Đang tải... (xem toàn văn)
tư vấn đầu tư, tư vấn bán hàng, luận văn marketing online, phát triển sản phẩm, quản trị chất lượng sản phẩm, luận văn phân phối sản phẩm
Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại CHƯƠNG I TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC HOẠT ĐỘNG KHO VÀ VẬN TẢI TẠI CÔNG TY ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 1.1.Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài xác lập, tuyên bố vấn đề đề tài Việt Nam quốc gia lên với kinh tế phát triển động có tốc độ tăng trưởng cao Các tổ chức kinh tế tài giới đưa đánh giá dự báo khả quan phát triển kinh tế nước ta thời gian tới, bất chấp kinh tế giới lâm suy thoái trầm trọng.Cùng với phát triển kinh tế trình hội nhập kinh tế quốc tế ngày sâu rộng Xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế thể rõ việc Việt Nam thức gia nhập trở thành thành viên thứ 150 tổ chức thương mại giới WTO Cùng với phát triển kinh tế q trình hội nhập phát triển ngành kinh doanh dịch vụ logistics Logistics ngành phát triển Việt Nam năm gần đây, đặc biệt giai đoạn Việt Nam mở cửa thị trường, hoạt động xuất nhập đẩy mạnh, hoạt động logistics đóng vai trị đặc biệt quan trọng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tham gia vào thị truờng quốc tế DN Việt Nam Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ Đây hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu hoạt động có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành cơng nghiệp thương mại quốc gia Do để nâng cao khả cạnh tranh trường quốc tế điều tất yếu Việt Nam phải nâng cao hiệu hoạt động dịch vụ logistics Tại Việt Nam, hoạt động logistics chưa phát triển toàn diện, DN kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam thực tế chưa đủ khả để cung cấp dịch vụ logistisc theo nghĩa nó, hầu hết DN Việt Nam chủ yếu tham gia số công đoạn hoạt động với quy mô nhỏ Hoạt động chủ yếu DN nước ta tham gia vào chuỗi hoạt động cung cấp dịch vụ logistics hoạt động vận tải Nhưng thực tế thị phần mà Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại DN nước có từ hợp đồng xuất nhập để cung cấp dịch vụ lại nhỏ Theo tính toán Cục Hàng hải Việt Nam, lĩnh vực quan trọng logistics vận tải biển DN nước đáp ứng chuyên chở 18% tổng lượng hàng hố xuất nhập khẩu, phần cịn lại bị chi phối DN nước ngoài, 90% lượng hàng hóa xuất nhập thông qua phương thức vận tải biển Rõ ràng, Việt Nam bị nép vế sân nhà, DN Việt Nam dường chưa đủ lực điều kiện để cạnh tranh với tập đoàn kinh doanh dịch vụ logistics hãng tàu có lịch sử lâu đời giới có mặt Việt Nam DHL, APL, NYK, Schenker… Các DN logistics nước ta thua tập đoàn mặt: sở hạ tầng, vốn, công nghệ, nguồn nhân lực, hành lang pháp lý… cần đầu tư nỗ lực lớn để phát triển nâng cao khả cạnh tranh DN mình, đặc biệt hoạt động vận tải - hoạt động mang lại nguồn lợi lớn Để hiểu rõ tình hình hoạt động DN cung cấp dịch vụ logistics em muốn đề cập trực tiếp đến DN cụ thể, Đại lý hàng hải Quảng Ninh (VOSA Quảng Ninh) – thành viên Hiệp hội môi giới đại lý tàu biển Việt Nam(VISABA), Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS), thành viên hiệp hội hàng hải quốc tế vùng biển Ban tích (BIMCO) Vosa Quảng Ninh DN hoạt động lĩnh vực kinh doanh dịch vụ logistics, giống hầu hết DN nước khác, công ty cung cấp số dịch vụ chủ chốt truyền thống mà chủ yếu hoạt động kho, vận tải Hai hoạt động mang lại nguồn doanh thu lớn, đóng góp vào hiệu hoạt động kinh doanh cơng ty Kho, vận tải (quốc tế nội địa) nằm nhóm năm hoạt động đựơc th ngồi nhiều Theo kết khảo sát logistics năm 2008 công ty SCM, hoạt động vận tải nội địa thuê nhiều ( 100%), hoạt động kho bãi (73%), hoạt động vận tải quốc tế (59%) Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại Biểu đồ 1.1: Nhóm hoạt động logistics thuê ( Nguồn : Bộ phận Nghiên cứu tư vấn – công ty SCM) Theo kết khảo sát nhận thấy vị trí hoạt động kho vận tải hệ thống logistics đóng vai trị quan trọng sao, việc Vosa Quảng Ninh hoạt động chủ yếu hai lĩnh vực trọng đầu tư nhằm phát triển nâng cao chất lượng, tạo lực cạnh tranh công ty dựa vào việc phát triển hoạt động kho vận tải việc cần phải làm Bên cạnh theo kết điều tra, khảo sát công ty vấn đề cấp thiết đặt công ty VOSA Quảng Ninh giai đoạn vấn đề hoạt động kho, vận tải đặt lên hàng đầu (4/5 người tương đương với 80% số người điều tra nêu quan điểm liên quan đến hoạt động kho, vận) Họ quan tâm đến việc để hoạt động kho, vận đạt hiệu ngày cao đóng góp vào tăng trưởng lợi nhuận cơng ty nhiều Theo tính cấp thiết vấn đề nêu trên, em muốn tập trung nghiên cứu “ Giải pháp tăng cường hiệu lực hoạt động kho - vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh” 1.2 Mục tiêu, phạm vi đối tượng nghiên cứu Trước tiên, việc nghiên cứu vấn đề góp phần hồn thiện kiến thức lí luận logistics nói chung kiến thức cụ thể hoạt động kho vận tải nói riêng Bài viết muốn đưa Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại lý thuyết cụ thể hoạt động kho vận đặt mối quan hệ tổng thể với hệ thống logistics DN kinh doanh dịch vụ logistics Cùng với ứng dụng kiến thức lí luận vào thực tế cụ thể để giải vướng mắc thực tế Thứ hai, viết tập trung nghiên cứu thực trạng hoạt động công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh lĩnh vực kho, vận để người có nhìn cụ thể hoạt động công ty kinh doanh dịch vụ logistics tiêu biểu Thứ ba, nghiên cứu đề tài nhằm