3 7 tóm tắt các chiến lược
thiết kế tuyến đường E-F
Ngày tải lên :
27/04/2013, 18:25
... 262 ,30 70 0,9 78 d4 839 125 138 ,94 38 ,88 241,94 70 0,9 117d3419 125 2 43, 88 119 ,35 32 6,50 70 0,9 38 d5229 175 92, 03 11,48 178 ,74 6 0 ,7 46d 475 0 250 133 ,35 22,86 245,19 50 0,6 51d2 6 37 30 0 169,68 33 ,38 ... 2 37 , 57 90,5 37 3 , 37 55 0 ,7 48d350 250 138 ,02 24 ,74 261,99 50 0,6 20d95 30 0 78 ,36 5,05 155,51 50 0,6 18d1646 500 105, 47 6,64 209,52 50 0,6 59d42 47 250 168 ,74 36 ,74 31 0,55 50 0,6 81d1 538 250 170 , 27 ... 152,54 36 ,42 277 ,96 55 0 ,7 11 14d4410 30 0 63, 83 2,85 1 27, 15 50 0,6 12 46d5814 250 133 ,80 23, 03 254,95 50 0,6 13 50d4 030 200 122,48 21,98 231 ,89 55 0 ,7 14 70 d 1 37 200 165,46 44, 83 294,44 55 0 ,7 15 71 d1844...
- 135
- 1K
- 1
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t1 t2 thuộc buôn tỏng lêa krông bút tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:42
... 0.99 72 6. 73 72 4.14 71 7.59 71 4.44 70 6.55 70 4 .76 695. 23 6 87 .38 72 7. 23 72 4.62 71 7 .75 71 4. 63 70 6 .76 70 5 695 .38 6 87. 74 72 7.46 72 4.85 71 7.98 71 4.86 70 6.99 70 5. 23 695.61 6 87. 97 Trang: 32 72 7.46 72 4.85 71 7.98 ... lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng 10 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 72 5. 93 7 23. 32 71 6.45 7 13. 33 70 5.21 7 03. 7 694.08 686.19 72 5. 63 7 23. 02 71 6.15 7 13. 03 70 4.91 7 03. 4 6 93. 78 685.89 Svth: Nguyễn Tuấn Anh Mssv: ... 289 .33 30 8. 43 330 .462 35 3.96 37 8.9 405 .36 20% 71 . 43 76 .77 4 81.44 87. 45 93. 46 100.14 1 07. 48 114.82 122. 17 131 .51 140.2 150.21 160 .7 172 .24 184.25 23% 82.15 88 .3 93. 66 100. 57 1 07. 48 115.16 1 23. 60...
- 119
- 2.1K
- 6
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5 t6 thuộc tam phong krông bút tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 72 6. 73 72 7. 23 72 7.46 72 7.46 C4 7 23. 32 7 23. 02 0.62 72 4.14 72 4.62 72 4.85 72 4.85 C5 71 6.45 71 6.15 0.94 71 7.59 71 7 .75 71 7.98 71 7.98 C6 7 13. 33 7 13. 03 0.91 71 4.44 71 4. 63 71 4.86 71 4.86 C7 70 5.21 70 4.91 ... 1 .36 38 0.99 2.2 1.25 stt Cong Cao độ khống chế CDTN CDDC Hd H1 C1 71 7.88 71 7.58 0.56 71 8.64 71 9.18 71 9.41 71 9.41 C2 73 0 .05 72 9 .75 0 .79 73 1 .04 73 1 .35 73 1 .58 73 1 .58 C3 72 5. 93 72 5. 63 0.6 72 6. 73 72 7. 23 ... 0 .78 6 93. 41 6 93. 73 6 93. 96 6 93. 96 71 0.6 71 0 .3 71 5.86 71 5.56 70 0 699 .7 Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100 1 37 Lớp: CĐ1001 0.6 71 1.4 H2 V H3 Hn 71 1.9 71 2. 13 71 2. 13 0 .79 71 6.85 71 7.16 71 7 .39 71 7 .39 1.14...
