... môi đặt hai nhôm mỏng, đ-ợc cuộn tròn lại thành ống 033 160VDC Kí hiệu tụ giấy c Hình 1.20: Hình dạng kí hiệu tụ giấy + Tụ điện biến đổi - Là loại tụ gồm hai phần: Phần cố định làm miếng nhôm ... trí vô cực Tụ có giá trị lớn, kim nhiều ng-ợc lại - Tr-ờng hợp tụ hỏng: phát đồng hồ - Kim lên sau không trở về: Tụ bị chạm chập cực - Kim không lên: Tụ bị đứt, khô - Khi lên l-ng chừng, không ... điện trở thuận, nghịch vô cực, điốt bị đứt - Nếu điện trở thuận điện trở nghịch giảm nhiều điốt bị rỉ(hỏng) - Nếu điện trở thuận nghịch bảng trên, điốt tốt d Các thôngsố điốt th-ờng - Điện áp...
... mức,điốt ổn áp Z ch-a bị đánh thủng Không có dòng điều khiển IB bóng T2 nên bóng T2 đóng Do cực B Tranzito T1 nối với âm thông qua R3 nên hiệu điện UEB bóng T1 lớn không Có dòng điều khiển IB bóng T2 ... Tranzito T3 mở Tranzito T3 mở làm tăng dòng điện kích thích làm tăng điện áp máy phát điện Dòng điện kích thích lúc này: Từ cực d-ơng nguồn công tắc K điốt hồi tiếp Dht tiếp giáp EC Tranzito T3 cuộn ... T2 lúc điện áp gần không (coi nh- nối với d-ơng nguồn ) Do tranzito T2 đóng Tranzito T2 đóng dòng điện qua R10 lúc coi nh- không nghĩa cực gốc B tranzito T3 lúc điện áp không (coi nh- nối với...
... ưu hóa thôngsố hệ thống treo ôtô khách Chƣơng XÂY DỰNG MÔ HÌNH DAO ĐỘNG VÀ TỐI ƢU MỘT SỐTHÔNGSỐ HỆ THỐNG TREO ÔTÔ KHÁCH HYUNDAI COUNTY HD 29 E3 Để tối ưu thôngsố hệ thống treo ôtô khách, ... xác định thôngsố tối ưu hệ thống treo ôtô khách Hyundai County HD 29 E3 3. 1 Xây dựng mô hình dao động ôtô khách 3. 1.1 Các giả thiết xây dựng mô hình Bỏ qua ảnh hưởng nguồn dao động ôtô động ... 6981 104 93 7 014 10217 7061 10022 71 43 10 031 7261 10218 735 8 10 434 7402 106 63 738 7 10884 734 5 11069 7276 11211 7265 11297 7 234 1 134 7 7206 1 136 1 7180 1 134 4 7152 1 130 3 7120 11244 7080 111 73 7027 11096...
... 635 Theo công thức 5.12 số mắt xích 33 x= 2a/p + 0.5 (Z1+Z2)+ (Z2-Z1)2p/(4 *3. 142 *a)= 135 .4 Lấy xích chẵn: x= 136 Để xích không căng giảm a= 0.003a= ⇒ a = 633 Đường kính đĩa xích D1 =p/ sin (3. 14/ Z1)=47 ... tính kinh tế nhiên liệu tô III- GIỚI THIỆU MỘT SỐ LOẠI HỘP SỐ SỬ DỤNG TRÊN ÔTÔ Mô hình cắt bổ hộp sốtô dụng cụ thiếu công tác dạy nghề trường đào tạo nghề Việc có mô hình cắt bổ cụm chi tiết ... chân giá đỡ mô hình: 37 220 120 A-A - Thân giá đỡ: 800 A-A 60 60 - Chân giá đỡ mô hình: 38 PHẦN IV 39 NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CẮT BỔ HỘP SỐ ÔTÔ I - GIỚI THIỆU HỘP SỐ ÔTÔ Người sáng...
... Thông thường, áp suất hệ thống máy lạnh điều chỉnh mức độ định Quá trình bổ sung ga tiến hành địa yếu chuyên môn kiểm soát xác thôngsố áp suất ga Trên nhiều dòng ... chịu Đây có lẽ thắc mắc chiếm tỷ lệ cao số chủ xe gặp vấn đề máy lạnh tô Nguyên nhân tình trạng gồm khách quan chủ quan Nguyên nhân khách quan hệ thốngthông gió mát vào khoang xe (gồm dàn lạnh, ... loại bỏ nguyên nhân khách quan chủ quan hoá chất vệ sinh nội thất tô chuyên dùng thêm chút cho pro nha bác tuvanoto Máy lạnh tô phải đạt yêu cầu: tạo cảm giác thoải mái, mát mẻ cho người ngồi...