góp phần đưa số giải pháp để tăng cường hiệu lực hoạt động công ty lĩnh vực kinh doanh chủ chốt kho vận tải Chủ thể nghiên cứu đề tài công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh - công ty kinh doanh dịch vụ logistics Đối tượng nghiên cứu đề tài hoạt động kho vận tải hàng hoá – hai dịch vụ mà công ty cung ứng cho khách hàng thị trường Đề tài nghiên cứu sử dụng liệu thứ cấp công ty cung cấp khoảng thời gian từ năm 2006 đến 1.3 Kết cấu luận văn tốt nghiệp Luận văn có kết cấu chương: • Chương I: Tổng quan nghiên cứu giải pháp tăng cường hiệu lực hoạt động kho vận tải cơng ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh • Chương II: Tóm lược số vấn đề lý luận hoạt động kho - vận tải cơng ty logistics • Chương III: Phương pháp nghiên cứu kết phân tích thực trạng hoạt động kho vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh • Chương IV: Các kết luận đề xuất giải pháp tăng cường hiệu lực hoạt động kho vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại CHƯƠNG II TÓM LƯỢC MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ HOẠT ĐỘNG KHO VÀ VẬN TẢI CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS 2.1 Một số khái niệm vấn đề lý thuyết 2.1.1 Các khái niệm 2.1.1.1 Dịch vụ logistics công ty kinh doanh dịch vụ logistics Theo Ủy ban Quản lý logistics Hoa Kỳ: Logistics trình lập kế hoạch, chọn phương án tối ưu để thực việc quản lý, kiểm sốt việc di chuyển bảo quản có hiệu chi phí ngắn thời gian nguyên vật liệu, bán thành phẩm thành phẩm, thông tin tương ứng từ giai đoạn tiền sản xuất hàng hóa đến tay người tiêu dùng cuối để đáp ứng yêu cầu KH Theo Luật Thương mại Việt Nam năm 2005 (Điều 233): “Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn KH, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với KH để hưởng thù lao” Công ty kinh doanh dịch vụ logistics công ty thực dịch vụ liên hoàn, từ thu mua, quản lý kho, đóng gói, chia lẻ, điều tiết hàng hố theo kế hoạch bán hàng, đến dự báo xu hướng bán hàng, thay mặt cho chủ hàng việc toán với KH sở ứng dụng tiến cơng nghệ thơng tin 2.1.1.2 Các loại hình dịch vụ logistics Có thể phân loại dịch vụ logistics mà công ty kinh doanh dịch vụ cung cấp bao gồm: Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại • Dịch vụ vận tải: Là việc sử dụng phương tiện chuyên chở để khắc phục khoảng cách không gian sản phẩm dịch vụ hệ thống logistics theo yêu cầu KH • Dịch vụ kho bãi: cung cấp cho KH nơi cất trữ nguyên vật liệu, thành phẩm suốt trình chu chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối dây chuyền phân phối, đồng thời cung cấp thông tin tình trạng, điều kiện lưu trữ vị trí hàng hóa lưu kho • Khai quan: khai báo hải quan, chuẩn bị chứng từ, hồ sơ kèm theo tờ khai hải quan, xuất trình hàng hố, phương tiện vận tải để quan hải quan kiểm tra thực yêu cầu quan chức hàng hoá XNK (kiểm tra chất lượng, kiểm dịch, phân tích, giám định hàng hố ), nộp thuế, lệ phí khoản thu khác, tiếp nhận hàng hoá, hành lý, phương tiện vận tải sau thơng quan •Giao nhận: loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.(theo quy tắc mẫu FIATA) •Tư vấn chuỗi cung ứng: tư vấn quy trình chuỗi cung ứng, phần mềm cơng nghệ chuyên sâu việc quản trị chuỗi cung ứng •Cross – docking: dịch vụ cho thuê địa điểm mà hàng hoá chuyển trực tiếp từ nơi nhận hàng đến khu vực vận chuyển hàng mà không dừng lại hay đưa vào dự trữ Do hiểu cross docking “chuyển qua ngay” (flow through) Nó cách mà hàng hoá chuyển qua kho rộng hàng triệu mét khối nhiều nhà bán lẻ lớn, nơi mà nhận hàng để dán mã vạch chuyển sang băng chuyền đến cửa chuyển hàng (shipping dock) đưa đến cửa hàng bán lẻ riêng rẽ •VMI: dịch vụ kiểm định, hiệu chuẩn, đo thử nghiệm, kiểm tra chất lượng hàng hoá 2.1.2 Dịch vụ kho hàng hóa chuỗi dịch vụ logistisc 2.1.2.1 Kho dịch vụ kho chuỗi dịch vụ logistics Kho loại hình sở logistics thực việc dự trữ, bảo quản chuẩn bị hàng hoá nhằm cung ứng hàng hố cho KH với trình độ dịch vụ cao chi phí thấp Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại Dịch vụ kho dịch vụ cho KH thuê địa điểm làm nơi cất trữ nguyên vật liệu, thành phẩm suốt trình chu chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối dây chuyền phân phối, đồng thời cung cấp thơng tin tình trạng, điều kiện lưu trữ vị trí hàng hóa lưu kho 2.1.2.2 Vai trò dịch vụ kho với DN sản xuất kinh doanh Các DN kinh doanh dịch vụ logistics cung cấp cho DNTM mạng lưới nhà kho đa chức Các kho có khả giúp nhà kinh doanh giữ hàng nhiều cấp độ khác nhau, nhờ có mạng lưới kho rộng khắp với đội ngũ cán nghiệp vụ mà nhà kinh doanh giảm chi phí xây dựng kho th nhân cơng, tránh phí tổn cao việc tích trữ hàng hố Do giảm chi phí thời gian nên nhà kinh doanh giảm giá thành sản phẩm, tập trung vào hoạt động kinh doanh nâng cao khả cạnh tranh thị trường Những nhà kho nhận hàng hố nước hàng hố nước ngồi, nhà kho thường phân bố cảng biển, sân bay, ga… thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hố linh hoạt Dịch vụ kho ngồi cịn cung cấp cho KH quy trình đặt hàng, thiết bị sửa chữa ngoài, lắp ráp thành phẩm theo ý KH …tạo điều kiện thuận lợi trình giao nhận hàng hóa KH 2.1.2.3 Các loại hình kho chức Có nhiều loại hình kho khác sử dụng linh hoạt để đáp ứng mục tiêu dự trữ cụ thể Phân loại theo đối tượng phục vụ - Kho định hướng thị trường: Kho đáp ứng yêu cầu KH thị trường mục tiêu Kho có chức chủ yếu dịch vụ KH: tổng hợp lô hàng cung ứng thoả mãn nhu cầu KH - Kho định hướng nguồn hàng: Kho có vị trí khu vực sản xuất, đáp ứng yêu cầu cung cấp nguyên liệu, phụ tùng, yếu tố đầu vào khác nhà sản xuất chức chủ yếu thu nhận tập trung vận chuyển, tiếp tục trình sản xuất dự trữ thời vụ Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại Phân theo điều kiện thiết kế, thiết bị - Kho thơng thường: Có đặc điểm thiết kế, kiến trúc xây dựng thiết bị thực q trình cơng nghệ điều kiện bình thường - Kho đặc biệt: Có đặc điểm thiết kế - kiến trúc xây dựng thiết bị riêng biệt để bảo quản hàng hố đăch biệt tính chất thương phẩm yêu cầu trình vận động hàng hoá kho lạnh, kho ngoại quan, kho bảo thuế…(xem thêm Phụ lục) Phân theo đặc điểm kiến trúc - Kho kín: Có khả tạo mơi trường bảo quản kín; chủ động trì chế độ bảo quản, chịu ảnh hưởng thông số môi trường bên ngồi - Kho nửa kín: Chỉ che mưa, nắng cho hàng hố, khơng có kết cấu (tường) ngăn cách với mơi trường ngồi kho - Kho lộ thiên (bãi chứa hàng): Chỉ bãi tập trung dự trữ hàng hố khơng bị ảnh hưởng thay đổi khí hậu, thời tiết Phân theo mặt hàng bảo quản - Kho tổng hợp: Có trình độ tập trung hố chun mơn hố cao Kho bảo quản nhiều loại hàng hố theo khu kho nhà kho chun mơn hố - Kho chuyên nghiệp: Chuyên bảo quản nhóm hàng/loại hàng định - Kho hỗn hợp: Có trình độ tập trung hố chun mơn hố thấp Kho bảo quản nhiều loại hàng hoá khu kho nhà kho 2.1.3 Dịch vụ vận tải hàng hoá chuỗi dịch vụ logistics 2.1.3.1.Vận tải dịch vụ vận tải chuỗi dịch vụ logistics Vận tải hàng hoá xét theo quan điểm quản trị logistics, di chuyển hàng hố khơng gian sức người hay phương tiện vận tải nhằm thực yêu cầu mua bán, dự trữ trình sản xuất kinh doanh Dịch vụ vận tải việc sử dụng phương tiện chuyên chở để khắc phục khoảng cách không gian sản phẩm dịch vụ hệ thống logistics theo yêu cầu KH 2.1.3.2 Vai trò dịch vụ vận tải với DN sản xuất kinh doanh Vận chuyển hàng hoá liên kết nhiều thành phần tham gia chuỗi cung ứng tổng thể Đây trình tác động mặt không gian lên đối tượng chuyên chở mà nhiệm vụ Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại phải khai thác hiệu nguồn lực dịch chuyển hàng hố từ điểm khởi đầu tới điểm tiêu dùng cuối Cùng với hoạt động logistics khác, vận chuyển đóng góp phần giá trị gia tăng cho sản phẩm DN Trước hết, vận chuyển đáp ứng yêu cầu KH vị trí – rõ ràng sản phẩm có giá trị đến tay người tiêu dùng nơi người ta cần đến Thứ hai, vận chuyển đáp ứng yêu cầu mặt thời gian Chính việc lựa chọn phương án, tuyến đường vận tải cách tổ chức vận chuyển hàng hoá định tời việc lơ hàng có đến nơi kịp hay khơng Nếu vận chuyển chậm trễ, hàng hoá đến vào thời điểm khơng thích hợp gây phiền phức cho KH làm tăng thêm chi phí dự trữ Giá trị gia tăng việc bạn hàng/KH nhận sản phẩm nơi lúc 2.1.3.3 Các loại hình dịch vụ vận tải a) Phân loại theo đặc trưng đường/ loại phương tiện vận tải có loại hình dịch vụ vận tải sau: - Đường sắt: Đường sắt có chi phí cố định cao (tàu, nhà ga, bến bãi) chi phí biến đổi thấp Thường thích hợp với loại hàng có trọng lượng lớn, khối lượng vận chuyển nhiều, cự li vận chuyển dài.Mặt hạn chế vận chuyển đường sắt linh hoạt - Đường thuỷ có chí phí cố định trung bình chi phí biến đổi thấp (do khả vận chuyển khối lượng hàng lớn nên có lợi nhờ quy mơ), phương tiện có tổng chi phí thấp Thích hợp với thứ hàng cồng kềnh, lâu hỏng, giá trị thấp hàng đổ rời, tuyến đường trung bình dài Đường thuỷ có hạn chế tốc độ chậm, chịu ảnh hưởng nhiều thời tiết tuyến đường vận chuyển có hạn - Đường bộ: Đường có chi phí cố định thấp chi phí biến đổi trung bình Đường có tính động tính tiện lợi cao, đến nơi, chỗ, với lịch trình vận chuyển linh hoạt Bởi phương thức vận chuyển nội địa phổ biến, cung cấp dịch vụ nhanh chóng, đáng tin cậy, an tồn, thích hợp với lô hàng vừa nhỏ, tương đối đắt tiền với cự li vận chuyển trung bình ngắn - Đường hàng khơng: Đường hàng khơng có chi phí cố định cao chi phí biến đổi cao Có tốc độ nhanh nhất, an tồn hàng hố tốt, chi phí cao, nên thường thích hợp với mặt hàng mau hỏng, gọn nhẹ, có giá trị lớn, có yêu cầu vận Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại chuyển gấp Bên cạnh cước vận tải cao, hàng khơng cịn bị hạn chế thủ tục kiểm tra hàng hoá chứng từ phức tạp, nhiều thời gian, khối lượng vận chuyển bị hạn chế dung tích khoang chứa hàng sức nặng máy bay - Đường ống: Đường ống có chi phí cố định cao chi phí biến đổi thấp Đây đường hữu hiệu an toàn để vận chuyển chất lỏng khí hố lỏng (xăng dầu, gas, hố chất) Chi phí vận hành khơng đáng kể gần khơng có hao hụt đường, ngoại trừ trường hợp đường ống bị vỡ rò rỉ b) Phân loại theo khả phối hợp phương tiện vận tải -Vận tải đơn phương thức: cung cấp dịch vụ sử dụng loại phương tiện vận tải Loại hình cho phép chuyên doanh hoá cao, tạo khả cạnh tranh hiệu Mỗi loại phương tiện vận tải có ưu hạn chế riêng trình bày Nhược điểm vận chuyển đơn phương thức phải vận chuyển nhiều tuyến đường khác lại phải tiến hành giao dịch với người vận chuyển - Vận tải đa phương thức: Một DN vận tải cung ứng dịch vụ phối hợp hai loại phương tiện vận tải, sử dụng chứng từ chịu trách nhiệm hoàn tồn q trình vận chuyển hàng hố Đặc điểm chủ yếu vận chuyển đa phương thức tự chuyển đổi phương tiện hình thức vận tải khác Các dịch vụ vận chuyển đa phương thức có hợp tác hàng vận tải để phối hợp dịch vụ riêng lẻ họ lại với Các đại lí vận tải, trung tâm