- 126
- 882
- 1
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t9 t10 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 27% 7% 4% 6 57 286 74 696 30 3 78 73 8 32 1 83 78 2 34 0 88 93 829 36 1 99 879 38 3 105 932 405 111 988 430 118 10 47 456 125 1110 4 83 132 1 177 512 140 12 47 5 43 149 132 2 575 158 1401 610 1 67 1485 6 47 ... H2 đáy cống 37 6.00 37 7. 20 37 7. 22 38 4.10 38 5.65 38 5.68 39 0.40 39 1.51 39 1.54 38 1.20 38 3.50 38 3.51 38 0.80 38 1.89 38 1.91 39 1.12 39 2.24 39 2. 27 411.89 412.90 412.92 409.56 410 .74 410 .76 4 17. 00 418.00 ... 0.14 0. 13 0.12 0.11 0.10 0.09 0.08 7% 128.88 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 49 166 .74 177 . 17 188. 97 6% 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 5% 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98...
- 121
- 841
- 2
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t11 t12 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 178 .18 188. 87 200.2 212.21 224.94 238 .44 252 .75 2 67. 91 2 83. 99 30 1. 03 319.09 33 8. 23 358. 53 380.04 402.84 29.696 31 . 478 33 .36 7 35 .36 9 37 .491 39 .74 42.125 44.652 47 .33 1 50. 171 53. 181 56 . 37 2 59 .75 4 ... 2 37 . 57 251.82 266. 93 282.95 299. 93 3 17. 92 33 7 35 7. 22 37 8.65 401 . 37 425.45 450.98 478 .04 506 .72 5 37 .12 178 .18 188. 87 200.2 212.21 224.94 238 .44 252 .75 2 67. 91 2 83. 99 30 1. 03 319.09 33 8. 23 358. 53 ... 35 .454 37 .581 39 . 836 42.226 44 .76 xe ti nh xe ti trung 31 % 24% 18% 30 6.8598 32 5. 271 4 34 4 .78 77 36 5. 475 38 7. 4 035 410.6 477 435 .2865 461.4 0 37 489.0 879 518. 433 2 549. 539 2 582.5116 6 17. 46 23 654.51 6 93. 78 06...
- 126
- 775
- 2
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t13 t14 thuộc buôn drai EAH'LEO tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 30 5.50 66.41 53. 13 39.84 13 2. 13 366. 07 239 .4 30 9 .75 32 3. 83 70 .39 56 .31 42. 23 14 2.26 38 8.04 2 53. 7 32 8 .33 34 3.26 74 .62 59.69 44 .77 15 2 .39 411 .32 268.9 34 8. 03 3 63. 85 79 .09 63. 27 47. 45 Svth:Phan ... 191. 67 41.66 33 .33 25.00 1 .33 229.68 150.2 194 .34 2 03. 17 44.16 35 .33 26.50 1.41 2 43. 46 159.2 206.00 215 .36 46.81 37 .45 28.09 1.50 258. 07 168 .7 218 .36 228.28 49.62 39 .70 29 .77 1.59 2 73 . 55 178 .9 231 .46 ... 0.08 7% 128.84 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188. 97 6% 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 5% 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 4% 149.19 1 57. 48...
- 123
- 716
- 0
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t15 t16 thuộc buôn drai EAH'LEO tỉnh đắk lắk
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 0.08 7% 128.88 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 49 166 .74 177 . 17 188. 97 6% 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 5% 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 4% 149.19 1 57. 48 ... 2 07. 90 222.68 238 .39 255.02 35 .31 37 .95 40.26 43. 23 46.20 49.50 53. 13 56 .76 60 .39 65.01 69 .30 74 .25 79 . 53 85.14 91.08 21.19 22 .77 24.16 25.94 27. 72 29 .70 31 .88 34 .06 36 . 23 39.01 41.58 44.55 47. 72 ... 4% 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 3% 1 57. 49 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 2 57. 70 2% 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 2 57. 70 2 83. 46 Tính bán kính tối...
