... kiểm tra
- H hỏng của các cần dẫn động bị cong, gÃy
- Kiểm tra cần dẫn động bị cong, gÃy quan sát bằng mắt.
b) Sửa chữa
Nếu các cần dẫn động bị cong thì nắn lại cho thẳng, nếu bị biến dạng ... tra, sửa chữa
- Kiểm tra khe hở giữa trục bớm ga và ổ trục không đợc mòn quá 0,05 mm.
- Nếu mòn quá 0,05 mm thì hàn đắp trục bớm ga sau đó ổ trục đợc đóng bạc, đảm
bảo khe hở lắp ghép giữa trục ... hòa khí vào độngcơlàm hỗn
hợp nhạt.
- Trục bớm ga và lỗ lắp mòn cũng làm tăng khe hở, không khí có thể lọt theo đờng
này vào ống nạp, khiến hỗn hợp nhạt đi.
- Mức nhiên liệu trong buồng phao...
... xả khói trắng
Co tiếng nổ trong các xi lanh, do:
- Vòi phun kém, co nước trong nhiên liệu.
- Áp suất nén trong xi lanh thấp (độ kín kém).
7. Động cơ làm việc co tiếng gõ
Phát ... trong nhiên liệu co
nước.
e. Thời gian phun không bình thường, do:
- Điều chỉnh sai lệch con đội, mòn trục cam bơm.
f. Lực cản trên đường hút tăng lên và co đối áp trên đường ... lanh.
Nguyên nhân co thể kim phun bị chảy nhiên liệu, cân bơm không đúng, dầu
nhờn lọt vào buồng đốt, xéc măng bị bó kẹt hoặc quá mòn.
Trường hợp khi máy chạy co tiếng gõ...
...
HC + N
2
+ O
2
= CO
2
+ H
2
O + CO + NO
x
+ HC + O
2
+ N
2
2
...
... dy khong (0,08 ữ 0,12)mm.
Cỏc ng cú thể bố trí theo kiểu song song như hình 3.9a hoặc bố trí theo kiểu so
le như hình 3.9d. Nhưng kiểu bố trí theo kiểu so le dùng phổ biến nhất vì hiệu quả
Trang ... lanh bao giờ
cũng bố trí dọc theo hướng di chuyển của xe, các phiến làmmát ở thân thường bố trí
thẳng góc với đường tâm xilanh. Đại đa số độngcơ mô tô và xe máy bố trí hệthống làm
mát theo ... dãn ra, ép ống cao su (3) lại làm thân hộp di chuyển theo hướng ra khỏi chốt có đầu
côn (7) để tăng thể tích bên trong, làm van mở cho nước theo đường về két làmmát (9).
3.2.5. Quạt gió.
3.2.5.1....
... Đũa đẩy bị cong do vật liệu chế tạo kém, điều chỉnh không đúng.
- Đặt đũa đẩy lên bàn máp lăn đi lăn lại, nhìn khe hở giữa đũa đẩy và bàn
máp để kiểm tra độ cong.
- Đũa đẩy bị cong thì nắn ... thể kiểm tra khe hở ăn khớp giữa rôto và vỏ. Dùng đệm
điều chỉnh sự dịch chuyển dọc trục của một trong hai bánh quay (so với bánh kia),
ta có thể khôi phục lại khe hở ăn khớp và khe hở vỏ và ... thành một khối, như vậy
không điều chỉnh được khe hở nhiệt. Trong trường hợp này người ta để khe hở nhiệt
lớn một chút, khi mòn càng lớn ta có thể nghe tiếng gõ khi máy làm việc. Nhưng hệ
thống...
...
PR8
Con lăn kẹp 8
LH
Tạo võng (laying head)
CCC
Băng tải thép cuộn (coil cooling conveyor)
CFS
Trạm gom thép cuộn (coil forming station)
TC
Băng tải xe chở thép cuộn (trestle conveyor) ... phôi được cần trục đưa lên bàn con lăn (1), sau đó bàn con lăn
(1) sẽ đưa phôi đến bàn con lăn (2), bàn con lăn (2) đưa phôi đến trước cửa lò
nung. Điều khiển bàn con lăn (2) là nhờ bộ PLC nhận ... theo thép trơn hay thép gai sẽ do giá
cán cuối cùng quy định.