môi giới thường sử dụng để phối hợp phương tiện tạo loại dịch vụ trọn gói, cung ứng thuận tiện cho chủ hàng - Vận tải đứt đoạn : Là loại dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi đến hai hay nhiều phương thức vận tải, sử dụng hai hay nhiều chứng từ vận tải nhiều nhà vân chuyển phải chịu trách nhiệm hàng hóa hành trình vận chuyển Là loại dịch vụ vận tải làm tăng chi phí, hay gặp thị trường vận tải không thống nhất, liên kết phát triển 2.2 Tổng quan tình hình khách thể nghiên cứu cơng trình năm trước Như nói trên, logistics hoạt động mẻ chúng ta, môn học logistics đưa vào nội dung giảng dạy trường ĐH Thương mại Bùi Thị Hằng – K41A3 10 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại giấy tờ thơng quan XNK điều kiện sở vật chất thiết bị kho chưa cho phép công ty cung cấp dịch vụ bảo quản hàng hoá thời gian dài Kết luận chương III: Trong chương luận văn trình bày tổng quan tình hình cơng ty nói chung nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động kho vận công ty Trong chương phân tích cấu dịch vụ kho, vận công ty, đánh giá chất lượng dịch vụ công ty cung cấp cho KH qua việc điều tra KH Cùng với luận văn trình bày quy trình cung ứng dịch vụ kho, vận tải công ty nêu tiêu đánh giá hiệu lực hoạt động hai loại hình dịch vụ Bùi Thị Hằng – K41A3 40 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại CHƯƠNG IV: CÁC KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT ĐỂ TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC HOẠT ĐỘNG KHO – VẬN TẢI TẠI CÔNG TY ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 4.1 Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu hoạt động kho, vận công ty Đại lý Hàng hải Quảng Ninh 4.1.1 Điểm mạnh • Danh mục dịch vụ kho vận tải Đối với danh mục dịch vụ kho, bên cạnh dịch vụ kho hàng hố thơng thường, cơng ty cịn cung cấp dịch vụ cho th bồn chứa dung môi xăng dầu, hay dầu thực vật…, loại hình bồn chứa gặp công ty khác, thời gian tới công ty đầu tư để phát triển loại hình dịch vụ Đối với dịch vụ vận tải, mạnh công ty, công ty chuyển dần từ đơn vị làm đại lý thực lô hàng định sang việc cung cấp cho KH chuỗi dịch vụ vận tải đa phương thức Dịch vụ vận tải chiếm tỉ trọng cao doanh thu hàng năm cơng ty, điều thấy qua danh mục dịch vụ vận tải công ty cung cấp đầy đủ, từ vận tải đường biến, đường đường hàng không đến việc phối kết hợp phương thức vận tải để tư vấn, cung cấp cho KH quãng đường vận tải với phương thức vận tải thuận lợi với chi phí tiết kiệm • Cơ cấu dịch vụ kho vận tải Đối với cấu dịch vụ kho vận tải công ty xu hướng chung tất công ty kinh doanh dịch vụ logistics khác Nếu so sánh nguồn lợi mà hay hoạt động mang lại cho cơng ty hoạt động vận tải chiếm nhiều Tại Vosa Quảng Ninh, hoạt động vận tải chiếm khoảng 70% tổng doanh thu, hoạt động kho chiếm khoảng Bùi Thị Hằng – K41A3 41 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại 10% tổng doanh thu Như hoạt động vận tải mang lại doanh thu gấp lần so với hoạt động kho Bên cạnh đó, Vosa Quảng Ninh hoạt động hình thức Đại lý hàng hải, hoạt động vận tải cần phải trọng ưu tiên việc nên làm, cấu dịch vụ kho, vận cơng ty cần phải trì phát huy Ta thấy dịch vụ vận tải mang lại nguồn lợi lớn hơn, dịch vụ có chi phí cố định thấp, hoạt động linh hoạt nhu cầu KH cao thường xuyên hơn, dịch vu kho địi hỏi chi phí cố định cao nhiều lần, với điều kiện trang thiết bị máy móc đầu tư để trì hoạt động kho tốt lớn, việc thu hồi lại vốn kéo dài • Chất lượng dịch vụ kho vận tải * Chất lượng dịch vụ kho - Về nguồn lực Điểm mạnh ta nhận thấy việc cung cấp dịch vụ kho Vosa Quảng Ninh vị trí kho bãi, cơng ty sở hữu hai kho bãi Quảng Ninh: bãi container cảng Cái Lân với diện tích 12.000 m2, kho kín cảng Cái Lân với diện tích 2.000m2, bãi container cửa Móng Cái với diện tích 10.000 m 2, vị trí thuận lợi cho việc chun chở hàng hố trung tâm phân phối hàng hoá tỉnh Quảng Ninh Đặc biệt kho bãi Cái Lân, kho nằm khu vực cảng Cái Lân - cảng nước sâu miền Bắc, thường xuyên có tàu trọng tải lớn cập cảng, tàu thường có nhu cầu thuê kho bãi khu vực để thuận tiện cho việc chuyên chở, bốc xếp hàng hố đảm bảo an tồn hàng hố, đặc biệt hàng hoá tạm nhập, tái xuất - Về đầu dịch vụ Công ty cung cấp cho KH dịch vụ kho với độ tin cậy cao Độ tin cậy thể qua việc bảo quản tồn vẹn hàng hố lưu kho Cơng ty hạn chế tối đa truờng hợp gây mát hàng hoá KH việc cử nhân viên giám sát kho 24/24h Công ty cam kết đảm bảo với KH việc cung cấp dịch vụ kho tốt an tồn tuyệt đối, hàng hố bảo quản điều kiện thích hợp, đẻ xảy mát hư hỏng cơng ty chịu trách nhiệm Chính thế, cơng ty ln đảm bảo độ tin cậy cao cho KH nên nhiều KH thường xuyên tin tưởng sử dụng dịch vụ lâu dài Bùi Thị Hằng – K41A3 42 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp - Về trình cung cấp dịch vụ Trường Đại học Thương Mại Đội ngũ cán công nhân viên hoạt động lĩnh vực kho có nhiều kinh nghiệm làm việc, trình độ chuyên môn cao Đây nguồn lao động làm việc lâu năm công ty, cung ứng dịch vụ kho cho KH thường xuyên công ty nên họ nắm bắt nhanh nhạy yêu cầu KH hơn, kinh nghiệm tiếp xúc với KH thường xuyên tạo thuận tiện nhanh chóng cơng việc Bên cạnh đó, tác phong làm việc đội ngũ nhân viên kho đánh giá nhanh nhẹn, đặc biệt việc làm thủ tục giấy tờ, thủ tục kho không thao tác máy tính có kinh nghiệm lâu năm nên việc xử lý không nhiều thời gian KH * Chất lượng dịch vụ vận tải - Về