- 122
- 998
- 2
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t17 t18 thuộc hồng tiến nghĩa đàn tỉnh nghệ an
Ngày tải lên :
11/12/2013, 14:43
... 63. 36 67. 16 71 .19 75 .46 79 .98 84 .78 89. 87 23. 85 25.28 26.80 28.41 30 .11 31 .92 33 . 83 35.86 38 .01 40.29 42 .71 45. 27 47. 99 50. 87 53. 92 31 .80 33 .71 35 . 73 37. 87 40.15 42.56 45.11 47. 82 50.68 53. 73 ... 0.08 7% 128.88 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 49 166 .74 177 . 17 188. 97 6% 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 5% 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 4% 149.19 1 57. 48 ... 30 8.92 32 7. 46 34 7. 10 36 7. 93 390.01 35 9.48 1 27. 20 134 . 83 142.92 151.50 160.59 170 .22 180.44 191.26 202 .74 214.90 2 27. 80 241.46 255.95 271 .31 2 87. 59 39 .75 42.14 44.66 47 .34 50.18 53. 19 56 .39 59 .77 63. 36...
- 123
- 492
- 0
Luận văn Đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng cầu đường - thiết kế tuyến đường qua hai điểm C - D
Ngày tải lên :
23/01/2014, 21:45
... 21 22 24 26 26.5 25 24.5 23 22.5 20 18 58 63 97 110 115 130 170 165 90 87 83 24 32 47 150 190 210 1 97 1 63 140 100 44 13 15 16 14 13 12 75 77 79 82 83 84 82 80 79 77 76 Lượng bốc 50 (mm) Lượng ... 3, 200.00 3, 300.00 3, 400.00 3, 400 .70 3, 450 .70 3, 500.00 3, 5 87. 78 3, 600.00 3, 70 0.00 3, 72 4.85 3, 77 4.85 3, 800.00 3, 900.00 4,000.00 4,100.00 4,200.00 4 ,30 0.00 4 ,34 1.84 4 ,39 1.84 4,400.00 4,500.00 ĐT : ... Km2+ Km2+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km3+ Km4+ Km4+ Km4+ Km4+ Km4+ Km4+ Km4+ Km4+ TRANG : 51 900.00 0.00 27. 42 77 .42 100.00 200.00 30 0.00 35 6.25 400.00...
- 260
- 5.3K
- 4
Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
Ngày tải lên :
10/02/2014, 23:35
... 400 Chương : T (m) 129,45 33 4,02 238 ,64 P (m) 9, 27 86 ,71 73 , 61 K (m) 2 57, 13 609,56 418,90 T P (m) (m) 31 1,08 88, 87 264 ,72 88,84 35 6,51 135 ,82 K (m) 556,54 4 53, 29 582 ,38 THIẾT KẾ QUY HOẠCH THỐT ... KM2+104 ,78 58012 32 ’’ KM3+848, 83 68 034 ’28’ R (m) 900 600 35 0 PHƯƠNG ÁN II STT LÝTRÌNH Góc chuyến hướngα Trái Phải ĐỈNH KM1+529,28 63 46 30 ’’ KM2 + 37 6,62 74 012’16’’ KM3+859,82 830 25’12’’ R (m) 500 35 0 ... 75 150 150 35 0 36 0 6,25 1500 1500 Km/h (%) m m m m m Trị số tính 2,2 66 ,36 119 ,7 36 0 6,25 472 ,44 m 128,85 m 1125 m 4000 4000 m 234 3 ,7 5 53, 85 1500 1500 % m Làn m 3, 8 0 ,35 - 3, 5 7 3, 5 125 128,85...
