Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

44 805 3
Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

1 Lời mở đầu Xu hội nhập kinh tế khu vực giới diễn khắp toàn cầu nh tất yếu khách quan với mức độ ngày mạnh mẽ Là quốc gia có kinh tế phát triển Đông Nam á, Việt Nam đứng tiến trình chung Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX Đảng Cộng sản Việt Nam năm 2001, Đảng ta tiếp tục rõ đờng lối chiến lợc phát triển kinh tế xà hội là: Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế khu vực theo tinh thần phát huy tối đa nội lực, nâng cao hiệu hợp tác quốc tế, bảo đảm độc lập tự chủ định hớng xà hội chủ nghĩa, bảo vệ lợi ích dân tộc, an ninh quốc gia, giữ gìn sắc văn hoá dân tộc, bảo vệ môi trờng Mở rộng nâng cao hiệu Mở rộng nâng cao hiệu kinh tế đối ngoại Củng cố thị trờng đà có mở rộng thêm thị trờng míi Chđ ®éng héi nhËp kinh tÕ qc tÕ cã hiệu quả, thực cam kết song phơng đa phơng Mở rộng nâng cao hiệu Phát triển thơng mại, nội thơng ngoại thơng, bảo đảm hàng hoá lu thông thông suốt thị trờng nội địa giao lu buôn bán với nớc ngoài. Trong đó, Công ty vận tải thuỷ Bắc nhỏ yếu việc chuẩn bị để tham gia cách sâu rộng vững vào hoạt động thơng mại vận tải thủy nội địa Khối lợng hàng hoá vận chuyển thị thị trờng nội địa Việt Nam ngày tăng nhanh nhng thị phần vận tải đội tàu công ty tất hàng hoá luân chuyển đờng biển chiếm tỷ lệ nhỏ Trong bối cảnh này, tìm kiếm hội thị trờng điều kiện sống doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải thuỷ Nhng từ trớc đến nay, Công ty vận tải thuỷ Bắc cha có phân tích, đánh giá cách hệ thống để đề chiến lợc cạnh tranh cho phát triển lâu dài, định kinh doanh đợc đa có biến động thời thị trờng phụ thuộc nhiều vào yếu tố bên Với ý nghĩa trên, em đà lựa chọn đề tài Phân tích hội thị trờng vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa đờng thủy nội địa công ty vận tải thuỷ Bắc Nosco Mục đích nghiên cứu Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Từ việc tìm hiểu, phân tích tình hình hoạt động đội tàu Công ty vận tải thuỷ Bắc xu hớng phát triển vận tải biển giới đội tàu biển Việt Nam, để qua tìm giải pháp phù hợp nhằm nâng cao sức tăng trởng vận tải thủy nội địa Công ty vận tải thuỷ Bắc Đối tợng phạm vi nghiên cứu - Đối tợng nghiên cứu: Đề tài tập trung nghiên cứu hội thị trờng vận tải thủy nội địa công ty Thuỷ Bắc - doanh nghiệp thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - Phạm vi nghiên cứu: Đặt thực trạng kinh doanh vận tải biển Công ty vận tải thuỷ Bắc bối cảnh thị trờng ngành từ năm 1998 đến Kết cấu báo cáo: Ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo mục lục, Luận văn đợc chia làm chơng: Chơng I:Vài nét vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa vận tải thủy nội địa Chơng II: Phân tích yếu tố môi trờng ảnh hởng hoạt động vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa công ty vận tải thủy Bắc Nosco Chơng III: Đánh giá hội thị trờng cho hoạt động kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa công ty vận tải biển thuỷ Bắc Nosco Chơng I: Vài nét vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa vận tải thủy nội địa I Đặc điểm phơng thức kinh doanh vận tải thủy nội địa Đặc điểm, vai trò vận tải thủy nội địa Thông thờng buôn bán, ngời bán, ngòi mua có hàng nhng tàu, thuyền để chuyên chở Vì để hợp đồng mua bán hàng hóa thực đợc, ngời bán ngòi mua phải thuê tàu, thuyền Mở rộng nâng cao hiệu để chở hàng Việc thuê tàu, thuyền Mở rộng nâng cao hiệu để chở hàng hóa việc kí kết hợp đồng chuyên chở hàng hóa đờng thủy Hợp đồng chuyên chở hàng hóa đờng thủy thỏa thuận kết ớc hai bên: bên chuyên chở bên thuê