... BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Dm thộp 1.4E+09 1.3E+07 1.3E+07 1.3E+07 1.3E+07 1.1E+02 1.1E+02 1.1E+02 1.1E+02 Trong đó: Fbot=ứng suất đáy cánh dầm thép Ftop=ứng suất đỉnh cánh dầm thép ... mép phải thoả mãn theo quy định : (A6.13.2.6.6-1) 28 BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Khoảng cách lớn từ tim bulông đến mép không lớn lần chiều dày nối mỏng 125 mm Kiểm toán khoảng cách ... BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Đề bài: Thiết kế dầm chủ thép , mt ch I ghép đợc hàn nhà máy, không liên hợp, nhịp giản đơn...
... B_K46 Cầu - Đờng BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Thể giấy A1 Cấu tạo dầm thống kê sơ khối lợng Trần Trung Hiếu B_K46 Cầu - Đờng BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu I Chọn mặt cắt dầm ... Cầu - Đờng BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Dầm thép 600 600 585 2.1E+0 2E+0 2.1E+0 2E+0 7 7 585 Trong đó: ybot=Khoảng cách từ trọng tâm mặt cắt dầm đến đáy cánh dới dầm thép (mm) ytop=Khoảng ... = 14 8.33 8.54 Cầu - Đờng BàitậplớnKếtcấuthép Bộ môn Kếtcấu Kiểm toán (6) Đạt 3.1.6.4.Kiểm toán liên kết dọc biên chịu nén có mặt cắt đặc Khoảng cách liên kết dọc Lb để đảm bảo cho tiết...
... án KC Thép - - Thiết kế hệ dầm thép - Nội lực tính toán lớn thực tế : 0,422.6 = 130,56 (KNm) max 0,422.6 Q = 85,77 + = 87,04 (KN) max M = 128,66 + - ứng suất pháp lớn : M ... : Bùi lê huy 10 đồ án KC Thép - - Thiết kế hệ dầm thép - Mô men tổng cộng lớn dầm: M max = 2177,50 + 2,24.10 = 2205,50 (KNm) - Lực cắt tổng cộng lớn nhất: Q max = 871 + 2,24.10 ... ( tức lực tập trung) chiều cao đờng hàn liên kết cánh dầm với bụng dầm đợc tính theo công thức: sinh viên thực : Bùi lê huy 13 đồ án KC Thép - - Thiết kế hệ dầm thép hh Q...
... Dầm thép Trong đó: fbot = ứng suất đáy cách dới dầm thép (MPa); ftop = ứng suất đỉnh cách dầm thép (MPa); fbotmid = ứng suất điểm cánh dới dầm thép (MPa); ftopmid = ứng suất điểm cánh dầm thép ... (m); = Độ võng lớn hoạt tải TTGHSD, bao gồm lực xung kích, lấy trị số lớn của: + Kết tính toán xe tải thiết kế, + Kết tính toán 25% xe tải thiết kế với tải trọng thiết kế Độ võng lớn (tại mặt cắt ... đến đáy cánh dới dầm thép (mm); ytop = Khoảng cách từ trọng tâm mặt cắt dầm đến đỉnh cánh dầm thép (mm); ybotmid = K/c từ trọng tâm mặt cắt dầm đến trọng tâm cánh dới dầm thép (mm); ytopmid =...
... thực liên kết hàn đối đầu nối dầm 14 GỐI DẦM Gối dầm phụ lên dầm - Dùng liên kết mặt để liên kết dầm phụ với dầm - Hàn thép liên kết vào bụng dầm chính, sau dùng bulông thường liên kếtthép với ... phải nằm khoảng cho phép bảng 3.1 (Kết cấuthép -Cấu kiện bản, NXB Khoa học kỹ thuật, tr.109) TÍNH DẦM CHÍNH Tải trọng tác dụng lên dầm - Chọn hình thức liên kết khớp, tách dầm giải riêng Ta có ... chống rỉ, chọn chiều cao đường hàn hh = mm 4.b/ Cấu tạo tính toán mối nối dầm Nhịp dầm 14m thép có độ dài cho phép 9m Theo yêu cầu chuyên chở, tất cấu kiện không nên dài 11.7m Do ta chia dầm thành...
... 2,4 ì 1010 mm4 * Kim tra iu kin xy nt: - Tính ứng suất kéo bê tông: f c= Ma yt Ig Ma: Mô men lớncấu kiện giai đoạn tính biến dạng (N.mm), Ma = 442,041 kN.m yt : khoảng cách từ trục trung hòa ... nứt * Kim tra iu kin kim soỏt nt: Gi s trc trung hũa i qua cỏnh 26 - Xác định khả chịu kéo lớn cốt thép trạng thái sử dụng: z ;0,6 f y fsa = 1/ ( d c A) Trong đó: + dc : Chiều cao ... nhất; nhng phải thỏa mãn dc 50 mm,theo bố trí thép dọc ta có: dc = 45 mm 222.5 45 120 200 27 + A: Diện tích phần bê tông có trọng tâm với cốt thép chủ chịu kéo đợc bao mặt mặt cắt ngang đờng...
... thống kếtcấu - Tàu tổ chức theo hệ thống kếtcấu hỗn hợp +Đáy đôi theo hệ thống dọc +Phần kếtcấu mũi tàu theo hệ thống ngang +phần kếtcấu đuôi tàu theo hệ thống ngang PHẦN II: THIẾT KẾ KẾTCẤU ... thiết kế kếtcấu theo quy phạm Yêu cầu quan trọng việc thiết kế kếtcấu nghiên cứu phương pháp lựa chọn hình dáng kết cấu, xác định kích thước, tính toán tối ưu kích thước, bố trí hợp lý kếtcấu liên ... nhiều yếu tố sóng, gió, … Kếtcấu thân tàu môn học quan trọng chương trình đào tạo kĩ sư ngành đóng tàu Kếtcấu thân tàu nghiên cứu hệ thống kếtcấu đặc điểm chi tiết kếtcấu thân tàu Và mục đích...