2 8 tính toán hệ số tiêu cho lúa trường hợp chảy tự do qua tràn b 0 45

Cơ sở khoa học đề xuất giải pháp nâng cấp hệ thống tiêu trạm bơm yên lệnh

Cơ sở khoa học đề xuất giải pháp nâng cấp hệ thống tiêu trạm bơm yên lệnh

Ngày tải lên : 13/03/2015, 14:08
... 19 98 < /b> 1999 20 00 20 01 20 02 < /b> 200 3 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08 < /b> TB 21< /b> 8 < /b> 1 68 < /b> 331 1 78 < /b> 1 02 < /b> 114 167 1 38 < /b> 113 147 115 1 42 < /b> 145 1 28 /b> 1 82< /b> < /b> 1 60 407 186< /b> 4 28 /b> 23< /b> 9 131 136 1 82< /b> < /b> 193 29< /b> 7 23< /b> 4 1 78 < /b> 1 80 184< /b> 23< /b> 8 < /b> 353 24< /b> 1 413 20 3 ... 449 25< /b> 5 1 40 141 21< /b> 6 341 321< /b> 24< /b> 8 < /b> 21< /b> 3 20 6 26< /b> 6 24< /b> 9 388< /b> 27< /b> 3 433 22< /b> 1 475 366 176 194 22< /b> 8 < /b> 3 50 3 30 307 21< /b> 3 28 /b> 5 26< /b> 8 < /b> 25< /b> 2 4 02 < /b> 2 98 < /b> 28 /b> /8 < /b> 28 /b> - 30 /8 < /b> 26< /b> - 30 /8 < /b> 28 /b> /7 26< /b> - 28 /b> /7 28 /b> /7 -01 /8 < /b> 05 /11 04 -06 /11 02 -< /b> 06 /11 24< /b> /8 < /b> 23< /b> -25< /b> /8 < /b> ... 12-< /b> 14 /8 < /b> 10- 12/< /b> 6 04 -06 / 10 01 -03 /9 28 /b> - 30/ 6 08 -< /b> 10/ 9 27< /b> -31/ 10 20 -24< /b> /7 18 < /b> -22< /b> /9 31/7-4 /8 < /b> 03 -07 /9 05 -09 / 10 24< /b> - 28 /b> /9 01 -05 / 10 26< /b> - 30/ 6 09 -13/9 21< /b> -25< /b> / 10 21< /b> -25< /b> /9 12-< /b> 16 /8 < /b> 08 -< /b> 12/< /b> 6 02 -< /b> 6/ 10 27< /b> -31/7 26< /b> - 30/ 6 06 - 10/ 9...
  • 87
  • 795
  • 0
Tóm tắt luận án Xây dựng mô hình thích hợp cho tính toán hệ thống công trình tổng hợp tiêu thoát nước đô thị vùng ảnh hưởng triều

Tóm tắt luận án Xây dựng mô hình thích hợp cho tính toán hệ thống công trình tổng hợp tiêu thoát nước đô thị vùng ảnh hưởng triều

Ngày tải lên : 08/07/2015, 11:21
... trận mưa 1 20 phút tần suất 10% theo số < /b> liệu trạm Tân Sơn Nhất (8)< /b> Mô trạng úng ngập tháng 10 / 20 05 Mô hình tính < /b> cho < /b> thời gian từ ngày 01 / 10 / 20 05 đến ngày 16/ 10 / 20 05 Trong thời gian diễn biến thuỷ ... b Tuyển tập b o 20 11 cáo hội nghị tổng kết Chương trình KHCN trọng điểm cấp Nhà nước mã số < /b> KC. 08 /< /b> 06 - 10 Vietnam Journal 20 08 < /b> of Mechanics, VAST, Vol. 30, No.1 Đồng tác giả Vietnam Journal 20 08 < /b> ... công b (Tên tạp chí đăng công trình) Tuyển tập công 20 11 trình Hội nghị khoa học Cơ học Thủy Khí toàn quốc năm 20 10 Tạp chí Khoa 20 11 học Nông nghiệp PTNT số < /b> 2+< /b> 3 / 20 11 Một phương pháp tính < /b> tiêu...
  • 27
  • 523
  • 1
Xây dựng mô hình thích hợp cho tính toán hệ thống công trình tổng hợp tiêu thoát nước đô thị vùng ảnh hưởng triều

