Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phanh
t r ì n h đ ộ đ à o t ạ o 1bộ lao động - thơng binh và x hộiãTổng cục dạy nghề Dự án giáo dục kỹ thuật và dạy nghề (VTEP) Giáo trình a)b)c)Hà Nội - 2004 Mô đun: sửa chữa và bảo dỡngHệ thống phanhM sốã : har 01 33 Nghề : SửA CHữA ÔTÔ Trình độ lành nghềLogo (Mặt sau trang bìa)Mã tàI liệu: .Mã quốc tế ISBN : 2Tuyên bố bản quyền :Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình Cho nên các nguồn thông tin có thể đợc phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo Mọi mục đích khác có ý đồ lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.Tổng Cục Dạy nghề sẽ làm mọi cách để bảo vệ bản quyền của mình.Tổng Cục Dạy Nghề cám ơn và hoan nghên các thông tin giúp cho việc tu sửa và hoàn thiện tốt hơn tàI liệu này.Địa chỉ liên hệ:Dự án giáo dục kỹ thuật và nghề nghiệp Tiểu Ban Phát triển Chơng trình Học liệu Lời tựa(Vài nét giới thiệu xuất xứ của chơng trình và tài liệu) Tài liệu này là một trong các kết quả của Dự án GDKT-DN (Tóm tắt nội dung của Dự án)(Vài nét giới thiệu quá trình hình thành tài liệu và các thành phần tham gia)(Lời cảm ơn các cơ quan liên quan, các đơn vị và cá nhân đ tham gia )ã(Giới thiệu tài liệu và thực trạng)TàI liệu này đợc thiết kế theo từng mô đun/ môn học thuộc hệ thống mô đun/môn học của một chơng trình, để đào tạo hoàn chỉnh Nghề Sửa chữa ôtô ở cấp trình độ IIvà đợc dùng làm Giáo trình cho học viên trong các khoá đào tạo, cũng có thể đợc sử dụng cho đào tạo ngắn hạn hoặc cho các công nhân kỹ thuật, các nhà quản lý và ngời sử dụng nhân lực tham khảo.Đây là tài liệu thử nghiệm sẽ đợc hoàn chỉnh để trở thành giáo trình chính thức trong hệ thống dạy nghề. Hà nội, ngày . tháng năm Giám đốc Dự án quốc gia3 Mục lục Đề mục Trang1. Lời tựa 32. Mục lục 43. Giới thiệu về mô đun 54. Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề 65. Các hình thức học tập chính trong mô đun 86. Bài 1 : - Hệ thống phanh thuỷ lực 9 - Bảo dỡng Hệ thống phanh thuỷ lực 127. Bài 2 : - Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh thuỷ lực 14 - Thực tập sửa chữa dẫn động phanh thuỷ lực 198. Bài 3 : - Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh thuỷ lực 24 - Thực tập sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh thuỷ lực 30 9. Bài 4 : - Bảo dỡng chống hãm cứng bánh xe ( abs ) 36 - Thực tập bảo dỡng chống hãm cứng bánh xe ( abs ) 4310. Bài 5 - Hệ thống phanh khí nén 47 - Thực tập bảo dỡng hệ thống phanh khí nén 5111. Bài 6: - Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh bằng khí nén 53 - Thực tập sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh bằng khí 5712. Bài 7: - Sửa chữa và bảo dỡng cụm máy nén khí 60 - Thực tập sửa chữa và bảo dỡng cụm máy nén khí 6413. Bài 8: - Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh khí nén 67 - Thực tập sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh khí nén 70 14. Bài 9: - Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh tay 75 - Thực tập sửa chữa cơ cấu phanh tay 7915. Bài10: - Sửa chữa và bảo dỡng bộ trợ lực phanh 83 - Thực tập sửa chữa bộ trợ lực phanh 8916. Đáp án các câu hỏi và bài tập 9317. Các thuật ngữ chuyên môn 9518. Tài liệu tham khảo 964 Giới thiệu về mô đunVị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun Hệ thống phanh ôtô là cụm chi tiết của gầm xe, bao gồm : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh và trợ lực phanh, dùng để điều khiển giảm tốc độ, dừng xe theo yêu cầu của ngời lái và đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đờng. Sửa chữa và bảo dỡng hệ thống phanh là một công việc có tính thờng xuyên và quan trọng đối với nghề sửa chữa