Đang tải... (xem toàn văn)
Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng
LỜI MỞ ĐẦU Nằm kế hoạch chương trình đào tạo trường Đại học Ngoại thương, tập khóa xem hội lớn cho sinh viên sau ba năm học tiếp cận với môi trường thực tế quan, doanh nghiệp Qua đó, so sánh khác biệt kiến thức mang tính lý thuyết giảng đường với công việc thực tế nhân viên lĩnh vực kinh tế đối ngoại kinh doanh quốc tế Từ đó, sinh viên tích lũy nhiều kinh nghiệm quý báu cho công việc sau Hiện ngành logistics Việt Nam có khoảng 2000 công ty với tốc độ phát triển nhanh Tuy nhiên, quy mô hoạt động đa số cơng ty cịn nhỏ lẻ, chủ yếu đóng vai trị vệ tinh cung cấp dịch vụ cho cơng ty nước ngồi Bên cạnh đó, quy mơ nhỏ lẻ nên có tượng cạnh tranh không lành mạnh, cạnh tranh giá – thi giảm giá thực tế lại không trọng việc nâng cao chất lượng dịch vụ Trong lộ trình gia nhập WTO Việt Nam, đến 2012, cam kết phải mở cửa 100% cho công ty nước ngồi khai thác dịch vụ Đây thách thức lớn cho công ty giao nhận nước Nhận thức tầm quan trọng việc phát triển ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa kết hợp với kiến thức tìm hiểu công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng, định chọn đề tài cho báo cáo thực tập khóa lần “Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng” Trong q trình thực tập hồn thành báo cáo thực tập này, sinh viên thực nhận quan tâm, giúp đỡ nhiệt tình Ban giám đốc công ty Tân Cảng logistics hướng dẫn tận tình anh chị nhân viên quan Người viết xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến tất người hỗ trợ thời gian thực tập vừa qua Đồng thời, sinh viên thực xin gửi lời cảm ơn, lời tri ân sâu sắc đến giảng viên trường Đại học Ngoại Thương, đặc biệt giáo viên trực tiếp hướng dẫn theo sát giúp đỡ tận tình để sinh viên hoàn thành tập báo cáo thực tập Tuy nhiên trình thực đề tài dù cố gắng nhiều hạn chế kiền thức thời gian, non nớt kinh nghiệm nên thiếu sót báo cáo khơng thể tránh khỏi Kính mong nhận lời nhận xét góp ý q thầy cơ, q công ty với người đọc báo cáo để báo cáo thực tập khóa hồn thiện Xin chân thành cảm ơn PHẦN 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ TÂN CẢNG LOGISTICS I Quá trình hình thành phát triển Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng – Tân Cảng logistics – thành lập từ ngày 14 tháng 03 năm 2007 theo định số 442/QĐ – TC –TCLĐ ngày 13 tháng 03 năm 2007 Hội đồng quản trị cơng ty Tân Cảng Sài Gịn, đơn vị thành viên công ty Tân Cảng Sài Gịn hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty Cơng ty thực hạch tốn kinh doanh độc lập theo Luật doanh nghiệp Điều lệ hoạt động công ty cổ phần Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng thức hoạt động hạch tốn kinh doanh độc lập từ ngày 01 tháng 04 năm 2007 Tên công ty: Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng Tên tiếng Anh: Newport Logistics and Stevedoring Joint Stock Company Tên viết tắt: Newport Log Co., Ltd Vốn điều lệ: 205,000,000,000 đồng Trụ sở chính: Đường Nguyễn Thị Định, Phường Cát Lái, Quận 2, TP.HCM Mã số thuế: 0304875444 Điện thoại: +(84 8) 37422 234 Fax: +(84 8) 37423 027 Email: gnvt@saigonnewport.com.vn Website: www.tancanglogistics.com.vn Với thương hiệu Tân Cảng Sài Gịn, cơng ty có hệ thống khách hàng bạn hàng lớn, từ tạo bước chuyển biến tốt cơng tác phát triển loại hình dịch vụ cơng ty Các đối tác khách hàng công ty là: NYK Line, APL, OOCL,… Các công ty thành viên: Công ty cổ phần ICD Tân Cảng Cái Mép, Công ty cổ phần dịch vụ Tân Cảng Bến Thành, Công ty cổ phần vận tải Tân Cảng số hai, Công ty cổ phần ICD 128 – Hải Phịng, Cơng ty cổ phần cảng Cát Lái, Công ty cổ phần dịch vụ hạ tầng Á Châu, Công ty cổ phần đại lý dịch vụ Tân Cảng số II Chức năng, nhiệm vụ cấu tổ chức công ty Tân Cảng logistics Chức năng, nhiệm vụ 1.1 Chức Ngành nghề kinh doanh: Kinh doanh vận tải hàng hóa tơ, đường thủy nội địa Dịch vụ Logistics, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đại lý vận tải đường biển; dịch vụ xếp dỡ hàng hóa; dịch vụ khai thuê hải quan… Kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế; đại lý tàu biển; san lấp mặt