... 4-trang 59) Thụng qua cỏc vớ d: 35 x 10 =10 x35 =1 chc x 35 =35 chc =35 0 35 x 100 = 100 x 35 =1 trm x 35 =35 trm =35 00 35 x 1000 = 1000 x 35 = nghỡn x 35 = 35 nghỡn = 35 000 42 Rỳt quy tc: Khi nhõn ... số thập phân không âm Định nghĩa dạng thu gọn phân số thập phân Các phép toán số thập phân So sánh số thập phân Số thập phân vô hạn tuần hoàn Nội dung sở việc dạy học số vấn đề số thập phân số ... tiểu học 3. Tập số hữu tỷ Xây dựng tập số hữu tỷ Các phép toán quan hệ thứ tự tập số hữu tỷ Xây dng số nguyên Q Số thập phân (trong Q) Chng IV: số thực Xây dựng tập số thực Các phép toán tập số thực...
... 3. 1.1 Thit k xilanh bỏnh xe32 3. 1.2 Thit k xilanh chớnh 33 3.2 Tớnh toỏn v phõn phi t s truyn ca dn ng phanh34 3.3 Lc cn thit tỏc dng lờn bn p phanh cha cú tr lc .35 3. 4 Thit k tr lc phanh 36 3. 4.1 ... Lp:64DCOT 03 n: Tớnh Toỏn Kt Cu ễ Tụ GVHD: Lng Qỳy Hip hiu v Thụng tin chung 1.1 Loi phng tin 1.2 Kiu loi khung gm 1 .3 2.1 2.2 2 .3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3. 1 3. 1.1 3. 1.2 3. 2 3. 2.1 3. 2.2 3. 4 COUNTY ... V0: Vận tốc ôtô bắt đầu phanh V0 = 30 km/h = 8 ,3 m/s t t = => 150 K GV t mt C t = = 6670.8 .32 = 9, 930 K < 150 K 48.482 => Nhit ca trng phanh m bo yờu cu SV: V Vn Khang 31 Lp:64DCOT 03 n: Tớnh...
... (8) ôm trục vít ăn khớp với trục vít thông qua viên bi (9), bên phía êcu dược gia công tạo thành Cung (2) ăn khớp với răng, trục cung có liên kết cứng với đòn quay đứng (1) Cung (2) gia công ... số truyền không thay đổi trình chuyển động tịnh tiến qua lại Điều bất lợi cấu tỉ số truyền thuận nghịch nhău hạn chế dao động từ bánh xe truyền lên vành lái H.18 Sơ đồ lắp đặt cấu lái bánh ô ... điều chỉnh - Bạc tỳ 13 - Bạc vành khăn 19 - Khớp nối - Ổ bi - Lò xo tỳ 14 - Đòn ngang bên - Trục bánh 10,17 - Êcu khoá 15 - Đai Tỉ số truyền động cấu lái kiểu bánh xác định công thức sau: Dvl:...
... Bước 5: Kiểm tra việc nối mạch có không Việc kiểm tra bước thực không phát trục trặc qua bước Trong bước này, cần kiểm tra xem có bị hở mạch lỏng chỗ nối hay không, đặc biệt ý tới giắc nối có bị ... cách điện hay không Lưu ý: Vì màu giắc nối khác loại xe, nên xử lý trục trặc mạch điện cần nghiên cứu kỹ sơ đồ mạch điện dùng cho loại xe đó, cần kiểm tra theo màu dây Cần luôn dùng tay để tháo...
... ô bắt chặt và ô căng đai II MÁY KHỞI Ô NG: Các hư hỏng của máy khởi ô ng: Bật công tắc, máy khởi ô ng không quay: không có dòng điện chạy vào máy, dẫn điện không tô t ... phát điện: a Chổi than tiếp xúc không tô t: Do bị oxy hóa hoặc bị dính dầu vào vòng tiếop xúc, cổ góp mòn không đều, kênh chổi than hoặc giảm sức căng lò xo chổi than…v.v ... cường ô của dòng kích và làm cho công suất máy phát giảm xuống b Cuộn kích chạm mát: Thường xảy đầu các cuộn kích tới các vòng tiếp xúc, kết quả làm cho từ thông giảm...
