệu cảm biến nhiệt độ oxy Không có điện áp cực VF ECU E1 SV: Phùng Văn Hậu 44 Kiểm tra có điện áp cực VF ECU mát thân xe Kiểm tra dây dẫnTốt cực E1 ECU mát thân xe ... cảm biến ôxy Tốt Không Kiểm tra dây dân cảm biến ôxy ECU Sửa dây dẫn Tốt Thay cảm biến ôxy Khi khóa điện bật điện áp cực VF ECU E1 Ta tiến hành kiểm tra thông mạch cực VF ECU mát thân xe Nếu tín ... bơm x ng - Kiểm tra hoạt động: Nối cực dương từ ắc quy vào cực giắc bơm x ng cực âm vào cực Kiểm tra hoạt động bơm x ng Nếu bơm x ng hoạt động không tốt thay bơm x ng - Kiểm tra áp suất bơm: (Xem...
  • 68
  • 1.6K
  • 9
Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm   karman

Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm karman

Ngày tải lên : 25/12/2013, 12:53
... với lượng x ng phun x c đònh áp xuất sau cánh bướm ga cảm biến MAP (manifold absolute pressure sensor) L – Jectronic (xuất phát từ ch Luft tiếng Đức nghó không ữ a khí): với lượng x ng phun tính ... nhớ để x c đònh lượng phun Loại hệ thống EFI điều khiển mạch tương tự loại TOYOTA sử dụng lần hệ thống EFI Loại điều khiển vi x lý bắt đầu sử dụng vào năm 1983 Loại hệ thống EFI điều ån vi x lý ... Tần số f x c đònh theo công thức sau: f  SV d [1 – Tr189] V: vận tốc dòng khí d: đường kính ống S: số Struhall (S = 0,2 cảm biến này) Căn vào tần số f, ECU x c đònh thể tích không khí vào xilanh,...
  • 100
  • 843
  • 0
Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx

Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx

Ngày tải lên : 25/12/2013, 22:16
... phát góc mở bướm ga ã Cảm biến oxy Cảm biến phát nồng độ oxy khí x (1/1) Các loại EFI Có hai loại hệ thống EFI phân loại theo phương pháp phát lượng không khí nạp L-EFI (Loại điều khiển lưu lượng ... liệu, việc điều khiển loại bỏ cách tắt khoá điện vị trí OFF, làm cho bơm nhiên liệu làm việc trở lại (4/5) -10- (2) Khi xe bị đâm bị lật: Khi xe bị đâm, công tắc quán tính bơm nhiên liệu ngắt bơm ... EFI (Phun nhiên liệu điện tử) Mô tả Hệ thống EFI sử dụng cảm biến khác để phát tình trạng động điều kiện chạy xe Và ECU động tính toán lượng phun nhiên...
  • 14
  • 1.3K
  • 22
Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Ngày tải lên : 29/12/2013, 14:27
... X LÝ CÁC BỘ PHẬN NGÕ RA Phần 3: TỔNG KẾT ĐỀ TÀI    Chương 1: NHỮNG MẶT ĐÃ ĐẠT ĐƯC CỦA ĐỀ TÀI Chương 2: NHỮNG MẶT HẠN CHẾ Chương 3: HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI HGFF  FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF ... Chương 2: NHỮNG MẶT HẠN CHẾ Chương 3: HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI HGFF  FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF         Nguồn điện Đứt cầu chì Thay Đứt lỏng dây đai dẫn động quạt làm mát Điều ... KHÁI QUÁT HỆ THỐNG PHUN X NG    1.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG PHUN X NG ĐIỆN TỬ 1.2 PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHUN X NG ĐIỆN TỬ 1.3 NHỮNG ƯU ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHUN X NG ĐIỆN TỬ Chương 2: CẤU...
  • 30
  • 795
  • 0
Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe

Ngày tải lên : 30/12/2013, 20:46
... liệu, vòi phun x ng vòi phun khởi động lạnh Bơm x ng điện bơm x ng từ thùng chứa đến tích năng, xuyên qua bầu lọc x ng đến phân phối Từ x ng chảy tiếp đến vòi phun x ng, vòi phun phun x ng liên tục ... với không khí, mặt tiếp x c với Oxy khí thải Khi khí thải chứa lượng Oxy hỗn hợp giàu x ng số Oxy tập trung điện cực tiếp x c khí thải số ion tập trung điện cực tiếp x c với không khí Sự chênh ... Sơ đồ kết cấu hệ thống phun x ng KE-Jetronic – Thùng x ng; – Bơm x ng; – Bộ tích năng; – Lọc x ng; – Bộ điều áp x ng; – Kim phun x ng; – Đường ống nạp; – Kim phun x ng khởi động lạnh; – Bộ đònh...
  • 95
  • 1.7K
  • 5