2 2 lịch trình truyền thông trên truyền hình
Tổ chức sự kiện chương trình gây quỹ ủng hộ bệnh nhân ung thư đà nẵng 2014
Ngày tải lên :
14/08/2014, 09:45
... trình truyền thông truyền hình Kênh Múi 21 / 02 VTV1 DRT 19h00 19h45- X 23 /0 X 18h30- 22 /0 X Thời gian 24 /0 25 /0 X X 26 /0 27 /0 28 /0 X 2 X X 20 h15 Nội dung truyền thông truyền hình: Cho chạy hình ... 18/ 02/ 201 đến 28 / 02/ 201 30 45 30 25 50 20 45 35 60 50 20 40 38 Hình 2. 4 Phướn treo đường Trường Chinh Hình 2. 5 Phướn treo cầu Rồng 2. 5.4 Quảng cáo Internet Có thể nói quảng cáo Internet công cụ truyền ... lần 23 2. 3 Thời gian, địa điểm thực chương trình 2. 3.1 Thời gian Chương trình “Gây quỹ ủng hộ bệnh nhân ung thư thành phố Đà Nẵng 20 14”được tổ chức vào ngày 28 / 02/ 2014 (tức ngày 29 /01 /20 14 Âm lịch) ...
- 137
- 936
- 2
Quy hoạch giao thông trên trục đường Trường Chinh – Vành đai 2 thành phố Hà Nội
Ngày tải lên :
17/04/2015, 15:20
... (67) 22 ( 72) 27 (80) 31 (87) 32 (90) 32 (90) 32 (89) 31 (88) 28 ( 82) 24 (76) 22 (71) 14 (58) 16 (60) 18 (65) 22 (71) 25 (77) 27 (80) 27 (80) 27 (80) 26 (78) 23 (73) 19 (66) 16 (60) 30.5 (1 .20 ) ... dựng 22 Nguyễn Văn Ba – K46 Kiểu dải - 22 Chương I: Tổng quan giao thông đô thị I II III 4,00 ( 12, 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 Chủ yếu 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, ... Hà Nội đến năm 20 20 - QĐ 34 20 06 QĐ- BGTVT ngày 16/10 /20 06 - Tiêu chuẩn thiết kế đường 4054 /20 05 - Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 104 -20 07 - Luật xây dựng ngày 26 /11 /20 03, luật giao thông đường -...
- 95
- 1.6K
- 0
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 4 ppsx
Ngày tải lên :
13/08/2014, 13:22
... 30÷ 125 m 4 .2. 3 Ray không m i n i Ray không m i n i ñư c hàn li n có chi u dài kho ng 1000m tr lên Trên chi u dài ray hình thành khu v c Khu v c gi a g i khu v c c ñ nh, ñ u khu v c co dãn 21 5 ... gi n ñơn, linh ki n, l p ñ t d (Hình 44) M TS LO I PH KI N ðÀN H I TRÊN TH GI I Hình 4-4 Liên k t ñàn h i dùng cho ñư ng s t không m i n i 21 8 Tà v t Kích thư c hình dáng tà v t làm tăng l c ch ... c a bu lông, l c ma sát l n l c c n l n Ví d l p lách l , bu lông ñư ng kính 22 mm, l c c n m i n i Pn = 24 t n l c (24 9,81KN) L c c n ph ki n gi ray: Là l c ghìm gi ray v i tà v t b ng lo i liên...
- 7
- 837
- 23
Về dạng định lý cơ bản thứ 2 kiểu Cartan cho các đường cong chỉnh hình
Ngày tải lên :
14/03/2013, 11:55
... ữớng cong chnh hẳnh 23 2. 1 CĂc hm Nevanlinna-Cartan cho ữớng cong chnh hẳnh 23 2. 2 nh lỵ cỡ bÊn thự hai cho ữớng cong chnh hẳnh cưt cĂc siảu mt 26 2. 2.1 Mởt số bờ ã quan ... thữỡng cừa hai khổng gian liản tiáp lồc Ta kẵ hiằu số chiãu õ l (i) Kát hủp Bờ ã 2. 2 .2 v 2. 2.3 ta cõ bờ ã sau 2. 2.4 Bờ ã Tỗn tÔi mởt số nguyản dữỡng N0 ch phử thuởc vo r1 , , rn cho (i) := dim ... vêy theo Bờ ã 2. 2.11, ta cõ q T (r, f ) N (r, Qj , f ) NW (r, 0) + o (T (r, f )) j=1 (2. 5) Mt khĂc Bờ ã 2. 2. 12 cho ta q N (r, Qj , f ) NW (r, 0) j=1 q N M (r, Qj , f ) (2. 6) j=1 Tiáp...