lực vận chuyển: Năng lực vận chuyển công ty đánh giá cao khả vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng Công ty thường xuyên thực nhiều hợp đồng cho dự án lớn, kể đến số dự án tiêu biểu thời gian vừa qua dự án khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình với Hanoi International Stadium Group, dự án xây dựng cầu Bãi Cháy với Mitsui Joint Operation (Nhật), dự án xây dựng nhà máy gỗ ván MDF – COSEVCO với công ty xây dựng 78… với khối lượng vận chuyển hợp đồng lên tới hàng nghìn tấn/dự án - Về đầu dịch vụ Tính an tồn dịch vụ vận tải ln công ty đặt lên hàng đầu, ưu công ty để tạo niềm tin cho KH Trong q trình vận chuyển khơng để xảy tai nạn gây thiệt hại người hàng hoá việc ln kiểm tra chặt chẽ độ an tồn phuơng tiện vận tải thuê hãng vận tải khác, đảm bảo phương tiện vận tải đủ điều kiện lực vận chuyển khối lượng hàng theo yêu cầu - Về trình cung cấp dịch vụ Yếu tố thái độ tác phong nhân viên phận dịch vụ vận tải điểm mạnh công ty cần phát huy Đội ngũ nhân viên hoạt động lĩnh vực vận tải chủ yếu người trẻ, có tác phong nhanh nhẹn, nhiệt tình với cơng việc sẵn sàng chấp nhận làm việc điều kiện đặc biệt, nhanh chóng giải đáp ý kiến thắc mắc KH Bùi Thị Hằng – K41A3 43 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại Những nhân viên ln tận tình việc hướng dẫn KH làm thủ tục giấy tờ giao nhận vận tải để mang lại lợi ích lớn cho KH • Quy trình cung ứng dịch vụ Xét trình cung ứng dịch vụ kho vận tải, công ty cung cấp dịch vụ cho KH với quy trình rõ ràng, chi tiết, cụ thể, đảm bảo cho nhân viên KH thực cách dễ dàng nhất, không gây phiền hà phát sinh thủ tục không cần thiết quy trình cung ứng Ta thấy ró quy trình nói chung qua khâu cần thiết Khâu tiếp nhận thông tin yêu cầu dịch vụ KH, bước nhân viên tiếp nhận thông tin đánh giá sơ yêu cầu KH, tuỳ thuộc vào lực cơng ty bố trí điều kiện sở vật chất để phục vụ KH hay khơng Khi xem xét có đầy đủ lực để đáp ứng nhu cầu KH chấp nhận thực giao dịch với KH, tránh gây phiền phức cho KH không đủ khả cung cấp dịch vụ Khâu thực việc cung cấp dịch vụ Các công việc q trình cung cấp dịch vụ cơng ty nêu cụ thể có yêu cầu rõ ràng bước đó, đặc biệt việc làm thủ tục, giấy tờ liên quan đến vận chuyển Khâu cuối báo cáo tổng hợp kết hợp đồng cung ứng dịch vụ, bước yêu cầu nhân viên phải báo cáo lên ban giám đốc lưu hồ sơ giao dịch 4.1.2 Điểm yếu • Chất lượng dịch vụ kho vận tải * Chất lượng dịch vụ kho - Về nguồn lực: Đối với nguồn lực hoạt động kho công ty có số điểm yếu sau: Về quy mơ kho: cơng ty có diện tích bãi container rộng diện tích kho kín lại nhỏ, cơng ty sở hữu kho kín cảng Cái Lân với diện tích 2.000 m 2, có sức chứa ít, khơng thể chứa hàng hố cồng kềnh, có khối lượng lớn, nên việc đáp ứng nhu cầu KH gặp nhiều hạn chế Bên cạnh đó, cơng ty có kho Quảng Ninh Bùi Thị Hằng – K41A3 44 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại mà khơng có kho Hà Nội Hải Phòng – hai thành phố lớn có lượng hàng hố lưu thơng phân phối thường xuyên Thiết bị công nghệ kho cơng ty cịn yếu kém, thiếu tính đồng Hiện nhà kho cơng ty có 04 xe nâng với trọng tải 500 tấn/xe, cân hàng hệ thống giá kệ kho hàng cũ trọng lượng nâng đỡ thấp, ngồi cịn có thiết bị phịng cháy chữa cháy cần thiết khác để đảm bảo an toàn cho hàng hóa Ở bãi container có 01 hệ thồng cần cẩu nâng xếp dỡ container hàng hoá - Về trình cung cấp dịch vụ Đáng ý hệ thống CNTT ứng dụng trình cung cấp dịch vụ kho yếu Việc ứng dụng CNTT dừng lại việc trang bị hệ thống máy tính để nhập liệu hàng hố thơng thường mà khơng sử dụng phần mềm quản lý kho nào, gây chậm trễ cho trình cung ứng dịch vụ - Về quản lý kho điểm yếu, tương tự trình cung cấp dịch vụ, việc quản lý kho công ty không thực hệ thống máy móc đại, khơng trang bị phần mềm quản lý kho thiết yếu mà nhiều công ty logistics áp dụng * Chất lượng dịch vụ vận tải - Về nguồn lực: điểm yếu cơng ty công ty không sở hữu loại phương tiện vận tải nào, việc gây khó khăn cho q trình cung ứng dịch vụ cơng ty, công ty chủ động việc xếp lịch trình vận chuyển, điều chuyển phương tiện vận tải thích hợp mà phải phụ thuộc hãng vận tải mà công ty thuê phương tiện họ, ảnh hưởng đến lực vận chuyển cơng ty - Về q trình cung cấp dịch vụ: giống hoạt động kho, trình cung cấp dịch vụ vận tải có điểm yếu chưa ứng dụng CNTT hoạt động nên việc theo dõi q trình cung ứng, theo dõi hàng hố đường vận chuyển gặp khó khăn, cơng ty khó kiểm sốt hay định vị xác hàng hố KH vị trí cụ thể - Về quản lý trình cung ứng dịch vụ vận tải tương tự trên, gặp nhiều khó khăn gây nhiều trở ngại cho KH chưa áp dụng phần mềm quản lý dịch chuyển hàng hố q trình vận chuyển Bùi Thị Hằng – K41A3 45 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp • Quy trình cung ứng dịch vụ Trường Đại học Thương Mại Mặc dù quy trình cung ứng dịch vụ công ty cụ thể rõ ràng xét cách cụ thể bước khâu quy trình việc tiếp nhận thông tin yêu cầu KH Ở bước quy trình cơng ty chưa nêu cụ thể công việc thực yêu cầu công việc Tuy bước đầu quy trình cung ứng dịch vụ bước quan trọng bước chấp nhận hợp đồng cần phải đưa thoả thuận hợp đồng phương án thực hợp đồng Do đó, bước cơng ty cần nêu công việc cụ thể rõ ràng hơn, tránh sơ suất nhân viên thực hiện, bước định lợi ích mà hợp đồng mang lại cho cơng ty • Chỉ tiêu đánh giá hiệu lực hoạt động dịch vụ kho vận tải Như trình bày phần chương III, công ty sử dụng số tiêu đánh giá hiệu