- 258
- 391
- 0
Thiết kế tuyến đường qua hai tỉnh Cam Lộ và Hương Hóa
Ngày tải lên :
10/02/2014, 23:38
... KM3+226 ,72 KM3+888,16 32 09'5” 800 230 ,54 32 ,56 448,92 KM4+4 17, 72 75 0 37 3" 30 0 232 ,78 79 ,72 39 5, 93 Kết tính tốn cắm cong phương án II ghi bảng 3. 3 Bảng 1 .3. 3 SVTH: Trương Ngọc Cường –Lớp 02X3B ... 1,48 172 , 67 85, 13 0,25 580 2,60 2 67, 09 79 ,56 0,25 580 0,61 32 7, 87 77, 41 0,25 0,8 580 0 ,74 165, 17 77, 20 0,25 0,46 0,8 580 1,48 172 , 67 85, 13 0,25 Km2+400 0,25 0,8 580 1,09 1 27, 42 62 ,35 0,25 Km3+500 ... Cường –Lớp 02X3B P K (m) (m) (m) (m) 30 4, 63 72 ,90 5 63, 76 30 0 160,46 40,22 294,69 500 530 50’6” T 600 Phải R 165,26 26,60 31 9,22 1500 102 ,31 3, 48 204,29 30 0 175 ,58 47, 61 31 7, 71 Trang39 Đồ Án Tốt...
- 245
- 491
- 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A2 - B2 tỉnh Lào Cai
Ngày tải lên :
14/03/2014, 16:37
... tc cu to 77 Phng ỏn u t trung (15nm) 77 3. 1 C s la chn 77 3. 2 S b la chn kt cu ỏo ng 79 3. 3 Kt cu ỏo ng phng ỏn la chn 84 3. 3.1 Kim tra kt cu theo ... 1,922 0,015 7, 9 83 0 ,3 1280 640 0,144 0,022 0,122 0,089 Trang: 46 Tải nhẹ Tải trung 60 4 , 37 1 0,055 66, 570 0 ,3 535 0 37 50 0,198 0,022 0, 176 0,058 60 4,846 0,064 85,889 0 ,3 8250 6150 0,2 13 0,022 0,191 ... 61 61 53 53 46 46 37 37 31 Lsc (m) 54 54 48 48 42 42 36 36 30 24 24 Lqp (m) 70 70 60 60 55 55 50 50 50 50 50 70 70 60 60 55 55 50 50 50 50 50 Lmax chọn(m) 200 200 250 250 30 0 1500 (Theo TCVN4054-05,...
- 194
- 495
- 0
thiết kế tuyến đường qua 2 điểm a6 –b6 thuộc huyện văn yên thành phố yên bái
Ngày tải lên :
14/03/2014, 16:38
... 0. 13 0.12 0.11 0.10 0.09 0.08 129 135 142 149 158 1 67 177 189 135 142 149 158 1 67 177 189 2 03 142 149 158 1 67 177 189 2 03 218 149 158 1 67 177 189 2 03 218 236 158 1 67 177 189 2 03 218 236 258 1 67 ... 150 250 30 0 250 Rtt 30 0 1500 150 75 175 200 0. 07 0.06 0.05 0.04 0. 03 0.02 73 . 5 61 .3 52.5 45.9 36 .8 30 .6 61 .3 52.5 45.9 36 .8 30 .6 6. 13 Lc.tchn 74 62 53 46 37 31 Lsc 55 50 45 40 30 25 Ltc 70 60 55 ... 51 .7 13, 13 chim 7, 51%; din tớch t cha s dng l 53. 1 97, 04 chim 7, 73 % Trong tng din tớch t nụng nghip thỡ t sn xut nụng nghip l 1 07 .31 7, 69 ha; t lõm nghip 474 .76 8,01 ha; t nuụi trng thy sn 1. 574 ,35 ...
- 179
- 415
- 0
thiết kế tuyến đường mở mới từ a10 đến b10 tỉnh đắc lắc
Ngày tải lên :
14/03/2014, 16:39
... 37 3. 2 Giải pháp kỹ thuật chủ yếu 37 3. 3 Giải pháp thiết kế tuyến bình đồ 38 3. 3.1 Cơ sở lý thuyết 38 3. 3.2 Nguyên tắc thiết kế bình diện tuyến 39 3. 3 .3 ... 33 2.2.9 Bảng tổng hợp tiêu kỹ thuật 34 Ch-ơng Thiết kế bình đồ tuyến 3. 1 H-ớng tuyến 37 3. 1.1 Nguyên tắc 37 3. 1.2 Các ph-ơng án h-ớng tuyến 37 3. 1 .3 ... 1 37 2 Trục sau 3. 06 6.4 1 37 2 Trục tr-ớc 18.0 6.4 35 0 Trục sau 56.0 1 35 0 27. 27 Tải trung 69.6KN Trục tr-ớc 25.8 6.4 6 73 11.09 Trục sau 69.6 1 6 73 136 .52 Tải nặng Trục tr-ớc 45.4 6.4 296 58.67...
