ĐỀ ÁN TỐT NGHIỆP Một số vấn đề thuế giá trị gia tăng vỡ vận dụng thuế giá trị gia tăng Việt Nam Giáo viên thực : Sinh viên thực : §Ị tμi: Một số vấn đề thuế giá trị gia tăng v vận dụng thuế giá trị gia tăng Việt Nam Lời mở đầu Cơ chế thị trờng nớc ta đợc điều hnh hệ thống pháp luật đồng dân chủ v công khai Hệ thèng ph¸p lt vỊ kinh tÕ tμi chÝnh hoμn chØnh l công cụ điều chỉnh có hiệu lực hoạt động kinh tế xà hội theo định hớng trớc mắt v lâu di đất nớc, với định đầy đủ quyền lợi trách nhiệm, nghĩa vơ cđa c¸c doanh nghiƯp Sù can thiƯp cã giíi hạn nh nớc không cản trở phát triển kinh tế Trong khuôn khổ pháp luật, thnh phần kinh tế đợc tham gia bình đẳng s¶n xt kinh doanh (trõ lÜnh vùc nhμ n−íc cÊm) Các yếu tố thị trờng quốc dân ho nhập với thị trờng quốc tế, biết hợp sức mạnh dân tộc với sức mạnh thời đại, mục tiêu dân giu nớc mạnh, xà hội công bằng, văn minh Sự cạnh tranh thnh phần kinh tế v phát triển không ngừng nhu cầu tiêu dùng đà tạo thị trờng đa dạng, phong phú Bên cạnh mặt tích cực thuận lợi cho việc phát triển kinh tế chế thị trờng, nhiều vấn đề phức tạp ảnh hởng đến sống ngời Tình hình đó, yêu cầu phải có điều tiết mạnh mẽ nh nớc để sử dụng v phát huy mặt tích cực nh động lực công đổi mới, đồng thời hạn chế tác động tiêu cực kinh tế thị trờng Vấn đề cần đợc quan tâm giải l nh nớc phải có "chính sách" mang tầm cỡ chiến lợc đồng v ton diện nhằm phát huy tốt đòn bẩy kinh tế, đặc biệt l ti - tiền tệ Trong đó, thuế l công cụ có hiệu chủ yếu để thực phân phối lại tổng sản phẩm quốc nội, thu nhập tầng lớp dân c, góp phần xây dựng ti quốc gia lnh mạnh, thúc đẩy phát triển kinh tế, gắn liền với yêu cầu bảo đảm công xà hội chế thị trờng Đề án lý thuyết TCTT Để phù hợp với tình hình kinh tÕ x· héi hiƯn nay, nhÊt lμ chđ tr−¬ng " công nghiệp hoá - đại hoá" để đất nớc t¹o sù chun biÕn to lín Nhμ n−íc ta tiến hnh cải cách v hon thiện hệ thống thuế v thuế GTGT đợc ban hnh v đa vo thực thay cho thuế doanh thu trớc nhằm khắc phục nhợc điểm thuế doang thu, đồng thời đa vo sử dụng hình thức thuế đaị phù hợp với đặc điểm chế thị trờng vμ th«ng lƯ qc tÕ Th GTGT lμ mét sắc thuế tiên tiến hình thức thuế, thể đợc vai trò thuế kinh tế thị trờng Mức độ thnh công việc áp dụng luật th míi nμy nh− thÕ nμo t thc vμo kh¶ vận dụng v thực tế nớc Xung quanh việc áp dụng VAT, vo Việt Nam nhiều băn khoăn, khúc mắc từ giá, thuế suất, hay l khấu trừ thuế Ngoi thnh công đà đạt đợc Ta cần nghiên cứu sâu khó khăn, khúc mắc tìm nguyên nhân để từ có giải pháp, hớng khắc phục nhằm hon thiện luật thuế GTGT, đồng thời nhằm đạt hiệu cao áp dụng luật thuế ny Đề ti đợc hon thnh nhờ có tìm hiểu sách báo, tạp chí, nghiên cứu vấn đề thuế GTGT v có hớng dẫn thầy cô phụ trách Đề ¸n lý thut TCTT Ch−¬ng I Lý thut vỊ th giá trị gia tăng (GTGT) Khái niệm v đặc điểm 1.1 Khái niệm: Thuế GTGT l thuế thu phần giá trị tăng thêm hng hoá, dịch vụ phát sinh trình từ sản xuất, lu thông đến tiêu dùng v đợc nộp vo ngân sách theo mức độ tiêu thụ hng hoá dịch vụ 1.2 đặc ®iĨm cđa th GTGT Th GTGT ®¸nh vμo c¸c gia đoạn sản xuất kinh doanh nhng tính phần giá trị tăng thêm giai đoạn Vì thế, tổng số thuế thu đợc giai đoạn với số thuế tính theo giá bán cho ngời tiêu dùng cuối Đối tợng điều tiết thuế GTGT l phần thu nhập ngời tiêu dùng sử dụng để mua hng hoá v dịch vụ Nh nguyên tắc cần thu thu thuế khâu bán hng cuối l đủ Tuy nhiên thực tế khó phân biệt đâu l tiêu dùng cuối v đâu l tiêu dùng trung gian cã hμnh vi mua hμng lμ ph¶i tÝnh thuÕ NÕu l tiêu dùng trung gian số thuế tự động chuyển vo giá bán hng cho ngời mua gia đoạn sau Bên cạnh đó, thuế GTGT cã tÝnh trung lËp kinh tÕ cao ThuÕ GTGT kh«ng chịu ảnh hởng kết kinh doanh ngời nộp thuế, l yếu tố chi phí m đơn l khoản cộng thêm vo giá bán cho ngời cung cấp hng hoá dịch vụ Thuế GTGT không bị ảnh hởng trình tổ chức v phân chia chu trình kinh tế Nh ta đà biết GTGT l phần giá trị đợc tạo trình sản xuất kinh doanh Nó đợc xác định chênh lệch tổng giá trị sản xuất v tiêu thụ với tổng giá trị hng hoá, dịch vụ mua vo tơng ứng tổng GTGT tất giai đoạn luân chuyển có giá trị giá bán sản phẩm giai đoạn cuối cïng, nªn viƯc thu th trªn GTGT ë tõng giai đoạn đảm bảo cho tổng số thuế thu đợc tơng đơng với số thuế tính giá bán giai đoạn cuối Chính trình tổ chức kinh tế v phân Đề án lý thuyết TCTT chia chu trình kinh tế có diễn di hay ngắn hay nh no thuế