lực công ty tiêu tài (doanh thu, lợi nhuận hoạt động mang lại), tiêu khối lượng hàng hoá lưu chuyển qua kho, khối lượng hàng hoá vận chuyển Những tiêu cần thiết chưa đủ, chưa thể đánh giá toàn diện hiệu lực hoạt động dịch vụ 4.2 Dự báo triển vọng quan điểm giải để tăng cường hiệu lực kho, vận công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh 4.2.1 Xu hướng phát triển dịch vụ kho, vận Việt Nam Việt nam tiến bước mạnh mẽ tiến trình hội nhập vào kinh tế giới Sự kiện Việt Nam gia nhập WTO mở hội lớn cho DN Việt nam nói chung DN kinh doanh dịch vụ kho, vận Việt nam nói riêng Tồn cầu hóa làm cho giao thương quốc gia, khu vực giới phát triển mạnh mẽ kéo theo nhiều nhu cầu vận tải, kho bãi, dịch vụ hỗ trợ.Việc gia nhập tổ chức WTO mang lại cho Việt Nam nhiều lợi việc phát triển ngành logistics nói chung dịch vụ kho, vận tải nói riêng Hoạt động vận tải đường biển Việt Nam ngày phát triển Những năm gần đây, 90% lượng hàng xuất vận chuyển đường biển Mỗi năm 154 Bùi Thị Hằng – K41A3 46 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại triệu hàng hóa, 233 lượt hành khách 62 nghìn lượt tàu thuyền Với việc gia nhập WTO dự báo lượng hàng hóa XNK cịn lớn với dự tính năm 2010 khoảng 200 triệu năm 2020 400 triệu nhiều việc mở hội cho ngành dịch vụ vận tải biển Hệ thống cảng biển giao thông đường ngày đầu tư, nâng cấp đại Vinalines ký thỏa thuận liên doanh với Tập đoàn SSA Marine (Hoa Kỳ) đầu tư xây dựng bến 2, 3, cảng Cái Lân (Quảng Ninh) với tổng vốn đầu tư 100 triệu USD Vinalines chuẩn bị thực dự án đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong - Khánh Hịa, có khả tiếp nhận tàu container trọng tải lớn cảng nước sâu Lạch Huyện (Hải Phịng) có khả tiếp nhận tàu 60.000 - 80.000 có tính đến hướng hợp tác huy động vốn quốc tế Đầu tháng 1/2007, Credit Suisse (Thụy Sỹ) thỏa thuận cho Vinalines vay tỷ USD để đầu tư phát triển đội tàu, xây dựng cảng Hệ thống giao thông đường nâng cấp đại hơn, số dự án bàn giao năm 2008 cầu Rạch Miễu, quốc lộ (tuyến tránh thị xã Đồng Hới, Hà Tĩnh), quốc lộ (tuyến tránh thành phố Thái Nguyên) Bên cạnh năm 2009 có 39 đề án phát triển hệ thống giao thông đường trình thủ tướng phê duyệt có đề án quy hoạch chi tiết tuyến đường cao tốc Bắc – Nam đến năm 2020 Đây tín hiệu đáng mừng cho hoạt động vận tải nước ta Nhà nước đầu tư xây dựng trung tâm kho vận lớn, trung tâm kho vận khu cơng nghiệp Sóng Thần I – Bình Dương với quy mô 10.000 m trị giá gần triệu USD vào hoạt động, dự án kho vận Bắc Ninh với quy mô 55 trị giá 70 triệu USD chuẩn bị thực Những điều kiện nhằm thu hút nhiều đầu tư nước phát triển giao thương quốc tế, thúc đẩy hoạt động XNK Trước đây, quan hệ thương mại quốc tế, phần lớn nhà xuất Việt Nam chủ yếu xuất hàng theo điều kiện FOB (người bán cần giao hàng qua lan can tàu cảng bốc hàng theo qui định hết trách nhiệm), nhập theo điều kiện CIF, CIP (người bán định người vận chuyển) Như quyền định đoạt vận tải thuộc DN nước ngồi, dĩ nhiên họ định cơng ty nước họ để thực công ty kinh doanh dịch vụ kho, vận Việt Nam người ngồi Cịn DN XNK Việt Nam chuyển dần sang hình thức mua FOB bán CIF Trong Bùi Thị Hằng – K41A3 47 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại tương lai xu hướng ngày phổ biến hội lớn cho DN kinh doanh dịch vụ kho, vận Việt Nam 4.2.2 Định hướng phát triển công ty - Phát triển logistics cho số tuyến Dựa KH lâu dài, dựa vào điều kiện thực tế, thị trường tiềm công ty đưa thiết kế logistics cho số tuyến Chiến lược thực qua giai đoạn: + Giai đoạn 1: Xác định thị trường mục tiêu, tìm kiếm đối tác đại lý, nghiên cứu tổ chức hoạt động logistics thị trường nước + Giai đoạn 2: Mở chi nhánh gửi đại diện để giao dịch thị trường nước + Giai đoạnh 3: Xây dựng trung tâm trung chuyển, đầu tư sở vật chất để tổ chức hoạt động logistics thị trường nước ngồi -Gia tăng thị phần vận chuyển Cơng ty địa bàn Khu công nghiệp Hà Nội: KCN Bắc Thăng Long, KCN Nội Bài tiến vào khu vực miền Nam - Nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng hệ thống chất lượng dịch vụ đạt chất lượng ISO 9001 - 2000 - Hoạch định hệ thống quản lý chất lượng theo hệ thống quản lý chất lượng ISO 9000, nội dung hoạch định bao gồm: sổ tay chất lượng, quy trình, hướng dẫn kế hoạch chất lượng - Phát triển dịch vụ door to door, để bước tiến tới cung cấp chuỗi dịch vụ logistics trọn gói cho KH 4.2.2.2 Chiến lược kinh doanh dịch vụ kho, vận Dựa chiến lược kinh doanh chung công ty, công ty xác định chiến lược phát triển dịch vụ phân phối thời gian tới Đây chiến lược phát triển kinh doanh chủ đạo công ty cho hoạt động mình: - Mở rộng diện tích mặt kho bãi, đặc biệt đầu tư phát triển bồn chứa dầu diezel – loại hình kho đặc biệt không phổ biến nên công ty muốn phát huy mặt mạnh này, đầu tư sở hạ tầng cơng nghệ cao vào loại hình này, khai thác nhằm phát triển để trở thành dịch vụ đặc trưng cơng ty, bên cạnh thoả mãn tốt nhu cầu KH Bùi Thị Hằng – K41A3 48 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại - Nâng cấp hệ thống nhà kho, để trở thành nhà kho đa chức năng, đáp ứng tất nhu cầu kho thường kho đặc biệt - Phát triển dịch vụ vận tải quốc tế, cung cấp cho KH dịch vụ vận tải nước ngoài, cung cấp dịch vụ trọn gói - Thành lập trung tâm trung chuyển nước 4.3 Các đề xuất, kiến nghị để tăng cường hiệu lực hoạt động kho, vận công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh 4.3.1 Đề xuất