Đề Tài: “ Kiểm sốt khí thải giao thơng đường thành phố Hà Nội ” Sinh viên: GVHD 1: GVHD 2: Trần Thanh Nam CN Ngô Thái Nam PGS.TS Nguyễn Đình Mạnh Trần Thanh Nam_ MTA 49 Cấu trúc khoá luận      Phần Mở đầu Phần Tổng quan tài liệu Phần Nội dung phương pháp nghiên cứu Phần Kết nghiên cứu Phần Kết luận kiến nghị Trần Thanh Nam_ MTA I Đặt Vấn Đề      Hà Nội trung tâm hành chính, kinh tế văn hố lớn nước Trong nhiều năm qua Hà Nội có bước phát triển đáng kể mặt Hà Nội phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm mơi trường đặc biệt nhiễm khơng khí Ơ nhiễm khơng khí gây ảnh hưởng lớn tới phát triển chung Hà Nội sức khoẻ người dân Sự tăng lên số lượng chủng loại xe giới; xuống cấp nghiêm trọng tuyến đường giao thông chất lượng xăng dầu làm tăng nồng độ chất ô nhiễm vào mơi trường khơng khí Trần Thanh Nam_ MTA I Đặt Vấn Đề    Công tác quản lý kiểm sốt khí thải từ nguồn giao thơng đường vào mơi trường khơng khí cịn nhiều yếu bất cập Hà Nội cần có biện pháp quản lý kiểm sốt khí thải đặc biệt khí thải từ nguồn giao thơng đường vào môi trường cách đồng hợp lý Xuất phát từ yêu cầu trên, xin tiến hành thực đề tài “ Kiểm soát khí thải giao thơng đường thành phố Hà Nội ” Trần Thanh Nam_ MTA 4 II Mục đích u cầu 2.1 Mục đích Kiểm sốt tình hình phát thải khí thải độc hại vào mơi trường thành phố Hà Nội, tập trung vào bụi, khí thải: SO2, NOx, CO… Trần Thanh Nam_ MTA II Mục đích yêu cầu 2.2 Yêu cầu     Đánh giá thực trạng ô nhiễm khơng khí giao thơng đường Hà Nội dựa vào nút giao thông trọng điểm Xác định nguồn gây ô nhiễm (chủ yếu xe máy, xe ô tô từ – 12 chỗ, ô tô 12 chỗ, xe tải …) tỉ lệ % nguồn Đánh giá tình hình kiểm sốt khí thải giao thông đường thành phố Hà Nội thời gian qua, thuận lợi thách thức việc kiểm sốt khí thải Đưa biện pháp nhằm kiểm sốt phát thải khí thải từ hoạt động giao thơng đường vào mơi trường khơng khí thành phố Hà Nội Trần Thanh Nam_ MTA Phần TỔNG QUAN TÀI LIỆU Trần Thanh Nam_ MTA 49   Điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội Hà Nội Tình hình nghiên cứu nước giới  Tổng quan môi trường ô nhiễm môi trường  Khái quát môi trường khơng khí nhiễm mơi trường khơng khí  Hiện trạng chất lượng mơi trường khơng khí giới  Hiện trạng mơi trường khơng khí thị Việt Nam  Các biện pháp kiểm soát chất lượng mơi trường khơng khí từ hoạt động giao thông đô thị Trần Thanh Nam_ MTA Phần NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Trần Thanh Nam_ MTA 49 I Nội dung nghiên cứu    Đánh giá chất lượng mơi trường khơng khí số nút giao thông trọng điểm thành phố Hà Nội Đánh giá tình hình kiểm sốt khí thải từ nguồn giao thông đường thành phố Hà Nội năm qua Đưa biện pháp nhằm kiểm sốt phát thải khí thải từ nguồn giao thông đường vào môi trường thành phố Hà Nội Trần Thanh Nam_ MTA 10 ... sốt khí thải đặc biệt khí thải từ nguồn giao thơng đường vào môi trường cách đồng hợp lý Xuất phát từ yêu cầu trên, xin tiến hành thực đề tài “ Kiểm soát khí thải giao thơng đường thành phố Hà. .. trọng điểm thành phố Hà Nội Đánh giá tình hình kiểm sốt khí thải từ nguồn giao thông đường thành phố Hà Nội năm qua Đưa biện pháp nhằm kiểm sốt phát thải khí thải từ nguồn giao thông đường vào... không khí hoạt động giao thơng Hà Nội II Cơng tác quản lý kiểm sốt khí thải từ nguồn giao thông đường thành phố Hà Nội thời gian qua III Các biện pháp kiểm soát khí thải từ giao thơng đường Trần