GTGT không bị ảnh hởng V tổng số thuế giai đoạn khớp với số tính thuế giá bán giai đoạn cuối số giai đoạn nhiều hay nớc ta thuế GTGT đợc nghiên cứu từ tiến hnh cải cách thuế bớc (1990) ban hnh thnh luật v đợc thông qua kỳ họp thứ 11 Quốc hội khoá ngy 10/5/97 để thức áp dụng từ 01/01/99 Nội dung VAT 2.1 Đối tợng chịu thuế, đối tợng nộp thuế GTGT * Đối tợng chịu thuế: Luật thuế GTGT v văn hớng dẫn thi hnh luật thuế GTGT nh nớc quy định đối tợng chịu thuế GTGT l hng hoá v dịch vụ dùng cho sản xuất kinh doanh, tiêu dùng Việt Nam * Hng hoá chịu VAT bao gồm: - Hng hoá, dịch vụ đợc sản xuất v tiêu dùng Việt Nam - Hng hoá, dịch vụ đợc nhập để tiêu dùng nớc - Hng hoá v dịch vụ đợc sản xuất v tiêu dùng nội - Hng hoá v dịch vụ đợc mua, bán dới hình thức, bao gồm trao đổi vật nớc ta quy định danh mục 26 loại hng hoá dịch vụ không thuộc diện chịu thuế GTGT nhng hng hoá thờng có tổ chức sau: L sản phẩm số ngnh khó khăn, cần khuyến khích tạo điều kiện phát triển nh: sản xuất nông nghiệp, máy móc nhập m nớc cha sản xuất đợc Các hng hoá dịch vụ thuộc hoạt động không mang tính chất kinh doanh lợi nhuận thuộc hoạt động đợc u đÃi mục tiêu nhân đạo, xà hội: Vị khÝ khÝ tμi phơc vơ an ninh, qc phßng, bảo hiểm nhân thọ, bảo hiểm học sinh Đề ¸n lý thut TCTT Mét sè hμng ho¸ dÞc vơ thiết yếu phục vụ nhu cầu đời sống sản xuất cộng đồng: dịch vụ y tế, văn hoá, giáo dục, thông tin đại chúng, vận chuyển khách công cộng xe buýt Tổ chức, cá nhân mua bán, nhập hng hoá, cung ứng dịch vụ không thuộc diện chịu thuế GTGT không đợc khấu trừ v hon thuế GTGT đầu vo hng hoá v dịch vụ ny Còn đối tợng nộp thuế: L tất tổ chức, cá nhân có hoạt động sản xuất kinh doanh v dịch vụ chịu VAT Việt Nam, không phân biệt ngnh nghề hình thức tổ chức kinh doanh, cá nhân khác có nhập hng hoá chịu VAT 2.2 Căn tính Luật thuế VAT áp dụng Việt Nam phân biệt mức thuế suất khác nhau: 0%, 5%, 10% v 20% áp dụng nhóm mặt hng sản xuất nhập Việc quy định mức thuế suất khác thể sách điều tiết thu nhập v hớng dẫn tiêu dùng hng hoá dịch vụ điều kiện nớc ta, mặt kinh doanh ngnh nghề cha đồng nhất, nên phân biệt mức thuế suất VAT khác nhóm mặt hng l cần thiết Hng hoá nhập bao gồm tất hng gia công xuất (xuất nớc ngoi khu chế xuất) đợc áp dụng mức th st 0% nh»m thùc hiƯn hoμn th ®· thu khâu trớc v khuyến khích xuất Những hng hoá dịch vụ thiết yếu, phục vụ trực tiếp cho sản xuất v tiêu dùng đợc áp dụng mức thuế suất thấp l 5% Các hng hoá dịch vụ không thiÕt yÕu, cÇn thiÕt cã møc thuÕ suÊt cao lμ 20% Các hng hoá Dịch vụ thông thờng áp dụng mức thuế suất l 10% tính: Nếu sở sản xuất kinh doanh nhiều loại hng hoá, dịch vụ chịucác mức thuế suất khác phải tổ chức hạch toán riêng doanh thu loại hng hoá, DÞch vơ kinh doanh theo tõng møc th st quy định loại hng hoá riêng biệt Nếu không hạch toán nh doanh nghiệp phải tính thuế GTGT theo mức thuế Đề án lý thuyết TCTT suất cao hng hoá, dịch vụ m sở sản xuất kinh doanh tổng doanh thu tất loại hng hoá dịch vụ bán kỳ 2.3 Phơng pháp tính thuế 2.3.1 Phơng pháp khấu trừ thuế * Điều kiện ta xét đối tợng áp dụng Các đơn vị, tổ chức kinh doanh chấp hnh tốt công tác hạch toán v chế độ sử dụng hoá đơn chứng từ bao gồm doanh nghiệp nh nớc, doanh nghiệp đầu t nớc ngoi v tổ chức sản xuất kinh doanh khác Trừ đối tợng áp dụng tính thuế theo phơng pháp tính trực tiếp GTGT * VAT phải nộp đợc xác định nh sau: Thuế GTGT; phải nộp Thuế GTGT; đầu vo = Thuế GTGT; đầu - Theo phơng pháp ny ngời ta tính thuế ton giá trị hoá đơn bán sau trừ số thuế đà có hoá đơn hng hoá, Dịch vụ mua vo để xác định số thuế phải nộp kỳ hạch toán Trớc hết cần xác định thuế GTGT đầu theo công thức sau đây: Thuế GTGT đầu Th st th GTGT Gi¸ tÝnh th cđa x = hng hoá, dịch hng hoá dịch vụ vụ chịu thuế bán * Phơng pháp khấu trừ thuế: Cơ sở kinh doanh thuộc đối tợng tính thuế theo phơng pháp khấu trừ bán hng hoá, dịch vụ phải tính thuế GTGT hng hoá, dịch vụ bán Khi lập hoá đơn bán hng hoá Dịch vụ, sở kinh doanh phải ghi rõ hng ho¸ b¸n ch−a cã th, th GTGT vμ tỉng số tiền ngời mua phải toán Riêng hng hoá Dịch vụ đặc thù đợc dùng loại chứng từ ghi giá toán l giá đà có thuế, giá cha có thuế v thuế GTGT đầu đợc xác định: Đề án lý thuyết TCTT Giá to¸n ThuÕ GTGT = x ThuÕ suÊt thuÕ + % thuế GTGT suất Thuế GTGT đầu vo tổng số thuế GTGT ghi hoá đơn GTGT mua hng hoá, Dịch vụ chứng từ nộp thuế GTGT hng hoá nhập * Phơng pháp