chở, theo ngời chuyên Đỗ Quèc TuÊn Marketing 42A chë cã nghÜa vô dïng tàu, thuyền Mở rộng nâng cao hiệu để chở hàng từ cảng đến cảng khác nh»m thu tiỊn cíc ngêi thuª chë cã nghÜa vụ trả Ngày xu hội nhập hóa, toàn cầu hóa xu hớng mạnh mẽ, nớc giới ngày gia tăng buôn bán với bên ngoài, vận tải biển chiếm vị trí lớn hoạt động vận chuyển hàng hóa Việt Nam với vị trí địa lý thuận lợi, với bờ biển dài khoảng 3200 km lại có nhiều vũng, vịnh, chắn gió tốt, nớc sâu có thích hợp cho tàu neo đậu để xây dựng thành hải cảng lớn, biển nớc ta nằm dọc đờng hàng hải quốc tế từ ấn độ dơng sang Thái Bình Dơng, nơi giao lu buôn bán quốc tế nhiều nớc, có nhiều cảng biển cho việc phát triển vận tải biển Vì việc nâng cao khả khai thác vận tải biển đóng góp quan trọng kinh tế quốc dân nói chung ngoại thơng nớc ta nói riêng Bên cạnh vận tải đờng biển, vận tải đờng sông nớc ta phát triển không ngừng Với hệ thống sông ngòi dầy dặc có sông lớn nối liền với quốc gia lân cận, vận tải đờng sông đóng góp phần quan trọng việc vận chuyển hàng hóa nội địa quốc tế u nhợc điểm vận tải thủy So với số phơng thức vận chuyển khác vận chuyển đờng thủy có số u điểm sau: tơng đối thuận tiện ngời thuê chở thuê tàu với kích cỡ trọng tải từ vài chục đến hàng vạn để thuê chở hàng hóa cho đến cảng muốn, vận chuyển đợc hàng hóa có khối lợng lớn, cồng kềnh, giá cớc tơng đối rẻ ngày ngời ta đóng tàu lớn từ 200 đến 400 nghìn giá cớc tính đơn vị hàng hóa mà vận chuyển xuống thấp Căn pháp lý nghiệp vụ thuê tàu rõ ràng, tuân thủ tập quán thơng mại hàng hải thể điều kiện sở Giao hàng làm cho tập quán lợi ích giao kết hợp đồng kinh doanh thơng mại quốc tế đơng đợc cụ thể xác thực Vận tải đờng thủy chở đợc hầu hết loại hàng: từ hàng tạp hóa, tạp phẩm, đến hàng lỏng, khí, hành khách hàng đông lạnh, hàng tơi sống Tuy nhiên, chuyên chở đờng dài vận tải thủy lại không thích hợp với chuyên chở hàng hóa đòi hỏi thời gian giao hàng nhanh Hơn nữa, Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A chuyên chở hàng hóa xuất nhập đờng biển thờng gặp nhiều rủi ro nguy hiểm, vận tải đờng biển phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên Môi trờng hoạt động, thời tiết, điều kiện, thủy văn mặt biển luôn ảnh hởng đến trình chuyên chở Những rủi ro, thiên tai, tai nạn bất ngờ biển thờng gây tổn thất lớn cho tàu hàng hóa , cho ngời Tuy nhiên rủi ro, tổn thất hàng hải đợc khắc phục dần phơng tiện kĩ thuật đại Các phơng thức kinh doanh vận tải thủy nội địa 3.1 Các phơng thức kinh doanh vận tải thủy nội địa: Hiện nay, có số hình thức phân loại đội tàu vận tải biển nh sau: Nếu phân chia theo đối tợng vận chuyển tàu vận tải biển chia thành ba loại: Tàu hàng, tàu khách, tàu vừa chở hàng vừa chở khách Cách thức tổ chức khai thác loại tàu có điểm chung nhng có điểm khác Trong nội dung viết này, em đề cập đến tàu hàng Căn vào cách thức tổ chức chuyến (hình thức tổ chức chạy tàu) tàu vận tải biển mà ngời ta chia hoạt động đội tàu vận tải biển thành hai loại: Vận chuyển theo hình thức tàu chuyến (tramp) vận chuyển theo hình thức tàu chợ (liner) Đặc trng ngành vận tải biển tuyến vận tải thờng xuyên đợc tổ chức theo hình thức khai thác tàu chợ, có lợng hàng hoá không lớn xuất thị trờng vận tải, nên hình thức vận tải tàu chuyến phù hợp với nớc phát triển, phát triển, đội tàu vận tải biển nhỏ bé, hệ thống cảng cha phát triển Căn theo dạng vận chuyển, hoạt động đội tàu vận tải biển đợc chia thành: Vận chuyển đờng biển riêng rẽ; vận chuyển đa phơng thức (vận tải biển phận dây chuyền vận chuyển từ kho tới kho sở hợp đồng vận tải đơn ngời kinh doanh vận chuyển ngời thuê vận chuyển); vận chuyển biển pha sông; vận