- 199
- 386
- 0
thiết kế tuyến đường mở mới từ a9 đến b9
Ngày tải lên :
14/03/2014, 16:41
... 12 4 .78 5 10,0 21 ,7 45,6 10,5 12 12 100,0 100,0 100,0 100,0 9 ,3 10,8 10,8 22,0 35 ,0 44 ,7 49,2 - - - 43, 5 30 ,5 20 ,3 13, 8 - - - 34 ,5 34 ,5 35 ,1 37 ,1 - - - 5 ,3 4,5 4,0 4,0 - - - 30 , 67 15 - - - 39 ,5 ... 2 -3: B¶ng 2 -3 Lo¹i xe Xe T¶i nhĐ T¶i trung T¶i nỈng V (km/h) 60 60 60 60 F 1,922 4 , 37 1 4,846 5 ,79 6 K 0,015 0,055 0,064 0,066 Pw 7, 9 83 66, 570 85,889 105,925 0 ,3 0 ,3 0 ,3 0 ,3 G 1280 535 0 8250 136 25 ... V2 1 27( i sc ) B¶ng 2 -7 0,08 0,08 0,09 0,11 0,11 0,14 0,15 isc(%) -2 RtÝnhto¸n(m) 472 ,44 2 83, 46 236 ,22 188,98 177 , 17 141, 73 128,85 Rquyph¹m(m) 1500 30 0 250 200 175 150 125 Rchän(m) 1500 30 0 250...
- 190
- 413
- 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A1 - B1 tỉnh Hà Giang
Ngày tải lên :
14/03/2014, 17:08
... 1 0. 67 1 .77 1 1.00 2 .32 1 0.65 1 .75 1.5 1.91 4 .30 1.25 1 .38 3. 33 1 0 .75 1.90 1 0.66 1 .76 Ph-ơng án tuyến 2: Cng Lý trỡnh C1 Km0 +70 0 C2 Km1 +30 0 C3 Km1+800 C4 Km2 +34 3 C5 Km3+569 Loi Ch S Cng chy ... 2500 m 554 1500 1500 m 136 6 m m m m % 37 136 6 50 66 .36 122 .7 36 0 50 75 150 35 0 75 150 36 0 Ch-ơng 3: nội dung Thiết kế tuyến bình đồ 3. 1 Vạch ph-ơng án tuyến bình đồ: 3. 1.1 Tài liệu thiết kế: ... 60 4 , 37 1 0,055 66, 570 0 ,3 535 0 37 50 0,198 0,022 0, 176 0,058 60 4,846 0,064 85,889 0 ,3 8250 6150 0,2 13 0,022 0,191 0,056 Tải nặng 60 5 ,79 6 0,066 105,925 0 ,3 136 25 10060 0,214 0,022 0,192 0,0 53 Nh-...
- 173
- 582
- 3
thiết kế tuyến đường mở mới từ a3 đến b3 thị xã phú thọ tỉnh phú thọ
Ngày tải lên :
14/03/2014, 17:59
... H2 30 .38 31 .91 32 .33 24.86 27. 17 27. 56 28 .75 30 . 03 30.45 27. 26 30 .1 30 .96 59.5 60.68 61.2 Sinh Viên: Đàm Trung Ph-ơng Lớp :XD1201C Msv:120925 H3 32 .14 27 . 37 30 .26 30 .77 61.01 Hn 32 .33 27. 56 30 .45 ... 8.5T Tải nặng trục 10T 33 % 23% 32 % 12% 1 83 196 210 224 240 2 57 275 294 31 5 128 1 37 146 156 1 67 179 192 205 219 178 190 2 03 218 233 249 2 67 285 30 5 67 71 76 82 87 93 100 1 07 114 Sinh Viên: Đàm Trung ... dựng 1. 97 2.10 2.25 2.41 2.58 2 .76 10 11 12 13 14 15 Bảng 6.2.2: Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 33 7 36 1 38 6 4 13 442 4 73 235 251 269 288 30 8 32 9 32 7 35 0 37 4 400 428 458 1 23 131 140...