khấu trừ thuế có u điểm l? - Đơn giản hoá đợc trình tính v thu thuế cách cần tập hợp hoá đơn bán v mua hng đà tính sẵn số thuế đầu v số thuế đầu vo - Đảm bảo đợc số thu thuế cần thiết ngời mua hng cuối thực chất l phơng pháp trừ lùi số đà nộp để xác định số phải nộp 2.3.2 Phơng pháp trực tiếp GTGT * Đối tợng áp dụng: - Cá nhân sản xuất, kinh doanh l ngời Việt Nam - Tổ chức, cá nhân nớc ngoi kinh doanh Việt Nam không theo luật đầu t nớc ngoi Việt Nam cha thực đầy đủ điều kiện kế toán, hoá đơn, chứng từ lm tính thuế theo phơng pháp khấu trừ - Cơ sở kinh doanh mua bán vng bạc, đá quý ngoại tệ * Xác định thuế GTGT phải nộp: Thuế GTGT Phải nộp = x GTGT hng hoá, dịch Thuế suất thuế GTGT hng hoá dịch vụ vụ chịu thuế bán Thuế GTGT hng hoá, dịch = vụ chịu th Gi¸ to¸n cđa hμng ho¸, Gi¸ to¸n hng hoá dịch vụ mua vo Đề án lý thuyết TCTT dịch vụ bán tơng ứng - Giá toán hng hoá, Dịch vụ bán l giá bán thực tế bên phải mua toán cho bên bán bao gồm VAT v khoản phụ thu, phí thu thêm m bên mua phải trả - Giá thị trờng hng hoá Dịch vụ mua vo tơng ứng với hng hoá Dịch vụ bán đợc xác định giá trị hng hoá dịch vụ mua vo (cả VAT) m sở sản xuất, kinh doanh đà dùng vo sản xuất kinh doanh Trờng hợp sở kinh doanh không hạch toán doanh số hng hoá, vật t dịch vụ mua vo tơng ứng với doanh số bán đợc xác định nh sau: Giá toán hng hoá dịch vụ mua vo kỳ +tơng ứng với hng hoá bán Giá trị hng Giá trị hng + mua vo = tồn kho đầu kỳ kỳ Giá trị hng tồn kho cuối kỳ Ngoi GTGT đợc xác định sè ngμnh nghỊ thĨ Tuy vμo kinh doanh cđa ngnh có tính chất đặc thù khác VAT đợc xác định khác Bên cạnh đó, luật thuế GTGT xem xét đến vấn đề miễn giảm th vμ hoμn th GTGT nh− thÕ nμo cho hỵp lý Luật quy định đối tợng v trờng hợp đợc hon thuế GTGT tuỳ theo sở kinh doanh tơng ứng v chế độ miễn giảm VAT phù hợp để vừa đảm bảo số thu cho NSNN nhng đảm bảo phát triển sản xuất kinh doanh doanh nghiƯp, khun khÝch doanh nghiƯp tÝch cùc s¶n xt kinh doanh Vai trò VAT Trong trình thực thuế GTGT đà thể đợc số vai trò bật sau: Đề án lý thuyết TCTT Thứ nhất: VAT góp phần thúc đẩy sản xuất xà hội phát triển, mở rộng lu thông hng hoá dịch vụ VAT đà khắc phục đợc tình trạng trùng lắp thuế doanh thu Thứ hai: Bảo đảm nguồn thu quan trọng v ổn định cho NSNN, VAT huy động v xác định từ khâu đầu v việc thu VAT khâu sau kiểm tra việc tính VAT đà nộp khâu trớc nên hạn chế đợc việc thất thu thuế, kiểm soát đợc nguồn thu phạm vi ton kinh tế Thứ ba: Thuế GTGT góp phần tăng cờng công tác hạch toán kế toán v thúc đẩy việc mua bán hng hoá phải có đầy đủ chứng từ hoá đơn hợp lệ theo luật định Việc đăng ký mà thuế với phơng pháp khấu trừ thuế đà buộc ngời mua, ngời bán thực tốt chế độ hoá đơn, chứng từ hoạt động toán Kể từ luật thuế GTGT thức đợc thực thi, Chính phủ v Bộ Ti đà ban hnh văn pháp quy để hớng dẫn sửa đổi bổ sung Thuế GTGT đà v bớc đợc hon thiện, khắc phục tồn vốn có thời kỳ chuyển đổi v ngy phát huy vai trò thuế GTGT kinh tế thị trờng đầy biến động, đảm bảo tính khoa học, tính thực tiễn sắc thuế điều kiện kinh tế thị trờng Tác động VAT đến kinh tế xà hội 4.1 Tác động đến giá v lạm phát Thông thờng giá v lạm phát tăng hay giảm nhiều yếu tố tác động, kinh tế v xà hội Trong chế thị trờng, quy luật cung cầu, quy luật giá trị có tác động lớn đến giá v lạm phát Do đó, khẳng định việc ban hnh hệ thống thuế nói chung v VAT nói riêng có tác động đến mức no với giá cả, lạm phát, thờng l khó xác định Có ngời cho rằng, việc ban hnh thuế GTGT lm tăng giá v lạm phát Tuy nhiên nhiều nớc, trình nghiên cứu ảnh hởng thuế GTGT giá v lạm phát, ngời ta đà đến kết luận l đến nay, cha có khoa học no để khẳng định chất thuế GTGT gây lạm phát Nếu có ảnh hởng no Đề án lý thuyết TCTT Chơng III Thực trạng thực thuế giá trị gia tăng năm qua Việt Nam Một số thnh tựu đạt đợc Việc triển khai thựchiện luật thuế v đặc biệt l việc áp dụng thuế GTGT đà đạt đợc số kết bớc đầu đáp ứng đợc mục tiêu đề Mặc dù l khoản thời gian kinh tế nớc ta gặp nhiều khó khăndo bị tác động cđa cc khđng kho¶ng kinh tÕ tμi chÝnh tiỊn tƯ khu vực, hạn hán bÃo lụt xảy nghiệm trọng tỉnh Tây Nguyên v Miền trung, nhiều khó khăn khác m theo yêu cầu trị đề l phải bảo đảm công quyền lợi nghĩa vụ doanh nghiƯp, c¸c kinh doanh nỊn kinh tÕ, gióp cho donh nghiệp ổn định đợc hoạt động sản xuất kinh doanh, tăng cờng hoạch toán kinh tế, nâng cao lực quản lý, nâng cai