Xây dựng mô hình thích hợp cho tính toán hệ thống công trình tổng hợp tiêu thoát nước đô thị vùng ảnh hưởng triều

Ngày tải lên : 09/10/2015, 11:37
... Hình 3 -21< /b> : Biểu đồ diễn biến độ ngập đƣờng phố ngày 01 -09 / 10 / 20 05 123< /b> Hình 3 -22< /b> : Biểu đồ diễn biến mực nƣớc triều kênh ngày 01 -09 / 10 / 20 05 123< /b> Hình 3 -23< /b> : Mực nƣớc tính < /b> toán < /b> trạng năm 20 05 số < /b> nút ... 1 08 < /b> Hình 3 -8:< /b> Diễn biến mực nƣớc tháng 2-< /b> 200 5 trạm Nhà B 1 08 < /b> Hình 3-9: Diễn biến mực nƣớc tháng 3 - 20 05 trạm Nhà B 109 Hình 3- 10: Diễn biến mực nƣớc tháng 4 - 20 05 trạm Nhà B 109 ... 79 2.< /b> 2.3 Cách giải số < /b> toán < /b> đƣờng ống 80 2.< /b> 2.4 Tính < /b> toán < /b> mƣa môđun P 83< /b> 2.< /b> 3 TÍCH HỢP CSDL VÀ GIS CỦA PHẦN MỀM DELTA-P 84< /b> 2.< /b> 3.1 Chức hệ < /b> thống 84< /b> 2.< /b> 3 .2 < /b> Tổng quan...
  • 147
  • 437
  • 0
Tính toán hệ thống điều chỉnh tự động tuyến tính liên tục theo các yêu cầu chỉ tiêu chất lượng làm việc cho trước

Tính toán hệ thống điều chỉnh tự động tuyến tính liên tục theo các yêu cầu chỉ tiêu chất lượng làm việc cho trước

Ngày tải lên : 11/06/2016, 05:36
... ) 20 lg 6 38.< /b> 4 20 lg 0, 13 20 lg 0, 01 60 lg 20 lg 0, 004 = 20 lg 6 38.< /b> 4 20 lg 0, 13 20 lg 0, 01 20 lg 0, 004 80 lg = 161. 78 < /b> 80 lg Độ nghiêng đặc tính < /b> thay đổi - 20 db/dc Nh đoạn đặc tính < /b> ... y1=46.6 08 < /b> - 20 .*log 10( x1);y2=19. 82< /b> 5< /b> - 40. *log 10( x2); y3=16.9 - 20 .*log 10( x3);y4 =45 .84< /b> 5- 40. *log 10( x4); y5=1 32.< /b> 04 - 80 .*log 10( x5); x6=linspace (0. 01,7.6 923< /b> ); x7=linspace(7.6 923< /b> , 100 ); x8=linspace( 100 ,25< /b> 0) ; x9=linspace (25< /b> 0, 100 00) ; ... 0. 00 186< /b> > a a a =a = 1 0 a = 0, 00 186< /b> a 0. 000 00 52 < /b> a a = a * a a = 0. 00 02 6< /b> 264 > 0. 144 3 = 1* 0. 00 02 6< /b> 264 > = a4* = Do < /b> hệ < /b> thống nằm biên giới ổn định loại có nghiệm nằm gốc toạ độ Nh hệ < /b> thống cho...
  • 19
  • 657
  • 0
Tính toán hệ thống nối đất cho trạm biến áp 220110 kV