- 164
- 454
- 2
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm T2-T18 thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng
Ngày tải lên :
14/03/2014, 20:57
... 202. 47 218.05 4% 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 3% 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 2 57. 70 2% 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 218.05 236 .22 2 57. 70 2 83. 46 ... 0.14 0. 13 0.12 0.11 0.10 0.09 0.08 7% 128.85 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 6% 134 .98 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 202. 47 5% 141. 73 149.19 1 57. 48 166 .74 177 . 17 188.98 ... Giải pháp H3 Ech E3 H3 D Ech3 E3 Ech3 Ech3 E4 Eo E4 H4 D H4 14 0.5 47 0.424 0 .39 1 17 0. 53 0.19 1.15 37 .95 H4 chọn 38 15 0.5 47 0.454 0 .35 105 0. 47 0.19 1.06 34 .98 35 16 0.5 47 0.484 0 .31 93 0.42 0.19...
- 137
- 382
- 0
Thiết kế tuyến đường mở mới từ A5 đến B5 huyện Crong Năng tỉnh Đắc Lắc
Ngày tải lên :
14/03/2014, 20:59
... 26% 21% 39 % 14% 135 .19 109.1 202.96 73 . 21 144.65 116. 73 2 17. 17 78 .33 154 .77 124.9 232 . 37 83. 81 165.6 133 .64 248. 63 89.68 177 .2 142.9 266.04 95.95 189.6 1 53 284.66 102. 67 202. 87 1 63. 71 30 4.59 109.86 ... 109.86 2 17. 08 175 .18 32 5.91 1 17. 55 232 . 27 1 87. 44 34 8 .72 125 .78 248. 53 200.56 37 3. 13 134 .58 10 265. 93 214.6 39 9.25 144 11 284.54 229.62 4 27. 2 154.08 12 30 4.46 245.69 4 57. 11 164. 87 13 325 .77 262.89 ... Km1+900 1.15 0.89 2.2 56 .36 Km2 +30 0 2.1 1 .32 3. 08 55 .39 Km2+820 3. 0 1.05 2 .32 54 .74 Tuyn s Km0 +30 0 1.2 0.89 2.26 68 .31 Km0+855 0 .75 0 .77 2.12 61 .39 Km1+221 0.6 2.25 3. 4 51.20 Km1+800 2.5 1.5...
- 147
- 387
- 0
Thiết kế tuyến đường mở mới từ K5 đến J3 tỉnh Cao Bằng
Ngày tải lên :
14/03/2014, 21:44
... 25 , 37 30 0 238 ,50 48,24 134 ,32 28 ,70 30 0 252,59 9,92 26,06 1, 13 300 51,98 17, 88 47, 20 3, 69 30 0 93, 63 24,99 66,50 7, 28 30 0 130 ,89 51,84 121,52 27, 97 250 226, 23 21 ,75 57, 66 5,49 30 0 1 13, 92 15, 57 41,02 ... 41,02 2 ,79 30 0 81, 53 34, 13 92,10 13, 82 30 0 178 ,72 36 ,34 98,49 15 ,75 30 0 190 ,32 34 ,36 61,84 9 ,34 200 119,96 24,42 64,94 6,95 30 0 1 27, 90 45,22 124, 97 24,99 30 0 236 ,82 PAII 1 13, 82 PA I 41,55 45 ,30 125,21 ... 66 ,30 69,99 74 ,10 78 ,74 83, 98 89,98 96,91 4% 66 ,30 69,99 74 ,10 78 ,74 83, 98 89,98 96,91 104,98 3% 69,99 74 ,10 78 ,74 83, 98 89,98 96,91 104,98 114, 53 2% 74 ,10 78 ,74 83, 98 89,99 96,91 104,98 114,53...
- 136
- 413
- 0