khả cạnh tranh nớc v thị trờng quốc tế, bảo đảm không ảnh hởng lớn đến kế hoạch thu ngân sách trung ơng năm đầu thực Tạo điều kiện để ngân sách địa phơng ổn định đợc nguồn thu, nâng dần tỷ lệ địa phơng cân đối ngân sách v đóng góp cho ngân sách trung ơng bảo đảm ổn định thị trờng nớc, tránh gây biến động giá đặc biệt l giá vật t, hng hoá quan trọng dùng cho sản xuất v tiêu dùng thiết yếu ổn định sản xuất, không ảnh hởng đến đời sống nh©n d©n Sau mét thêi gian triĨn khai thùc hiƯn luật thuế đà đạt đợc kết định góp phần cho kinh tế ổn định sản xuất kinh doanh năm 2000 ớc tính đạt 26,9% GDP v vốn đầu t gần 20% so với năm 1999 Tốc độ tăng trởng kinh tế năm 2000 đạt 6,7% Trong điều kiện thị trờng xuất bị hạn chế, giá hng hoá giảm, nhng tổng xuất năm 2000 dự kiến tăng 21,3% so với năm 1999 hon thuế GTGT hng hoá xuất khoảng 5000 tỷ đồng Các khoản thu từ phụ phí v thuế vợt mức kế hoạch năm 1999 đạt 111,5% sơ với dự toán; năm 2000 đạt 117,5% so với dự toán l v tăng 13% sơ với năm 1999 thúe GTGT đà tạo điều kiện cho Đề án lý thuyết TCTT giá thnh công trình xây dựng giảm khoảng 10% so với trớc Cụ thể sản xuất kinh doanh, nhìn chung đảo lộn lớn, số ngnh sản xuất kinh doanh dịch vụ gặp khó khăn từ trớc, đến thực luật thuế GTGT lại cng khó khăn nh gang thép, khí, hoá chất, sản xuất phân bón, thuốc trừ sâu, vận tải chậm chuyển đổi phù hợp với mức thuế ngnh khác tăng trởng nh điện, xi măng, vật liệu xây dựng, sản xuất xe đạp, máy, quần áo may sẵn v tốc độ tăng trởng GDP có chậm kỳ năm trớc Đến cuối năm 1999, sở sản xuất kinh doanh có mặt hng gặp khó khắn đà dần vo ổn định sảm phẩm tăng, nộp đợc thuế v có lÃi Có nhiều sản phẩm, tính chung năm 1999 tăng cao so với năm trớc nh phân hoá học tăng 14%, sứ vệ sinh 52,9% Các hoạt động dịch vụ phát triển hơn, giá trị sản xuất ngnh dịch vụ tăng so với nhng năm trớc lu thông hng hoá, bối cảnh kinh tế lạm phát kéo di, nhng GTGT điều tiết phn giá trị tăng thêm hng hoá nên đà thúc đẩy việc lu thoong hng hoá thuận lợi Tính chung năm 1999, tổng lu chuyển hng hoá bán lẻ tăng 5,1% (bao gồm yếu tố trợt giá 4,7%) Về thu ngân sách nh nớc: Số thu NSNN bảo đảm tiến độ nh năm trớc Số thu ngân sách từ năm 1999 đảm bảo hon thnh vợt mức dự toán thu 106,8% Riêng số thu từ thuế GTGT thu đợc 16.590 tỷ sau trừ số thuế phải hon lại tơng đơng với số thuế doanh thu tính theo mặt 98, lần nớc 61/61 tỉnh thnh hon thnh vợt mức dự toán quôc shội giao tháng đầu năm 2000 số thu ngân sách đạt31,4% tăng 3,6% so kỳ Riêng số thu nội địa v thu ngnh thuế quán lý đạt 32,5% dự toán năm tăng 9% so kỳ Đây l thời điểm có số thu đạt tỷ lƯ so víi dù kiÕn cao nhÊt so víi cïng thời điểm 10 năm trỏ lại Có đợc kÕt qu¶ nμy lμ nhê vμo sù tÝch cùc, chđ động v phối hợp chặt chẽ ngnh, đơn vị chức nh ngnh thuế, hải quan, quản lý thị trờng, đội biên phòng, công an với địa phơng việc tính thuế v thu thuế hng hoá dịch vụ, giám sát kiểm tra hng hoá, chống buôn lậu v gian lận thơng mại Đề án lý thuyết TCTT Về giá thị trờng: Triển khai thực luật thuế GTGT không lm tăng giá hng hoá, giá thị trờng năm 1999 biến động lớn, nên không gây tác động xấu đến đời sống nhân dân chất thuế GTGT l không lm tăng giá hng hoá thay thuế doanh thu đà đợc kết cấu vo giá Một vi tháng đầu năm, số doanh nghiệp v hộ kinh doanh đà cộng thêm thuế vo giá cũ để bán lm giá hng hoá đà nhích lên chút Nhng phủ v bộ, ngnh, địa phơng đà có biện pháo quản lý kịp thời Mặt khác, hng hoá dồi do, sức mua hạn chế nên giá sớm ổn định lại Tính chung năm 1999, số giá tiêu dùng tăng 0,1% so với tháng 12/1998 Về bản, giá hng hoá năm 1999 dừng cuối năm 1998 giá có thuế GTGT V năm tiếp sau giá biến động lớn Ngoi ra, thuế GTGT v luật thuế có khuyến khích đầu t nớc, mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh, đổi công nghệ đại VAT không đánh vo hoạt động đầu t ti sản cố định, ton số thuế GTGT mua sắm ti sản cố định đợc khấu trừ hon lại cho doanh nghiệp Đồng thời trình thực hiện, phủ có biện pháp khuyến khích thêm nh: Đối với công trình, hạn mục công trình đà hon thnh bn giao năm 1998 sang năm 1999 toán ®−ỵc nép th theo møc th doanh thu cị, tõ năm 1/9/1999 đà giảm 50% mức thuế GTGT cho xây dựng, lắp đặt Nhờ năm 1999, vốn đầu t trực tiếp nớc ngoi thực 77,7% so với thực năm 1998, nhng tổng vốn đầu t xà hội tăng khoảng 9% so với năm trớc Bên cạnh đó, thuế GTGT đà góp phần khuyến khích xuất