chuyển sà lan tàu mẹ biển Các loại tàu tham gia vận chuyển bao gồm: tàu chở container; tàu dầu; tàu chở hàng rời, đổ đống; tàu mẹ chở sà lan; tàu hàng khô, tổng hợp Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Với hình thức phân loại đội tàu nh trên, hàng hải có hai hình thức kinh doanh tàu: kinh doanh tàu chạy rỗng (tramp) kinh doanh tàu chợ (liner) Tàu chạy rỗng hay gọi tàu chạy không định kỳ (Irregular) tàu kinh doanh chuyên chở hàng hoá (chủ yếu hàng khô có khối lợng lớn hàng lỏng) sở hợp đồng thuê tàu Nó phục vụ theo yêu cầu ngời thuê tàu Tàu chợ gọi tàu chạy định kỳ (Regular) tàu kinh doanh thờng xuyên luồng định, ghé vào cảng định theo lịch trình đà xếp từ trớc Hình thức xuất cuối kỷ XIX đợc phát triển nhanh chóng Qua hai phơng thức kinh doanh tàu chủ yếu trên, có phơng thức thuê tàu chủ yếu: - Phơng thức thuê tàu chợ - Phơng thức thuê tàu chuyến - Phơng thức thuê tàu định hạn 3.2 Phơng thức thuê tàu chợ Thuê tàu chợ gọi lu cớc tàu chợ (Booking shipping space) ngời chủ thông qua ngời môi giới thuê tàu yêu cầu chủ tàu ngời chuyên chở giành cho thuê phần tàu chợ để chuyên chở hàng hoá từ cảng đến cảng khác Mối quan hệ ngời chủ hàng ngời chuyên chở đợc điều chỉnh vận đơn đờng biển Vận đơn đờng biển chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở đờng biển đà đợc ký kết, có chức năng: - Là biên lai nhận hàng ngời chuyên chở - Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hoá ghi vận đơn Ngời cầm vận đơn hợp pháp có quyền sở hữu hàng hoá đòi ngời chuyên chở giao hàng cho Do là: chứng từ có giá trị để mua bán, chuyển nhợng, cầm cố Mở rộng nâng cao hiệu - Vận đơn chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở đà ký kết * Đối tợng chuyên chở tàu chạy thờng xuyên bao gồm tất loại hàng: hàng lỏng, hàng khô có bao bì hay để trần, thành phẩm bán thành phẩm mặt hàng nguyên liệu Mở rộng nâng cao hiệu Các loại hàng tàu chạy th ờng Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A xuyên bao gồm loại hàng lẻ, hàng đặc biệt đòi hỏi xếp dỡ phơng pháp chuyên môn Tàu chợ loại tàu thờng cấu trúc nhiều tầng boong, nhiều hầm trọng tải vừa phải, tốc độ tối thiểu 14 hải lý/giờ Đối với tuyến biển xa tốc độ tối thiểu 16 hải lý/giờ Ngày thờng đạt tới 20 hải lý/giờ Tàu thờng có thiết bị xếp dỡ riêng tàu 3.3 Phơng thức thuê tàu chuyến Thuê tàu chuyến (voyage charter) chủ tàu (ship's owner) cho ngời thuê tàu (charterer) thuê hay phần tàu chạy rỗng (tramp) để chuyên chở hàng hoá từ hay vài cảng đến hay vài cảng khác Mối quan hệ chủ tàu ngời thuê tàu đợc điều chỉnh văn gọi hợp đồng thuê tàu (Voyage charter party) viết tắt C/P * Đối tợng vận chuyển tàu chuyến thờng loại hàng có khối lợng lớn (hàng lỏng, hàng khô) thờng chở đầy tàu bao gồm loại hàng nh than, hàng ngũ cốc, quặng, sắt thép, phân bón, Mở rộng nâng cao hiệu Trên 80% hàng hoá đợc vận chuyển tàu chuyến, tập trung mặt hàng sau: Các loại quặng, hàng hạt, phân bón rời đóng bao, than cốc, gỗ loại, đờng rời hay đóng bao - Đặc điểm hợp đồng tàu chuyến chủ hàng thờng thuê chuyến, giá thơng lợng thông qua đại lý - Phơng tiện vận chuyển bao gồm loại tàu boong, miệng hầm lớn, tàu chuyên dùng để vận chuyển loại hàng thích hợp loại tàu vận chuyển tổng hợp Cỡ tàu vận chuyển chiếm tỷ lệ nhiều cỡ tàu vạn đến vạn Tốc độ trung bình từ 14 - 16 hải lý/giờ Thị trờng tàu chuyến thờng chia thành khu vực, theo phạm vi hoạt động tàu * Cách thuê tàu chuyến: Việc giao dịch thuê tàu chuyến, hai bên tự thơng lợng giá cớc điều kiện chuyên chở Chủ tàu giữ quyền điều động quản lý tàu, thuỷ thủ trả chi phÝ kinh doanh, mäi rđi ro vỊ kinh doanh khai thác tàu Ngời thuê tàu phải trả cớc theo khối lợng hàng