Tính toán hệ thống nối đất cho trạm biến áp 220110 kV

Ngày tải lên : 24/04/2013, 11:26
... 1567 18 < /b> 32 < /b> 20 98 < /b> 23< /b> 63 26< /b> 28 < /b> 28 /b> 93 31 58 < /b> 1 500 1 80 9 21< /b> 19 24< /b> 28 < /b> 27< /b> 38 < /b> 304 7 3356 3666 16 98 < /b> 20 52 < /b> 2 405 27< /b> 59 31 12 < /b> 3466 3 82< /b> 0 4173 189< /b> 6 22< /b> 94 26< /b> 92 < /b> 3 08 9< /b> 3 487< /b> 388< /b> 5 4 28 /b> 3 4 681< /b> 20 94 25< /b> 36 29< /b> 78 < /b> 3 4 20 38 < /b> 62 < /b> 4 304 4746 5 188< /b> ... 3 08 9< /b> 3 4 20 511 9 08 < /b> 1 305 17 02 < /b> 209 9 18 < /b> 32 < /b> 28 < /b> 92 < /b> 3 28 /b> 9 3 686< /b> 4 08 3< /b> 577 104 0 1 504 1967 24< /b> 30 20 98 < /b> 3356 3 82< /b> 0 4 28 /b> 3 4746 644 1173 1 703 22< /b> 32 < /b> 27 62 < /b> 2363 3 82< /b> 1< /b> 43 50 488< /b> 0 5 409 7 10 1 306 1 901 24< /b> 97 309 3 26< /b> 28 < /b> 4 28 /b> 5 488< /b> 0 ... 6 905 787< /b> 5 88< /b> 45 981< /b> 5 Sau có phản xạ 10 153 193 23< /b> 2 27< /b> 2 3 10 3 50 389< /b> 429< /b> 4 68 < /b> 3 38 < /b> 5 62 < /b> 786< /b> 101 0 123< /b> 4 14 58 < /b> 16 82< /b> < /b> 1 906 21< /b> 30 4 58 < /b> 801 1144 1 487< /b> 183< /b> 0 21< /b> 72 < /b> 2515 28 /b> 58 < /b> 3 20 1 653 1191 17 30 22< /b> 67 28 /b> 05 3344 388< /b> 2...
  • 60
  • 1.7K
  • 6
Tính toán hệ thống cung cấp nhiệt cho nhà máy dệt may

Tính toán hệ thống cung cấp nhiệt cho nhà máy dệt may

Ngày tải lên : 24/09/2013, 18:29
... 0, 531 0, 0731 0 ,23< /b> 89< /b> 32,< /b> 7 0, 339 0, 02 0< /b> 0 0 ,06 55 2,< /b> 5 27< /b> ,5 0, 453 0 ,29< /b> 27 0, 08 0< /b> 5 30 2,< /b> 7 32,< /b> 7 0, 396 0, 02 7< /b> 3 0, 08 9< /b> 3 1 08 < /b> 50 2,< /b> 5 52,< /b> 5 0, 4 98 < /b> 0, 02 7< /b> 7 0, 1454 51 57 60 2,< /b> 7 62,< /b> 7 0, 383< /b> 0, 0 3 80 0 ,23< /b> 82< /b> < /b> 125< /b> 40 133 45 60 ... 30 30 25< /b> 30 50 60 60 2,< /b> 7 2,< /b> 7 2,< /b> 5 2,< /b> 7 2,< /b> 5 2,< /b> 7 2,< /b> 5 2,< /b> 7 32,< /b> 7 32,< /b> 7 27< /b> ,5 32,< /b> 7 52,< /b> 5 62,< /b> 7 62,< /b> 5 7,7 Tổn thất ásuất(Pa) δP dd 0, 531 0, 339 0, 453 0, 396 0, 4 98 < /b> 0, 383< /b> 0, 383< /b> 0, 0 42 < /b> 0, 0731 0, 02 0< /b> 0 0 ,29< /b> 27 0, 02 7< /b> 3 ... 12,< /b> 52 < /b> OA 0, 1667 51 57 ` 7, 52 < /b> AB 0, 3334 70 76 10 7, 52 < /b> BH 0 ,26< /b> 39 70 76 20 7, 52 < /b> HC 0 ,23< /b> 06 70 76 2,< /b> 5 CX 0, 14 72 < /b> 51 57 2,< /b> 5 XG 0, 09 72 < /b> 70 45 40 5 ,2 < /b> BE 0, 0694 33 38 < /b> 20 2,< /b> 7 HK 0, 0333 25< /b> 31 20 2,< /b> 5 CF 0, 08 3< /b> 3...
  • 45
  • 1.8K
  • 23
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe du lịch