Đến Colling Box thép được làmmát bằng nước áp suất cao. Sau khi làm
mát thép được đưa vào (Laying head), hệthống tạo võng (Coilcolling...
... remove the old sealant adhering to the mating
surfaces.
● Remove the sealant completely from the groove of the mating
surfaces, mounting bolts, and bolt holes.
2. Thoroughly clean the mating surfaces ... radiator core connection with the
following procedure:
1. Install the rubber on mounting pin of radiator core.
2. Align the radiator upper clip with the radiator core connection,
then insert the radiator ... from the thread.
● Continue heating. Check the full-open lift amount.
NOTE:
The full-open lift amount standard temperature for the thermo-
stat is the reference value.
● After checking the full-open...
... level as the top of the radiator. Then
open the ball valve on the refill hose so the coolant will be drawn up to fill the cooling system. The cooling
system is full when the vacuum gauge reads ... to the
system and repeat steps 6 - 8 to bring the vacuum to the specified amount. Recheck for any leaks.
9. Place the coolant container (with the refill hose inserted) at the same level as the ... based on the altitude
above sea level.
8. When the vacuum gauge has reached the specified amount, disconnect the air hose and wait 20 seconds
to see if the system loses any vacuum. If the vacuum...
... with
water. Heat while stirring. (The example in the figure shows the
thermostat.)
● The valve opening temperature is the temperature at which the
valve opens and falls from the thread.
● Continue heating. ... water control valve with the whole cir-
cumference of each flange part fit securely inside the rubber
ring. (The example in the figure shows the thermostat.)
● Install the thermostat with the jiggle-valve ... COOLANT
CO- 11
[VQ35DE]
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
A
CO
Revision; 2004 April 2003 FX
ENGINE COOLANT PFP:KQ100
Inspection ABS00AMP
LEVEL CHECK
● Check if the reservoir tank engine coolant level is within the
“MIN” to “MAX” when engine is cool.
●...
...
head.
2. INSPECT ENGINE COOLANT LEVEL IN RESERVOIR
(a) Check that the engine coolant level is between the
LOW and FULL lines when the engine is cold.
If the engine coolant level is low, check ... Connect the oil cooler outlet hose to the radiator
assembly.
7. CONNECT OIL COOLER INLET HOSE (for Automatic
Transaxle)
(a) Connect the oil cooler inlet hose to the radiator
assembly.
8. CONNECT ... 2AZ-FE COOLING – RADIATOR
CO 23
CO
14. DISCONNECT OIL COOLER INLET HOSE (for
Automatic Transaxle)
(a) Disconnect the oil cooler inlet hose from the radiator
assembly.
15. DISCONNECT OIL COOLER...
... and disconnect the 2 clamps on the
A/C discharge tube from the bracket.
(b) Remove the 2 bolts, and disconnect the 2 brackets on the
wire from the radiator.
(c) Disconnect the A/T oil cooler ... ENGINE AND CHECK FOR ENGINE COOLANT
LEAKS
10. RECHECK ENGINE COOLANT LEVEL
CO0 IO-06
-COOLING COOLANT
CO- 1
1762Author: Date:
2004 LAND CRUISER (RM1071U)
COOLANT
INSPECTION
HINT:
Check the coolant ... up the engine.
(d) Stop the engine, and wait until the engine coolant cools
down.
(e) Refill coolant into the reservoir until it is ”FULL”.
3. CHECK FOR ENGINE COOLANT LEAKS
4. CHECK ENGINE COOLANT...
... FAN
(a) Disconnect the cooling fan connector.
(b) Connect battery and ammeter to the cooling fan connec-
tor.
(c) Check that the cooling fan rotates smoothly, and check
the reading on the ammeter.
Standard ... Check that the cooling fan rotates.
If not, replace the ECT switch.
3. INSPECT NO.1 COOLING FAN
(a) Disconnect the cooling fan connector.
(b) Connect battery and ammeter to the cooling fan connec-
tor.
(c) ... Disconnect the ECT switch connector.
(d) Check that the cooling fan rotates.
If not, check the fan main relay, cooling fan relay, cooling fan,
fuses, and check for short circuit between the cooling...