giải pháp công ty 4.3.1.1 Giải pháp dịch vụ chất lượng dịch vụ • Giải pháp nguồn lực sở vật chất dịch vụ kho, vận * Mở rộng đại hoá hệ thống kho bãi Hiện hệ thống kho bãi Vosa Quảng Ninh phục vụ nhu cầu KH với hệ thống kho thường, kho ngoại quan bãi chứa container So với hệ thống kho cơng ty logistics khác Việt Nam diện tích kho cịn nhỏ, phân bố khơng đều, việc đầu tư xây dựng kho thành phố khác Hà Nội, Hải Phòng kho, giải pháp nên chọn đầu tư theo chiều sâu, tận dụng sở sẵn có, mở rộng đại hóa hệ thống kho bãi Việc mở rộng hệ thống nhà kho khu vực cảng Cái Lân dễ dàng việc xin cấp đất sử dụng kinh doanh kho bãi cịn gặp nhiều khó khăn, diện tích đất nhà nước cấp phép để sử dụng hẹp, theo dự kiến UBND tỉnh Quảng Ninh cấp phép cho công ty sử dụng 5.000m2 , diện tích nhà kho Cái Lân mở rộng thành 7.000m Do đề xuất em ngồi việc xin cấp đất để kinh doanh kho bãi, công ty nên dành phần diện tích bãi container (khoảng 3.000 m2) để cải tạo thành kho kín, diện tích kho kín đạt 10.000 m2 , với diện tích kho cơng ty cung cấp dịch vụ kho đa dạng Công ty nên định hướng xây dựng hệ thống kho bãi theo mơ hình kho ngoại quan kết hợp kho Cross – docking Xây dựng hệ thống kho bãi để đáp ứng nhu cầu ngày lớn DN đầu tư nước giúp tạo chất lượng dịch vụ cao Lợi ích lớn kho Cross – docking kết hợp với kho ngoại quan cho phép KH nhận hàng trước Bùi Thị Hằng – K41A3 49 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại làm thủ tục hải quan, phân loại, tổng hợp, dán mã vạch cho hàng hoá kho, sau phân phối đến hàng bán lẻ thuận tiện Hiện đại hoá kho bãi cách trang bị máy móc nâng cao hiệu hoạt động chất lượng dịch vụ kho Thiết bị cần đầu tư bao gồm: - Hệ thống băng chuyền để chuyển tải hàng hoá: hàng hoá vận chuyển khu vực kho sử dụng nhân công trực tiếp, việc di chuyển hàng hoá hệ thống băng chuyền làm Như vừa tiết kiệm sức lao động, tiết kiệm chi phí nhân công lại nâng cao khả vận chuyển hàng hoá với khối lượng lớn tốc độ nhanh hơn, đảm bảo an tồn cho hàng hố lưu chuyển kho - Xe nâng: phương tiện thiếu nhà kho, nhiên hệ thống xe nâng cơng ty cịn yếu, trọng tải thấp, cơng ty cần đầu tư xe nâng đại xe nâng điện tự động, có tải trọng lớn hơn, di chuyển nhanh trang bị phần mềm quản lý, kết nối trực tiếp với trung tâm quản lý kho, giúp cho người điều khiển có thơng tin xác hàng hoá, địa điểm xếp dỡ hàng hoá thuận tiện nhanh chóng - Nâng cấp hệ thống giá kệ kho hàng để nâng đỡ hàng hố có trọng lượng lớn - Bên cạnh cần trang bị thiết bị công nghệ dán mã vạch đọc mã vạch, với công nghệ công ty kiểm soát hàng hoá lưu chuyển kho cách dễ dàng * Đầu tư mua hệ thống phương tiện vận tải Đối với nguồn lực cho hoạt động vận tải, để tránh tình trạng bị động việc vận chuyển hàng hoá, tránh việc thường xuyên phải thuê xe công ty vận tải khác, cơng ty nên đầu tư, trích nguồn kinh phí để mua hệ thống xe tải, đầu kéo container để chủ động việc đáp ứng nhu cầu KH Đây giải pháp lâu dài, cơng ty tránh tình trạng thường xun th xe bên ngồi, khơng để rơi vào tình trạng bị ép giá thuê xe thời điểm mùa vụ, chủ động việc cung cấp dịch vụ cho KH định giá mức dịch vụ Về trước mắt, nguồn kinh phí cho việc đầu tư hệ thống xe lớn, lâu dài, việc khai thác hệ thống xe mang lại nguồn lợi lớn cho công ty, tạo khả cạnh tranh cao cho cơng ty • Giải pháp nguồn nhân lực: Đào tạo đãi ngộ nhân lực thoả đáng Bùi Thị Hằng – K41A3 50 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại Hiện số nhân lực làm hoạt động vận tải trẻ trình độ cịn yếu thiếu, cịn nhân lực lĩnh vực kho có kinh nghiệm lâu năm không đào tạo thường xuyên, không cập nhập kiến thức chun mơn Do cơng ty cần phải trọng đào tạo nguồn nhân lực trẻ để phục vụ hoạt động lâu dài Đào tạo nước: Cơng ty phối hợp với tổ chức Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS) hiệp hội ngành nghề mở lớp đào tạo nghiệp vụ kho, giao nhận, vận tải…, mời chuyên gia nước giảng dạy để nhân viên tiếp xúc có cách nhìn nhận vấn đề góc độ cơng ty logistics chuyên nghiệp, với mở rộng mối quan hệ với công ty khác Đào tạo nước ngồi: cơng ty cử nhân viên có lực triển vọng cao nước du học, đào tạo nghiệp vụ chun mơn trình độ cao thạc sĩ quản trị logistics, chuyên ngành mà Việt Nam chưa có trường Đại học đào tạo Bên cạnh việc đào tạo, công ty cần phải có chế độ đãi ngộ thoả đáng nhân viên để khích lệ tinh thần làm việc họ việc tổ chức chuyến du lịch, tháng lương thứ 13, hay có khoản trợ cấp, phụ cấp hợp lý… Đối với dịch vụ kho nói riêng, cơng ty nên áp dụng hệ thống quản lý kho WMS (Warehouse Management System), hệ thống quản lý phù hợp với DN trung bình lớn Nét ưu việt hệ thống WMS khả quản lý, an tồn phù hợp với việc kiểm soát hàng hoá XNK, hỗ trợ thiết bị nhận dạng đối tượng tần số sóng radio có nhiều ngơn ngữ dành cho người sử dụng Với việc sử dụng phần mềm quản lý cơng ty dễ dàng quản lý tất khâu từ nhập hàng, giao hàng, kiểm kê thống kê, báo cáo kết dự báo kế hoạch cho năm Việc ứng dụng CNTT phầm mềm quản lý hoạt động kho vận nói riêng tồn hệ thống hoạt động cơng ty nói chung cần thiết, xu hướng chung tất công ty muốn nâng cao hiệu lực hoạt động mình, dễ dàng việc kiểm sốt hoạt động theo trình tự mơ hình định 4.3.1.2 Giải pháp quy trình cung ứng dịch vụ Theo nhận xét phần trên, điểm thiếu sót cơng ty quy trình cung ứng dịch vụ bước tiếp nhận thơng tin KH chưa rõ ràng, chưa xác định cho nhân viên Bùi Thị Hằng – K41A3 51 