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe du lịch

Ngày tải lên : 25/12/2013, 12:54
... m1=1, 18 < /b> + G1 - Tải trọng phân b lên cầu trước , G1= 86< /b> 72,< /b> 04 (N) + φ - Hệ < /b> số < /b> b m b nh xe với mặt đường , φ= 0, 6 + rbx - B n kính lăn b nh xe, rbx =0 , 28 /b> 00 4(m) ' ⇒ Mp = 1, 18 < /b> 85< /b> 72,< /b> 04 × 0, 6 × 0 , 28 /b> 00 4 ... Chọn 01 = 1 20 0 + Chọn β11=1 40 + 21< /b> = 1 20 0 + 1 50 =13 40 Thay vào công thức ta có: cos 2.< /b> 14 − cos 2.< /b> 134 tgδ1 = = 0, 1 62 < /b> 2. 1 20 0. π 0 + sin 2.< /b> 14 − sin 2.< /b> 134 1 80 ⇒ δ1=9 , 20 -Đối với má sau : + Chọn β 02 =< /b> ... P1=P2 = 20 .1 12,< /b> 08 < /b> =22< /b> 41,6 (N) U1= 52,< /b> 19 1 12,< /b> 08 =< /b> 584< /b> 9,46 (N) U2=11 ,09 1 12,< /b> 08 =< /b> 124< /b> 2,97 (N) B ng 2.< /b> 3 B ng giá trị tác dụng lên guốc phanh cầu sau STT Các thông số < /b> Guốc trước Guốc sau Đơn vị P 22< /b> 41,6 22< /b> 41,6...
  • 45
  • 1.2K
  • 7
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh cho xe có tự trọng 820kg và trọng lượng toàn bộ 1250kg

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh cho xe có tự trọng 820kg và trọng lượng toàn bộ 1250kg

Ngày tải lên : 25/12/2013, 12:55
... ĐLK8LC1 Trờng Đhspkt hngyên *** khoa ckđl đồ án môn học 1 .2.< /b> 2 Cấu tạo chung hệ < /b> thống phanh ABS Hình 1 .2 < /b> hệ < /b> thống phanh ABS Nguyên tắc điều khiển cấu ABS nh sau: - Các cảm biến tốc độ b nh ... piston 8,< /b> 9 Đờng dầu vào 10 B nh chứa dầu 21< /b> Van dầu sau piston 22< /b> Van dầu sau piston Nguyên lý làm việc Khi không tác động vào đạp b n đạp phanh, cúppen piston số < /b> số nằm cửa vào cửa b làm cho < /b> ... b nh chứa Nếu piston b đẩy tiếp làm tăng áp suất dầu b n xylanh, áp suất tác dụng lên xylanh b nh sau Do < /b> có áp suất dầu nh tác dụng lên xylanh số < /b> 2,< /b> piston số < /b> hoạt động giống hệt nh piston số...
  • 23
  • 737
  • 1
Nghiên cứu, cải tạo, tính toán hệ thống cung cấp nhiệt cho nhà máy đường kon tum