- 45
- 448
- 1
đường Trường Chinh từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng
Ngày tải lên :
02/04/2013, 09:50
... (67) 22 ( 72) 27 (80) 31 (87) 32 (90) 32 (90) 32 (89) 31 (88) 28 ( 82) 24 (76) 22 (71) 14 (58) 16 (60) 18 (65) 22 (71) 25 (77) 27 (80) 27 (80) 27 (80) 26 (78) 23 (73) 19 (66) 16 (60) 30.5 (1 .20 ) ... phố đô thị 22 Nguyễn Văn Ba – K46 II Kiểu dải III 4,00 ( 12, 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 Chủ yếu 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 Thứ yếu 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) ... Hà Nội đến năm 20 20 - QĐ 34 20 06 QĐ- BGTVT ngày 16/10 /20 06 - Tiêu chuẩn thiết kế đường 4054 /20 05 - Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 104 -20 07 - Luật xây dựng ngày 26 /11 /20 03, luật giao thông đường -...
- 96
- 577
- 1
TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG TRỤC CHÍNH ĐÔ THỊ ĐOẠN TỪ: NHỔN – CỬA NAM
Ngày tải lên :
02/04/2013, 16:43
... ( 12, 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1,50 (3,00) a1, a2, a3, b1 2, 00 (6,00) 1,50 (4,00) 1,00 (2, 00) a1, a2, ... 134,6 163,0 Quận/ Huyện 427 ,0 427 ,0 Tổng 100,1 134,6 427 ,0 661,7 Cục đường 100,6 100,6 20 05 Sở Quận/ GTCC Huyện 31,6 24 0,3 320 ,1 27 1,9 320 ,1 Tổng 1 32, 2 24 0,3 320 ,1 6 92, 6 (Nguồn: Cơ quan Hợp tác ... tiện tham gia giao thông Biển báo giao thông tuyến thuộc 03 nhóm biển chính: Nhóm biển cấm: 1 02, 103b, 107, 123 a, 131a Nhóm biển báo nguy hiểm: 20 5, 20 7, 20 8, 22 1b, 22 4, 22 5 Nhóm biển dẫn:...
- 65
- 1.2K
- 8
Việt Nam chống vũ khí công nghệ cao của Mỹ trên đường Trường Sơn giai đoạn 1965-1973
Ngày tải lên :
10/04/2013, 09:50
... Gòn, giải phóng miền Nam, thống nước nhà 2. 2 Đối phó với vũ khí công nghệ cao Mỹ đường Trường Sơn 2. 2.1 Đối phó với máy bay 2. 2.1.1 Đối với B. 52 Máy bay B. 52 gây cho ta nhiều thiệt hại nên lực lượng ... trợ diện" để phát B 52 sớm liên tục, ngày 22 -11-19 72, hai Tiểu đoàn tên lửa ETL 26 3 bố trí Nghệ An Đại đội 45 Trung đoàn Radar 29 1 cung cấp phần tử nhìn vòng bắn rơi B. 52 B. 52 bị thương Binh chủng ... B. 52 - Máy bay F.111, loại máy bay “ném bom chiến thuật - chiến lược” kiểu động kép, hai người lái Thân máy bay dài 22 ,4 m; sải cánh lúc "xòe" rộng 19 ,2 m, lúc "cụp" 9,47 m; chiều cao 5, 52 m;...
- 61
- 1.5K
- 12
Vấn đề chất lượng sản phẩm trên thị trường chính thức ở các nước đang phát triển
Ngày tải lên :
25/04/2013, 11:22
... thÞ kim nhung 12 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 rπ rH(r0) = g r π + (1− r )π g r (1−π ) r (1−π ) (1−+ r )(1− π ) (4.2a) b 0g rL(r0) = (4.2b) 0g b đú: rH(r0) ... vào người bỏn người bỏn tốt thỡ khỏch hàng tạo tiờn nghiệm lạc quan, r =1 Do phương trỡnh (4.2a) (4.2b) nờn rH(r0)=rL(r0)=1 Trong trường hợp thỡ phương trỡnh (4.9) khụng đỳng Người bỏn đương nhiệm ... bỏn lừa đảo Nhưng khỏch hàng khụng tin tưởng chỳt vào người bỏn thỡ đú r0=0 Do phương trỡnh (4.2a) (4.2b) nờn rH(r0)=rL(r0)=0 phương trỡnh (4.9) trở thành (Cg-Cb)[0 ∆(r0)〈0 khụng cũn đỳng Sẽ khụng...