Xây dựng, sửa chữa cơng trình dân dụng, cơng trình phục vụ cảng biển, cảng sơng; sửa chữa, đóng mới, mua bán container, rơ móc Mua bán cho thuê phương tiện, thiết bị xây dựng cơng trình thủy bộ, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, vận chuyển; mua bán máy móc thiết bị phục vụ cảng biển Kinh doanh vận chuyển hành khách theo hợp đồng, theo tuyến cố định; kinh doanh lữ hành nội địa, quốc tế; kinh doanh bất động sản; đại lý kinh doanh xăng dầu 1.2 Nhiệm vụ Dựa chức với tình hình tổ chức nhân thời điểm định, công ty đề nhiệm vụ, kế hoạch hợp lý linh hoạt đảm bảo tính hiệu hoạt động Tuy nhiên, công ty đề nhiệm vụ trọng tâm thực xuyên suốt trình hoạt động phát triển, cụ thể là: Đảm bảo tổ chức hoạt động kinh doanh ngành nghề đăng ki, chịu trách nhiệm khách hàng trước pháp luật sản phẩm dịch vụ mà cơng ty cung ứng Có chiến lược sách phát triển cơng ty phù hợp với chức đặc điểm riêng Thực đầy đủ nghĩa vụ với Nhà nước quan chức ban ngành Chi cục Thuế, Chi cuc Hải Quan,… Thêm vào đó, để cạnh tranh với nhiều nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp có uy tín giới thời buổi hội nhập kinh tế thị trường nay, công ty xác định đầu tư người việc gửi nhân viên cán đào tạo chuyên môn, với việc đẩy mạnh dịch vụ trọn gói cho khách hàng – mạnh Nâng cao chất lượng dịch vụ giải pháp then chốt để cạnh tranh thị trường Dịch vụ trọn gói bao gồm giao nhận vận chuyển hàng nước doanh nghiệp Việt Nam an tâm sử dụng dịch vụ Tân Cảng logistics Cơ cấu tổ chức quản lý lao động nhân Sơ đồ 3: Cơ cấu tổ chức hành Đại hội đồng cổ đơng Hội đồng quản trị Ban kiểm sốt Giám đốc Phó giám đốc Khối nghiệp vụ Khối sản xuất Phòng Logistics Trung tâm điều hành Phòng tài - kế tốn Đội giới I Phịng Forwarder Đội giới II Phịng tổ chức - hành Đội vận tải thủy Phòng kĩ thuật vật tư Trưởng phận có nhiệm vụ điều phối, quản lý giám sát hoạt động chuyên trách phịng ban liên quan đến Hợp đồng dịch vụ ký kết với khách hàng, phải báo cáo thường xuyên với giám đốc phó giám đốc tình hình hoạt động phận quản lý Phó giám đốc thay mặt giám đốc giám sát, hỗ trợ đôn đốc hoạt động tổng thể công ty, kịp thời giải vấn đề phát sinh thay cho giám đốc, có biện pháp khích lệ tinh thần làm việc phận chuyên trách Giám đốc người đại diện cho công ty trước pháp luật nên phải thường xuyên theo dõi điều chỉnh thay đổi đường lối chủ trương Đảng Nhà nước III Đánh giá chung tình hình kinh doanh cơng ty Tân Cảng logistics Mặc dù kinh tế Việt Nam vừa trải qua khủng hoảng suy thoái kinh tế toàn câu vào năm 2009, kim ngạch xuất nhập giảm sút, sản lượng container, hàng hóa thơng qua cảng khu vực thành phố Hồ Chí Minh giảm mạnh so với năm 2008, công ty cố gắng vượt qua giai đoạn khó khăn đạt thành tựu đáng kể Bảng 1: Tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2008 - 2010 Đơn vị: nghìn đồng Năm 2008 Quý I/2009 Năm 2009 Quý I/2010 Tổng doanh thu 358,988,806 70,652,745 529,673,999 111,139,928 Tổng chi phí 272,714,559 52,772,110 421,588,523 79,769,988 81,274,246 16,137,230 108,458,858 28,154,172 60,300,311 13,313,215 89,637,205 21,098,255 Tổng lợi nhuận trước thuế Tổng lợi nhuận sau thuế Quý I/2009 Quý I/2010 Doanh thu xếp dỡ container 33,695,229 58,934,769 Doanh thu dịch vụ vận tải 5,421,856 14,991,318 Doanh thu dịch vụ depot 15,696,085 25,388,398 Doanh thu dịch vụ khác 6,742,576 8,032,812 Nhận thức khó khăn thách thức tình hình kinh tế nước giới vào năm 2009, công ty cổ phần Tân Cảng logistics triển khai nhiều biện pháp để hồn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh đề sau: - Kiện toàn tổ chức, phân cấp quản lý phù hợp với yêu cầu mở rộng phát triển cơng ty, phát huy tính động, chủ động, sang tạo cán công nhân viên công ty - Đáp ứng tốt nhiệm vụ sản xuất công ty điều kiện giá vật tư, nguyên nhiên vật liệu biến động bất thường, không ổn định - Đa dạng hóa mở rộng ngành nghề kinh doanh phù hợp với chủ trương quy định hành - Từ đầu tháng 01/2009 công ty triển khai dịch vụ Freight Forwarder, dịch vụ khai thuê hải quan mang lại lợi nhuận góp phần tạo uy tín, thương hiệu cho Tân Cảng logistics - Từ đầu năm 2009, cơng ty chủ động hồn thiện việc đầu tư bãi Depot kịp thời đáp ứng yêu cầu sản xuất cảng Cát Lái nhu cầu để container rỗng xuất nhập tàu hãng tàu, góp phần nâng cao hiệu khai thác depot - Nhằm nâng cao lực xếp dỡ, vận chuyển, năm 2009, công ty thuê thêm 12 xe nâng container 10 xe đầu kéo từ công ty mẹ, tự đầu tư 01 xe nâng container làm cho doanh thu từ hoạt động xếp dỡ, vận chuyển tăng lên đáng kể - Thành lập công ty cổ phần vận tải Tân Cảng số hai đảm nhiệm phận vận chuyển container đường thủy cho Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn triển khai dịch vụ vận chuyển container sà lan tuyến TPHCM/Cái Mép – Đồng sông Cửu Long - Đầu tư xây dựng bến sà lan 75 Teus cảng Tân Cảng Cái Mép hợp tác đầu tư bến sà lan 75 Teus cảng Cát Lái - Hợp tác với Tổng công ty Bến Thành nghiên cứu đầu tư khai thác depot container rỗng tiếp giáp với cảng Cát Lái nhằm đáp ứng nhu cầu chứa container rỗng xuất nhập ngày tăng cao hãng tàu - Tuyển dụng, đào tạo huấn luyện nhân lực, đặc biệt nguồn lao động chất lượng cao kịp thời đáp ứng yêu cầu sản xuất công ty tạo nguồn cho dự án triển khai thời gian tới Nhờ tất nỗ lực phấn đấu trên, năm 2009, Tân Cảng logistics hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra: Doanh thu lợi nhuận trước thuế cao 52% so với kế hoạch đặt Lợi nhuận sau thuế cao 68,8% so với kế hoạch đặt Còn so với năm 2008, doanh thu năm 2009 tăng 49,63% lợi nhuận sau thuế tăng 48,65% Tổng lợi nhuận sau thuế quý I/2010 tăng 58,47% so với kỳ năm 2009 Nguyên nhân gia tăng lợi nhuận sau thuế do: Tổng doanh thu, thu nhập tăng: - Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ quý I/2010 so với quý I/2009 tăng 57,3% Trong đó: Doanh thu xếp dỡ container bãi tăng mạnh quý I/2010 so với quý I/2009 tăng 74,9% từ tháng 06/2009 cơng ty có kí hợp đồng thuê them 06 xe nâng hàng 07 xe nâng rỗng Tổng cơng ty Tân cảng Sài Gịn, tháng 12/2009 công ty đầu tư trang bị 01 xe nâng hàng Kalmar nhằm tăng lực xếp dỡ cho cảng Cát Lái; mặt khác sản lượng thông qua cảng Cát Lái quý I/2010 tăng mạnh so với quý I/2009 kinh tế có dấu hiệu phục hồi sản lượng hàng hóa xuất, nhập thơng qua cảng Cát Lái tăng cao Doanh thu dịch vụ vận tải quý I/2010 so với quý I/2009 tăng 61,74% sản lượng thông qua depot quý I/2010 tăng cao Doanh thu dịch vụ khác (dịch vụ khai thuê hải quan, dịch vụ forwarder, dịch vụ hàng chuyển cảng…) quý I/2010 so với quý I/2009 tăng 19,14% - Doanh thu hoạt động tài quý I/2010 tăng 38,84% so với quý I năm 2009 - Tổng doanh thu, thu nhập quý I/2010 so với kì năm trước tăng 57,53% Tổng chi phí quý I/2010 so với quý I/2009 tăng 52,6%; tốc độ tăng chi phí tăng chậm so với tốc độ tăng doanh thu 4,93% nguyên nhân dẫn đến lợi nhuận tăng PHẦN 2: PHỊNG LOGISTICS CỦA CƠNG TY TÂN CẢNG LOGISTICS I Giới thiệu phòng logistics Trưởng phòng: Lê Văn Cường Số lượng nhân viên: 19 Phịng logistics có nhiệm vụ thực dịch vụ logistics cho hàng xuất – nhập bao gồm: Thủ tục thông quan hồn chỉnh tất loại hình hàng hóa xuất nhập bao gồm: hàng kinh doanh, hàng viện trợ, hàng dự án, hàng triển lãm, hàng cảnh, hàng tạm nhập – tái xuất, hàng tạm xuất – tái nhập, hàng phi mậu dịch Thực thủ tục khai quan điện tử Phân loại hàng hóa Thủ tục giao nhận Cảng Giao nhận hàng hóa kho (Door to door) Kiểm đếm container tàu, kiểm đếm hàng hóa đóng vào container Kinh doanh kho bãi Đại lý thủ tục cho hãng tàu Gom hàng lẻ xuất chia hàng lẻ nhập qua kho CFS II Nhiệm vụ sinh viên thực cơng ty Tân Cảng logistics Trong q trình kiến tập công ty Tân Cảng logistics, sinh viên anh chị cơng ty bảo tận tình công việc thủ tục thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, cụ thể sau: Nhận thông báo từ hãng tàu lên hãng tàu để lấy lệnh giao hàng đóng phí cho hãng tàu Làm thủ tục hải quan Chi cục hải quan đầu tư số 02 Hàm Nghi, Quận I, TPHCM Nộp hồ sơ xin điều chỉnh manifest hải quan cảng Khánh Hội Đến cảng để hải quan kiểm hóa hàng xin nhập PHẦN 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TÂN CẢNG LOGISTICS VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY TÂN CẢNG LOGISTICS I Quy trình giao nhận hàng hóa nhập cơng ty Tân Cảng