Nghiên cứu, cải tạo, tính toán hệ thống cung cấp nhiệt cho nhà máy đường kon tum

Ngày tải lên : 31/12/2013, 09:34
... 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0 +2.< /b> 87< /b> 1.519 .00 0=5.313. 487< /b> .00 0 (VNĐ) 20 Số < /b> tiền đầu MW: 5.313. 487< /b> .00 0:3,75=1.416. 929< /b> .86< /b> 6,67(VNĐ/MW) *Lượng điện b n năm (kWh): (2 < /b> 0 02 ,< /b> 25 +2 < /b> 2 02 ,< /b> 25) :2=< /b> 2 1 02 ,< /b> 25 2.< /b> 1 02 ,< /b> 25(kWh) x1 50( ngày)x24(giờ)= 7.5 68 < /b> 100 (kWh) ... MW: 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0+15.5 92.< /b> 563 .00 0= 18.< /b> 03 4.531 .00 0(VNĐ) Số < /b> tiền đầu MW: 18.< /b> 03 4.531 .00 0:4=4.5 08 .< /b> 6 32.< /b> 7 50 (VNĐ/ MW) Số < /b> tiền đầu máy biến tần, turbine, máy phát (1)MW 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0+3 .89< /b> 8.6 92.< /b> 00 0=6.3 40. 6 60. 000 (VNĐ) ... từ b n điện năm ( 1 50 ngày ): 7.5 68.< /b> 100 (kWh)x 800 (VNĐ)= 6 .05 4. 4 80 .00 0(VNĐ) *Thời gian thu hồi vốn đầu tư: *17 .00 7.3 58.< /b> 00 0(VNĐ): 6 .05 4. 4 80 .00 0(VNĐ) =2,< /b> 81< /b> (năm) * 5.313. 487< /b> .00 0(VNĐ): 6 .05 4. 4 80 .00 0...
  • 13
  • 640
  • 0
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Ngày tải lên : 02/01/2014, 16:54
... 5 08 < /b> mm = 0, 5 08 < /b> (m) H = B = 26< /b> 0 mm = 0 ,26< /b> (m) D = d+2H=5 08 < /b> +2.< /b> 2 60 =1 0 28 /b> mm = 1, 0 28 /b> (m) r0 = 1, 0 28 /b> /2 < /b> = 0, 514 (m) rbx = 0, 93 0, 514 = 0, 4 78 < /b> (m) Thay s vo ta c M/ = jmax hg Ga b 15 305 0.1,1 5 ,8.< /b> 1,36 ... 4 40 1 20 V = ( 44 02 < /b> 4 20 2 ) 106 = 0. 00 386< /b> 7 ( m3 ) ữ 10 + mt = 6.7 , 20 . 103 .00 386< /b> 7 = 167 ,05 Kg Thay s vo ta cú: = 15 305 0. (8,< /b> 33) = 6 ,84< /b> 0 C 2.< /b> 500 .167, 05 * Kt lun: : < [ ] = 1 50 , ... 1 20 15= 1 80 0 mm2 F2 = 10 40 = 400 mm2 Y2 = 28 /b> mm Yc1 = 28 /b> . 1 80 0 = 19, 38 < /b> mm 1 80 0 + 2.< /b> 400 Yc2 = Y2 - Yc1 = 28 /b> - 19 = mm Tớnh b n kớnh ng trung hũa F1 + F2 Rth = F1 + F2 ' R1' R2 R1 l b n kớnh trng...
  • 103
  • 1.4K
  • 22
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Ngày tải lên : 02/01/2014, 16:54
... IV Hệ < /b> thống dẫn động phanh xe KAMAZ 5 3 20 4.1 đồ b trí chung hệ < /b> thống dẫn động phanh xe KAMAZ5 3 20 : 36 10 A 11 12 < /b> III 13 21< /b> 14 20 16 17 23< /b> 22< /b> 18 < /b> 19 28 /b> 25< /b> 24< /b> 26< /b> 27< /b> 29< /b> 30 31 32 < /b> e d 28 /b> Hình2.3: ... phanh) : b + Tổng diện tích ma sát : F + Kiểu lốp sử dụng : : : : : : : : : : 29< /b> 5 mm 30 % 300 300 400 mm 27< /b> kg 19 ì 1 40 mm 6 300 cm2 26< /b> 0 508 P II Khái quát chung hệ < /b> thống phanh xe KAMAZ 5 3 20 : Ôtô ... sở (B) - Chiều cao (H) - Chiều cao trọng tâm (hg) - Khoảng sáng gầm xe : +) Cầu Trớc : : : : : : : : : : : : : : : : 11 500 KG 7 08 0< /b> KG 3 3 20 KG 37 60 KG 15 305 KG 4375 KG 109 30 KG 80 km/h 21< /b> 0ml (26< /b> 00 v/ph)...
  • 163
  • 1.5K
  • 21
Tài liệu Luận văn:NGHIÊN CỨU, CẢI TẠO, TÍNH TOÁN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIỆT CHO NHÀ MÁY ĐƯỜNG KON TUM ppt

Tài liệu Luận văn:NGHIÊN CỨU, CẢI TẠO, TÍNH TOÁN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIỆT CHO NHÀ MÁY ĐƯỜNG KON TUM ppt