chuyên chở theo cớc thuê bao tàu Ngoài có chịu chi phí bốc xếp hay không hợp đồng quy định - Thuê tàu chuyến có dạng sau: + Thuê tàu chuyến đơn (Single voyage) Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A + Thuê tàu chuyến (Round voyage) + Thuê nhiều chuyến liên tục (Consecutive voyages) Phơng thức đòi hỏi hai bên phải quy định chặt chẽ hợp đồng + Thuê bao thời gian định (general contract of afreighetment) theo giá cớc hai bên thoả thuận Thời gian thờng thuê theo quý hay năm + Thuê theo hợp đồng định hạn (Time charter) 3.4 Phơng thức thuê tàu định hạn Thuê tàu định hạn chủ tàu cho ngời thuê tàu thuê tàu để sử dụng vào mục đích chuyên chở hàng hoá thời gian định Hai bên ký kết văn gọi hợp đồng thuê tàu định hạn (Time charter party) Theo hợp đồng chủ tàu có trách nhiệm chuyển giao quyền sử dụng tàu thuê cho ngời thuê tàu bảo đảm "khả ®i biĨn" cđa chiÕc tµu ®ã st thêi gian thuê tàu Còn ngời thuê tàu có trách nhiệm trả tiền thuê chịu trách nhiệm việc kinh doanh khai thác tàu thuê, sau hết thời hạn thuê phải hoàn trả cho chủ tàu tình trạng kỹ thuật tốt cảng thời hạn đà quy định Theo khái niệm ta thấy thời gian thuê, quyền sở hữu tàu thuộc chủ tàu, nhng quyền sử dụng lại đợc chuyển sang ngời thuê tàu Chính vậy, quyền lợi nghĩa vụ chủ tàu ngời thuê tàu hợp đồng thuê tàu định hạn có nhiều đặc điểm khác so với hợp đồng thuê tàu chuyến * Trong thực tế áp dụng hai hình thức thuê tàu định hạn: - Thuê tàu định hạn phổ thông, tức cho thuê tàu bao gồm sỹ quan thuỷ thủ tàu thời gian định Theo hình thức lại chia ra: + Thuê thời hạn dài (Period time charter) + Thuê định hạn chuyến (Trip time charter) + Thuê định hạn chuyến (Round voyage time charter) + Thuê định hạn chuyến liên tục (Consecutive - voyage time charter) - Thuê tàu định hạn trơn: hình thức thuê tàu sỹ quan thuỷ thủ (thậm chí trang thiết bị tàu) Hình thức có tên "Bareboat charter" Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A 3.5 So sánh u nhợc điểm phơng thức thuê tàu - Về thủ tục cho thuê tàu: + Phơng thức thuê tàu chợ: thủ tục đơn giản, nhanh chóng ngời thuê tàu không đợc tự thoả thuận điều kiện chuyên chở mà phải chấp nhận điều kiện có sẵn vận đơn biểu cớc chủ tàu +Phơng thức thuê tàu chuyến: Nghiệp vụ cho thuê tàu không nhanh chóng, đơn giản nh tàu chợ Việc ký kết hợp đồng phức tạp, chủ tàu chủ hàng trình đàm phán có yêu cầu đòi hỏi khác + Phơng thức thuê tàu định hạn: Việc ký kết hợp đồng phức tạp, đòi hỏi phải có ràng buộc chặt chẽ trình cho thuê tàu Thông thờng, kết cấu hợp đồng cho thuê tàu định hạn dài chi tiết - Về giá cho thuê: + Phơng thức thuê tàu chợ: Giá cớc tính cho đơn vị hàng hoá vận chuyển thờng đợc cao tơng đối ổn định thị trờng so với hình thức cho thuê khác + Phơng thức thuê tàu chuyến: Giá cho thuê biến động thờng xuyên mạnh hình thức thuê tàu thờng phải thông qua đại lý, chịu phí dịch vụ môi giới Chủ tàu ngời thuê tàu đợc tự thơng lợng thoả thuận cớc các điều kiện kèm nhằm bảo vệ quyền lợi hai bên cách thoả đáng + Phơng thức thuê tàu định hạn: Tuỳ thuộc mối quan hệ, uy tín khả đàm phán chủ tàu với ngời thuê Ngời thuê tàu thờng sử dụng phơng thức thuê tàu định hạn cho giá thuê tàu chợ thời điểm tơng lai lên cao họ có nguồn hàng vận chuyển tơng ®èi ỉn ®Þnh - VỊ thêi gian vËn chun: + Phơng thức thuê tàu chợ: Đặc trng quan trọng hình thức tàu chợ tàu hoạt động cố định, chuyên tuyến cảng xác định; theo lịch vận hành đợc công bố từ trớc + Phơng thức thuê tàu chuyến: Hàng hoá đợc chuyên chở nhanh chóng tàu chạy chuyên tuyến đỗ cảng lẻ để lấy hàng + Phơng thức thuê tàu định hạn: Thời gian vận chuyển phụ thuộc nhiều vào chủ tàu ngời thuê tàu - Về trình độ tổ chức