Logistics Đầu tiên, trước tàu cập cảng người giao nhận phải liên hệ với đại lý nước người nhận hàng để cung cấp thông tiên cần thiết lô hàng bao gồm: thông tin tàu lược khai hàng hóa (Cargo manifest).Tiếp theo đó, người giao nhận cần lấy vận đơn gốc chứng từ khác hàng hóa Khi tàu cập cảng, hãng tàu gửi fax giấy báo hàng đến (Arrival note) cho công ty Khi nhận giấy báo hàng đến, nhân viên giao nhận kiểm tra xem số liệu giấy báo hàng đến có khớp với vận đơn, xác làm giấy báo hàng đến gửi cho người nhận hàng (Consignee – C’nee) Sau đó, người giao nhận ủy thác chủ hàng mang thông báo hàng đến, giấy giới thiệu vận đơn (bill of lading) - gốc tùy loại vận đơn - đến hãng tàu đóng khoản phí liên quan đổi lấy lệnh giao hàng Hãng tàu sau nhận giấy giới thiệu kiểm tra xem có thơng báo giao hàng hay chưa kiểm tra nội dung giấy báo hàng đến, với khách hàng nhận hãng tàu 03 lệnh giao hàng Khi nhận lệnh giao hàng, người giao nhận kiểm tra lại thơng tin lệnh giao hàng; lúc lệnh có chữ PAID nghĩa thu phí đủ chữ kí hãng tàu Sau nhận lệnh giao hàng, người giao nhận phải giúp cho chủ hàng làm thủ tục hải quan đến kho để nhận hàng Các bước để làm thủ tục hải quan gồm: Bước 1: Chuẩn bị chứng từ Bước 2: Mở tờ khai A Với hàng nguyên container Bước 3: Đối chiếu manifest Bước 4: Chuyển bãi kiểm hóa 10 Bước 5: Kiểm hóa Bước 6: Nhận lại tờ khai Bước 7: Thanh lý qua cổng B Với hàng lẻ Bước 3: Kiểm hóa Bước 4: Nhận lại tờ khai Bước 5: Rút hàng Bước 6: Thanh lý qua cổng Chuẩn bị chứng từ: - Khai báo điện tử chuẩn bị chứng từ giấy Mở tờ khai: - Nộp hồ sơ, chờ hải quan kiểm tra hồ sơ, phân luồng hàng hóa tính thuế Luồng xanh Luồng đỏ Luồng vàng (2) (1) Kiểm tra hồ sơ, tính thuế (1) (2) Trả thuế kho bạc nhà nước (1) Kiểm hóa Trả hồ sơ Bước 1: Chuẩn bị chứng từ Nhận viên giao nhận khai báo điện tử văn phịng cơng ty với loại hình trừ hàng phi mậu dịch sau in tờ khai nhập hàng hóa lấy số tiếp nhận ghi lên hồ sơ Tiếp theo nhân viên giao nhận phải chuẩn bị tờ khai giấy bao gồm: 11 + 01 tờ khai hải quan: 02 tờ khai gồm 01 lưu hải quan 01 lưu người khai hải quan (có Phụ lục tờ khai hàng nhiều), 02 Tờ khai GATT (có Phụ lục tờ khai GATT hàng nhiều) + 01 giấy tiếp nhận tờ khai ( hàng phi mậu dịch phải có thêm lệnh hình thức) + Giấy giới thiệu công ty + 01 Bản Hợp đồng ngoại thương + Hóa đơn thương mại (Invoice): 01 gốc, 01 + Bảng kê khai chi tiết hàng hóa (Packing list): 01 gốc, 01 + Vận đơn đường biển (bill of lading): 01 sao, photo đủ mặt có dấu hãng tàu + Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of origin): gốc, số lượng liên gốc hải quan yêu cầu tùy vào loại C/O + Giấy phép kinh doanh + mã số thuế doanh nghiệp: 01 y + Các loại giấy phép chuyên ngành cần thiết tùy theo loại mặt hàng + Kiểm tra chứng từ phải đủ + Kiểm tra tình hình nợ thuế khách hàng Nhân viên giao nhận mang giấy giới thiệu đến hãng tàu để lấy lệnh giao hàng trả phụ phí Nhân viên giao nhận tự khai báo đầy đủ, xác hàng hóa thực tế theo nội dung quy định phần dành cho người khai báo tờ khai hải quan Nhân viên công ty tự xác định mã số hàng hóa, thuế suất, giá tính thuế mặt hàng nhập khẩu, tự tính số thuế phải nộp loại thuế tờ khai hải quan Sau đại diện doanh nghiệp ký tên, đóng dấu vào tờ khai sau khai báo đầy đủ tiêu chí tờ khai Bước 2: Mở tờ khai Nhân viên công ty nộp hồ sơ quầy tiếp nhận hồ sơ: tự xếp hồ sơ vào nơi hải quan quy định phân luồng hàng hóa 12 Nếu hàng để lựu lại cảng hạn 30 ngày phải làm biên phạt, đóng tiền phạt Hải quan in danh sách nợ thuế, cưỡng chế, phiếu kiểm tra hình thức Tùy vào trình nhập khách hàng thời gian trước (về nợ thuế, cưỡng chế, vi phạm pháp luật…) mặt hàng nhập mà doanh nghiệp xét miễn kiểm, ân hạn nộp thuế sau hay phải kiểm hóa xác suất, nộp thuế + Nếu doanh nghiệp có vi phạm quy định thuế khơng phép mở tờ khai hải quan thông báo rõ lý không phép mở tờ khai Tuy nhiên thực tế, có đơi lúc lỗi cập nhật thông tin không thống kho bạc nhà nước với cục hải quan việc chuyển chứng từ từ kho bạc nhà nước chi cục thuế hải quan phải tuần chí vài tuần đến nơi mà xảy tình trạng doanh nghiệp đóng thuế nhưng nhận thơng báo hải