Ngày tải lên : 26/02/2014, 20:20
... 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0 +2.< /b> 87< /b> 1.519 .00 0=5.313. 487< /b> .00 0 (VNĐ) 20 Số < /b> tiền đầu MW: 5.313. 487< /b> .00 0:3,75=1.416. 929< /b> .86< /b> 6,67(VNĐ/MW) *Lượng điện b n năm (kWh): (2 < /b> 0 02 ,< /b> 25 +2 < /b> 2 02 ,< /b> 25) :2=< /b> 2 1 02 ,< /b> 25 2.< /b> 1 02 ,< /b> 25(kWh) x1 50( ngày)x24(giờ)= 7.5 68 < /b> 100 (kWh) ... MW: 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0+15.5 92.< /b> 563 .00 0= 18.< /b> 03 4.531 .00 0(VNĐ) Số < /b> tiền đầu MW: 18.< /b> 03 4.531 .00 0:4=4.5 08 .< /b> 6 32.< /b> 7 50 (VNĐ/ MW) Số < /b> tiền đầu máy biến tần, turbine, máy phát (1)MW 2.< /b> 441.9 68.< /b> 00 0+3 .89< /b> 8.6 92.< /b> 00 0=6.3 40. 6 60. 000 (VNĐ) ... từ b n điện năm ( 1 50 ngày ): 7.5 68.< /b> 100 (kWh)x 800 (VNĐ)= 6 .05 4. 4 80 .00 0(VNĐ) *Thời gian thu hồi vốn đầu tư: *17 .00 7.3 58.< /b> 00 0(VNĐ): 6 .05 4. 4 80 .00 0(VNĐ) =2,< /b> 81< /b> (năm) * 5.313. 487< /b> .00 0(VNĐ): 6 .05 4. 4 80 .00 0...
  • 13
  • 653
  • 0
Đồ án xử lý cấp nước Tính toán hệ thống xử lí nước cấp công suất 40.000m¬¬3/ngđ cấp cho khu dân cư A tại Đồng Nai pdf

Đồ án xử lý cấp nước Tính toán hệ thống xử lí nước cấp công suất 40.000m¬¬3/ngđ cấp cho khu dân cư A tại Đồng Nai pdf

Ngày tải lên : 11/03/2014, 12:20
... lượng CO2 sau làm thoáng µ: lượng ion dung dịch = 0, 000 02 2< /b> .P = 0, 000 02 2< /b> . 300 = 6,6. 10- 3 P: tổng hàm lượng muối = 300 Ki: số < /b> phân ly b c axit cacbonnic nhiệt độ 20 0c, tra b ng ta Ki = 4 ,05 . 10- 7 25< /b> % ... (khoảng 20 00 0 dân) Wbt: Lượng nước dự trữ cho < /b> thân trạm xử lý(m3) W bt = Wbc = Wđh + W3hcc+Wbt = 600 0 + 324< /b> + 24< /b> 00 = 8 < /b> 724< /b> ( m3) Wbc = 3.9 TRẠM B M CẤP • Trong trạm b m cấp gồm : • máy b m chân ... Nai P = 3 02 < /b> × 3 28 /b> 5 × 0, 001 05= 3 104 (J/s) = 3. 104 (Kw) • Xác định số < /b> vòng quay cánh gạt b n: N= = = 0. 003 ( vòng/s) = 0. 18 < /b> vòng/phút 3.5.TÍNH B LỌC NHANH • Diện tích b lọc nhanh Q F = T vbt − 3,6.a.W...
  • 49
  • 1.4K
  • 2
Nghiên cứu, tính toán hệ thống xử lý nước thải cho trang trại chăn nuôi

Nghiên cứu, tính toán hệ thống xử lý nước thải cho trang trại chăn nuôi

Ngày tải lên : 20/03/2014, 01:34
... B pH 7 ,23< /b> – 8,< /b> 07 7,5 BOD5 1664 – 326< /b> 8 < /b> 25< /b> 00 mg/L 50 COD 25< /b> 61 – 5 0 28 /b> 37 50 mg/L 100 TSS 1 700 – 321< /b> 8 < /b> 20 00 mg/L 100 Ntổng 304 – 471 3 50 mg/L 30 Ptổng 13 ,8 < /b> – 62 < /b> 38 < /b> mg/L 5 ,8.< /b> 109 5 ,8.< /b> 109 MPN/ 100 mL 500 0 ... TSS lại = 20 00 ×(1 – 0, 1) = 1 80 0 (mg/l) BOD5 lại = 25< /b> 00 ×(1 – 0, 0 50 = 23< /b> 75 (mg/l) Sinh viên: Trịnh Thị Trang - MT1 101 22< /b> Khóa luận tốt nghiệp Trường < /b> ĐHDL Hải Phòng B ng 3.1 Tổng hợp < /b> thông số < /b> thiết ... hoàn b n hoạt tính:< /b> Qth/Q = 0 ,25< /b> –  BOD5 : BOD 20 = 0, 68 < /b>  MLVSS : MLSS = 0 ,8 < /b>  Nồng độ b n hoạt tính < /b> tuần hoàn (tính < /b> theo chất rắn lơ lửng) 100 00 mg/l Xác định BOD5 nước thải đầu vào đầu b Aerotank...
  • 68
  • 793
  • 2
tính toán hệ thống cấp nhiên liệu tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

tính toán hệ thống cấp nhiên liệu tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