khẩu, mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩm hng hoá, kích thích hoạt động sản xuất kinh doanh hng hoá xuất khẩu, giải nhu cầu ngy cng tăng xà hội Luật thuế GTGT định hng hoá xuất đợc hởng thuế suất 0% v đợc hon thuế GTGT đầu vo nên đà khuyến khích xuất v tạo điều kiện để hng hoá Việt Nam cạnh tranh đợc giá với hng hoá tơng tự nớc thị trờng quốc tế Kết cho thấy năm 1999 l năm kim ngạch xuất nớc ta vừa đạt tốc độ tăng trởng cao, vừa vợt mức kế Đề án lý thuyết TCTT hoạch Việc thực thuế GTGT hng hoá xuất đà góp phần hạn chế hng tiêu dùng, l tiêu dùng cao cÊp tõ n−íc ngoμi, thùc hiƯn tiÕt kiƯm cho sản xuất Đối với vật t, nguyên liệu xuất nhập khÈu vÉn thùc hiÖn thu thuÕ GTGT hμng nhËp về, nhngcó xem xét điều chỉnh giảm thuế nhập để ổn định sản xuất nxớc Thuế GTGT góp phần cấu lại kinh tế từ sản xt thay thÕ nhËp khÈu sang s¶n xt h−íng xt khẩu, sản xuất xuất mặt hng ta mạnh nh nông, lâm, thuỷ hải sản quy định cụ thể nh: không thu VAT ngời sản xuất hng hoá bán ra, khấu trừ VAT đầu vo sở chế biến, thơng mại mua mặt hng trên, hon thuế đầu vo cho sở sản cuất mặt hng ny có hoá đơn VAT đầu vo Nh m năm 1999 lợng gạo xuất đạt 4,55 triệu tăng 80 vạn so với năm 1998 Hầu hết nông sản cuất chủ yếu tăng khối lợng nh chè tăng 130%, c phê 27,6% cao s 37,2%, hạt tiêu tăng 2,3% Những kết đà đạt đợc l đánh giá bớc đầu nhng thực l thắng lợi to lớn thể đợc tính đắn, phù hợp v cần thiết trình cải cách thuế bớc II nớc ta Luật thuế GTGT đà bảo đảm đợc yêu cầu nh nớc đề Đồng thời, góp phần hon thiện thêm hệ thống sách thuế nớc ta, phù hợp với vận động v phát triển kinh tế thị trờng, tạo điều kiện mở rộng hợp tác kinh tế với nớc khu vực v giới * Nguyên nhân để đạt đợc kết Do phủ, ban đạo triển khai luật thuế phủ, Bộ, ngnh, địa phơng đà giám sát đạo TW Đảng Bộ trị cđa ban th−êng vơ qc héi ®Ĩ tỉ chøc triĨn khai thùc hiƯn c¸c lt th míi Ban chØ đạo triển khai luật thuế phủ đà bám sát sở sản xuất kinh doanh; phát khó khăn trình thực hiện, đề xuất biện pháp hữu hiệu tháo gỡ khó khăn Công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật thuế, tập huấn nghiệp vụ Các sở kinh doanh v tầng lớp nhân dân hởng ứng v đồng tình với luật thuế Đề án lý thuyết TCTT Ngoi ra, có phấn đấu nỗ lực tổng cục thuế v ngnh hải quan từ việc triển khai đến việc tổ chức thực nh: soạn thảo văn hớng dẫn, tổ chức đăng ký, in ấn v cung ứng hoá đơn chứng từ; tập huấn hớng dẫn cho đối tợng nộp thuế, xây dựng quy trình quản lý thuế mới, trang bị kỹ thuật phục vụ cho công tác quản lý thuế, cải cách thủ tục hnh sở nâng cao trách nhiệm đối tợng nộp thuế, yêu cầu đối tợng nộp thuế phải tự tính thuế v tự khai thuế, nộp thuế theo thông báo quan thuế Đẩy mạnh hợp tác quốc tế thuế để rút đợc kinh nghiệm trình triển khai thực luật thuế GTGT nói riêng vμ c¸c lt th míi nãi chung Mét sè vớng mắc, khó khăn tồn trình thực Bên cạnh u điểm kể trên, ¸p dơng th GTGT ch¾c ch¾n sÏ ph¸t sinh nhiỊu khó khăn thách thức Nh nớc, doanh nghiệp nh với xà hội Thứ nhất, phơng pháp tính thuế GTGT phức tạp so với cách tính thuế trớc Thứ hai, thuế GTGT yêu cầu cao sở số liệu, hạch toán kế toán hoá đơn v luân chuyển hoá đơn chứng từ nh trình độ nhận thức đôí tợng liên quan từ Nh nớc v đại diện Nh nớc, doanh nghiệp, nhân dân Thứ ba, thuế GTGT yêu cầu cao máy thu v quản lý thuế, nh việc thống hoá, đồng hoá văn pháp quy có liên quan Thứ t−, chun tõ th doanh thu sang ¸p dơng th GTGT đòi hỏi phải thay đổi thói quen vốn đà ăn sâu cách nghĩ v cách lm ngời Một thói quen l: mua bán hng không cần hoá đơn,l linh hoạt đến mức t tiƯn viƯc ghi chÐp chøng tõ, sỉ kÕ toán m thay đổi thói quen khó khăn Do thuế GTGT tính phần giá trị gia tăng thêm nên để đảm bảo mức động viên ngang thuế doanh thu suất thuế GTGT phải cao thuế suất thuế doanh thu hnh Điều ny dễ Đề án lý thuyết TCTT gây tâm lý cho Nh nớc tăng thuế v để dẫn tác động lm tăng giá, với việc giải thích cần phải áp dụng biện pháp quản lý chặt chẽ v phải có biện pháp kinh tế để kiềm chế ngăn ngừa lợi dụng tăng giá Thứ năm, chuyển từ thuế doanh thu có 11 th st sang ¸p dơng th GTGT cã th suất, dẫn đến dễ bị hụt hẫng thu ngân s¸ch thuÕ suÊt cao xuèng thuÕ suÊt thÊp sÏ lm giảm thu ngân sách Nh nớc Những hng hoá chịu thuế suất thấp lên thuế suất cao gặp khó khăn lúng túng thời gian đầu Do cần có biện pháp điều tiết phần từ doanh nghiệp có thu nhập cao đợc giảm thuế