quan chưa đóng thuế nên bị cưỡng chế doanh nghiệp cần phải chứng minh cho hải quan thấy biên lai nộp thuế việc mở tờ khai tiếp tục + Nếu doanh nghiệp phép mở tờ khai hải quan tiếp tục tiến hành kiểm tra sơ hồ sơ hải quan tính hợp lệ đồng hồ sơ theo loại hình nhập (bao gồm kinh doanh, đầu tư, gia công, sản xuất xuất khẩu, nhập tái xuất, tái nhập) Nếu hồ sơ hợp lệ hải quan nhập thơng tin tờ khai vào hệ thống máy tính Sau đó, thông tin tự động xử lý đưa lệnh hình thức Lệnh hình thức có mức độ khác theo luồng xanh, vàng, hàng hóa Luồng xanh: hàng hóa chấp nhận thơng quan sở thông tin khai báo điện tử Hàng luồng xanh tài liệu, chứng từ thương mại, hàng khơng có thuế, hàng có thuế miễn thuế theo quy định pháp luật, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Trường hợp cần thiết lãnh đạo chi cục định kiểm tra xác suất máy soi thủ công Luồng vàng: hải quan kiểm tra chứng từ giấy thuộc hồ sơ hải quan trước thơng quan hàng hóa Hàng luồng vàng hàng có thuế nhập phải nộp, 13 kiểm tra máy soi, phát có dấu hiệu vi phạm pháp luật hải quan chuyển sang kiểm tra thủ công Luồng đỏ: hải quan kiểm tra chứng từ giấy thuộc hồ sơ hải quan kiểm tra thực tế hàng hóa trước thơng quan hàng hóa Hàng luồng đỏ hàng thuộc diện quản lý chuyên ngành, hàng phải kiểm tra nhà nước chất lượng, hàng nhập có điều kiện, hàng theo danh mục trọng điểm quản lý rủi ro Hàng luồng đỏ kiểm tra thủ cơng Sau đó, cơng chức hải quan chuyển hồ sơ sang cho phận tính thuế chuyển cho lãnh đạo đội cuối lãnh đạo chi cục Lãnh đạo chi cục xem xét định lại lệnh hình thức mức độ kiểm tra Việc xét duyệt thể Phiếu kiểm tra hình thức định máy tính, hải quan tiếp nhận tở khai lãnh đạo chi cục ý kiến lãnh đạo chi cục định cuối Nếu hàng hóa luồng xanh vàng lãnh đạo chi cục ký thông quan sau hải quan chấp nhận việc kê khai phân luồng doanh nghiệp Nếu luồng đỏ chuyển cho lãnh đạo đội phân cơng kiểm hóa Đội trưởng định tỉ lệ phần trăm kiểm hóa khoảng từ 5%, 10% đến 100% Nếu lãnh đạo hải quan chi cục chấp nhận miễn kiểm nhận lại tờ khai quầy trả tờ khai, nộp lệ phí nộp thuế phải nộp thuế ngay; cịn hàng hóa bị kiểm hóa cần xem bảng thơng báo tên nhân viên hải quan chịu trách nhiệm kiểm hóa liên lạc với hai hải quan Với hàng nguyên container Bước 3: Đối chiếu lược khai hàng hóa (cargo manifest) (tùy hải quan chi cục) Nhân viên giao nhận lấy 01 Lệnh giao hàng (Delivery order) đối chiếu với hải quan giám sát Nếu bị lập biên hạn 30 ngày phải đem theo biên biên lai nộp phạt Hải quan đóng dấu đối chiếu Bước 4: Chuyển bãi kiểm hóa 14 Cần 02 photo lệnh giao hàng 01 (nếu q hạn phải có dấu gia hạn hãng tàu) Nhân viên giao nhận xác định vị trí container đâu dùng lệnh giao hàng để tiến hành đăng kí chuyển bãi để kiểm hóa sau đóng tiền nâng hạ, chuyển bãi kiểm hóa vệ sinh container thương vụ cảng Người giao nhận muốn mượn container đem kho phải đến gặp đại diện hãng tàu để đóng tiền cược trừ hãng tàu khơng u cầu đóng tiền cược Sau nhân viên giao nhận lấy phiếu giao nhận container (EIR – Equipment interchange receipt) dùng để lí cổng hạ bãi Phiếu EIR gồm liên: liên xanh giao cho kho hàng, liên hồng trình hãng tàu để lấy lại tiền cược, liên vàng giao cho bảo vệ cổng cảng liên trắng Bước 5: Kiểm hóa Nếu phải kiểm hóa nhân viên giao nhận phải kiểm tra vị trí container phịng thương vụ cảng Sau tìm thấy vị trí container, nhân viên giao nhận đến phòng Điều độ cảng để đóng dấu cắt seal lên lệnh thơng báo cho hải quan kiểm hóa xin kiểm hóa Nhân viên cơng ty xác định xác container (bao gồm số container seal lệnh giao hàng) liên hệ với đội bốc xếp để cắt seal trước chứng kiến hải quan tiến hành kiểm tra hàng hải quan, sau hải quan kiểm hóa xong kí tên vào tờ khai khóa cửa container Bước 6: Nhận lại tờ khai Nhân viên giao nhận nộp lệ phí đóng thuế kho bạc nhà nước phải đóng thuế Sau trình liên tím biên lai thu lệ phí biên lai thu thuế cho hải quan phải nộp thuế Nếu ân hạn nộp thuế sau số tiền thuế phải nộp số tiền thuế thông báo thuế số tiền thuế ghi mặt sau tờ khai mà phận tính thuế xác nhận Cuối nhân viên giao nhận ký nhận vào tờ khai lấy lại tờ khai Tờ khai lấy phải