quản lý khai thác tàu: Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A + Phơng thức thuê tàu chợ: hình thức phát triển cao hoàn thiện hình thức vận tải tàu chuyến + Phơng thức thuê tàu chuyến: Linh hoạt, thích hợp với vận chuyển hàng hoá không thờng xuyên hàng hoá xuất nhập khẩu, tận dụng đợc hết trọng tải tàu lúc chở hàng chuyến có hàng Nếu tổ chức tìm hàng tốt hình thức khai thác tàu chuyến hình thức khai thác có hiệu không so với hình thức khai thác tàu chợ + Phơng thức thuê tàu định hạn: Chủ tàu tạm thời cha phải quan tâm đến việc tìm kiếm nguồn hàng hoá để chuyên chở, có mục đích kinh doanh cho thuê tàu định hạn với t cách chủ tàu tuý - Về phân chia chi phí phơng thức thuê tàu: + Hình thức thuê tàu chợ: Chủ tàu chịu khoản chi phí từ nhận hàng để vận chuyển trả hàng cảng cho chủ hàng theo lịch trình vận hành công bố từ trớc + Hình thức thuê tàu chuyến tàu định hạn đợc phân chia nh sau: Bảng Phân chia chi phí chủ tàu ngời thuê Loại chi phí Tàu chuyến Tàu định hạn phổ thông Tàu định hạn trơn (tàu trần) - Lơng sỹ quan, thuỷ thủ, bảo hiểm xà hội Ngời thuê - Bảo hiểm tàu Chủ yếu chủ tàu Chủ yếu chủ tàu Chủ tàu - Chi phí trách nhiệm dân - Khấu hao - Sửa chữa định kỳ, bảo quản tàu - Chi phí quản lý hành - Nhiên liệu - Dầu mỡ - Nớc nồi Đỗ Quốc Tuấn Chủ Chủ Tàu Tàu Chủ tàu ngời thuê Ngời thuê Chủ tàu Ngời thuê Ngời Marketing 42A 10 - Cảng phí - Đại lý phÝ - Chi phÝ xÕp dì - C¸c chi phÝ đặc biệt khác (chi phí qua kênh đào, eo biển, Mở rộng nâng cao hiệu quả) Tuỳ theo điều kiện hợp đồng thuê tàu tàu Chủ tàu Phân loại vận tải thủy Có nhiều tiêu chí để phân loại vận tải thủy nhng thông thờng phân làm vận tải thủy quốc tế vận tải thủy nội địa Vận tải thủy quốc tế: việc chuyên chở hàng hóa, hành khách đờng biển, đờng sông hai nhiều quốc gia, tức việc chuyên chở hàng hóa, hành khách phải qua biên giới hai quốc gia Có hai hình thức vận tải quốc tế: vận tải quốc tế trực tiếp hình thức chuyên chở đợc tiến hành trực tiếp hai nớc Còn vận tải quốc tế cảnh hình thức chuyên chở đợc tiến hành qua lÃnh thổ cđa Ýt nhÊt mét níc thø ba gäi lµ níc cho cảnh Sựu đời phát triển vận tải quốc tế gắn liền với phân công lao động xà hội quan hệ buôn bán nớc với Sự hình thành phát triển hệ thống vận tải nớc nhóm nớc có ảnh hởng lớn đến phát triển hệ thống vận tải phạm vi toàn giíi VËn t¶i thđy qc tÕ chiÕm tíi 80% vËn chuyển hàng hóa buôn bán quốc tế Vận tải thủy quốc tế đợc phát triển sở phát triển sản xuất trao đổi hàng hoá Ngợc lại hoàn thiện hệ thống vận tải quốc tế đặc biệt vận tải đờng biển quốc tế giảm giá thành vận tải tạo điều kiện quan hệ buôn bán quốc tế, đáp ứng nhu cầu lại tiêu dùng cđa mäi ngêi cđa nhiỊu qc gia kh¸c Thùc tế đà chứng minh vận tải quốc tế đờng thủy góp phần lớn vào khuyến khích buôn bán nớc Vận tải thủy nội địa: hoạt ®éng dÞch vơ ®ã ngêi cung cÊp dÞch vơ (hay ngời vận chuyển) thực hàng hóa từ nơi đến nơi khác vùng nớc mà điểm đầu điểm cuối trình chuyên chở không lÃnh thổ quốc gia Đỗ Quèc TuÊn Marketing 42A ... I:Vài nét vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa vận tải thủy nội địa Chơng II: Phân tích yếu tố môi trờng ảnh hởng hoạt động vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa công ty vận tải thủy Bắc Nosco... giá hội thị trờng cho hoạt động kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa công ty vận tải biển thuỷ Bắc Nosco Chơng I: Vài nét vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa vận tải thủy. .. tài công ty vận tải Thuỷ Bắc III Phân tích thực trạng hoạt động vận tải hàng khô hàng rời, công ty vận tải Thủy Bắc NOSCO Tình hình sử dụng phơng tiện vận chuyển Phơng tiện vận chuyển công ty