ôtô, nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho ngời lái xe và hành khách đi trên xe, vì hệ thống phanh không đảm bảo an toàn sẽ trực tiếp gây ra tai nạn giao thông và đe doạ đến tính mạng của con ngời. Do đó công việc sửa chữa và bảo dởng hệ thống phanh không chỉ cần những kiến thức về cơ học ứng dụng, về thuỷ lực, khí nén, điện tử và kỹ năng sửa chữa cơ khí, mà nó còn đòi hỏi tinh thần trách nhiệm đạo đức cao và sự yêu nghề của ngời thợ sửa chữa ôtô. Vì vậy công việc sửa chữa và bảo dỡng hệ thống phanh đã trở thành một nghiệp vụ rất cao của ngời thợ sửa chữa ôtô.Mục tiêu của mô đun Nhằm đào tạo cho học viên có đầy đủ kiến thức về cấu tạo, nhiệm vụ và nguyên tắc hoạt đông của các bộ phận của các loại hệ thống phanh ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định để tiến hành bảo dỡng và kiểm tra, sửa chữa các h hỏng của các bộ phận của hệ thống phanh ô tô. Với việc sử dụng đúng và hợp lý các trang thiết bị, dụng cụ đảm bảo đúng quy trình yêu cầu kỹ thuật, an toàn và năng suất caoMục tiêu thực hiện của mô đun 1. Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại hệ thống phanh ôtô 2. Trình bày đợc cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: Cơ cấu phanh và dẫn động phanh. 3. Phân tích đúng những hiện tợng, nguyên nhân h hỏng các bộ phận: Cơ cấu phanh và dẫn động phanh. 4. Trình bày đúng phơng pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dỡng những h hỏng của các bộ phận: Cơ cấu phanh và dẫn động phanh. 5. Tháo lắp, kiểm tra, bảo dỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận : Cơ cấu phanh và dẫn động phanh đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa. 6. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.Nội dung chính của mô đun 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của hệ thống phanh ôtô. 2. Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của các loại : Cơ cấu phanh và dẫn động phanh 3. Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sửa chữa các chi tiết, bộ phận của : Cơ cấu phanh và dẫn động phanh. 4. Bảo dỡng, tháo lắp, kiểm tra và sửa chữa các bộ phận : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh.5 Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề 6HAR 01 01Điện kỹ thuậtHAR 01 19SC-BD phần cố định động cơHAR 01 18Kỹ thuật về động cơ đốt trongHAR 01 08Kỹ thuật đIện tửHAR 01 10Vật liệu cơ khíHAR 01 11Dung sai lắp ghépvà ĐLKTHAR 01 12Vẽ kỹ thuậtHAR 01 13An toànHAR 01 17Nhập môn nghề s/c ô tôHAR 01 14Thực hành nghề bổ trợHAR 01 20SC- BD phần C/động động cơHAR 01 21SC-BD Cơ cấu phân phối khíHAR 01 22SC-BD Hệ thống bôi trơnHAR 01 23SC-BD Hệ thống làm mátHAR 01 24SC-BD Hệ thống nhiên liệu xăngHAR 01 25SC-BD Hệ thống nhiên liệu diedenHAR 01 26SC-BD Hệ thống khởi độngHAR 01 27SC-BD Hệ thống đánh lửaHAR 01 28SC-BD Trang thiết bị điện ô HAR 01 29SC-BD Hệ thống truyền lựcHAR 01 30 SC-BD Cầu chủ độngHAR 01 31 SC-BD Hệ thống di chuyểnHAR 01 32SC-BD Hệ thống láiHAR 01 33SC-BD Hệ thống phanhHAR 01 35SC Pan ô tôHAR 01 34K.tra tình trạng kỹ thuật Đcơ và ô tôHAR 01 36nâng cao hieụ quả công việc Bằngcông nhân lành nghề HAR 02 06Xác suất thống kêHAR 02 07Kỹ thuật tự động điều khiển bằng điện tửHAR 02 08 Vẽ Auto CADHAR 02 19Tổ chức quản lý và sản xuấtChứng chỉ bậc caoHAR 02 11 Chẩn đoán động cơ HAR 02 12Chẩn đoán HT truyền động ôtôHAR 02 14SC-BD bộ tăng ápHAR 02 15SC-BD Hệ thống phun xăng điện tửHAR 02 16SC-BD BCA điều khiển bằng điện từHAR 02 17SC-BD HTđ/khiển bằng khí nénBằngcông nhận bậc cao ChứngchỉnghềHAR 01 09Cơ kỹ thuậtHAR 02 13Công nghệ phục hồi chi tiết trong s/chữaHAR 02 09Công nghệ khí nén và thủy lực HAR 02 10 Nhiệt kỹ thuậtHAR 02 18SC-BD Biến mômen thủy lực Các hình thức học tập chính trong mô đun1. Học trên lớp về : - Nhiệm vụ , yêu cầu và phân loại của các bộ phân : Cơ cấu phanh và dẫn động phanh - Cấu tạo, nguyên tắc hoạt động của : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh 2. Học tại phòng học chuyên môn hoá về : - Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng của : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh - Quy trình bảo dỡng và tháo lắp : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh - Phơng pháp kiểm tra, sửa chữa và bảo dỡng các bộ phận của : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh3. Thực tập tại xởng trờng về - Thực hành tháo lắp, bảo dỡng, kiểm tra và sửa chữa các bộ phận : Cơ cấu phanh, dẫn động phanh trong các xởng sửa chữa ôtô.4. Tham quan thực tế về : - Bảo dỡng và sửa chữa cơ cấu phanh, dẫn động phanh trong cơ sở sửa chữa ôtô hiện đại.5. Tự nghiên cứu và làm bài tập về : - Các tài liệu tham khảo về bộ phận của hệ thống phanh ôtô - Vẽ sơ đồ cấu tạo, trình bày đợc nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu phanh, dẫn động phanhBài Danh mục các bài học Lý thuyếtThực hànhCác hoạt động khácBài 1 Hệ thống phanh thuỷ lực 2 8Bài 2 Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh thuỷ lực 3 8Bài 3 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh thuỷ lực 2 8Bài 4 Sửa chữa và bảo dỡng hệ thống ABS 2 8Bài 5 Hệ thống phanh khí nén 2 8Bài 6 Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh khí nén 2 8Bài 7 Sửa chữa và bảo dỡng cụm máy nén khí 2 4Bài 8 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh khí nén 2 8Bài 9 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh tay 2 4Bài 10 Sửa chữa và bảo dỡng bộ trợ lực phanh 2 8Cộng 21 72 7 Yêu cầu về đánh giá hoàn thành mô đunKiến thức : - Trình bày đợc đầy đủ các nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo và nguyên tắc hoạt động các bộ phận của Cơ cấu phanh và dẫn động phanh- Giải thích đúng những hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sữa chữa các bộ phận của Cơ cấu phanh và dẫn động phanh. Kỹ năng :- Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng, sửa chữa đợc các h hỏng chi tiết, bộ phận của Cơ cấu phanh dẫn động phanh. đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa.- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.- Chuẩn bị, bố trí và sắp xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn và hợp lý.Thái độ :- Chấp hành nghiêm túc các quy định về kỹ thuật, an toàn và tiết kiệm trong bảo dỡng, sửa chữa Cơ cấu phanh và dẫn động phanh ôtô.- Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc đảm bảo chất lợng và đúng thời gian .- Cẩn thận, chu đáo trong công việc luôn quan tâm đúng, đủ không để xảy ra sai sót.8 Bài 1 hệ thống phanh thuỷ lực - M bài : HAR.01 33 01ãGiới thiệu Hệ thống phanh thuỷ lực (phanh dầu) là một loại hệ thống phanh ôtô. Bao gồm cơ cấu phanh và dẫn động phanh hoạt động nhờ áp lực của chất lỏng (dầu phanh chuyên dùng) để điều khiển hệ thống phanh ôtô theo yêu cầu của ngời lái và đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đờng. - Cơ cấu phanh bao gồm các bộ phận : mâm phanh, tang trống, guốc phanh, má phanh, lò xo. - Dẫn động phanh gồm có : Bàn đạp, xi lanh chính, xi lanh bánh xe, bộ điều hoà lực phanh, đờng ống dẫn dầu phanh và bộ trợ lực phanh Do yêu cầu làm việc của hệ thống phanh liên tục, chịu lực lớn và chịu nhiệt độ cao của các bề mặt ma sát nên các chi tiết dễ bị h hỏng cần đợc tiến hành kiểm tra, điều chỉnh thờng xuyên và bảo dỡng, sửa chữa kịp thời để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và an toàn tính mạng con ngời nhằm nâng cao tuổi thọ của hệ thống phanh. Mục tiêu thực hiện 1. Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phanh loại của hệ thống phanh ôtô. 2. Trình bày đợc cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh thuỷ lực. 3. Trình bày đợc phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống phanh thuỷ lực 4.Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng đợc các bộ phận của hệ phanh thuỷ lực đúng yêu cầu kỹ thuật.Nội dung chính 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh ôtô 2. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống phanh thuỷ lực 3. Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống phanh thuỷ lực 4. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng hệ thống phanh thuỷ lực.học trên lớpI. Giới thiệu chung về hệ thống phanh thuỷ lựcHình. 1-1 : Sơ đồ cấu tạo hệ thống phanh thuỷ lựcBàn đạp Ty đẩyXi lanh bánh xe Pittông Xi lanh ống dẫn dầu Xi lanh bánh xe Bộ điều hoà lực Guốc phanhMá phanhMâm phanhLò xo9 II. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh 1. Nhiệm vụ - Hệ thống phanh ôtô dùng để điều khiển giảm tốc độ, dừng xe theo yêu cầu của ngời lái để đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đờng 2. Yêu cầu - Đảm bảo phanh dừng xe trong thời gian nhanh và an toàn. - Đảm bảo tránh hiện tợng trợt lết của bánh xe khi phanh (ABS) - Hiệu quả phanh cao và êm dịu - Điều khiển nhẹ nhàng, thuận tiện (ở t thế ngồi, một chân). - Cấu tạo đơn giản, điều chỉnh dễ dàng, thoát nhiệt tốt và có độ bền cao.3. Phân loại a) Theo cấu tạo dẫn động phanh (đặc điểm truyền lực) : - Phanh khí nén (phanh hơi) - Phanh thuỷ lực (phanh dầu) - Phanh cơ khí b) Theo cấu tạo cơ cấu phanh : - Phanh tang trống - Phanh đĩa - Phanh đai c) Theo kết cấu của cơ cấu điều khiển gồm có : - Hệ thống phanh không có trợ lc - Hệ thống phanh có trợ lcIII. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống phanh thuỷ lực1. Sơ đồ cấu tạo (hình.1-2 )a) Dẫn động phanh bao gồm : (hình.1-2a ) - Bàn đạp phanh, dẫn động ty đẩy và có lò xo hồi vị. - Xi lanh chính, có bình chứa dầu phanh, bên trong lắp lò xo, pít tông và các cúp pen. - Xi lanh phanh bánh xe lắp trên mâm phanh, bên trong có lò xo, pít tông và cúp pen. b) Cơ cấu phanh bánh xe bao gồm : (hình.1-2b ) - Mâm phanh đợc lắp chặt với trục bánh xe, trên mâm phanh có lắp xi lanh bánh xe . - Guốc phanh và má phanh đợc lắp trên mâm phanh nhờ hai chốt lệch tâm, lò xo hồi vị luôn kéo hai guốc phanh rời khỏi tang trống. Ngoài ra còn có các cam lệch tâm hoặc chốt điều chỉnh. Pittông a) b)Hình 1-2. Cấu tao của hệ thống phanh thuỷ lựca) Xi lanh chính b) Cơ cấu phanhTy đẩyBình dầuXi lanhVan hồi dầu Lò xo Pittông và cúp Guốc phanh và má Tang trống Xi lanh bánh xeLò xoCam lệch tâmMâm phanhChốt lệch tâm10 [...]... dụng của bàn đạp phanh và phanh tay 4 Kiểm tra mức dầu phanh và xả không khí trong hệ thống phanh 5.Tra mỡ chốt bàn đạp phanh, đầu ty đẩy 6 Kiểm tra và vặn chặt các bộ phận V Câu hỏi và bài tập 1 Nhiệm vụ của hệ thống phanh ? 2 Hệ thống phanh thuỷ lực có những loại nào ? 3 (Bài tập) Trình bày cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh thuỷ lực? 11 tHựC tập bảo dỡng hệ thống phanh thuỷ lực I tổ... hoạt động của cơ cấu phanh 3 Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng của hệ thống lái cơ cấu phanh 4 Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa cơ cấu phanh 5 Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng sửa chữa cơ cấu phanh học trên lớp I Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu phanh thuỷ lực 1 Nhiệm vụ - Cơ cấu phanh dùng để tạo ra lực ma sát, thực hiện quá trình phanh và giảm tốc độ của ôtô 2 Yêu cầu - Đảm bảo phanh dừng xe trong... (sau khi sửa chữa và thay thế các chi tiết h hỏng) * Các chú ý - Thay dầu phanh đúng loại và tra mỡ các chốt, cam lệch tâm - Thay thế các chi tiết theo định kỳ bảo dỡng (đệm cao su, cúpen, phanh hãm, má phanh) - Điều chỉnh khe hở của má phanh III Bảo dỡng bên ngoài hệ thống phanh 1 Làm sạch bên ngoài các bộ phận 2 Kiểm tra bên ngoài các bộ phận của hệ thống phanh 3 Kiểm tra và cấp đủ dầu phanh vào bình... tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 3 Giải thích đúng các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng của hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 4 Trình bày đợc các phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 5.Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng đợc hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và. .. lực phanh đúng yêu cầu kỹ thuật Nội dung chính : 1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 2 Cấu tạo và hoạt động của hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 3 Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng của hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hoà lực phanh 4 Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và. .. việc của hệ thống phanh liên tục, chịu lực lớn và chịu nhiệt độ cao của các bề mặt ma sát nên các chi tiết dễ bị h hỏng cần đợc tiến hành kiểm tra, điều chỉnh thờng xuyên và bảo dỡng, sửa chữa kịp thời để đảm bảo các yêu cầu Cơ cấu phanh gồm có các bộ phận : mâm phanh, guốc phanh, má phanh, chốt lệch tâm, lò xo, các cam điều chỉnh và tang trống phanh dùng để tạo ra áp lực phanh làm cho tang trống và bánh... nhiệm vụ và phân loại của cơ cấu phanh 2 Trình bày đợc cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu phanh 3 Giải thích đúng các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng của cơ cấu phanh 4 Trình bày đợc các phơng pháp kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa cơ cấu phanh 5.Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng sửa chữa đợc cơ cấu phanh đúng yêu cầu kỹ thuật Nội dung chính : 1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu phanh 2 Cấu tạo và hoạt... phanh và hai cam lệch tâm trên mâm phanh Xi lanh Xi lanh Tang trống Pittông Chiều quay tang F F Lò xo Guốc phanh và má phanh a) Chốt lệch tâm b) Hình 1-3 Hoạt động của hệ thống phanh thuỷ lực a) Cơ cấu phanh một xi lanh b) Cơ cấu phanh hai xi lanh IV nội dung bảo dỡng hệ thống phanh 1 Làm sạch bên ngoài các bộ phận 2 Kiểm tra chảy rỉ và h hỏng bên ngoài các bộ phận 3 Kiểm tra tác dụng của bàn đạp phanh. .. phanh hỏng 28 B Kiểm tra cơ cấu phanh 1 Kiểm tra bên ngoài cơ cấu phanh - Dùng kính phóng đại để quan sát các vết nứt, chảy rỉ bên ngoài cơ cấu phanh bánh xe - Kiểm tra tác dụng của bàn đạp phanh và cần kéo phanh tay, nếu không có tác dụng phanh cần tiến hành sửa chữa kịp thời cơ cấu phanh 2 Kiểm tra khi vận hành - Khi vận hành ôtô thử đạp phanh và kéo phanh và nghe tiếng kêu ồn khác thờng của hệ thống. .. tiêp xúc của má phanh c) Kiểm tra mòn má phanh (phanh đĩa) b) Sửa chữa - Chốt lệch tâm và cam lệch tâm mòn, có thể hàn đắp và gia công đúng kích thớc, hình dạng ban đầu - Lò xo guốc phanh mòn, phải thay thế đúng loại 4 Mâm phanh và tang trống a) H hỏng và kiểm tra - H hỏng của mâm phanh và tang trống : mòn, nứt tang trống và nứt và vênh mâm phanh Thước cặp - Kiểm tra : Dùng thớc cặp và đồng hồ so để . dỡng dẫn động phanh thuỷ lực 3 8Bài 3 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh thuỷ lực 2 8Bài 4 Sửa chữa và bảo dỡng hệ thống ABS 2 8Bài 5 Hệ thống phanh khí. nén 2 8Bài 6 Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh khí nén 2 8Bài 7 Sửa chữa và bảo dỡng cụm máy nén khí 2 4Bài 8 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh khí nén