- 28
- 496
- 0
TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG TRỤC CHÍNH ĐÔ THỊ ĐOẠN TỪ: NHỔN – CỬA NAM
Ngày tải lên :
25/04/2013, 14:29
... ( 12, 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1,50 (3,00) a1, a2, a3, b1 2, 00 (6,00) 1,50 (4,00) 1,00 (2, 00) a1, a2, ... đó.Có dạng hình chữ nhật hình vuông Nhóm biển phụ gồm có kiểu đánh số thứ tự từ biển số 501 đến biển số 509 (Nguồn: Điều lệ biển báo giao thông 22 TCN 23 7 – 01) 1 .2. 2 Tổ chức giao thông đèn tín ... không gian (m) Yêu cầu không gian tối thiểu (m) Xe đạp Xe máy 0,75 1,00 1 ,20 2, 25 2, 60 3,00 3,00 0,80 1,00 2, 00 2, 35 2, 75 2, 75 Ô tô Xe tải nhỏ Xe tải lớn Xe bus (Nguồn: FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR...
- 20
- 373
- 0
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 1 pdf
Ngày tải lên :
13/08/2014, 13:22
... b - Hình 1 -21 Phân lo i m i n i theo v trí tương ñ i gi a tà v t m i n i ray ta có lo i sau: M i n i kê ñơn (Hình 1 -22 a) M i n i treo (Hình 1 -22 b) M i n i kê kép (Hình 1 -22 c) 145 Hình 1 -22 : B ... h B1 b H1 H (cm) I 18 22 14 18 22 - 14 - - - - II 180 17 20 14 17 20 - 14 16 20 - 14 III 1000 180 180 16 19 14 16 19 - 14 15 19 - 14 I 1435 25 0 22 16 II 25 0 20 14.5 III 25 0 19 13.5 1.3.4 Tà v ... dài 12, 5 m 25 m, Trung Qu c dùng ray dài 12, 5 m, Pháp 18 ÷ 24 m, ð c có lo i: 38; 45 60 m, Anh 11,89 18 .29 m, M 11,89 23 ,78 m Hình d ng kích thư c hình h c c a ray P43 hình 1 -2 Hình 1-2M t c...
- 28
- 4.2K
- 41
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 2 pps
Ngày tải lên :
13/08/2014, 13:22
... có 9400 27 17 3435 825 4700 1400 600 600 10060 28 20 3 825 825 5310 21 34 910 22 701 551 27 01 57/thùng 13 1 429 0 320 0 4440 825 - 14006 27 80 3680 825 720 0 23 50 1000 20 00 21 22 23 24 25 26 27 28 29 10.5 ... n có 11644 24 73 3784 825 5689 20 28 1016 22 00 3 421 456 32 13306 27 54 3854 825 6700 24 00 1000 22 00 385 14 328 27 30 3635 825 9550 1 829 -23 88 925 3000 28 0 300 40 28 0 14 23 24 25 26 27 28 29 30 31 170 ... = tg700 = 2. 747 S0 = 1000 mm Tính fH theo công th c (2- 3) fH = (λ + b1 )2 2R = (3300 + 24 )2 x 20 0000 ≈ 28 mm S = (tmax+2hmax +2 max)+fH+4mm-∑ S = ( 927 +2x30+0) +28 +4-3=1016 mm < Smax = 1 020 mm Ta...
- 35
- 807
- 14
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 3 pptx
Ngày tải lên :
13/08/2014, 13:22
... βn S 21 1 (m) 50,43,38 12 04’18” Trun g ghi (m) (km/h) 7,70 3,55 330 36,81 6 ,25 0 3,70 23 0 30,80 19’ 12, 7 43 ” 10 19’ 12, 7 6 ,25 0 3,70 180 29 ,85 ” 10 13 21 ” 6 ,25 0 3,70 140,5 24 ,41 3,60 105,5 22 ,31 ... (3 -2) B ng 3 -2 S hi u ghi Góc tâm ghi α Kh 1000mm Kh 1435mm 20 25 ” 100-105 180 140-155 160 -20 0 N 10 Bán kính ñư ng cong d n R(m) 42 38” 11 11’40” 160 29 6 12 4045’49” 20 0 330 18 - 800 10’ 12, 5” ... Dài (cm) Cao x R ng x Dài (cm) I 14 x 22 x 180 15 x 22 x 25 0 II 13 x 19 x 180 14 x 19 x 25 0 Lo i tà v t g Chi u dài tà v t ghi chia làm nhi u c p, m i c p dài 20 cm ð i v i kh ñư ng 1000mm có 10...