Ngày tải lên : 12/04/2014, 23:32
... nhiên γ DO < /b> = 85< /b> 0  kg   m  liệu nhẹ Két dầu T = 12h trực ( 10- ) t nhật B m trực T = 12h h Q1=6, 08 < /b> T ′ = 0, 75h nhật Q2 =0 , 28 /b> Két nhiên Vb = V3 + V3 p m Vb=1 ,03 75 liệu b n B ng 2.< /b> 3 Tính < /b> toán < /b> hâm ... u 32,< /b> u33,u34,u 30, u31,u35,U36,u37,u 38,< /b> u39,u 40, u41, 35 U21,u 20. u21”,u 22,< /b> u23,u24,u25,u27,u 28,< /b> u29 12 < /b> 10 17 Sinh viên :Phạm Thị Liễu Lớp : MTT 50_ ĐH2 Trang: 28 /b> THIẾT KẾ MÔN HỌC :MÁY PHỤ TÀU THUỶ Chương 3:KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG CẤP NHIÊN ... số < /b> lượng :01 B u lọc dầu đốt kiểu kép số < /b> lượng :01 B m dầu b i trơn số < /b> lượng :01 Ống b hòa giãn nơ nhiệt số < /b> lượng :01 d,thiết b kèm theo diesel B u giảm âm số < /b> lượng: 02 < /b> Ác quy khởi động 24< /b> V, 1 80 A...
  • 30
  • 1.6K
  • 5
Đồ án môn học cao áp  tính toán hệ thống nối đất cho trạm biến áp 220 110 kv và chuyên đề tính tổn hao vầng quang trên đường dây tải điện siêu cao áp 500 kv

Đồ án môn học cao áp tính toán hệ thống nối đất cho trạm biến áp 220 110 kv và chuyên đề tính tổn hao vầng quang trên đường dây tải điện siêu cao áp 500 kv

Ngày tải lên : 21/07/2014, 20:47
... 17 90 1967 21< /b> 44 1 104 1 325< /b> 1546 1767 1 988< /b> 22< /b> 09 24< /b> 30 26< /b> 51 13 02 < /b> 1567 18 < /b> 32 < /b> 20 98 < /b> 23< /b> 63 26< /b> 28 < /b> 28 /b> 93 31 58 < /b> 1 500 1 80 9 21< /b> 19 24< /b> 28 < /b> 27< /b> 38 < /b> 304 7 3356 3666 16 98 < /b> 20 52 < /b> 2 405 27< /b> 59 31 12 < /b> 3466 3 82< /b> 0 4173 189< /b> 6 22< /b> 94 26< /b> 92 < /b> 3 08 9< /b> ... 13 02 < /b> 1964 22< /b> 28 < /b> 24< /b> 93 27< /b> 57 445 775 1 106 1436 1767 1567 24< /b> 28 < /b> 27< /b> 59 3 08 9< /b> 3 4 20 511 9 08 < /b> 1 305 17 02 < /b> 209 9 18 < /b> 32 < /b> 28 < /b> 92 < /b> 3 28 /b> 9 3 686< /b> 4 08 3< /b> 577 104 0 1 504 1967 24< /b> 30 20 98 < /b> 3356 3 82< /b> 0 4 28 /b> 3 4746 644 1173 1 703 22< /b> 32 < /b> 27 62 < /b> ... 1 20 00 a = 100 kA/µs 1 100 0 a = 90kA/µs 100 00 a = 80 kA/µs 900 0 80 00 a = 70kA/µs 700 0 a = 60kA/µs 600 0 a = 50kA/µs 500 0 a = 40kA/µs 400 0 a = 30kA/µs 300 0 a = 20 kA/µs 20 00 a = 10kA/µs Upd (kV) 100 0...
  • 174
  • 1.1K
  • 5
Phần 11 KHÓA ĐÀO TẠO TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH VÀ ỨNG DỤNG TRÊN PHẦN MỀM PSSE CHO KỸ SƯ HỆ THỐNG ĐIỆN (Mô phỏng và tính toán hệ thống điện Việt Nam trên Phần mềm PSSE)

Phần 11 KHÓA ĐÀO TẠO TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH VÀ ỨNG DỤNG TRÊN PHẦN MỀM PSSE CHO KỸ SƯ HỆ THỐNG ĐIỆN (Mô phỏng và tính toán hệ thống điện Việt Nam trên Phần mềm PSSE)