suất, đồng thời giảm bớt khó khăn doanh nghiệp phải chịu thuế suất cao trớc Thứ sáu, khu vực doanh nghiệp, có số ảnh hởng tiêu cực ®Õn mét bé phËn doanh nghiƯp thĨ nμo ®ã thông thờng l doanh nghiệp nhỏ v yếu Do không đủ điều kiện áp dụng GTGT theo luật (10/5/1997), nên xuất hiệu ứng hai chiều: thân đơn vị, mua hng, trả thuế GTGT m không đợc khấu trừ Mặt khác, đơn vị bán gặp phải khó khăn hơn, khó bán hng hoá họ không đợc ngời mua cũ để mắt tới doanh nghiệp ny không mang lại khả khấu trừ thuế GTGT cho bên mua Nói cách khác, họ bị lợng bạn hng định Nếu không lờng trớc đợc vấn đề có thuế GTGT gây ảnh hởng xấu đến sản xt kinh doanh sau triĨn khai CÇn l−u ý doanh thu khu vực ny l lớn nhng số lợng doanh nghiệp lại đáng kể nên cần tránh d luận không tốt thuế GTGT Những khó khăn nói l trở ngại thực sự, đòi hỏi phải có dự báo tình xảy v l phải có giải pháp sát hợp cho trờng hợp để chủ động phòng tránh hạn chế đợc rủi ro v đảm bảo thực thnh công thuế GTGT Mặt khác, áp dụng thuế GTGT đem lại nhiều thuận lợi cho sản xuất kinh doanh khắc phục khó khăn ban đầu để thực có kết l góp phần bảo đảm lợi ích kinh tế Vấn đề Đề ¸n lý thut TCTT lμ c¶ Nhμ n−íc vμ doanh nghiệp phải nỗ lực thực áp dụng thuế GTGT đạt đợc kết mong muốn Nguyên nhân dẫn đến vớng mắc v hớng hon thiện thuế GTGT 3.1 Nguyên nhân Nguyên nhân sâu xa khó khăn vớng mắc l n−íc ta míi chun sang nỊn kinh tÕ vËn hnh theo chế thi trờng, từ sán xuất nhỏ hình thức ti trính v ngân hng cha kịp với thời vụtăng trởng kinh tế nên việc toán tiền hng trớc mua bán chao đổi hng hoá chđ u lμ ngoμi lng ng©n hμng, rÊt khã kiĨm soát mặt khác cha có thói quen sử dụng hoá dơn chứng từ mua bán thêm vo thuế GTGT nớc ta chứa đựng nhiều bất cập không hỵp lý so víi thùc tÕ nỊn kinh tÕ - xà hội nớc ta để khác phục khoá khăn khiếm khuyết chcúng ta cần tìm hiẻu rõ nguời dân để từ đa cách sử dụng phù hợp, có hiệu v không bóp méo chÊt, vai trß vμ ý nghÜa cđa th GTGT cã thể xét đến số nguyên nhân chủ yếu sau thø nhÊt ¸p dơng th GTGTvíi møc th xuất (không kể mức 0%) tháng cho thuế doanh nghiệp thu trớc với 11 mức thuế xuất, điều tránh khỏi l phân hoá tơng đối gữa thnh phần kinh tế nghĩa vụ nộp thuế l có doanh nghiệp nộp cao hơn, thấp mức độ thuế tơng đơng mức thuế l điều tránh khỏi Thứ cha thu đợc trang bị đâỳ đủ kiến thức nghiệp vụ niên cán thuế khó khăn trình l thực thoái thuế đặc biệt l công tác hoá đơn chứng từ phức tạp Mặc dù trớc thực thuế GTGT, quốc hội phủ đà quan tâm đến công tác chuẩn bị lờng trớc khó khăn nảy sinh để văn phù hợp nhng l sắc thuế hon ton đổi với ta nên công tác ny chúng mang lại khoảng nh mong muốn có nhiều thông t nghị định hớng dẫn thực đợc ban hnh mặt góp phần khắc phục kịp thời vớng mắc nảy sinh mặt khác lại gây khó khăn vấn đề thực Đề án lý thuyết TCTT Thø ¸p dơng c¸ch tÝnh th GTGT theo phong thức trực tiếp v phơng pháp khấu trừ thuế khấu thuế đầu vo không đựoc thực (do hoá dơn hợp lệ )do doanh nghiƯp cho r»ng ®ã lμ th xt cao, tõ ®ã đòi hỏi miễn giảm thuế gây thất thu cho ngân sách gây bất bìnhđẳng nghià vụ nộp thuế nh doanh nghiệp nói l nguyên nhân gây da khó khăn vớng mắc thực luật thuế GTGT Thứ 4: Thời điểm áp dụng thuế GTGT cha thật thuận lợi áp dụng thuế GTGT vo thời điểm khúng hoảng ti - tiỊn tƯ ë c¸c n−íc khu vùc vμ bị thiên tai liên tiếp sảy llũ lụt vừa qua tỉnh miền trung lm gánh nặng kinh tế thhế kinh tế nớc ta chịu nhiều ảnh hởng lm khó khăn cho nguồn thu thuế thực theo kế hoạch bình diện vĩ mô Do chịu nhiều ảnh hởng m hoạt động kinh doanh doanh nghiệp gặp không khó khăn kéo theo khó khăn việc nộp thuế ngoi thấy số nguyên nhân khác nh l số việc tổ chức thực điạ phơng có số coi nhẹ thuế nên cha quan tâm đầu t chần chừ đề xuất biện pháp tháo gỡ vớng mắc khó khăn vớng mắc phát sinh thuế chậm đợc giải cha đến nơi đến chốn l vấn đề thứ chắp vá thiếu nhiều v thiếu đồng lầ hớng dẫn lm cho việc thực gặp nhiều khó khăn sơ hở 3.2 Một số giải pháp hoμn thiƯn th GTGT ë ViƯt Nam ¸p dơng lt thuế GTGT nớc ta đà phát huy u điểm việc thúc đẩy SXKD phát triển; đặc biệt l khuyến khích sản xuất hng XK thúc đẩy vậy, nói thuế GTGT nh sắc thuế khác hệ thống thuế Việt Nam đà góp phần quan trọng tăng trởng kinh tế Đi đôi với u điểm số vấn đề cần nghiên cứu hon thiện Về thuế st: Cã thĨ nãi th st lμ linh hån cđa thuÕ lμ mét yÕu tè rÊt quan träng nhÊt cña mét chÝnh s¸ch th bëi nã biĨu hiƯn