- 10
- 1.7K
- 38
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 5 docx
Ngày tải lên :
13/08/2014, 13:22
... H1=6-10m H2 B 1: 1:1 H=1~12m 75 1: 1:1 H5 m 1: H5 H+5m R nh biên 1:1 B b 1.5 1: 0.6 1:1 R nh bơn 1: m >2m Con trạch đất thừa H
- 15
- 671
- 15
đồ án kỹ thuật cầu đường THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
Ngày tải lên :
08/05/2015, 16:03
... TẮC NGHẼN GIAO THÔNG I GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Khái niệm giao thông đô thị Giao thông đô thị bao gồm hai phận- giao thông đối ngoại giao thông nội thị Giao thông đối ngoại đầu nút giao thông đường bộ, ... vỉa hè, trình độ quản lý ý thức dân cư Các công trình giao thông đô thị hình thức lại Các công trình giao thông đô thị gồm: Mạng lưới đường, cầu, hầm, quảng trường, bến bãi, sông ngòi công trình ... giao thông; tổ chức hoạt động văn hoá, xã hội, tuyên truyền - Lòng đường dành cho xe giới xe thô sơ Có bốn hình thức lại phổ biến giao thông đô thị: 1- Đi lại trung tâm thành phố (nội bộ); 2- Từ...
- 17
- 439
- 0
Bài 11: Giữ vững thế chủ động trên chiến trường chính ( 1951 1953)
Ngày tải lên :
21/10/2015, 11:07
... 2 Tại nói: Chiến thắng Biên giới Thu – Đông 1950 ta mở đầu giai đoạn phát triển kháng chiến toàn...
- 2
- 347
- 0
tinh tong cac phan tu tren duong cheo chinh va duong cheo phu mang hai chieu
Ngày tải lên :
21/12/2015, 18:03
... Cột] I=1 I =2 I=3 I=4 J=1 -21 -89 J =2 68 23 21 J=3 13 34 56 J=4 Ta xét phần tử (từ trái sang phải )của đờng chéo phụ: Hàng cột I:=4 ; J:=1; Phần tử thứ hai đờng chéo chính: I:=3 ; J: =2; Hàng cột ... phần tử nằm đờng chéo nằm ô có mầu sẫm Hàng = cột = Hay I = J = A[Hàng, Cột] I=1 I =2 I=3 I=4 J=1 -21 -89 J =2 68 23 21 J=3 13 34 56 J=4 I số hàng mảng, J số cột mảng, ta thấy mảng gồm I hàng J cột ... Lý chọn sáng kiến kinh nghiệm: Công nghệ thông tin ngành khoa học phát triển mạnh mẽ Sự bùng nổ thông tin thời đại ngày nay, tốc độ phát triển công nghệ thông tin khiến cho ngời thầy chuyền đạt...
- 9
- 1K
- 0
THỰC TRẠNG về VIỆC tắc NGHẼN GIAO THÔNG ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
Ngày tải lên :
02/06/2016, 09:28
... TẮC NGHẼN GIAO THÔNG I GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Khái niệm giao thông đô thị Giao thông đô thị bao gồm hai phận- giao thông đối ngoại giao thông nội thị Giao thông đối ngoại đầu nút giao thông đường bộ, ... vỉa hè, trình độ quản lý ý thức dân cư Các công trình giao thông đô thị hình thức lại Các công trình giao thông đô thị gồm: Mạng lưới đường, cầu, hầm, quảng trường, bến bãi, sông ngòi công trình ... phát triển II TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Khái niệm Tắc nghẽn giao thông tình trạng lưu thông xe cộ hệ thống giao thông bị tải nguyên nhân bất khả kháng Tắc nghẽn giao thông tượng phổ biến đô thị đại...
- 17
- 582
- 4
Hoạt động phát hành và giao dịch chứng khoán trên thị trường chứng khoán chính thức (2).DOC
Ngày tải lên :
08/09/2012, 13:35
... 20 8,5 - 60 20 ,8 87 30 ,2 33 11,4 18 6 ,2 26 9,0 14 4,9 12 4 ,2 72 13,6 62, 1 11,77 17,4 3,3 58,9 11 ,2 56 10,6 37,1 42, 1 28 6 29 ,45 157 16 ,2 62, 3 6,4 145 14,9 72, 1 7,4 59,5 6,1 20 - Giao thông (tỷ đồng) ... (%) 25 8 100,0 1,9 12 4,7 23 4 100,0 31 1,4 14 5,9 28 8 100,0 0,8 24 8,3 527 ,7 100,0 38,8 7,4 43,5 8 ,2 971 100,0 62 6,39 34,4 3,54 88 34 ,2 64 24 ,8 29 11 ,2 15 5,8 7,3 2, 8 16 5,4 71 30,5 66 28 ,3 20 ... chuẩn bị (tỷ đồng) Tỷ trọng (%) 26 8 100 25 8 96,3 10 3,7 24 6 100 23 4 95,1 12 4,9 303 100 28 8 95,0 15 5,0 20 00 20 01 527 ,7 100 506,7 96 21 971 100 658 ,2 68 3 12, 8 32 Nguồn: Sở KH&ĐT Hà Nội Xét theo...
- 133
- 606
- 0