có đóng mộc vng màu đỏ “đã làm thủ tục hải quan” góc phải 15 Bước 7: Thanh lý qua cổng Để lý qua cổng cần có phiếu EIR lệnh giao hàng có dấu đối chiếu lược khai hàng hóa tờ khai Nhân viên giao nhận tiến hành lý với hải quan giám sát cổng cách mang tờ khai kiểm hóa, có xác nhận “Đã làm thủ tục hải quan” với phiếu EIR xuất trình cho hải quan cổng Hải quan cổng xem xét chứng từ ký nhận, đóng dấu, ký tên giữ lại phiếu EIR màu xanh lệnh giao hàng; đóng dấu xác nhận trả liên lại phiếu EIR tờ khai cho nhân viên giao nhận Phiếu EIR giao cho tài xế để xuất trình đưa container cổng nhằm chứng tỏ người vận tải đưa container làm thủ tục phiếu EIR khỏi cảng Với hàng lẻ Bước 3: Kiểm hóa Nhân viên giao nhận dựa lệnh giao hàng để xác định hàng nằm kho nào; báo với kho để xác định vị trí hàng Sau nhân viên giao nhận báo với hải quan yêu cầu kiểm hóa Hải quan tiến hành kiểm hóa với nhân viên giao nhận sau ký tên vào tờ khai Bước 4: Nhận lại tờ khai (như với hàng nguyên container) Bước 5: Rút hàng Nhân viên giao nhận trình lệnh giao hàng với Thương vụ cảng, đóng phí lưu kho q hạn có nhận phiếu xuất kho Giao tờ khai lệnh giao hàng để hải quan giám sát kho xác nhận Ghi lại số xe, số container lên phiếu xuất kho, giao cho kho xác nhận yêu cầu đóng hàng lên xe Bước 6: Thanh lý qua cổng Nhân viên giao nhận xuất trình phiếu xuất kho tờ khai cho hải quan cổng Cán hải quan ký tên đóng dấu vào phiếu xúât kho trả lại 01 liên cho nhân viên giao nhận, sau nhân viên đưa phiếu cho tài xế vận tải để đem hàng khỏi cổng 16 Sau hoàn tất thủ tục hải quan, nhân viên giao nhận cho tài xế chở container kho chủ hàng Sau đợi chủ hàng rút hàng khỏi container kiểm tra hàng hóa tài xế xe chở container rỗng trả lại cho hãng tàu Sau hồn thành việc giao nhận hàng cơng ty Tân Cảng logistics tiến hành toán với khách hàng gồm bảng liệt kê chi phí phát sinh q trình giao nhận hàng chi phí dịch vụ giao nhận Khi hai bên thỏa thuận toán khoản thực hợp đồng xem hợp đồng giao nhận lý Cuối sau làm xong lơ hàng nhân viên giao nhận cần chuẩn bị đầy đủ chứng từ hóa đơn trả khách hàng Khi hoàn tất giao nhận phải ký nhận với khách hàng Cargo delivery note Sau nhân viên giao nhận thực tốn với cơng ty photo tồn 01 lưu vào file riêng kèm với báo cáo doanh thu hàng nhập xuất, riêng tờ khai photo thêm (2 mặt) lưu thành riêng II Thực trạng giao nhận hàng hóa cơng ty Tân Cảng Logistics Những thuận lợi công ty hoạt động giao nhận 1.1 Chính sách nhà nước Nhà nước có sách ưu đãi thuế, nguồn vốn vay kích cầu với lãi suất thấp tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cấp, đổi trang thiết bị, góp phần nâng cao hiệu kinh doanh Các sách quản lý vĩ mô nhà nước tạo nhiều thuận lợi cho hoạt động giao nhận đổi luật Hải quan, luật thuế xuất nhập khẩu…Ví dụ như trước hải quan giúp khai báo hải quan chủ hàng tự khai báo điều giúp cho dịch vụ khai thuê hải quan phát triển mạnh mẽ nâng cao vị trí người giao nhận Thêm vào quy định chống tiêu cực hoạt động hải quan giúp cho việc làm thủ tục trở nên dễ dàng 1.2 Công việc Thuận lợi phải kể đến cơng ty Tân Cảng Logistics có nhiều lợi kế thừa từ cơng ty mẹ - Tân Cảng Sài Gịn - Tân Cảng Sài Gịn nhà khai 17 thác cảng số Việt Nam, sản lượng thông quan hàng năm khoảng 2,4 triệu TEUs chiếm 80% thị phần khu vực phía Nam 50% nước Chẳng hạn năm 2009 xảy khủng hoảng kinh tế sản lượng container qua Tân Cảng Sài Gòn giữ vững tăng so với năm 2008 hầu hết sản lượng qua cảng khác sụt giảm Thêm vào đó, thành lập Cảng Tân Cảng Cái Mép thuộc Tổng cơng ty Tân Cảng Sài Gịn vào nằm 2009 vừa qua góp phần đem lại thêm nhiều hợp đồng cho công ty Tân Cảng Logistics Mặc dù công ty hoạt động thời gian ngắn, cung cách làm việc nghiệp vụ chuyên môn công ty tạo tin tưởng cho khách hàng công ty có lượng lớn khách hàng quen thuộc Hơn nữa, hoạt động xuất nhập Việt Nam ngày mở rộng, khối lượng hàng hóa xuất nhập vào Việt Nam ngày tăngvà ưu vị trí địa lý nằm khu vực chiến lược Đơng Nam Á có bờ biển dài 2000 km, có nhiều cảng nước sâu giúp cho ngành vận tải biển Việt Nam phát triển kéo theo phát triển ngành giao nhận nước 1.3 Nhân Tiếp theo phải