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại thấy yêu cầu cần làm khâu Em xin đưa đề xuất để làm rõ ràng công việc khâu - Bước 1: Tiếp nhận, xem xét yêu cầu KH: phòng dịch vụ tiến hành phân loại yêu cầu cung cấp dịch vụ theo yêu cầu liên quan đến dịch vụ công ty cung cấp làm hàng xuất nhập khẩu, vận chuyển nội địa, bốc xếp lắp đặt, dịch vụ kho… đánh giá khả đáp ứng sở lực công ty Khi xem xét thấy khả cơng ty đáp ứng u cầu KH phận có liên quan tiến hành bước để cung cấp dịch vụ cho KH - Bước 2: Phòng dịch vụ xây dựng phương án thực hiện, đồng thời dự tính chi phí theo phương án - Bước 3: Tư vấn trao đổi phương án tối ưu làm thủ tục XNK hàng hóa; Đưa phương án vận chuyển bốc xếp với chi phí hợp lý; phương thức, cách thức toán, chi trả hợp pháp, hợp lý - Bước 4: Sau xác định vấn đề trình cung cấp dịch vụ kho, vận cho KH, kiểm tra lại phương án, chi phí tiến hành làm báo giá, hợp đồng - Bước 5: Ban giám đốc xem xét trao đổi, đạo, đưa dẫn cần thiết cho việc lập kế hoạch phê duyệt báo giá, hợp đồng Sau Ban giám đốc duyệt, phương án trao đổi, thuyết trình lại với KH giá, phương án thích hợp yêu cầu bổ sung - Bước 6: Sau KH xem có phản hồi lại tiến hành kiểm tra lại dự thảo phương án về: chi phí, khả thực hiện, phân tích lỗ lãi tiến hành làm báo giá, hợp đồng - Bước 7: Khi giao báo giá hợp đồng cho KH, dù KH có chấp nhận hay khơng phải tiến hành lưu hồ sơ, lập báo cáo tìm hiểu thêm hợp đồng - Bước 8: Báo giá hợp đồng chuyển tới phịng Kế tốn, phịng Đại lý vận tải cho thuê tàu phận kho, chi nhánh nhận Phiếu yêu cầu làm hàng bắt đầu tiến hành trình cung cấp dịch vụ 4.3.2 Kiến nghị quan chức tổ chức ngành nghề Bùi Thị Hằng – K41A3 52 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp 4.3.2.1 Kiến nghị quan chức Trường Đại học Thương Mại •Hồn thiện sở hạ tầng Như ta biết, sở hạ tầng vật chất kỹ thuật phục vụ cho hoạt động logistics nước ta yếu lạc hậu, mà nhu cầu dịch vụ xu hướng đầu tư nhà đầu tư nước vào dịch vụ logistics Việt Nam ngày lớn Muốn thu hút nhà đầu tư, cần thiết phải hoàn thiện nâng cấp sở hạ tầng Cần phải tiến hành đầu tư đại hóa cảng biển sân bay, cảng thông quan nội địa, hệ thống đường bộ, đường sắt… theo quy hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thơng vận tải, khun khích vận tải container đường sắt, trọng xây dựng cảng nước sâu cảng trung chuyển Việt Nam •Hỗ trợ kinh phí CNTT Tuy việc ứng dụng CNTT đại vào quản lý hoạt động logistics DN cần khuyến khích thực tế, với quy mơ tiềm lực DN nước ta nay, việc đầu tư xây dựng hệ thống CNTT hoàn chỉnh cho hoạt động logistics khó khăn chi phí lớn, bao gồm chi phí mua phần mềm, nâng cấp máy móc chi phí đào tạo nhân viên sử dụng cơng nghệ mới… •Xây dựng hành lang pháp lý, tạo sở cho DN hoạt động theo pháp luật Các nghị định ban hành phải đảm bảo tính qn, thơng thống, hợp lý minh bạch khơng áp dụng cho DN Việt Nam mà DN nước hoạt động lĩnh vực 4.3.2.1 Kiến nghị tổ chức ngành nghề Bên cạnh cần phải nhắc tới vai trò chức hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam, nâng cao vai trò để liên kết DN với nhau, tạo điều kiện thuận lợi việc hỗ trợ thành viên hiệp hội phát triển việc: - Tổ chức hội thảo, hội nghị chuyên đề chủ đề pháp lý, kỹ thuật nghiệp vụ kho, vận… để DN nước liên quan trao đổi ý kiến quan điểm để đưa cách nhìn đắn Bùi Thị Hằng – K41A3 53 Ebook.VCU – www.ebookvcu.com Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại - Tạo điều kiện phát huy sức mạnh thành viên, giới thiệu thành tựu mà thành viên đạt để DN học hỏi kinh nghiệm, nâng cao chất lượng dịch vụ DN - Thu thập cung cấp cho thành viên thông tin đầy đủ tổ chức nghề nghiệp quốc tế liên quan, kịp thời thông báo khuyến nghị, thông tin thay đổi công ước quốc tế phổ biến lưu hành rộng rãi giới - Tư vấn giúp đỡ thành viên tiếp cận, gia nhập, tham gia hoạt động tổ chức nghề nghiệp quốc tế liên quan đến hoạt động logistics Kết luận chương IV: Trong chương IV luận văn nêu xu hướng phát triển ngành mục tiêu phương hướng phát triển Vosa Quảng Ninh đến năm 2010 Cùng với việc dựa sở nghiên cứu, phân tích, đánh giá thực trạng dịch vụ kho, vận thời gian qua chương III xu hướng phát triển ngành kho, vận tải Việt Nam tới đây, luận văn xin đề xuất số giải pháp kiến nghị phát triển dịch vụ kho, vận : giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ giải pháp hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ Đối với kiến nghị với nhà nước luận văn đưa số kiến nghị việc phát triển hệ thống sở hạ tầng giao thông vận tải CNTT số kiến nghị với VIFFAS nhằm phát triển dịch vụ kho, vận DN Việt Nam Bùi Thị Hằng – K41A3 54 ... động kho vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh • Chương IV: Các kết luận đề xuất giải pháp tăng cường hiệu lực hoạt động kho vận tải công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh Bùi Thị Hằng – K41A3 Ebook. VCU. .. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT ĐỂ TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC HOẠT ĐỘNG KHO – VẬN TẢI TẠI CÔNG TY ĐẠI LÝ HÀNG HẢI QUẢNG NINH 4.1 Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu hoạt động kho, vận công ty Đại lý Hàng hải Quảng Ninh 4.1.1... đến hoạt động kho - vận công ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh 3.2.1 Đánh giá tổng quan tình hình cơng ty Đại lý hàng hải Quảng Ninh 3.2.1.1 Khái quát công ty Tên công ty: Đại lý hàng hải Quảng Ninh