Ngày đăng: 02/11/2012, 16:38

Hình ảnh liên quan

Có hai hình thức vận tải quốc tế: vận tải quốc tế trực tiếp là hình thức chuyên chở đợc tiến hành trực tiếp giữa hai nớc - Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

hai.

hình thức vận tải quốc tế: vận tải quốc tế trực tiếp là hình thức chuyên chở đợc tiến hành trực tiếp giữa hai nớc Xem tại trang 13 của tài liệu.
Bảng 2: Đội tàu của công ty vận tải ThủyBắc Phơng tiện vận tảiCông suất  - Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

Bảng 2.

Đội tàu của công ty vận tải ThủyBắc Phơng tiện vận tảiCông suất Xem tại trang 23 của tài liệu.
Qua bảng so sánh về cơ cấu, số lợng và tuổi tàu của Công ty vận tải thuỷ Bắc với các Công ty khác trong Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho thấy: - Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

ua.

bảng so sánh về cơ cấu, số lợng và tuổi tàu của Công ty vận tải thuỷ Bắc với các Công ty khác trong Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho thấy: Xem tại trang 30 của tài liệu.
Bảng: Dự báo các mặt hàng vận chuyển nội địa chủ yếu đến năm 2000. - Phân tích cơ hội thị trường vận chuyển hàng khô, hàng bách hóa đa năng bằng đường thủy của công ty vận tải thủy BẮC Nooosco.Doc

ng.

Dự báo các mặt hàng vận chuyển nội địa chủ yếu đến năm 2000 Xem tại trang 41 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan