... trục trích công suất.2- Hệ thống truyền lực của máy kéo xíchHệ thống truyền lực trênmáy kéo xích được mô tả trên hình 36.3 SGK Trong hệ thống truyển lực của máy kéo xích, momen quay từ độngcơ ... Máy kéo thường chuyển động tới tốc độ thấp, trên đất lầy, dễ xảy ra quá tải, nên hệ thống truyền lực có những đặc điểm tiêng:- Tỉ số truyền momen từ độngcơ đến bánh xe chủ động lớn.- ... độngcơ đến bánh xe chủ động lớn.- Nhất thiết phải bốtrí truyền lực cuối cùng.- Trong trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh xe chủ động, phân phối momen quay ra sau bánh có thể trực...
... lưới.Hình 37.1 SGK là cụm độngcơ – máy phát, gồm cóđộngcơđốttrong 1 nối trực tiếp với máy phát 3 qua một khớp nối 2.Cách truyền thằng momen từ độngcơđốttrong cho máy phát điện như sơ đồ ... Bài 37 Độngcơđốttrong dùng coh máy phát điện Máy phát điện kéo bằng độngcơđốttrong thường được sử dụng ở những cơ sở sản xuất không có điện lưới quốc gia ... ổn định. Độngcơđốttrong kéo máy phát điện thường:- Là độngcơ xăng và độngcơ điêzen có công suất phù hợp với công suất của máy phát.- Cố tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay của máy phát.-...
... một mẫu xeđộngcơ hơi nước và dành chiếc thắng trong một cuộc đua dài hơn 300km Xe độngcơ điện thời kỳ sơ khai Động cơ hơi nước không phải là loại độngcơ duy nhất cho những chiếc xe tự ... Newcomen thành độngcơ chạy gas và thử nghiệm trên một chiếc xetrên khu đồi Shooter ở Anh.- 1858: Jean Joseph, một Kỹ Sư người Bỉ xin cấp bằng sáng chế chiếc xeđộngcơ đốt trong tác động kép, ... Động cơ – Trái tim của ôtô Động cơđốttrong là loại độngcơ sử dụng lực đẩy do nhiên liệu cháy nổ để đẩy Pittông bên trong xi – lanh, chuyển động tịnh tiến của Pittông làm quay trục cơ...
... tốc độ xe. tốc độ xe. Động cơđốttrong dùng Động cơđốttrong dùng cho xe máy cho xe máy T 1ổT 1ổ Ưu điểm:Ưu điểm: Phân bố đều khối lượng trên xe, độngcơ Phân bố đều khối ... cáchcách bố bố trí tríHệHệ thốngthống truyềntruyền lựclực Động cơ hai xi lanh hình chữ V Động cơ hai xi lanh hình chữ V Bố trí Bố trí Độngcơ thường được bốtrí theo ... trên ôtô.số lùi như trên ôtô.-Truyền động bằng xích.Truyền động bằng xích. Hệ thống truyền động Hệ thống truyền động Xe số Xe số Xe tay ga Xe tay ga Đặc điểmĐặc điểm Động cơxe máy...
... LỰC TRÊNXEMÁY :1. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ BỐTRÍ HTTL CHO XEMÁY :I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐTRÍĐỘNGCƠĐỐT TRONG DÙNG CHO XEMÁY :1. Đặc điểm của độngcơđốttrong dùng trênxe máy Độngcơtrên ... đuôi xe : Phương án bốtríđộng lệchvề phía đuôi có ưu, nhược điểm như thế nào?.2. BỐTRÍĐỘNGCƠTRÊNXE MÁY: Động cơ được bốtrítrênxe theo hai cách :- Độngcơ đặt ở giữa xe - Độngcơ ... trênxemáycó những đặc điểm gì?2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA HTTL TRÊNXEMÁY :a. Độngcơ đặt ở giữa xe : Động cơ Phương án bốtríđộngcơ ở giữa xe có ưu, nhược điểm như thế nào?.b. Động cơ...
... toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN 4-1Chương 4. Tính toán nhóm thân máy nắp máy ... bố đều trên tiết diện vành. Vành bánh đà không bị uốn theo phương đường sinh. Tính toán Độngcơđốt trong- Chương 1 * Tính toán nhóm piston Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ ... 5.15 Sơ đồ tính sức bền trục cam Tính toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN 4-5[σk] =...
... học hai môn chính của ngành độngcơđốttrong (Nguyên lý độngcơ đốt trong, Kết cấu và tính toán độngcơđốt trong) cùng một số môn cơ sở khác (sức bền vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học, ... làm mát của độngcơ 2UZ-FE có nhiệm vụ làm mát động cơ, máy nén và dầu bôi trơn.3.2.1. Làm mát độngcơ và máy nénHệ thống làm mát có nhiệm vụ chính là làm mát động cơ, bảo đảm độngcơcó nhiệt ... làm mát độngcơ 2UZ-FEKhi độngcơ nóng lên, hệ thống làm mát sẽ truyền nhiệt ra không khí chung quanh để làm mát động cơ. Ngược lại, khi độngcơ còn lạnh, Hệ thống làm mát giúp độngcơ dể nóng...
... toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN 4-1Chương 4. Tính toán nhóm thân máy nắp máy ... Tính toán Độngcơđốttrong - Chương 5 * Tính toán cơ cấu phân phối khí 5-1 Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN Chương 5 Tính toán Cơ cấu phân phối ... 3.2. Sơ đồ lực trường hợp khởi động Tính toán Độngcơđốttrong - Chương 5 * Tính toán cơ cấu phân phối khí 5-13 Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN Từ...
... hình cắt của độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn kỳ và hai kỳ- Độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn kỳ và hai kỳ- Bản vẽ treo tờng và phim trong về cấu tạo độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn kỳ và hai ... loại độngcơđốt trong - Các thuật ngữ cơ bản của động cơ - Các thông số kỹ thuật của động cơ - Nguyên lý làm việc của độngcơ xăng và độngcơ điêzen bốn kỳ- Nguyên lý làm việc của độngcơ xăng ... độngcơđốt trong 2. Độngcơ bốn kỳ3. Độngcơ hai kỳ4. Độngcơ nhiều xi lanh Các hình thức dạy - học chính trong mô đun1. Dạy trên lớp về các chủ đề :- Khái niệm về độngcơđốt trong - Phân...
... Công dụng của động cơ Giới hạn số vòng quay [v/ph]1 Độngcơxe xích và máy kéo 1000ữ18002 Độngcơxe vận tải hạng năng 2000ữ30003 Độngcơxe vận tải hạng trung 2700ữ34004 Độngcơxe vận tải ... vận tốc trung bình [m/s] Động cơ xăng Trênxe vận tải 9ữ13 Trên xe du lịch 10ữ15 Động cơ diesel Trênxe vận tải 8ữ12 Trên xe tăng 10ữ145- Số xy lanh của độngcơ i.Số xy lanh có ảnh hởng đến ... số T của các loại độngcơ nh sau: Động cơ xăng T = 10ữ30 0K; Độngcơ diesel bốn kỳ không tăng áp T = 10ữ25 0K; Độngcơ diesel hai kỳ : T = 5ữ15 0K; Độngcơ diesel bốn kỳ tăng áp: T =...