Chơng III Một số ý kiến nhận xét và kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng ở công ty cTGT 208 I. Nhận xét chung về công tác kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng tại công ty công trình giao thông 208 1. Những u điểm - Hiện nay, bộ máy kế toán của công ty đợc tổ chức một cách khoa học, hợp lý, các cán bộ công nhân viên ngày càng có trình độ nghiệp vụ cao, đồng đều (hầu hết có trình độ đại học) nhiều kinh nghiệm làm việc, năng động và có hiệu quả. - Hình thức sổ kế toán Nhật kí chứng từ phù hợp với quy mô sản xuất kinh doanh của công ty, trình độ đội ngũ nhân viên kế toán. Hình thức này giảm nhẹ khối lợng công việc ghi sổ kế toán do việc ghi theo quan hệ đối ứng ngay trên tờ sổ và kết hợp kế toán tổng hợp kế toán chi tiết trên cùng trang sổ. Việc kiểm ra đối chiếu số liệu đợc tiến hành thờng xuyên đáp ứng kịp thời các yêu cầu quản lý và hạch toán. - Trong những năm gần đây công ty áp dụng máy vi tính vào trong công tác kế toán để giảm nhẹ khối lợng công việc ghi chép và tính toán. - Công ty lựa chọn đợc hình thức trả lơng phù hợp với đặc điểm sản xuất kinh doanh của mình, quán triệt đợc nguyên tắc phân phối theo lao động, kết hợp chặt chẽ giữa lợi ích chung của xã hội với lợi ích của công ty và ngời lao động, khuyến khích ngời lao động chấp hành tốt kỷ luật lao động, đảm bảo giờ công ngày công và năng suất lao động. Ví dụ: tính lơng cho khối gián tiếp theo thời gian làm việc thực tế và hệ số công ty đã thực sự khuyến khích họ phục vụ tốt hơn cho quá tình sản xuất kinh doanh. - Trong những năm gần đây thu nhập của ngời lao động luôn tăng hơn so với kế koạch và năm sau cao hơn năm trớc: Chỉ tiêu Kế hoạch Thực hiện Năm 2003 Năm 2004 1.Tổng quỹ lơng 2.961.263.667 4.135.421.889 2. Tiền thởng 437.390.000 508.036.000 3. Tổng thu nhập 3.398.653.667 4.643.457 4. Tiền lơng bình quân 862.839 1.209.118 5. Thu nhập bình quân 1.250.000 1.000.781 1.357.736 2. Những tồn tại Bên cạnh những u điểm, Công ty vẫn còn một số tồn tại nhất định: - Việc phân loại công nhân viên trong công ty chủ yếu là công nhân trong danh sách và công nhân viên hợp đồng (hợp đồng dài hạn và hợp đồng ngắn hạn), cho nên dẫn đến việc quản lý lao động đôi khi cha chặt chẽ. - Việc hạch toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng ở một số khoản cha đúng với chế độ kế toán quy định. - Tiền lơng nghỉ lễ nghỉ phép công ty đã quan tâm đúng mực đến ngời lao động. Nhng Công ty hiện vẫn cha trích trớc tiền lơng nghỉ phép của cán bộ công nhân viên. Tiền long nghỉ phép của cán bộ công nhân viên phát sinh trong tháng nào đợc phân bổ hết cho tháng đó. Vì thế dẫn đến việc tính giá thành không chính xác, gây biến động lớn và ảnh hởng đến kết quả sản xuất kinh doanh của công ty. - Mặc dù công ty đã áp dụng máy vi tính vào công tác kế toán nhng vẫn cha phát huy hết tác dụng của máy vi tính vào công tác kế toán. II. Một số ý kiến nhằm hoàn thiện công tác kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng ở công ty công trình giao thông 208 1. Hiện nay công ty thực hiện tính trả tiền lơng nghỉ phép cho ngời lao động tháng nào thì phân bổ hết số tiền chi trả vào tháng đó là cha hợp lý. Công ty nên trích trớc tiền lơng nghỉ phép của ngời lao động theo mức sau: Trong đó: Tỷ lệ trích trớc đợc tính nh sau: Tổng tiền lơng nghỉ phép kế hoạch của CNV Tỷ lệ trích trớc = x 100 Tổng số lơng cơ bản kế hoạch của CNV Ngoài ra, công ty có thể hạn chế cán bộ công nhân viên nghỉ phép vào những tháng có nhiều việc bằng cách: cho hởng tiền nghỉ phép theo lơng cấp bậc không nhân với hệ số công ty. Còn đối với những công nhân nghỉ phép vào những tháng ít việc thì hởng tiền nghỉ phép theo lơng cấp bậc có nhân với hệ số công ty. Chính sách này có thể khuyến khích ngời lao động bố trí nghỉ phép vàp những lúc ít việc. 2. Theo hớng dẫn của cơ quan BHXH tỷ lệ trích lập BHXH, BHYT, KPCĐ là 25% tổng thu nhập của ngời lao động. Thực tế công ty 208 nói riêng và các doanh nghiệp khác nói chung đều trích nộp BHXH, BHYT, KPCĐ dựa trên mức lơng cơ bản để ổn định mức nộp, ổn định thu nhập của ngời lao động và cũng để tính toán trích nộp đơn giản hơn. Tuy nhiên, nh vậy là sai với quy định của cơ quan bảo hiểm. Việc trích lập cha đúng và cha đủ sẽ gây ảnh hởng trực tiếp đến mức trợ cấp của ngời lao động khi ốm Mức tiền lơng = tiền lơng cơ bản thực tế x tỷ lệ trích nghỉ phép kế hoạch phải trả CNV trong tháng trớc đau