tËp trung sách nh nớc, phản ánh quan hệ nh nớc với chủ thể khác xà hội Quy định mức thuế suất hợp lý kích thích sản Đề án lý thuyết TCTT xuất phát triểntăng thu NSNN Tác động tích cực tới phát triển kinh tế xà hội Việc quy định mức thuế suất cao hay thấp định thất bại hay thnh công sách thuế Nếu số lợng thuế suất nhiều lm cho sách thuế phức tạp khó quản lý dễ bị lợi dụng để thuế gây thất thu cho NSNN nhng lại có u điển thể đợc khả điều tiết linh hoạt nh nứoc trờng hợp cần thiết Trái lại mức thuế suất ít, nh nớc khó thực đợc nhiều CSXH nhng có u điểm tính đơn giản, dễ hiểu, dễ áp dụng hạn chế tình trạng thất thu thuế Trong điều kiện kinh tế nớc ta nay, để khắc phục tác động không tốt KTXH thuế GTGT vo nguyên tắc xây dựng sở thuế hữu hiệu kinh nghiệm n−íc lμ thùc tiƠn ë n−íc ta C¬ së th GTGT nớc ta nêu định mức thuế suất chung áp dụng cho loại 0% loại trừ mức thuế xuất% áp dụng cho hình thức xuất khấu 10% l phù hợp với định hớng nói Về phơng pháp tính thuế: Theo quy định nh nớc ta phơng pháp tính thuế GTGT l phơng pháp khấu trừ v phơng pháp tính thuế trực tiếp trongđiều kiện ny kinh tế phát triển cha cao, số lợng số sản xuất kinh doanh cã quy m« võa vμ nhá ch−a thùc hiƯn tốt chế độ kế toán hoá đơn chứng từ nhiều chađáp ứng đợc yêu cầu tính thuế theo phơng ph¸p khÊu trõ qua thùc tÕ cho thÊy víi hai phơg pháp tính thuế với mức doanh thu nh khoản nộp thuế lại khác điều ny chứng tỏ luật thuế cha ổn định phơng pháp tính, dẫn đến không công nghĩa vụ nộp thuế, xẽ tạo sân chơi không bình đẳng sở sản xuất kinh doanh xuất phát từ kinh nghiệm nớc v nguyên tắc hữu hiệu sách thuế mặt khác để thuế GTGT vận hnh mang tính liên tục không gián đoạn, lâu di , nớc ta nên định tồn giai đoạn độ để chuẩn bị đầy đủ điều kiện áp dụng theo phơng pháp khấu trừ đủ điều kiện lại nên áp dụng đối tợng nộp thuế có doanh thu hng năm thấp nhng ngời chịu thuế GTGTcần phối hợp với việc triển khai hội doanh nghiệp để quản lý Đề án lý thuyết TCTT chặt trẽ khâu đăng ký sản xuất kinh doanh đến khâu quản lý ti sở sản xuất kinh doanh Về cách thức tổ chức thực thuế GTGT: Để sách thuế GTGT thật vo đời sống kinh tế - xà hội cách có hiệu quả, cần thực đồng bộ, nghiêm túc biện pháp sau: Tăng cờng bồi dỡng đo tạo, nâng cao trình độ cán nghiệp vụ thuế, trang thiết bị kỹ thuật đại đáp ứng yêu cầu công tác quản lý thu thuế GTGT, l áp dụng công nghệ tin học cho công tác quản lý v điều hnh thu thuế Đây l khâu quan trọng định tính thực thi, tính hiệu sách th, bëi viƯc qu¶n lý thu th GTGT rÊt phøc tạp nên tính trình độ nghiệp vụ chuyên môn cán thuế yếu hay thiết bị Quản lý lạc hậu không quản lý tốt thuế GTGT đợc m lm tăng tợng chốn thuế Nếu công tác quản lý tốt thúc đẩy việc thực nghiêm quy định sổ sách, chứng từ hoá đơn, hạn chế v khắc phục tình trạng thất thu thuế Có sách động viên hợp lý đội ngũ cán thuế, l sở, kết hợp với công tác giáo dục thờng xuyên vquản lý chặt chẽ đội ngũ ny chống tiêu cực lệch lạc - Tiếp tục đẩy mạnh công tác thông tin tuyên truyền sở thuế GTGT nhiều hình thức sinh động thiết thực đến ngời hiểu rõ sản chất v nắm đợc u điểm thuế GTGT, tránh hiểu lầm, nhận thức không gây ngộ nhận không hiểu biết thuế GTGT tạo khe hở khác lợi dụng gây bất an cho nhân dân Về lâu di cần kết hợp với ngnh giáo dục nghiên cứu kiến thức luật thuế vo chơng trình giáo dục công dân trờng phổ thông để giáo dục cho công dân tg lại ý thức trách nhiệm v quyền lợi nghĩa vụ việc tự giác đóng thuế - Tăng cờng công tác kiểm tra, tra thuế, thực đồng nghiêm túc biện pháp kinh tế Phối hợp chặt chẽ quan thuế với quan quản lý thị trờng, quan thực thi pháp luật để kiểm tra, phát v xử lý nghiêm túc trờng hợp in ấn hoá đơn giả, buôn bán hoá đơn giả v hoá đơn thật, trờng hợp chứng từ, hợp đồng giả, khống để trốn thuế gây thất thoát thu cho Đề án lý thuyết TCTT ngân sách nh nớc, thị trờng biến động, cấu lao động xà hội bị xáo trộn Về khấu trừ thuế: Cùng với việc giảm đồng loạt 50% thuế suất, đề nghị cho khấu trừ thuế đầu vo trờng hợp l: mua hng có hoá đơn GTGT, có hoá đơn thờng (tức l mua hng có hoá đơn) v số trờng hợp mua hng theo quy định lt th GTGT VỊ më réng diƯn chÞu th: Mở rộng diện chịu thuế GTGT hng hoá chịu thuế tiêu thụ đặc biệt v số loại hng hoá dịch vụ Đối với hng hoá xuất nhËp khÈu Víi hμng ho¸ XNK cho ¸p dơng møc thuế suất 0% tất hng hoá dịch vụ xuất để khuyến khích mạnh mẽ xuất