kể đến đội ngũ nhân viên Tân Cảng logistics, hầu hết tốt nghiệp Đại học, nắm vững kiến thức chuyên môn giàu kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận Họ nỗ lực, nhiệt tình hồn thành tốt nhiệm vụ giao Thêm vào đó, cơng ty ln tạo điều kiện tốt để nhân viên hồn thiện kĩ phát huy lực thân Môi trường làm việc thân thiện, vui vẻ tạo tâm lý thoải mái không tạo nhiều áp lực công việc cho nhân viên 1.4 Cơ sở hạ tầng cơng ty Cơng ty có trang thiết bị đầy đủ, tiện nghi thường xuyên đầu tư thêm năm Những khó khăn công ty hoạt động giao nhận 2.1 Các yếu tố bên 18 Cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam chưa phát triển Đây không khó khăn cơng ty Tân Cảng logistics mà ngành giao nhận nói chung, sản lượng hàng hóa thơng quan nhiều tình trạng kẹt xe lại xảy thường xuyên làm thời gian nhân viên giao nhận Tình hình kinh tế toàn cầu, khu vực nước diễn biến phức tạp chưa ổn định gây ảnh hưởng đến lượng hàng hóa thơng qua cảng từ ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận công ty Nhiều công ty lớn, chuyên nghiệp, nhiều kinh năm kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận nước tăng cường đầu tư, đẩy mạnh hoạt động thị trường Việt Nam góp phần tăng tính cạnh tranh Doanh nghiệp Tân Cảng logistics cần phải cố gắng nhiều để không nhiều hợp đồng giao nhận vào doanh nghiệp 2.2 Tính thời vụ hoạt động giao nhận Hoạt động giao nhận thường không ổn định khối lượng công việc thay đổi theo thời gian Thời điểm hàng nhiều, có nhiều hợp đồng nhân viên phải làm việc liên tục có khối lượng cơng việc giảm, hợp đồng Điều gây ảnh hưởng nhiều đến doanh thu hàng tháng công ty thu nhập nhân viên công ty 2.3 Nhân Mặc dù, nhân viên tốt nghiệp đại học thường theo chuyên ngành khác không thực phù hợp với u cầu cơng ty nên họ thường khơng có nhiều kiến thức chuyên môn mà làm nhiều trở thành quen nên gặp trường hợp bất ngờ họ thường khó ứng phó nhanh 2.4 Cơng việc Thông tin chứng từ đôi lúc không trùng khớp, thiếu xác, thời gian chi phí cho việc điều chỉnh thơng tin sai lệch Số lượng hàng hóa kê khai đơi khơng phù hợp với thực tế gây nhiều khó khăn khâu làm thủ tục hải quan Quy trình tập quán làm việc hãng tàu thường xuyên thay đổi gây nhiều khó khăn cho nhân viên giao nhận trình chuẩn bị hồ sơ 19 Việc hãng tàu có thói quen sử dụng hồ sơ chứng từ khác gây khó khăn cơng tác tập hợp chứng từ, hóa đơn để tốn với khách hàng 2.5 Chính sách nhà nước Chính sách nhà nước đem lại lợi ích cho hoạt động giao nhận đồng thời gây khó khăn cho công ty giao nhận mức thuế suất nhập cao làm giảm khối lượng hàng hóa nhập khẩu… III Đánh giá chung Tuy vào hoạt động chưa lâu thấy Tân Cảng logistics khơng non trẻ số tuổi mà đạt thành tựu đáng kể giành vị không nhỏ hoạt động giao nhận hàng hóa nước Tất điều có phần lợi vốn có cơng ty khơng thể khơng kể đến nỗ lực ban giám đốc công ty tồn thể cán cơng nhân viên Tuy nhiên trước tình hình ngày có nhiều cơng ty cạnh tranh nước nước để tiếp tục giữ vị trí lịng đối tác tiếp tục phát triển mạnh mẽ Tân Cảng logistics cần có định hướng đắn, lĩnh vực đầu tư mua sắm trang thiết bị, đầu tư tài chính, cân đối sử dụng nguồn vốn có hiệu IV Một số kiến nghị biện pháp nâng cao hiệu hoạt động công ty Đối với cơng ty Trong thời buổi ngày có nhiều đối thủ cạnh tranh, công ty cần đẩy mạnh công tác marketing, quảng bá hình ảnh qua thông tin đại chúng không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ giữ nguyên giá cả, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng, mở rộng phạm vi hoạt động cơng ty để tìm kiếm thêm khách hàng Công ty nên quan tâm đến nhu cầu khách hàng, giữ mối quan hệ làm ăn thường xuyên liên lạc để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng Nâng cao tín nhiệm khách hàng cách nâng cao ý thức trách nhiệm nhân viên gia 20 Những sách ưu đãi sách giảm giá khách hàng lâu năm khách hàng thường xuyên cơng ty Nếu thực tốt sách này, cơng ty vừa đảm bảo khách hàng quen thuộc vừa thu hút lượng khách hàng Thêm vào đó, trình bày hoạt động giao nhận mang tính thời vụ nên vào mùa khối lượng hàng hóa xuất nhập giảm xuống, cơng ty giảm giá