thai sản và khi nghỉ hu. Khoản trích đa vào giá thành sản phẩm dựa trên mức l- ơng cơ bản sẽ không phản ánh đúng và đủ giá thành sản phẩm. Vì vậy công ty nên trích BHXH, BHYT, KPCĐ căn cứ vào tổng thu nhập có tính chất lơng của từng ngời. Cụ thể công ty trích BHXH, BHYT, KPCĐ = 25% trên tổng số tiền lơng đựơc chi. Ví dụ: Trong tháng 11, tổng số tiền lơng sản phẩm và phụ cấp cho công nhân ở khối gián tiếp là: 406.555.715 + 48.534.000 = 455.089.715đ. - Số KPCĐ doanh nghiệp trích là: 455.089.715 x 2% = 9.101.794,3 đ. - Số tiền BHXH doanh nghiệp trích là: 20% x 455.089.715 = 91.017.943đ ; tính vào chi phí sản xuất kinh doanh là: 15% x 455.089.715 = 68.263.457,25 đ, khấu trừ vào thu nhập của ngời lao động là 5% x 455.089.715 = 22.754.485,75đ. - Số tiền BHYT doanh nghiệp trích là 3% x 455.089.715 = 13.652.691,145đ, tính vào chi phí sản xuất kinh doanh 2% x 455.089.715 = 9.101.794,3đ, khấu trừ vào thu nhập của ngời lao động 1% x 455.089.715 = 4.550.897,15 đ. Các định khoản nh sau: + Nợ TK 3382: 9.101.794,3 Có TK 627: 9.101.794,3 + Nợ TK 3383: 68.263.457,25 Có TK 627: 68.263.457,25 + Nợ TK 334: 22.754.485,75 Có TK 3383: 22.754.485,75 + Nợ TK 3384: 9.101.794,3 Có TK 627: 9.101.794,3 + Nợ TK 334: 4.550.897,15 Có TK 3384: 4.550.897,15 3.Việc phân loại công nhân viên trong công ty chủ yếu là công nhân viên trong danh sách và công nhân viên hợp đồng nên việc quản lý còn thiếu chặt chẽ. Để thuận lợi cho quản lý và hạch toán công ty cần phải tiến hành phân loại lao động và xếp lao động vào các nhóm khác nhau theo những đặc trng nhất định. Công ty có thể áp dụng các tiêu thức phân loại lao động theo các tiêu thức sau: + Phân loại theo thời gian lao động: Công ty có thể chia thành lao động thờng xuyên và lao động tạm thời. Cách phân loại này giúp doanh nghiệp nắm đợc tổng số lao động của mình, từ đó có kế hoạch tuyển dụng, huy động, bồi dỡng khi cần thiết. Đồng thời, việc xác định các khoản phải nộp với Nhà nớc đợc chính xác. + Phân loại theo quan hệ với quá trình sản xuất: Công ty có thể phân loại thành lao động trực tiếp sản xuất (nh cán bộ kĩ thuật trực tiếp sử dụng máy móc, công nhân viên trực tiếp tham gia vào quá trình thực hiện lao vụ, dịch vụ .) và lao động gián tiếp sản xuất nh nhân viên hớng dẫn kĩ thuật, nhân viên quản lý kinh tế . Cách phân loại này giúp công ty đánh giá đợc tính hợp lý của lao động từ đó, có biện pháp tổ chức bố trí lao động cho phù hợp. 4.Trong bảng phân bổ tiền lơng và các khoản trích theo lơng, các bộ phận không đợc sắp xếp theo từng đối tợng tập hợp chi phí, nh vậy sẽ gây khó khăn trong việc tập hợp chi phí và tính giá thành. Công ty nên sử dụng bảng phân bổ tiền lơng theo mẫu sau (Biểu 16) 5. Trên nhật kí chứng từ số 7, TK 3383 và TK 3384 đợc thể hiện chung trên một cột, gây khó khăn cho việc theo dõi đối chiếu. Vậy nên tách riêng làm hai cột để tiện theo dõi, nh sau (Biểu 17). 6. Hiện nay, mặc dù doanh nghiệp đã áp dụng máy vi tính vào công tác kế toán nhng hiệu quả cha cao, phần mềm kế toán tiền lơng cha đợc thiết kế. Để đáp ứng nhu cầu xử lý thông tin nhanh và chính xác doanh nghiệp cần đầu t trang thiết bị cũng nh đào tạo đội ngũ nhân viên kế toán sử dụng thành thạo máy vi tính. Đối với các phần mềm kế toán còn thiếu cần thuê các chuyên gia thiết kế hoặc mua các phần mềm phù hợp để nâng cao hiệu quả công việc. Kết luận Trong quá trình phát triển kinh tế của mỗi quốc gia, đặc biệt trong nền kinh tế hàng hoá nhiều thành phần của Việt Nam, tiền lơng, lao động luôn tồn tại song song và có mối quan hệ tơng hỗ qua lại, thể hiện ở chỗ: lao động quyết định mức lơng, còn mức lơng quyết định mức sống của ngời lao động. Nhận thức rõ điều này Công ty Công trình Giao thông 208 đã sử dụng tiền l- ơng nh một đòn bẩy, một công cụ hữu hiệu để quản lý và khuyến khích nâng cao chất lợng sản phẩm, năng suất lao động của công nhân viên, từ đó hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty luôn ở mức cao. Với khả năng và thời gian còn hạn chế mặc dù bản thân đã có nhiều cố gắng học hỏi và tìm tòi, nhng luận văn của em không thể tránh khỏi thiếu sót. Vậy em rất mong sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô để luận văn của em đợc hoàn thiện hơn. Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn sự chỉ bảo hớng dẫn của thầy giáo Ngô Xuân Tỵ và các cán bộ phòng tài vụ Công ty Công trình Giao thông 208 để luận văn của em hoàn thành đúng thời hạn.