Ngày tải lên : 16/08/2014, 15:23
... contingencies removed? y g eBook for You • 28 /b> N-1 CONTINGENCY ANALYSIS Contingencies causing non-convergence For the loss of line from Bus 5 20 02 < /b> to Bus 5 20 62,< /b> we could build , an SLD to analyze ... analysis for the 22< /b> 0kV b ses buses eBook for You • Are there any buses with a fault level exceeding the breaker capabilities? 46 SHORT-CIRCUIT ANALYSIS Short-Circuit Analysis Results – 22< /b> 0kV Sh t Ci ... problem eBook for You • 31 N-1 CONTINGENCY ANALYSIS Contingencies causing non convergence non-convergence This problem can be corrected by adding a fixed shunt capacitor of 80 MVAR at bus 1 926< /b> 2...
  • 66
  • 796
  • 12
Thiết kế tính toán hệ thống lái có trợ lực cho xe con 7 chỗ

Thiết kế tính toán hệ thống lái có trợ lực cho xe con 7 chỗ

Ngày tải lên : 06/10/2014, 13:18
... 25< /b> .00 30. 00 35 .00 40. 00 0 .00 4.79 9.17 13. 18 < /b> 16 . 80 20 .05 22< /b> . 90 25< /b> .34 27< /b> .33 0. 00 -0. 05 -0. 14 -0 .23< /b> -0 .27< /b> -0 . 20 0. 15 0. 66 1.59 0. 00 4 . 80 9 .21< /b> 13 .26< /b> 16.95 20 .27< /b> 23< /b> .21< /b> 25< /b> .74 27< /b> .85< /b> 0. 00 -0. 06 -0. 18 < /b> ... -0. 31 -0. 42 < /b> -0. 42 < /b> -0. 16 0 .26< /b> 1 .07 0. 00 4 .81< /b> 9 .25< /b> 13.35 17. 10 20 .49 23< /b> .51 26< /b> .14 28 /b> .34 0. 00 -0. 07 -0 .22< /b> -0. 40 -0. 57 -0. 64 -0. 46 -0. 14 0. 58 < /b> 0. 00 4. 78 < /b> 9.13 13 .09 16.66 19 .84< /b> 22< /b> .61 24< /b> .96 26< /b> .86< /b> 0. 00 ... toán < /b> hệ < /b> thống lái có trợ lực cho < /b> xe chỗ ngồi 29< /b> Đồ án tốt nghiệp K 52 < /b> SV: Ngô Tiến Hiệp - ÔtôA B ng 2.< /b> 2: Quan hệ < /b> theo lý thuyết lt lt 0. 00 5 .00 10. 00 15 .00 20 .00 25< /b> .00 30. 00 35 .00 40. 00 0 .00 ...
  • 87
  • 2.8K
  • 4
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải 11 tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải 11 tấn

Ngày tải lên : 06/10/2014, 13:21
... tải 26< /b> 1.3.4 Van phân phối dẫn động dòng  Cấu tạo: 27< /b> A-A 21< /b> 20 19 18 < /b> 17 16 15 26< /b> 4 14 Ø1 02 < /b> H7 e8 13 B 12 < /b> A Ø16 Ø154 H7 e8 H7 e8 10 11 C D 28 /b> Cấu tạo bao gồm chi tiết : - Cụm b n đạp phanh: B n ... số < /b> kỹ thuật: Model Số < /b> xy lanh Công suất(kW/v/ph) Dung tích xy lanh Lốp xe( trước- sau) Phanh Tay lái thuận 6x4 56 50 11 700 24< /b> 95 31 30 11 500 22< /b> 605 D6CB xy lanh thẳng hàng 27< /b> 5 123< /b> 44 cm3 12.< /b> 00 - 22< /b> ,5 ... Hyundai 11 2.< /b> 2.1 dồ b trí chung hệ < /b> thống phanh xe Hyundai – 11 35 10 16 15 14 13 11 12 < /b> 11 12 < /b> Hình 2.< /b> 1 đồ b trí chung hệ < /b> thống phanh xe Hyundai – 11 123< /b> 456 78-< /b> Van phanh tay Cơ cấu phanh b nh...
  • 115
  • 3K
  • 2

Xem thêm