chấp nhận lợi nhuận giảm gần lợi nhuận để trì số lượng hợp đồng Hơn nữa, công ty nên khai thác tối đa lực thân đầu tư đổi trang thiết bị, phương tiện vận tải bốc xếp để tổ chức tốt dịch vụ giao nhận hạn chế chi phí th ngồi Bên cạnh đó, cơng ty cần lưu ý đến sách nhân sử dụng nhân viên chuyên ngành để phát huy ưu điểm cá nhân; tạo đồn kết gắn bó, giúp đỡ phòng ban; thường xuyên mở lớp bồi dưỡng nâng cao kiến thức chuyên môn cho nhân viên khóa học nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ toán quốc tế, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho nhân viên; cần có thêm sách khen thưởng cho nhân viên hồn thành tốt cơng việc mình… Đối với nhà nước Công tác quản lý nhà nước thương mại cần sửa đổi liên tục, vươn lên bắt kịp với phát triển diễn biến thị trường ngồi nước Các sách nhà nước ngày hồn thiện để loại bỏ hoàn toàn kẻ hở luật pháp, đảm bảo lợi ích cho doanh nghiệp; đơn giản hóa đồng hóa thủ tục chứng từ để tiết kiệm thời gian giúp doanh nghiệp thuận lợi việc thực hợp đồng xuất nhập khẩu, tránh tình trạng chậm trễ việc giao nhận hàng Nhà nước cần có sách cứng rắn tệ nạn tham nhũng, hành doanh nghiệp số cán hải quan gây ấn tượng khơng tốt cho doanh nghiệp nước ngồi khiến họ thấy e ngại định đầu tư vào nước ta điều gây ảnh hưởng lớn cho hoạt động xuất 21 nhập Ngoài ra, sách hỗ trợ vốn cần nhà nước đẩy mạnh để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển Nhà nước cần dự báo thị trường, giá xăng dầu… nhằm hỗ trợ thông tin cho doanh nghiệp giúp doanh nghiệp đón đầu hội ngăn chặn diễn biến xấu xảy Nhà nước cần phải tận dụng nguồn vốn đầu tư nước ngồi để góp phần phát triển kinh tế đất nước thơng qua doanh nghiệp nước ta học hỏi thêm kinh nghiệm quản lý điều hành trình độ khoa học kĩ thuật tiên tiến nước Ngoài ra, nhà nước nên đầu tư thêm vào sở vật chất hạ tầng giải tình trạng ùn tắc giao thơng phát triển hệ thống cảng biển đầu tư mạnh mẽ cho ngành giao nhận vận tải Đối với nhà trường Có thể thấy mơn chuyên ngành trường dạy kĩ tất lý thuyết nên tiếp xúc thực tế khơng thể tránh khỏi điều bỡ ngỡ với sinh viên Vì vậy, khóa sau, nhà trường tạo điều kiện nhiều cho sinh viên tiếp xúc với môi trường thực tế để thực tập sinh viên đỡ bỡ ngỡ phần hình dung mơi trường làm việc cơng việc làm tương lai 22 KẾT LUẬN Quá trình thực tập công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng - Tân Cảng logistics - tạo hội quý báu để tiếp xúc với thực tế kiến thức học trường Các kiến thức giao nhận vận tải quốc tế hàng hóa xuất nhập cung cấp môn nghiệp vụ trường Đại học Ngoại Thương thực trở thành tảng lý luận cho thực tiễn Trên sở này, công ty vận dụng lý thuyết vào điều kiện thực tế thành quy trình chi tiết xác hỗ trợ văn hướng dẫn cụ thể, nguồn nhân lực, trang thiết bị Thực tiễn hoạt động việc thực quy trình giao nhận hàng hóa cơng ty Tân Cảng logistics giúp cho sinh viên có điều kiện tiếp xúc với thực tế khác sâu tảng lý thuyết học Qua sinh viên hiểu cách cặn kẽ nghiệp vụ nghiệp vụ phát sinh Thực tiễn đơn vị thực tập giúp ích nhiều cho sinh viên việc hoàn thiện khối kiến thức ngoại thương Công ty Tân Cảng logistics tận dụng ưu sẵn có để giành lấy chỗ đứng định hoạt động giao nhận nước dù vào hoạt động từ năm 2007 Cơng ty dần hồn thiện để trở thành công ty giao nhận hàng đầu Việt Nam Có kết nhờ cơng ty có bước đắn với chiến lược kinh doanh phù hợp Tuy nhiên, tồn nhiều khó khăn vướng mắc Tân Cảng logistics cịn cần phải cố gắng nhiều để hồn thành tốt mục tiêu 23 ... công ty cổ phần Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng thức hoạt động hạch tốn kinh doanh độc lập từ ngày 01 tháng 04 năm 2007 Tên công ty: Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận. .. Các công ty thành viên: Công ty cổ phần ICD Tân Cảng Cái Mép, Công ty cổ phần dịch vụ Tân Cảng Bến Thành, Công ty cổ phần vận tải Tân Cảng số hai, Công ty cổ phần ICD 128 – Hải Phịng, Cơng ty cổ. .. doanh: Kinh doanh vận tải hàng hóa tơ, đường thủy nội địa Dịch vụ Logistics, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đại lý vận tải đường biển; dịch vụ xếp dỡ hàng hóa; dịch vụ khai thuê