v XNK nớc phát triển Đồng thời phù hợp với chất loại thuế ny Đối với hng hoá nhập khẩu: Việc đánh giá thuế GTGT vμo hμng nhËp khÈu lμ hoμn toμn hỵp lý vμ phù hợp với thông lệ quốc tế, đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nh nớc thực hiệp định AFTA phải giảm thuế nhập xuống 0-5% mặt khác l hng ro hữu hiệu để bảo vệ sản xuất nớc Trên l sè h−íng nh»m hoμn thiƯn c¬ së th GTGT hiƯn nớc ta Để phát huy tác đọng tích cực mặt kinh tế- xà hội hạn chế mặt tiêu cực thuế GTGT, lm cho luật thuế ny thực đo vo sống Bên cạnh để thực thnh công luật thuế ny phải tăng cờng quan tâm, lÃnh đạo Đảng v nh nớc, đạo chặt chẽ phđ cđa Bé tμi chÝnh cđa cÊp ủ vμ chÝnh quyền địa phơng Đồng thời phải tranh thủ phối hợp ngnh cấp, đon thể xà hội việc thực nhiệm vụ công tác thu thuế m quốc hội, phủ giao Đề án lý thuyÕt TCTT PhÇn kÕt Qua mét thêi gian ban hμnh, thùc hiƯn lt th GTGT ë ViƯt Nam ®em lại nhiều thnh công, đồng thời nhiều mặt hạn chế tồn Tuy nhiên điều khẳng định trớc hết l việc kiên đa luật thuết GTGT vμo thùc hiƯn lμ mét thμnh c«ng lín, cã ý nghĩa lịch sử quản lý kinh tế §¶ng vμ nhμ n−íc ta Bëi lÏ th GTGT lμ loại thuế tiên tiến đợc thực v phát huy tác dụng tốt nhiều nớc giới Trong năm thực nớc ta Những u ViƯt cđa th GTGT so víi lo¹i th doanh thu trớc l: khắc phục trình trạng đánh thuế, hạn chế tình trạng kinh doanh lỗ phải nộp, đóng góp tích cực vo việc xây dựng môi trờng cạnh trang bình đẳng, tăng thu ngân sách nh nớc, hạn chế tình trạng thất thu thuế Hơn việc áp dụng thuế GTGT l điều kiện ®Ĩ ®Èy nhanh qóa tr×nh héi nhËp ngμy cμng toμn diƯn víi nỊn kinh tÕ thÕ giíi vμ c¸c n−íc khu vực, đồng thời góp phần cải thiện môi trờng thu hút đầu t nớc ngoi vo Việt Nam Thuế GTGT l loại thuế giảm thu đánh phần giá trị tăng thêm, đợc sản sinh quy định sản xuất kinh doanh, nh nớc sản xuất kinh doanh nép nh−ng ng−êi tiªu dïng cuèi cïng chịu mua Do đó, tác động nhiều ®Õn nỊn kinh tÕ - x· héi thĨ lμ l tác động đến giả thị trờng, hợp đồng mua bán hng hoá NXK, đến doanh nghiệp Rõ rng, thuế GTGT có nhiều u điểm trội thuế doanh thu, áp dụng loại thuế ny mang lại cho nỊn kinh tÕ nhiỊu thn lỵi mμ tr−íc hÕt l sở sản xuất kinh doanh Nhng bên cạnh mặt đà đạt đợc, thuế GTGT gặp nhiều khó khăn vớng mắc trình áp dụng (nh đà nêu bi) Những vớng mắc tồn phải đợc xem xét, tìm hiểu nguyên nhân để từ có biện pháp, hớng nhằm hon thiện luật thuế ny Để cho sở thuế GTGT l sắc thuế tiên tiến v thnh công hình thức thuế góp phần quan trọng tăng trởng kinh tế Đề án lý thuyết TCTT Thùc tÕ cho thÊy viÖc thi hμnh luËt thuÕ GTGT vμ c¸c lt th míi lμ mét b−íc tiÕn sách kinh tế Đảng v nh n−íc bèi c¶nh ngμy Hy väng r»ng thời gian tới bám sát thực tiễn hơn, nhanh chóng tìm ra, sửa chữa bất hợp lý ®Ĩ choth GTGT ngμy mét gãp phÇn tÝch cùc vμo việc đa đất nớc tiến nhanh vững mạnh đờng CNH - HĐH m Đảng đà đề Để hon thnh suất sắc nhiệm vụ đợc giao, phải có quản lý cấp có thẩm quyền hợp tác điều hnh công tác thực sách thuế để sách thuế ny ngy sâu vμo cuéc sèng vμ thuÕ GTGT sÏ lμ mét s¾c thuế thiếu kinh tế thị trờng Đề án lý thuyết TCTT Ti liệu liệu tham khảo Tạp chí ti số /2000; 10/1998; 12/1999 Tạp chí cộng sản số 3/2000; 12/2000 Tạp chí kinh tế phát triển số 36/2000; 40/2000 4.Tạp chí phát triển kinh tế số 103/1999; 30/1999; 114/2000 Các văn hớng dẫn Thuế GTGT mô hình áp dụng Việt Nam Đề án lý thuyết TCTT Mục lục Trang Lời mở đầu Chơng I Lý thuyết thuế GTGT Khái niệm v đặc điểm Nội dung VAT 2.1 Đối tợng 2.2 Căn tính 2.3 Phơng pháp tính Vai trò cđa th GTGT T¸c dơng cđa th GTGT ®èi víi nỊn kinh tÕ - x· héi Ch−¬ng II Th GTGT ë ViƯt Nam 14 Sù cÇn thiÕt cđa viƯc ban hμnh th GTGT 14 §iỊu kiện để vận dụng 16 Chơng III Thực trạng 17 Một số thnh tựu đạt đợc 17 Những vớng mắc tồn trình thực 21 Nguyên nhân v hớng hon thiện 22 Kết ln 28 Tμi liƯu tham kh¶o 30 .. .Đề ti: Một số vấn đề thuế giá trị gia tăng v vận dụng thuế giá trị gia tăng Việt Nam Lời mở đầu Cơ chế thị trờng nớc ta đợc điều hnh hệ thống pháp... hay nh no thuế GTGT không bị ảnh hởng V tổng số thuế giai đoạn khớp với số tính thuế giá bán giai đoạn cuối số giai đoạn nhiều hay nớc ta thuế GTGT đợc nghiên cứu từ tiến hnh cải cách thuế bớc... c¸c gia đoạn sản xuất kinh doanh nhng tính phần giá trị tăng thêm giai đoạn Vì thế, tổng số thuế thu đợc giai đoạn với số thuế tính theo giá bán cho ngời tiêu dùng cuối Đối tợng điều tiết thuế