... động tốc độ ổn định, điều chỉnh tốc độ ôtô cách độc lập đồng thời với hệ thống phanh chính, nhằm mục đích giảm tải cho phanh -Khi làm việc với rơ moóc, tô kéo cần có thiết bị bảo vệ chống tụt ... nào, phận tạo mô men phanh để giữ xe đứng yên phải cấu hoạt động tuý phương pháp khí không phụ thuộc vào hệ thống phanh -Hệ thống phanh chậm dần (phanh phụ trợ) đảm bảo trì cho tô chuyển động ... tốt -Hệ thống phanh dự phòng cần phải đảm bảo dừng ôtô trường hợp hệ thống phanh bị hư hỏng Có thể bố trí hệ thống phanh dự phòng riêng biệt, không hệ thống phanh phanh dừng phải thực chức coi...
... rào không gian đợc phá bỏ nhờ thành tựu kỳ diệu viễn thông khoảng cha đầy hai thập niên gần 3. 2 Truyền thông- viễn thông Truyền thông viễn thông ngành khoa học-công nghệ thực việc trao đổi thông ... công trình Hàng không Công ty t vấn khảo sát thiết kế Hàng không Công ty cung ứng xuất nhập lao động Hàng không 10.Công ty cung ứng dịch vụ Hàng không 11 Công ty vận tải ôtô Hàng không 12 Công ... 255,55 13, 98 30 3, 53 18,77 33 3,17 9,77 2069,6 46,25 2264,6 9,42 Chỉ tiêu I Tổng vốn huy động từ bên Số tuyệt đối 1999 Vốn tự bổ 1260,6 141 5,1 17,27 sung Tổng nguồn 234 3.24 2776.47 0.18 vốn 33 21.76...
... FORD Ngoài kể đến số hãng nước như:Trường Hải, MêKông, Vinasuki, Công ty ôtô 1-5 , Công ty ôtô 3- 2 … Tại liên doanh ôtô lắp ráp dây chuyền công nghệ đại Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam chuyển ... [5] n -số cấp hộp số k -số thứ tự số truyền Thay số ta có: + Số 1: ih1= 4,5 + Số 2: ih2 = 3, 09 Thiết kế tính toán hộp sốôtô Đồ án môn học Nguyễn Văn Huynh-ĐLK1-TC + Số 3: ih3 = 2,12 + Số 4: ih4 ... Zg2’= 37 =30 ,12 Chọn Zg3’= 31 Chọn Zg4’= 23 - Vậy tỉ số truyền hộp số , ta tính lại sau: i hn = Z' gi a Z Z a gi Z' Thay số ta được: 38 .44 i = = 4,42 h1 18.21 38 .31 i = = 2,18 h3 18 .30 38 .37 i...
... FORD Ngoài kể đến số hãng nước như:Trường Hải, MêKông, Vinasuki, Công ty ôtô 1-5 , Công ty ôtô 3- 2 … Tại liên doanh ôtô lắp ráp dây chuyền công nghệ đại Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam chuyển ... [5] n -số cấp hộp số k -số thứ tự số truyền Thay số ta có: + Số 1: ih1= 4,5 Thiết kế tính toán hộp sốôtô Đồ án môn học Nguyễn Văn Huynh-ĐLK1-TC + Số 2: ih2 = 3, 09 + Số 3: ih3 = 2,12 + Số 4: ih4 ... Zg2’= 37 =30 ,12 Chọn Zg3’= 31 Chọn Zg4’= 23 - Vậy tỉ số truyền hộp số , ta tính lại sau: i hn = Z' a gi Z Z a gi Z' Thay số ta được: 38 .44 i = = 4,42 h1 18.21 38 .31 i = = 2,18 h3 18 .30 38 .37 i...
... số khí + Tỷ số truyền tay số - Số - Số - Số - Số - Số - Số lùi + Truyền lực : : : : : : : : : : H07C 171ml (30 00v/ph) 44.5kGm(1800v/ph) 6728 cm3 285 mm 295 mm 32 0 mm 25 kG 13 × 110 mm : 13 x 145 ... trình “ phát triển giao thông vận tải” KC 10; 03 chương trình cấp giao thông vận tải phục vụ nông nghiệp; kỹ thuật điện tử giao thông vận tải khí ôtô hàng năm khoảng 30 - 35 đề tài lẻ khác Thực ... dùng để giảm tốc độ xe tô dừng hẳn tới mức độ cần thiết Ngoài thống phanh dùng để giữ tô đứng độ dốc khác Đối với tô hệ thống phanh cụm quan trọng nhất, bảo đảm cho tô chạy tốc độ cao nâng...